某绕城高速公路收费站扩建方案

1、目 录1总体施工组织布置及规划1.1总体思路和预定目标1.2 施工现场总平面布置1.3 施工组织机构设置1.4 施工人员计划和机具配备1.5 进度计划2主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1旧路面拆除施工方案2.2路基施工方案2.3沥青混凝土路面施工方案2.4水泥混凝土路面及收费站施工方案2.5交通工程施工方案3工期保证体系及保证措施3.1 工期保证体系3.2 确保工期的管理措施3.3 保证工期的技术措施4工程质量管理体系及保证措施4.1质量管理体系4.2质量保证措施5安全生产管理体系及保证措施5.1 安全保证体系5.2 安全保证措施6环境保护、水土保持保证体系及保证措施6.1环境体系6

2、.2 环境保护措施7文明施工、文物保护保证体系及保证措施7.1文明施工体系7.2文明施工措施7.2文物保证措施8项目风险预测与防范，事故应急预案8.1项目风险预测8.2成立应急机构8.3事故应急预案9交通组织施工方案10临时交通管制应急预案11其他应说明事项附表一：拟投入本合同工程的主要施工机械表附表二：拟配备本合同工程主要的交通安全设施设备表附表三：施工进度计划横道图1总体施工组织布置及规划1.1总体思路和预定目标1.1.1总体思路考虑到本工程属于改扩建工程，XX绕城高速公路大量车流会对施工带来很大干扰，我单位立即组织参与过类似扩建工程施工的人员对招标文件和施工现场进行了详细的考察，编制了本

3、施工组织设计，以保证在业主要求的期限内按要求完成项目。1、现场管理做到四个“确保”，贯彻“三高”四个“确保”即：确保工程质量、确保施工安全、确保工程工期、确保环保达标。“三高”即：高标准控制本工程、高水平建设本工程、高效率完成本工程。2、施工过程坚持“四先”一要采用先进的设备，科学的配置来满足设计要求、规程要求及业主要求；二要采用先进的技术与工艺来保证质量的要求；三要采用先进的组织管理技术来保证工期的要求；四要采用先进的工程质量概念来保证工程的创优实现。3、工程竣工达到三个“满意”工程最终达到业主满意、监理满意、自己满意。4、注重环保施工过程中要严格按照XX省有关施工环境保护的规定，严格控制对

4、植被的破坏，注重绿化，并控制施工噪音、机械废气的排放，施工道路要经常洒水除尘。施工废弃物运至指定地点堆放或掩埋，运输过程中进行覆盖严防洒漏，确保施工区内环境保护达到有关要求。5、文明施工施工全过程按照有关工程建设、文明、安全施工管理的各种规定的要求，对施工驻地、施工场地、机械和材料的停存放场地进行统一规划，做到整齐、清洁、美观。采取可靠的施工措施防止扰民，维护和保持与施工相关的道路畅通。注重保护高低压线路，主动解决与相邻合同段及后续工程施工单位的相关问题，不扯皮、不推诿。1.1.2 预定目标1、质量目标要求各作业队在施工中严格按照施工规范操作，制定详细的分项工程施工方案，依据建设工程质量管理办

5、法、建设工程质量监督管理规定、建设安全生产监督管理规定、建设项目（工程）竣工验收办法等文件自检，确保每个标段交工验质量达到合格标准，竣工验收质量评定达到合格等级。2、安全目标杜绝因工伤亡事故、交通责任事故，无火灾、洪灾事故，创建XX省省级安全文明工地。安全目标：五无；二控制；三消灭。五无：无死亡事故；无重大交通事故；无重大机械操作事故；无火灾、变压器、火工品等爆炸事故；无违法犯罪活动。二控制：年重伤率控制在0.6以内；年轻伤率控制在6以内。三消灭：消灭违章指挥；消灭违章作业；消灭事故隐患。3、工期目标我公司的工期目标是：严格按照业主要求的合同工期按时完成，4个月。4、环保目标依照国家及XX省有

6、关环境和治理的相关法规，控制施工污染，减少污水、粉尘、空气及噪音污染，严格控制各项环保指标，做好绿色防护，保护生态环境，创绿色环保样板工地，配合全线建设一条绿色环保工程。5、文明施工目标严格按照XX省建筑工程文明施工的相关管理办法执行，搞好精神文明建设，全力创建省级文明施工工地。1.2 施工现场总平面布置按照“满足生产、方便施工、因地制宜、统筹考虑、便于管理”的原则，进行施工生产、生活临时设施的安排部署。各专业作业队、试验室均设在施工场区，施工机械均在各施工地点按施工区划分停放，另搭设移动帐篷及值班室专人看守。1.2.1 现场管理措施1、为加强现场管理，我经理部拟在本合同段所有的施工机具和车辆

7、驾驶员右前方的玻璃上张贴识别标牌，标牌上注明我合同段的名称和我公司的名称，并且派专人经常检查落实。2、现场安全措施：储油罐及火工品存放场地内配有足够数量的灭火器材，存放场地标识各种警示标志，专人负责看守，培训合格后上岗并签订安全责任书。3、组成施工现场平面布置小组，加强对施工机械的停放、施工材料堆放、管线布置和场内运输等工作的协调与控制。1.3 施工组织机构设置1、为了保证项目的顺利进行，项目经理部采用我局的“项目法”进行本项目施工组织管理，实行“两层分离”，项目总经理部设管理层和操作层。项目经理部对进场的人员、机械、设备、物资、材料统一管理、统一指挥、统一调动。2、项目总经理部管理层设七部一

8、室，即生产管理部、安全环保部、物资机械部、合同管理部、工程技术部、质量检测部、财务核算部、试验室。3、操作层设便道施工作业组、土方施工作业组、给排水施工作业组、管线迁移施工作业组、线缆电气施工作业组。4、项目经理部管理层与作业层具体组织关系见下图：施工组织机构图副总经理项目总经理总工程师总会计师生产管理部安全环保部合同管理部物资机械部工程技术部质量检测部试验室财务核算部沥青道路路作业队混凝土道路作业队收费站作业队管涵作业队钢结构作业队交通工程及附属设施作业队1.4 施工人员计划和机具配备1.4.1 动员计划1、劳动力动员若我公司有幸中标,我们将利用1天时间进行施工总动员,主要内容为：介绍施工概

9、况、工程特点、施工工艺、施工计划和注意事项。明确工期目标、质量目标，强化工期、质量、安全、环保意识，做好前期技术准备工作及设备调遣准备工作。2、机械设备动员根据施工进度设备分期分批进场，并根据实际情况随时增加。第一批施工先期使用的机械设备，在正式开工前5天内进驻现场。大型设备主要在当地进行租赁。首批设备有测量、试验仪器、运输车辆等，进场后迅速开展工作。随后的施工设备将根据工程的进展，均在各分项工程施工前半个月进场，满足不同阶段施工需要。1.4.2 劳动力组织及分工根据施工部署所确定的各区施工顺序安排及流水段划分，分别组织各分项工程同时施工。1.5 进度计划1.5.1 总体计划安排结合招标文件要

10、求，现场踏勘情况以及我单位对该工程的实际投入和施工能力， XX绕城高速公路天府收费站临时应急收费车道扩建工程总工期为4个月，施工进度计划横道图见附表三。2主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1旧路面拆除施工方案（1）拆除原路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。（2）根据计算好的高差应在各桩号上标注好。（3）根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。（4）组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。（5）对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。（6

11、）对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。2.2路基施工方案2.2.1路基总体施工方法（1）根据现场情况及总体工程进度要求，采用分块分段进行，先进行预埋管道施工，然后进行路面工程施工；由于结构工程施工需要，道路施工至水泥稳定碎石层，然后开放交通，作为施工便道之用，待结构工程全部完成后，再进行沥青面层摊铺。（2）人工修出路拱后压路机碾压密实。检查井周边等不宜用压路机碾压的地方，采用小型压路机及震动夯进行碾压。达到要求后，进行基层施工，根据安排，考虑通车需要，检查井盖座先安装至水泥稳定碎石层平，待摊铺面层时升高至设计标高

12、。（3）管顶以上回填土厚度设计图纸要求进行加固处理。2.2.2路基边沟填土施工（1）清除表层土施工技术措施为确保路堤的基底具有足够的稳定性，填土范围内原地面表层的杂填土、建筑垃圾等表层土应予以清除，清除深度为原地面下150mm。清表以后，进行原地面开挖，确保路面结构层以下80cm路床+40cm压实过渡层厚度。原地面开挖后对坑底土翻挖掺灰7%碾压，压实度不小于90%。路床80cm掺7%石灰处置并碾压，压实度96%，路堤全部采用7%石灰处治土填筑，上路堤压实度94%，下路堤压实度93%。（2）填土层施工技术措施路堤填料，不得夹带淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。含水

13、量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。需要使用时，必须采取满足设计要求的技术措施，经检查合格后方可使用。（3）填土摊铺施工方法填土层采用小型压路机碾压，每层压实分层厚度为20cm，碾压原则为先轻型后重型。检查井周边等不宜用压路机碾压的地方，使用羊角夯或蛙式夯机人工夯实。填土层上未铺稳定层时，禁止开放交通。（4）施工放样在土路基的面层上放出中线，直线段每1015m设标志桩，并在两则路肩边缘外设置指示桩。对土路基进行水平测量，在两侧指示桩上用明显的标记标出石灰稳定土基层边缘的设计标高。（5）碾压在碾压直线段时，由两侧向路中心碾压，碾压时后轮重迭1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽

14、时即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止，同时表面没有明显轮迹，一般需碾压67遍，压路机的碾压速度头两遍采用1.51.7km/h为宜，以后用2.02.5km/h。路边的两边多压23遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车以保证表面土层不受破坏。在大型压路机压不到位的边缘及检查井四周采用小型压路机及震动夯进行碾压，在碾压结束之前，终平一次，使其纵向顺适，路拱和标高符合要求。终平必须仔细进行，将局部高出部分刮出路外，对于局部低洼之处，不再进行找补，留待上层摊铺时处理。2.3沥青混凝土路面施工方案收费广场位置（各100米）浇筑C30砼路面，其余路段铺筑沥青砼路面。2.3.1水泥稳

15、定碎石基层施工本标段水泥稳定碎石基层在匝道沥青收费站沥青路面为18cm+36cm，在匝道收费站水泥混凝土路面为20cm+20cm。由于基层表面直接接触钢筋砼面层或沥青混凝土面层，对水泥稳定基层的高程和平整度要求也较高。因此，为保证水泥稳定碎石的拌和质量和摊铺质量，本方案确定购买商品混合料。水泥稳定碎石采用自卸汽车运输。在道面转角，摊铺机无法作业的部位，使用人工整平摊铺。轨道式螺旋摊铺机，摊铺宽度为3-9米，为保证基层的平整度，本方案选择7m宽路段一次摊铺，26m宽路段逐行摊铺。1、施工放样根据XX绕城高速坐标控制网，用全站仪器放出便道的中心线和基层边线，并据此钉出摊铺宽度位置桩，并挂线。基层摊

16、铺从边缘向中间顺序逐条进行。2、水泥碎石的运输拌合均匀的混合料直接放入自卸车运至摊铺现场，自卸车上加装简易防晒防雨棚，用来避免混合料受曝晒和雨淋。装车时，应控制每车料的数量基本相同。卸料距离和速度应严格控制，设专人指挥卸料，避免卸料过多，来不及摊铺压实，造成混合料水份散失，同时防止铺料不够。3、摊铺和碾压按照混合料的虚铺厚度调整好布料机的螺旋布料杆、刮平器以及振动板，然后启动摊铺机，布料杆将混合料均匀摊铺在模板仓内，同时每台机械配备4名工人，将局部混料不足部分补足填满。为保证对混合料初步压实，摊铺速度宜控制在1.5-2.0m/min。摊铺机过后，及时消除粗集料窝和粗集料带，补充细混合料并拌和均

17、匀、拍平。在摊铺机初步振捣的基础上，用12T压路机快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，由人工持细料补平，然后采用压路机进行组合碾压，碾压应遵循“先轻后重，由低向高、先慢后快、适当重叠”的原则，即在碾压时，通常先用压路机静压1-2遍，然后用振动方式碾压（一般轻振2遍，强振3-4遍）。碾压时由低处向高处，由边缘向中间进行，且适当重叠：静压时重叠15cm左右；振动碾压时重叠1/2轮廓。碾压速度应先慢后快，头两遍宜用1.5km/h-1.7km/h，以后几遍宜用2km/h-2.5km/h。当振动压路机碾压4-5遍后，达到基本稳定时，必须再次检测高程及平整度，当施工经验参数不准确时，宜低不宜高。高程和平整度

18、达到要求后，应及时压实到要求的密实度。在已完成的或正在碾压的地段，严禁压路机“调头”或急刹车，严禁各种机械车辆通行。每天摊铺长度应视流水作业的需要而定，一般以300-400米为宜。4、接缝的处理横缝：压实后末端做成斜坡（可为1：2），在第二天开始摊铺新料之前，应将留下的末端斜坡挖除，挖成一横向（与道面中心线垂直）垂直向下的断面，便可继续向前摊铺。纵缝：为确保边沿处的压实度，每幅摊铺混合料的两侧设置成理1：5的斜坡，同时边部增压34遍。摊铺上一层混合料时，要保证上下两层水泥碎石的接缝错开1米以上。同时确保接缝处的平整度和压实度满足规范要求。5、养生水泥碎石基层碾压完毕，压实度经检验合格后立即开始

19、养生。养生期不少于7天，采用加压水泵增大供水管水压，采用分散水流法养护水泥碎石基层。洒水次数应视天气情况而定，以表面不干为宜，不应过湿或忽干忽湿，养生期间除洒水车外，其它车辆禁止通行。6、人工摊铺在道面转角或零星补铺等部位，如果摊铺机无法作业，需采用人工摊铺：按规划好的铺筑边线钉桩挂线，标出虚铺高度和压实高度，混合料由人工摊铺在控制网内，按虚高整平后，采用压路机碾压，碾压顺序同机械摊铺，但平整度一般需反复修整2-3遍才能达到设计要求，平整度达标后，及时碾压至要求密实度。2.3.2沥青表处下封层及粘层要求在沥青路面下面层与基层之间需依次铺设透层和沥青表处下封层，在面层之间铺设粘层。透层油用于基层

20、与沥青混凝土结构层之间,起到承上启下的作用,加强基层与沥青混结构层间的联结。由于基层为级配碎石,压实后表面致密,渗透量小,透层采用喷洒液体石油沥青，喷洒数量为0.5kg/0.7kg/。沥青表处下封层采用SBS改性乳化沥青，喷洒量按纯沥青量为0.6kg/0.8kg/，沥青集料采用石灰岩碎石，集料洒布量为5m³/10006m³/1000。粘层采用SBS改性乳化沥青，喷洒数量按纯沥青计算为0.2kg/0.3kg/。2.3.3面层施工设备（1）摊铺机:选用进口履带式摊铺机,摊铺功率700t/h,最大摊铺厚度300mm,最大摊铺速度20m/min,料斗容积13.6t,工作最小宽度2.

21、5m,工作最大宽度10m,机载电压24V。（2）压路机:采用13t双钢轮压路机2台； 20t轮胎式压路机1台。（3）自卸车:5辆载重20t汽车,车况良好。（4）手工工具:摊铺和修整工序用的修整样板。重量小于12kg的铁夯,它用于压实面积不超过310cm2的地方,例如路缘石,人孔和其他压路机无法压到的地方。（5）由于本工程中混合料的方量较少，所以混合料的拌合设备暂不考虑，料得来源考虑购买商品料或从其他标段购买。2.3.4沥青混合料的运输及温度检测（1）摊铺现场准备工作做好后,开始出料,每车应检测温度。沥青混合料采用8辆20t自卸汽车运输。摊铺沥青的头一天傍晚将车厢清扫干净,为防止沥青与车厢板粘结

22、,车辆侧板和底板涂一薄层油水(柴油和水的比例为1:3)混合液,但不得有余液积聚在车厢底部。每车料都用蓬布覆盖。沥青混凝土的拌和、运输、摊铺、碾压各阶段的温度参照下表1控制。（2）运料车进入摊辅现场后,轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物,不得在现场急刹车、急弯掉头使透层造成损伤。宜待等候的运料车多于5辆后开始摊铺。连续摊辅过程中,运料车应在摊辅机前方100mm300mm处停住,空档等候,由摊辅机推动前进开始缓缓卸料,避免撞击摊辅机。（3）沥青混合料运至摊铺地点后应凭运单接收,并检查拌和质量。温度不够,或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑。2.3.5沥青混合料的摊铺一台摊辅机的铺筑宽度不

23、超过6m。摊辅机开工前应提前半小时预热。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度宽度等确定,并根据试验段情况和现场剩余料车数量进行适当调整。摊铺温度控制在140160,并派人经常检查温度。机械摊铺过后,正常情况下不用人工修整,若出现小缺陷时,方可在现场技术人员指导下进行修整,工人不宜站在热混合料面层上操作; 缺陷严重时,应予铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。当属机械原因引起的严重缺陷时,应立即停止摊铺。2.3.6压实及成型 沥青道面压实度不足,将影响其早期发生损坏。改善压实工艺,保证混合料充分压实是提高沥青道面质量的关键。我们严格按初压

24、、复压和终压三阶段进行,派专人设置好三阶段的标志, 用三面不同颜色的标旗子来标明3个阶段。设1个人专门量测摊铺完的混合料温度,及时指挥压路机碾压,保证各阶段的碾压温度,防止低温碾压出现裂纹。同时,要把握住合理的碾压长度,即不要过长不能太短。压路机要合理组合,较慢的速度、碾压足够的压实遍数以及及时的检测整修。（1）初压:用双驱双振压路机(关闭振动装置)和双钢轮压路机碾压、主动轮朝向摊铺机,紧跟其后作业,从路面横坡低处向高处碾压,原幅去原幅回,错轮碾压每次重叠轮1/3,当边缘有路缘石支挡时,应紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时,用耙子将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。

25、也可在边缘先空出30cm40cm,待压完第一遍后,将压路机大部份重量位于已压实过的混合料面上再压边缘,以减少向外推移。压路机停机或错轮应在低于60的路段上,并在路边插设黄旗。在混合料不低于110以前完成初压2遍。（2）复压:先用双驱双振压路机振压2遍,可1/2错轮,接着用双钢轮压路机和胶轮压路机每次重叠1/3,各碾压2遍,混合料温度在8590完成复压,复压应紧跟在初压后开始,且不得随意停顿,压路机总长度应尽量缩短在60m80m之内。其程序同初压,并在路边插设蓝旗。（3）终压:紧接在复压后进行,终压选用双钢轮压路机静压2遍,至消除表面轮迹。要在混合料不低于70前完成,并在路边插设红旗。（4）压路

26、机碾压过程向钢轮和轮胎上洒少量水或加洗衣粉水,严禁洒柴油,水量以不沾轮为止;对于轮胎式压路机可在连续碾压一段时间轮胎已经发热后停止向轮胎洒水,对于轮胎式压路机可以不洒水只均匀途少量植物油。碾压过程中不得在碾压区段上转向、调头、左右移动位置、中途停留、变速或突然刹车。（5）对无法压实的拐弯死角及某些路边缘等局部地区,采用振动夯板压实。对人孔、与各种检查井的边缘还应用人工夯锤、热烙铁补充压实。2.3.7接缝处理 沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺,不得产生明显的接缝离析。本项目主要采用纵接缝和横接缝两种。（1）纵缝处理纵向接缝部位的施工采用热接缝。施工时将已铺混合料部分留下10cm20cm宽暂不

27、碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,再最后作跨缝碾压以消除缝迹。上下层纵逢错位不少于15cm。（2）横缝处理将熨平板放于起始端,垫钢板,不开振捣梁开动摊铺机往前走,当熨平板离开端部时开振捣梁夯实,摊铺出2m后立即用3m直尺检测车道,采用人工快速整修后立即用小型压路机横向由端部往里每15cm20cm递进横压,直至3m直尺检查接缝平整度合格后,纵向依碾压工艺碾压成型。每天施工完成后设置施工缝,为保证接缝平整度,采用平接缝形式,当日铺筑完成碾压,在端头用3m直尺选择横坡,纵断面、平整度符合的断面,用矿粉画线后温度尚未降低之前立即清除不合格端头,清除界限距线25cm左右,待切割后清除25cm端头。2.4

28、水泥混凝土路面及收费站施工方案2.4.1收费广场水泥混凝土面板施工水泥混凝土面板要求28天设计弯拉强度不低于5.0MPa，施工采用间隙式分条、填档推进的方法。（1）模板安置模板采用钢模，钢模高29cm，钢模高度不足部分采取底部找平，采用钢钎固定，钢钎一般采用25圆钢制作，拉杆位置预留孔洞，空洞中心为路面顶部以下14cm处。对于岛头、岛尾弯折处路面则采用木模，木模厚度34cm，（2）钢筋加工和安放收费站范围水泥混凝土板均配置直径为8mm的光面钢筋，纵向钢筋间距一般为15cm，横向钢筋间距一般为25cm，配筋量视板尺寸而定。钢筋选用热轧钢筋，钢筋应直顺，不得带有裂纹、断伤、刻痕，表面油污和片状锈蚀

29、应清除。钢筋网布设在板顶面下1/31/2板厚范围内处，拉杆、传力杆设在板厚中部。（3）混凝土的运输及摊铺混凝土采用商品混凝土，砼罐车运输，采用一次铺筑。（4）混凝土振捣混凝土振捣采用平板振动棒和插入式振动器，边角处及平板振动器无法达到之处采用插入式振动棒。振动时间一般以混凝土表面出现乳浆停止下沉，不再冒气泡为宜，对于平板振动器一般为3045秒，对于插入式振动棒时间一般在2030秒之间。振动过程中不允许有超振或漏振现象，且振动棒不得碰撞模板。（5）混凝土整平混凝土整平采用振动梁。振动梁上加平板振动器，振动梁的作用是整平和提浆，整平工作完成以后采用特制的滚杠来回揉浆，最后采用混凝土抹光机配合人工进

30、行表面整平。（6）混凝土做面混凝土做面采用两道木模，一道铁模工艺。第一道木模抹面将表面揉压平整，使乳浆更均匀分布于混凝土表面。第二道为木模抹面擀出表面泌水。在混凝土表面泌水被擀出后，即可用铁模将砂子压入浆面。（7）混凝土表面拉毛及刻槽：为满足抗滑要求，混凝土表面须具有一定的粗糙度。水泥混凝土面板采用拉毛刻槽工艺进行处理。毛刷由尼龙丝制成。刻槽采用混凝土路面刻纹机。拉毛必须掌握好时间，即不能太早，也不能过晚。路面构造深度设计要求为0.71.1mm（砂铺法检测）。（8）传力杆及拉杆安放横缝和施工缝均设置传力杆，其余纵缝设置拉杆，传力杆一律采用HPB235级35mm钢筋，长度45cm。拉杆采用HRB

31、335级16mm钢筋，长80cm。新旧水泥混凝土板块接缝之间的传力杆、拉杆采用植筋技术。植筋需确保孔壁无尘，植筋胶注满孔体积的2/3后，将钢筋插入孔底部。2.4.2收费岛施工本工程设计新建单向收费岛7座，双向收费岛1座，改建单向收费岛4座。收费岛岛头、岛尾船形面因曲率变化，采用钢模板，模板接缝处用腻子或胶带纸粘贴，立模时直接在现场按11放样。原有收费岛改造拆除原结构物须精确放样，确保结构物保留尺寸与设计相符合，同时不得损坏保留的结构物和管线设施。兴建部分与旧有结构物植筋连接时做法同钢筋混凝土路面连接做法和水泥混凝土路面连接方式相同。（1）基础材料加工及安装地脚螺栓采用圆钢加工而成，上部通过螺母

32、及垫片与法兰盘可靠连接，下部与钢筋可靠绑扎。（2）按照设计要求进行管道铺设，管道两端与设备基础及布线槽等可靠焊接。管线埋深为岛面距管中心15cm，管道需拐弯时，其弯曲半径不得小于管径的10倍。管道铺设完毕后要进行试通，并穿3mm镀锌钢丝，管口应堵住，防止异物进入管中。（3）立模及安装法兰盘将法兰盘等按设计要求安放到指定位置后安装模板。模板安装前，对模板表面进行清洁、校正，安装时用建筑双面胶带堵塞板缝，保证浇筑时无漏浆。（4）混凝土浇筑及养生混凝土浇筑及养生同收费亭基础混凝土施工，浇筑时人工辅助固定法兰盘，以免位置发生偏移，浇筑完成后及时覆盖养生。（5）手孔混凝土强度达到要求后，按设计将排水钢管

33、四周用C15素混凝土包裹。并在钢管外侧安装防鼠网片。防鼠网片需做热浸镀锌处理。2.4.3接地装置路面施工时已将本项目的水平接地网埋设于路面以下，并与主体综合接地网焊接。各收费亭布线槽及手孔内所有金属管道均按设计用50*4镀锌扁钢引下线与水平接地体可靠焊接。焊接要求如下：（1）扁钢与扁钢的搭接为扁钢宽度的2倍，不小于三面施焊；（2）圆钢与圆钢的搭接为圆钢直径的6倍，双面施焊；（3）圆钢与扁钢的搭接为圆钢直径的6倍，双面施焊；（4）扁钢和圆钢与钢管、角钢互相焊接时，除应在接触部位双面施焊外，还应增加圆钢搭接件；（5）焊接部位应作防腐处理。扁钢与圆钢与钢管、角钢互相焊接时，为了连接可靠，除在其接触部

34、位两侧进行焊接外，并用钢带弯成的弧形卡子或直接由钢带本身弯成弧形与钢管焊接。2.4.4钢结构工程1、各部门职责对本工程的材料供应，各部门履行以下职责，以充分保证材料的及时供应和质量控制。（1）技术部根据标准及设计图及时算出所需原辅材料和外购零配件的规格、品种、型号、数量、质量要求以及设计或甲方指定的产品，送交综合计划部。（2）综合计划部根据公司库存情况，及时排定原材料及零配件的采购需求计划，并具体说明材料品种、规格、型号、数量、质量要求、产地及分批次到货日期，送交供应部。（3）供应部根据采购需求计划及合格分承包方的供应能力，及时编制采购作业任务书，责任落实到人，保质、保量、准时供货到厂。对特殊

35、材料应及时组织对分承包方的评定，采购文件应指明采购材料的名称、规格、型号、数量、采用的标准、质量要求及验收内容和依据。（4）质管部负责进厂材料的及时检验、验收，根据作业指导书的验收规范和作业方法进行严格的进货检验，确保原材料的质量。（5）材料仓库应按规定保管好材料，入库材料必须分类、分批次堆放，做到按产品性能进行分类堆放标识，确保堆放合理，标识明确，做好防腐、防潮、防损坏、防混淆工作，做到先进先出，定期检查。特别是对焊条、焊丝做好防潮和烘干处理。对油漆进行保质期控制。2、原材料及来源：本工程所采用的原材料的大多数品种本公司都有贮备，所供应的材料来源均为经认证的公司合格分承包方，均为国内外大型企

36、业，都有多年的业务关系，能充分保证原材料的供应。2.5交通工程施工方案2.5.1设备接地装置防雷接地电阻值10，保护接地电阻值4。接地引线和接地电极均进行镀锌处理，不任意装置联接或断开，不任意改变接地引线数量。保证所有焊接牢固、无虚焊，防止接地线受到机械损伤和化学腐蚀。2.5.2标线道路标线是在道路上的用以明确车辆行驶路线的交通安全标示.主要包括车道分界线、车道边缘线、车道中心线、导流线、导向箭头和减速标线等。XX绕城高速公路主要使用的标线主要如下：车道分界线为白色虚线，线长2.0m，线距4.0m，线宽15cm；车道边缘线一般采用白色全实线，宽15cm；在交叉口位置采用白色虚线，线长4.0m，

37、线距6.0m，线宽15cm；导流线为倾斜45°的平行实线，线宽45cm，间隔为1.0m，导流线边界线为宽20cm的白色实线；导向箭头为白色，长度为6.0m；减速标线采用黄色实线，线宽30cm，间距50cm布置，按水泥路面宽度满幅设置，每三条为一组，每个小型交叉口设置5组。连接段路面减速标线按路面宽度满幅设置，线宽30cm，等间距100cm布置。标线材料用热熔型反光涂料，为增加标线夜间反光性，应预混合面撒玻璃微珠，路面标线涂料的技术要求应符合国家标准的规定。标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在100300为宜,环境温度低于100时坚决不施工

38、。施工时必须保证路面干燥无尘土。3工期保证体系及保证措施3.1 工期保证体系工程工期保证体系工期目标：按业主要求总工期按时完成项目经理、项目总工程师对项目所属各单位签定工期包保责任状综合办公室安全质量部技术工程部物资机械部1、做好职工思想教育工作，加强信守合同工期、工程质量的教育。2、协调搞好当地群众关系，排除外界施工干扰。3、加强提高职工施工技术素质教育。1、做好工期分割按月下达施工计划和计价。2、测量控制准确无误。3、技术指导准确无误。4、质量检测准确无误。5、处理施工技术疑难及时准确。1、物资供应超前计划，做到供应及时。2、确保施工资金到位。3、加强工地机械维修能力，确保机械完好率和出勤

39、率。4、配备自发电系统。施工队1、严格按项目经理部下发的各工点施工进度计划组织均衡生产。2、按照项目经理部下发的各工点施工进度做好各分项工程的分割计划，并组织实施。1、 按时检查已施工完成的分项工程的工程质量和施工工期是否满足分割计划要求。2、 制定施工队工期、质量奖罚制度内部验收后兑现。提高工期合理化建议内部验收单位工程完成后工期包保责任兑现3.2 确保工期的管理措施按照项目法管理组织施工，配制以往施工过此类工程的管理人员进驻现场组织施工，项目经理部做到靠前指挥，高速运转，所配备的人员要业务精，技术好，事业心强。（1）项目经理部对本项目人、财、物按照项目法管理的要求实行统一组织，统一计划，统

40、一管理，统一协调。（2）合理组织、流水作业，施工中各个作业区同时组织各个作业组，按流水段划分进行流水作业。（3）各项施工准备工作尽可能提前，人、机、料等务必限期到位，从而以快开工促进各项工作的推进，加快项目实施。（4）实行进度计划的有效动态管理控制，编制季、月、周施工计划，适时调整，使周、月、季计划更具有现实性。（5）建立现场会，协调会制度，每月召开一次现场会，每周召开一次协调会，每天召开现场碰头会，加强信息反馈，及时调整计划，做到以日保旬，以旬保月，确保各项计划的落实兑现。（6）执行本企业根据国际质量管理标准，制定并发布执行的质量手册、程序文件，完善本项目的质量体系，充分发挥各职能部门，各岗

41、位人员职能作用，认真履行管理职责，确保本项目质量体系持续有效地运行。保证施工质量，提高施工效率，做好成品保护措施，减少不必要的返工返修浪费，加快施工进度。（7）科学管理、合理组织、精心安排。对物质采购，技术措施编制、交底、施工安排、检查验收等一系列工作应做到有条不紊，合理有序。3.3 保证工期的技术措施在施工生产中影响进度的因素分繁复杂，如设计变更、技术、资金、机械、材料、人力、水电供应、气候、组织协调等等，要保证目标总工期的实现，就必须采取各种措施预防和克服上述影响的诸多因素，其中从技术措施入手是最直接有效的途径之一。（1）认真进行图纸审核，编制分部、分项施工技术方案，超前预想，超前准备，提

42、前编制材料计划，确保工程按计划进行。（2）加强质量通病的预防，根据我单位多年的施工经验，对出现质量问题的部位，提前制定预防措施，减少不必要的返工。（3）设计变更因素是进度执行中最大的干扰因素，其中包括因设计图纸本身欠缺而变更或补充增加工程量，返工打乱施工流水节奏，致使施工进度减速，延期甚至停顿。因此，项目部将通过理解设计意图，进一步加强自审、会审并与设计部门广泛交流，采取主动姿态，最大限度地实现事前预控，把影响降到最低。（4）发扬技术力量雄厚的优势，大力推广应用“四新项目”（新材料、新技术、新工艺、新设备），运用网络计划，微机等现代化的管理手段或工具为本工程的施工服务，并充分利用本企业现有的先

43、进技术和成熟的工艺，保证质量，提高工效，保证进度的按期完成。4工程质量管理体系及保证措施4.1质量管理体系对本工程项目实行“项目法管理”，严格按照国际质量标准要求，建立健全质量管理体系、制度（见下图），制定完善的质量手册等法律性质量文件，制订本标段各分项工程、分部工程、单位工程质量创优计划，用法律文件确保工程质量。4.2质量保证措施1、技术保证措施（1）组织专业技术人员学习图纸，熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意图。及时参加指挥部、设计单位、监理工程师组织的图纸会审会议。（2）对施工人员进行技术交底，使施工人员技术要求、质量标准和操作规程，使施工人员明确每道工作标准及成品（半成品）质量指标，

44、以便科学的组织、合理安排施工作业。（3）为保证施工的顺利展开，进场后及时与指挥部、监理部等有关部门和人员取得联络，接收场区内的施工控制桩和水准点，共同进行复测。（4）在工地建立试验室。试验检测设备进场安装完成后，立即报请计量技术监督单位进行校核和鉴定，取得使用合格证后，投入试验、检测工作。首先进行原材料试验，水泥稳定碎石基层、水泥混凝土配合比方案优选，并报指挥部、监理工程师审批。2、材料保证措施（1）原材料供应单位由质检科、试验室和材料部门相关人员共同确定，只有经检测、试验合格的材料方可使用。（2）试验室在规范要求的基础上对进场工程材料增加检验频率，杜绝不合格材料进场。（3）对材料验收人员和检

45、测人员实行材料质量责任追究制度。（4）无条件服从指挥部、监理工程师及设计单位对工程材料质量的监督。（5）所有进场材料，必须索要原始材质化验单，经工地试验室复试合格，并抽送指挥部、监理工程师指定的试验中心检测合格后，方可进场使用，同时定期、不定期地随机分批抽查。（5）每批进场水泥验收时要做好抽查、检验记录。对不同时间进场的水泥分库、分罐储存，设明显标识，遵循“先进先用”的原则。（6）对进场的砂、碎石等材料要按品名、规格分类堆放并设标识牌，填写现场验收记录。当遇雨天或有其他不宜材料进场的原因时，暂停进料，防止污染。（7）对材料采购全过程按设计规定进行控制，确保采购的材料质量符合规定要求。现场材料的

46、贮存、保管设专人、专库，并认真填写入库单。3、施工过程质量管理建立以项目总经理为工程质量第一责任人的工程质量管理机构，质量管理组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查工作。项目部质量管理组织机构每周组织一次质量检查和评比活动，每周召开一次质量分析会；作业班组实行上、下工序交接检查制度，并对主要项目、关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽状态。针对具体的施工质量管理而言，可以从以下几个方面着手：（1）把好试验、检测关项目经理部设有工地试验室，并为试验室配备与其相适应的仪器、设备，保证满足于工程试验需要，同时并对试验、检测程序做出了具体规定和要求。进场原材料严格把

47、关。原材料是工程的主体，检查原材料是保证工程质量的基础，其各项技术指标是否满足设计规范要求，直接影响工程质量，所以为确保原材料的质量，材料部门必须对主材和厂家的资质和质量保证体系情况进行调查并建立台帐，然后由实验室赴现场取样检测各项技术指标，在确认其达到设计规范要求时，由材料部门采购。未检验的材料或检验不合格的材料，严禁进场用于工程中。（2）加强施工工序控制工程质量是在生产过程中形成的，施工过程中的每道工序是形成质量的基础，所以工序控制对保证工程质量符合设计规范至关重要，可以及时发现缺陷并迅速予以排除，只有关健部位、关健工序的质量保证了，才能确保分项、分部工程质量。每道工序均要精心组织施工，具

48、体措施为：制定稳妥的施工技术方案，层层交底至工班的操作工人，在作业队设主办工程师，质检员对施工过程实行有效的自检，班组之间实行自检、互检、交接检，树立下道工序就是用户的思想，决不允许不合格产品流入下道工序。（3）配备高技能、高素质的技术人员技术人员、操作工人的技术水平、操作技能和工作责任心直接影响工程质量，所以我们将在全局范围内选拔有能力、有经验的施工人员并要求到项目上的人员保持相对稳定性。同时积极引导职工开展QC活动，杜绝人为因素的质量隐患的产生，确保工程质量。（4）做好质量检查及记录质量记录可以原始反映工程施工过程，具有可追溯性，故必须重视各级技术人员对施工原始记录、试验、检测记录、施工日

49、志等各类质量记录的形成、整理工作。在搞好本单位质量记录的同时，积极配监理搞好各类资料的报验工作。严格原始资料报送程序，使其有序进行，保证其完整性，及真实可靠性。（5）在开工前，认真组织各级施工人员学习规范、施工工艺、设计文件及工程技术会议纪要，掌握质量标准，所有进场施工人员在施工前都要进行质量教育和技术交底，把工程质量的优劣同工程技术人员的贡献大小和职工收入挂钩，奖优罚劣，提高广大职工的质量意识和工作水平。5安全生产管理体系及保证措施5.1 安全保证体系保障施工人员的人身安全、工程施工安全，是我们对用户服务的宗旨，依据我公司长期形成的安全保证体系，结合本工程项目的特点，在工程施工、竣工、交付及

50、修补任何缺陷的过程中，我们始终遵守国家和地方有关安全生产的法律、法规、规范、标准和规程，建立本项目的安全保证体系，始终贯彻“安全第一、预防为主”的思想，从思想、组织、制度、技术、经济上保证施工安全，履行我们的安全施工职责。5.1.1 安全保证体系框图安全保证体系图见下图。安全保证体系图5.1.2 安全生产管理组织机构建立安全生产管理组织机构，落实安全生产责任制。项目经理为第一安全责任人，主管安全生产的项目副经理为安全生产的直接责任人，项目经理部总工程师对劳动保护和安全生产的技术工作负责任。项目部和作业队建立安全生产领导小组，项目部安全负责人由项目副经理担任。施工队设专职安全员。所有负责安全的人

51、员，都必须经过安全培训并取得安全员上岗证书，具有相应的施工安全经验和防火知识，或从事安全工作多年的专职安全人员。5.2 安全保证措施5.2.1 施工用电安全措施1、支线架设（1）配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱。（2）支线绝缘好，无老化、破损和漏电。（3）支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。（4）过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。（5）室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。2、现场照明（1）一般现场所采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。（2）照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。（3）

52、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。（4）室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m。3、架空线（1）架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。（2）架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。（3）架空线一般应离地4m以上，机动车道为6m以上。架空电话线、无线通讯设施等均考虑安装避雷设施。5.2.2 施工机械安全措施（1）项目部保障部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。（2）各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况

53、。（3）机动车严禁无证驾驶。施工人员需持操作证操作机械。（4）定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。（5）机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。5.2.3 施工现场及施工人员安全措施（1）加强现场治安保卫工作，成立工地保卫机构，负责物资、机械设备和施工人员的安全保卫工作。施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定的要求，施工现场设置安全宣传标语。（2）施工现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修，保持正常工作状态。（3）各类房屋、

54、库房、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木材加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所附近堆放。（4）现场道路平整、坚实、保证畅通，危险地点悬挂规定的标牌。5.2.4 安全防护与劳动保护（1）严格按照安全操作规程作业。机械提吊物品，要由专人指挥，不得盲目作业，严禁非施工人员进入施工现场，进入施工现场的人员，必须佩戴安全帽并扣好帽带。安全帽必须经有关部门检查合格后方能使用。（2）有计划地按时购置必须的安全防护、劳动保护器材和用品，及时发放到施工人员手中。工地设医务室，配备常用医疗设备与药品，负责救护和医疗工作。5.2.5 其他安全措施（1）

55、合理安排施工工序，尽量减少立体交叉作业。（2）施工用电按要求进行设计、安装、使用和保护。所有电力设备设专人检修维护，并设置警示标志。（3）施工现场实施机械安全管理及安装验收制度。施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。机械操作人员持证上岗。6环境保护、水土保持保证体系及保证措施6.1环境体系建立以项目经理为主要责任人，项目生产副经理带头的环保管理体系，项目施工过程中的环保体系，主要从人员、制度、资金、思想等四个方面建立全面的环保管理体系。环保管理体系框架见下图。环保管理体系框图6.2 环境保护措施6.2.1原则按照中华人民

56、共和国环境保护法、地方法规、行业企业要求，并遵照执行我公司通过认证的环境管理体系标准，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、废泥浆、废渣等对环境的污染和危害。环境保护坚持“预防为主、防治结合”的方针，努力减少施工过程中对环境造成的破坏，实现可持续发展战略。6.2.2生态和环境损害因素分析（1）为满足施工的需要，本施工工期内将产生大量的生活垃圾，而且该施工地点远离城镇，没有现有的排污系统，因此势必会对环境产生一定的影响。（2）施工中投入大量施工机械，大部分是燃油设备，产生的废气会污染大气环境，洒露的燃油也会污染环境，另外，机械噪音也是一大污染源，将影响施工区域动植物的正常生长活动。（3）施工中有大量的砼结构，砼的拌和、砼的浇注均将产生大量的施工垃圾如废水、废渣等，是影响环境一大因素。（4）在加劲梁处置阶段会产生大量的垃圾，均会影响环境。6.2.3生态与环境应对措施及保护措施（1）组织措施1）建立环境与生态保护专职机构，制定详细环境保护实施方案，实行环境目标责任制，配置专业管理人员。2）实行环境目标责任制