好试验路段总结报告

1、填土路基试验路段总结报告一、施工时间及工程概述施工时间： 2017 年 3 月 29 日至 2017 年 5 月 15 日我部在试验路段施工技术方案进行施工，在完成了清表及场平后，又填筑路基，作为路基试验路段，经对各层进行检测，得出了路基填筑的试验数据。二、 施工技术方案编制依据1. 施工图纸；2. 建设部工程建设标准强制性条文 （城市建设部分）3合同文件及相关文件。4. 标准和规范：建筑施工土石方工程安全技术规范JGJ180-2009。城市道路工程施工质量及验收规范DBJ50-078-2008；市政道路工程质量检验评定标准CJJl-90；三、工程及地质概况本填土路基试验路段桩号为 Z4 路二

2、标段 K3+340-893.775 中桩最大填方高度为 10 米，能代表合同段的填方基本情况。 此填方段地面原状为田地 . 山丘，依据设计图纸及实际情况， 施工中采用了进行了清表、 特殊路基处理及填前碾压。试验路段填筑成功对以后施工质量的指导作用具有一定的重要性。四、 人员及机械配备情况试验路段施工人员一览表姓 名职 称担任此项职务备 注艾云龙工程师总工程师张强工程师路基工程师左海工程师质检工程师欧宗伟工程师试验工程师周东工程师测量工程师刘亚军工程师安全工程师董东试验检测员普工20 人试验路段施工机械设备一览表序机具名称规格型号单 位数 量备注号1挖掘机CAT325D台42振动压路机柳工 62

3、2台13装载机ZL50台14洒水 车东风台15自卸汽车豪沃台8检测仪器设备一览表序号机械名称规格型号单位数量备注1全站仪SD752台12水准仪DSZ32台13平整度检测仪3 米直尺套14灌砂筒 15套15电子天平称台16铝盒个20五、开展路基试验路段施工的目的1、优化组合人员及机械设备的配置， 找出最佳组合方式， 最佳施工方案，充分发挥人员和机械的效率。2、根据路基压实度要求， 确定各类压实机械组合作用下的填土松铺厚度、碾压速度、碾压方式、碾压遍数。根据沉降观测，确定各类压实机械组合作用下的填土及土石混填松铺厚度、碾压速度、碾压方式、碾压遍数。3、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及

4、部颁质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。4、通过本试验段施工， 收集相关数据， 指导全面路基工程施工，满足技术质量标准要求。5、熟悉施工运作程序和各种检测手段，使以后工程施工在有序、 有效的组织和监督下优质高效进行。六、施工方法一、土石混填a、填料要求当土石混合料中石料强度大于20MPa时，其粒径不得超过压实层厚度的2/3 ，超过的应予以清除或解爆处理；当土石混合料中所含石料强度小于15MPa时，其粒径可与压实层厚相同，但不能超过层厚，超过的应打碎。b、施工方法当石料含量多于 75%时，其压实作业按填石路堤压实处理；当含量为50%75%时，每层压实厚度不超过40 ；石料含量低于50%

5、时，其压实作业按填土路堤处理。取料及运输、卸料及摊铺、填筑及碾压、压实度检测等施工流程、施工方法同填石路堤（见下方填石路堤） 。七、填料要求1、 含草皮、生活垃圾、树根、腐朽物质的土不得作为填料；2、泥炭、淤泥、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于路基填筑；3、液限 50%、塑性指数 26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料。4、 粉质土不宜直接填筑于路床， 不得直接填筑于浸水部分的路堤及冰冻地区的路床；5、 填料强度和粒径，应符合设计及规范要求。八、主要工序控制要点1、 测量放线测出基底处理后的原地面标高，依据设计资料精确测放路基坡脚线，撒灰线或打桩明确标

6、示，直线地段每20 米一个桩，曲线地段每10 米一个桩。2、 摊铺平整使用推土机将土推平，压路机快速静压一遍，以暴露潜在的凹凸面，人工整平，并向两侧做出4的排水坡。3、 洒水晾晒在碾压过程中为防止填料的水分散失，应在填料的含水率略高于最佳含水率12 个百分点的时候开始碾压。当含水率过低时，可按以下公式计算加水量：m=ms-w)(wqptww1其中： ms拟加湿填料的湿重（t ）w、wqpt 填料的天然含水率、最佳含水率填料含水率过大时，可采用推土机后部的裂土器将填料翻开晾晒的方法来加速水分的蒸发。4、碾压夯实用振动压路机按照先两边后中间（曲线地段先内侧后外侧），先静压、后振压、再静压的原则进行

7、碾压，路基填筑压实质量分层按规定频率检测压实度。5、 路基整修采用人工刷坡。刷坡前应准确测放路基边线，并留10cm的调整量，然后人工从坡顶开始刷坡。刷坡过程中要严格控制边坡坡度，可用自制简易坡度架或用坡度尺来进行控制，严禁超刷。十、工程进度及质量保证措施（一）保证工程进度措施1、充分调查研究，编制科学合理的实施性施工组织设计，在施工中依据现场情况不断完善，使施工组织设计更符合现场情况和我部自身的工作特点。2、在施工过程中，组织经验丰富的工程技术人员进行严格的现场管理，抓紧夜间加班施工；3、做好物资供应和后勤保障，避免因停工待料贻误工期；4、做好后备劳动力的组织工作，一旦施工需要，及时组织进场，

8、对农忙和雨季的施工作好详细的劳动力组织安排；5、投入满足要求的施工机械、测量、试验仪器，以保证连续施工。配备熟练的机械修理人员，满足机具设备的现场保养和维修，保证机具设备使用的正常性和完好率。6、严格进行资金管理，进行资金使用的全面监督，专款专用，不挪用项目资金，确保工程施工资金。（二）提高工程质量的措施质量目标：一次验收合格率100%。1、严格施工，确保达到规范和设计图的各项技术要求，中、边桩严格按照坐标法放样。2、确保质量保证体系的良性运作，充分发挥质量管理领导小组职能，对工程质量进行全面管理监控，并实行一票否决制，对不合格工程坚决返工重建。3、 严格执行检查制度，每一道工序完成后，先进行

9、自检，而后由质检员专检，最后经监理工程师检查签证后方可进行下一道工序，严把工序质量关。路基填筑施工工艺框图十一、安全保证措施1、完善各项安全生产管理制度， 针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。2、项目开工前，由项目经理部编制实施性安全技术措施，对各项作业编制专项安全技术措施，严格执行逐级安全技术交底制度，落实各级管理人员的职责，确保施工中的安全。3、专项安全技术措施：1）机械在危险地段作业时，必须设警告标志，设专人站在操作人员能看清楚的位置指挥。2）机械在填方边线附近作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使车轮压在坚实的地面上。3）配合机械作业的清底、平地修

10、坡等辅助工作，应与机械交替作业，机上机下人员密切协作，当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入作业。4）进入施工现场必须佩带安全帽，否则不予入内。Z4 路二标段 K3+340K3+893.775 段及 Z4 北延伸段一标段 K0+000K0+600、K0+802K2+914.468 段路基、临时排水工程试验路段总结报告十二、生态环境保护措施1、对施工过程中不可避免的地表破坏，施工完毕后应进行恢复及绿化，做到人走留荫。2、施工中产生的各类弃渣加强调配，不能利用的按设计要求或选择地势低洼、无地表径流、植被稀疏、适当远离线路的地方堆弃十三、保畅措施1、施工全过程中

11、对红线内便道派专人值班，必要时进行单向通行，在两端设置专人管理。2、在施工现场设置安全警示牌，雨季在可能产生泥石流的地方，设置专人监视，确保行车及行人的生命财产安全。十四、结论1、松铺系数 :首先路基在 35cm高度处挂线， 以此为标准面， 对填料进行摊铺、 推平，用 AC200 （20T）振动压路机压实， 经检测得出了如下的试验数据： 土石混填碾压遍数为 4 遍，压实度为 91%，不合格，土石混填碾压遍数为 5 遍，压实度合格。路基在 40cm高度处挂线，以此为标准面，对填料进行摊铺、 推平，用 AC200（20T）振动压路机压实， 经检测得出了如下的试验数据： 土石混填碾压遍数为 4 遍，

12、压实度为 90.5%，不合格，碾压遍数为 5 遍，压实度 92.1% 不合格、碾压遍数为 6 遍、压实度合格。2、碾压参数：摊铺 40CM路基第一遍采用慢速静压，行走速度为 2.62Km/h；第二遍慢速弱振碾压，激振力为 190KW，振动频率为 28HZ，行走速度为 2.62Km/h；第三遍慢速强振碾压，激振力为 330KW，振动频率为 28HZ，行走速度为 2.62Km/h；第四遍、第五遍、第六遍强振碾压，行走速度为3.95Km/h，每次碾压后测量观测计算压实度，第六遍碾压达到土石混填路基压实要求江西锦宇建设集团有限公司第 8 页Z4 路二标段 K3+340K3+893.775 段及 Z4 北延伸段一标段 K0+000K0+600、K0+802K2+914.468 段路基、临时排水工程试验路段总结报告3、通过路基填土试验路段的施工，为保证填方各层的压实度达到设计及规范要求，填料应满足规范要求， 压实机械自重应采用 20 吨以上，速度控制在 2.62-3.95 Km/h，振动频率为 28HZ，填料含水量应控制在与最佳含水量相差 1-2 个百分点范围内，松铺厚度 40CM, 碾压遍数在 6 遍，压实度能够达到设计要求。我合同段在今后路基填方的施工过程中，对路基填方各层的松铺厚度、碾压遍数、含水量、施工机械的配置