第十次课——国际货物运输保险

1、承保范围承保范围风险风险损失损失费用费用海上风险海上风险外来风险外来风险自然灾害自然灾害意外事故意外事故一般外一般外来风险来风险特殊外特殊外来风险来风险全部损失全部损失部分损失部分损失实际全损实际全损推定全损推定全损共同海损共同海损单独海损单独海损施救费用施救费用 救助费用救助费用（一）海上风险（一）海上风险（Perils of the Sea）1 自然灾害（自然灾害（Natural Calamity）指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其他人力不可抗拒的灾害，而海啸以及其他人力不可抗拒的灾害，而非指一般自然力所造成的灾害非指一般自然力所造成的灾害2

2、 意外事故（意外事故（Fortuitous Accidents）主要是船舶搁浅、触礁、碰撞、爆炸、主要是船舶搁浅、触礁、碰撞、爆炸、火灾、沉没、船舶失踪或其他类似事故火灾、沉没、船舶失踪或其他类似事故（二）外来风险（二）外来风险（Extraneous risks ）指偷窃、短量、破碎、雨淋、受潮、受热、指偷窃、短量、破碎、雨淋、受潮、受热、发霉、串味、沾污、渗漏、钩损和锈损等发霉、串味、沾污、渗漏、钩损和锈损等主要是指由于军事、政治、国家政策法令主要是指由于军事、政治、国家政策法令和行政措施等原因所致的风险损失，如战和行政措施等原因所致的风险损失，如战争和罢工等争和罢工等二、损失（二、损失（l

3、osses）(1)(1)保险标的灭失保险标的灭失 (2)(2)保险标的完全失去原有的形体、效用保险标的完全失去原有的形体、效用 (3)(3)保险标的不能再归被保险人所有保险标的不能再归被保险人所有 2 推定全损（推定全损（constructive total loss） （1 1）实际全损不可避免）实际全损不可避免 在海洋运输途中，船舶、货物或其他财在海洋运输途中，船舶、货物或其他财产遭遇共同危险，为了解除共同危险，有意产遭遇共同危险，为了解除共同危险，有意采取合理的救难措施，所直接造成的特殊牺采取合理的救难措施，所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用，称为共同海损。牲和支付的特殊费用，称为共同

4、海损。共同海损牺牲共同海损牺牲共同海损费用共同海损费用 仅涉及船舶或货物所有人仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益的损失，它是特单方面的利益的损失，它是特定利益方的部分损失定利益方的部分损失 。区别区别 单单 独独 海海 损损共共 同同 海海 损损性质性质偶然的、意外的偶然的、意外的人为的、有意的人为的、有意的构成构成仅指保险标的本身的损仅指保险标的本身的损失，不包括由此而引失，不包括由此而引起的费用损失起的费用损失包括共同海损牺牲和包括共同海损牺牲和共同海损费用共同海损费用原因原因由承保风险直接导致的由承保风险直接导致的由救难措施导致的由救难措施导致的承担承担方式方式由受损方自行承担由受损方自

5、行承担由获救各方按获救价由获救各方按获救价值的比例分摊值的比例分摊 被保险的货物在遭受承保责任范被保险的货物在遭受承保责任范围内的灾害事故时，被保险人或其代围内的灾害事故时，被保险人或其代理人与受让人，为了避免或减少损失，理人与受让人，为了避免或减少损失，采取了各种抢救或防护措施而所支付采取了各种抢救或防护措施而所支付的合理费用。的合理费用。（二）救助费用（二）救助费用（salvage charges） 被保险货物在遭受了承保责任范被保险货物在遭受了承保责任范围内的灾害事故时，由保险人和被围内的灾害事故时，由保险人和被保险人以外的第三者采取了有效的保险人以外的第三者采取了有效的救助措施，在救助

6、成功后，由被救救助措施，在救助成功后，由被救方付给救助人的一种报酬。方付给救助人的一种报酬。 保险人对施救不保险人对施救不论有无效果都赔偿论有无效果都赔偿 保险人对救助一保险人对救助一般采取般采取“无效果无效果-无报酬无报酬”原则原则某货物从天津新港驶往新加坡，在航行途中船某货物从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船货舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船货的共同安全，决定采取紧急措施，往舱中灌水的共同安全，决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损，无法继灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行，于是船长决定雇用拖轮将货船拖回新续航行

7、，于是船长决定雇用拖轮将货船拖回新港修理，检修后重新驶往新加坡。事后调查，港修理，检修后重新驶往新加坡。事后调查，这次事件造成的损失有：这次事件造成的损失有：（1）1000箱货物被火烧毁箱货物被火烧毁（2）600箱货物由于灌水灭火受到损失箱货物由于灌水灭火受到损失（3）主机和部分甲板被烧毁）主机和部分甲板被烧毁（4）拖船费用）拖船费用（5）额外增加的燃料和船长、船员的工资）额外增加的燃料和船长、船员的工资 由上述各项损失的性质看，各属于什么海损？由上述各项损失的性质看，各属于什么海损？海洋运输货海洋运输货物保险险别物保险险别海洋运输货海洋运输货物基本险别物基本险别海洋运输货海洋运输货物附加险别

8、物附加险别海洋运输货海洋运输货物专门险别物专门险别平安险平安险水渍险水渍险一切险一切险一般附加险一般附加险1111种种特殊附加险特殊附加险8 8种种海洋运输冷海洋运输冷藏货物保险藏货物保险海洋运输散海洋运输散装桐油保险装桐油保险活牲畜、家活牲畜、家禽运输保险禽运输保险PICC 1981年年1月月1日修订日修订海洋运输海洋运输货物保险条货物保险条款款规定规定3 一切险（一切险（All Risks）（二）海运货物基本险的除外责任（二）海运货物基本险的除外责任（三）基本险的保险责任起讫（三）基本险的保险责任起讫仓至仓（仓至仓（W/W）条款的含义）条款的含义 “仓至仓仓至仓”原则，即保险责任自被保险货

9、原则，即保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始，包括正常运输中的海上、陆上、内河和开始，包括正常运输中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物运抵保险单所载驳船运输在内，直至该项货物运抵保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所或被明的目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。上述行为都必须在货物卸离海轮存处所为止。上述行为都必须在货物卸离海轮后后60天内完成，否则，自货物卸离海轮满天内完成，否则，自货物卸离海轮满60天天保险责任即终止

10、。保险责任即终止。二、附加险别二、附加险别（一）一般附加险别（一）一般附加险别1 1 偷窃、提货不着险偷窃、提货不着险 2 2 淡水雨淋险淡水雨淋险 3 3 短量险短量险 4 4 混杂、玷污险混杂、玷污险 5 5 渗漏险渗漏险 6 6 碰损、破碎险碰损、破碎险7 7 串味险串味险 8 8 受潮受热险受潮受热险 9 9 钩损险钩损险 10 10 包装破裂险包装破裂险 11 11 锈损险锈损险 不能单独投保不能单独投保 一般附加险包一般附加险包括在一切险中，若括在一切险中，若投保了一切险，就投保了一切险，就不必再投保一般附不必再投保一般附加险。加险。（二）特殊附加险别（二）特殊附加险别1、战争险（

11、、战争险（War risk）（1）承保责任范围）承保责任范围直接由于战争、类似战争行为和敌对行为、武装冲直接由于战争、类似战争行为和敌对行为、武装冲突或海盗行为所致的损失；突或海盗行为所致的损失；由上述原因引起的捕获、拘留、扣留、禁制、扣押由上述原因引起的捕获、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的损失；所造成的损失；各种常规武器，包括水雷、鱼雷、炸弹所致的损失；各种常规武器，包括水雷、鱼雷、炸弹所致的损失；战争险责任范围引起的共同海损的牺牲、分摊和救战争险责任范围引起的共同海损的牺牲、分摊和救助费用。助费用。由于敌对行为使用原子或热核制造的由于敌对行为使用原子或热核制造的武器所致的损失不负赔偿责任；

12、武器所致的损失不负赔偿责任；由于执政者、当权者或其他武装集团由于执政者、当权者或其他武装集团的扣押、拘留引起的承保航程的丧失的扣押、拘留引起的承保航程的丧失或挫折所致的损失。或挫折所致的损失。仅限于水面危险仅限于水面危险 即自被保险货物装上保险单所载起即自被保险货物装上保险单所载起运港的海轮或驳船开始，至货物运抵目运港的海轮或驳船开始，至货物运抵目的港卸离海轮为止，只负责水面风险。的港卸离海轮为止，只负责水面风险。如果海轮到目的港后货物未卸船，则最如果海轮到目的港后货物未卸船，则最长期限为海轮到达该港或卸货地点的当长期限为海轮到达该港或卸货地点的当日午夜起算满日午夜起算满1515天。天。承保由

13、于罢工者、被迫停工工人或参加承保由于罢工者、被迫停工工人或参加工潮、暴动、民众斗争的人员的行为，工潮、暴动、民众斗争的人员的行为，或任何人的恶意行为所造成的直接损失或任何人的恶意行为所造成的直接损失和上述行动和行为引起的共同海损牺牲、和上述行动和行为引起的共同海损牺牲、分摊和救助费用。分摊和救助费用。罢工险保险期限：仓至仓罢工险保险期限：仓至仓 若投保人在投保海运货物保险基本险若投保人在投保海运货物保险基本险的基础上已加保战争险，如再加保罢的基础上已加保战争险，如再加保罢工险，根据国际保险市场的惯例，不工险，根据国际保险市场的惯例，不需另行缴纳罢工险的保险费。若仅要需另行缴纳罢工险的保险费。若

14、仅要求加保罢工险，则按战争险费率交付求加保罢工险，则按战争险费率交付保险费。保险费。（三）特别附加险（三）特别附加险（Special Additional Risks） 第四节第四节 其他运输方式下的货运保险其他运输方式下的货运保险陆上货物保险陆上货物保险陆运险与陆运一切险陆运险与陆运一切险陆上货物战争险陆上货物战争险航空货物保险航空货物保险航空运输险和航空一切险航空运输险和航空一切险航空运输战争险航空运输战争险邮包运输保险邮包运输保险邮包险和邮包一切险邮包险和邮包一切险邮包战争险邮包战争险类似于海运水渍险类似于海运水渍险第五节第五节 伦敦保险协会海运货物保险条款伦敦保险协会海运货物保险条款协

15、会货物（协会货物（A）险条款（）险条款（ICC A）协会货物（协会货物（B）险条款（）险条款（ ICC B）协会货物（协会货物（C）险条款（）险条款（ ICC C）协会战争险条款（货物）（协会战争险条款（货物）（Institute War Clauses Cargo)协会罢工险条款（货物）（协会罢工险条款（货物）（Institute Strikes Clauses Cargo)恶意损害险条款（恶意损害险条款（Malicious Damage Clauses） 除除恶意损恶意损害险害险外，其外，其余余5种均可单种均可单独投保。独投保。ICC-（A）险的承保风险采用）险的承保风险采用“一切险一切险

16、减除外责任减除外责任”的方式表示，近似于一切的方式表示，近似于一切险；险；ICC-（B）险的承保风险采用）险的承保风险采用“列明风列明风险险”方式，近似于水渍险；方式，近似于水渍险；ICC-（C）险的承保风险采用）险的承保风险采用“列明风列明风险险”方式，承保方式，承保“重大意外事故重大意外事故”，小，小于平安险。于平安险。三、协会海运货物保险的保险期限三、协会海运货物保险的保险期限同上述我国海运货物保险与海运货物同上述我国海运货物保险与海运货物战争险条款对保险期限的规定大体相战争险条款对保险期限的规定大体相同，但其规定比我国有关条款的规定同，但其规定比我国有关条款的规定更为详细。更为详细。一

17、、投保一、投保（一）投保险别的选择（一）投保险别的选择1 1 考虑货物的性质和特点考虑货物的性质和特点2 2 考虑货物的包装考虑货物的包装3 3 考虑货物的用途与价值考虑货物的用途与价值4 4 考虑运输路线、运输季节和停靠港口考虑运输路线、运输季节和停靠港口（车站）（车站）（二）确定保险金额（二）确定保险金额以以CIFCIF或或CIPCIP为基础加成为基础加成保险金额保险金额=CIF/CIP =CIF/CIP （1+1+投保加成率）投保加成率）一般为一般为10%10%是一种将发票和保险单相结合的，比保险凭证是一种将发票和保险单相结合的，比保险凭证更为简化的保险单据。保险公司将承保的险别、更为简

18、化的保险单据。保险公司将承保的险别、保险金额及保险编号加注在投保人的发票上，保险金额及保险编号加注在投保人的发票上，并加盖印戳，其它项目均已发票上列明的为准。并加盖印戳，其它项目均已发票上列明的为准。 又称预约保险合同（又称预约保险合同（open open covercover）, ,合同中规定承保货物的范围、合同中规定承保货物的范围、险别、费率、责任、赔款处理等条款，险别、费率、责任、赔款处理等条款，凡属合同约定的货物，在合同有效期凡属合同约定的货物，在合同有效期内自动承保。内自动承保。 简化手续，防止漏保。简化手续，防止漏保。4 预约保单（预约保单（open policy）三、保险索赔三、

19、保险索赔 保险单正本、运保险单正本、运输凭证、发票、装箱输凭证、发票、装箱单、磅码单、货损货单、磅码单、货损货差证明、检验报告及差证明、检验报告及索赔清单等索赔清单等五、买卖合同中的保险条款五、买卖合同中的保险条款（二）以（二）以D组术语成交的合同组术语成交的合同 应规定保险由卖方自行办理，保险条款应规定保险由卖方自行办理，保险条款可订为：可订为： “保险由卖方自理保险由卖方自理” Insurance: To be covered/effected by the seller（三）以（三）以CIF或或CIP术语成交的合同术语成交的合同买卖双方在合同中须详细规定保险条件，买卖双方在合同中须详细规

20、定保险条件，一般包括：一般包括： 保险投保人的约定保险投保人的约定 保险公司和保险条款的约定保险公司和保险条款的约定 保险险别的约定保险险别的约定 保险金额的约定保险金额的约定如：如：“保险由卖方按发票金额的保险由卖方按发票金额的 %投保投保 险、险、 险，以中国人民保险，以中国人民保险公司险公司1981年年 1月月 1日的有关海洋运输日的有关海洋运输货物保险条款为准。货物保险条款为准。” “Insurance: To be covered by the seller for xx% of total invoice value against xx and xx as per Ocean M

21、arine Cargo Clauses of the Peoples Insurance Company of China dated 1/1/1981”.练习练习3 上海某单位以上海某单位以CIF条件从国外进口某货条件从国外进口某货物一批，卖方已经代办了一切险。该物一批，卖方已经代办了一切险。该批货物在上海卸货后，当晚在码头被批货物在上海卸货后，当晚在码头被偷窃。买方能否向保险公司要求赔偿？偷窃。买方能否向保险公司要求赔偿？两批损失全部赔偿两批损失全部赔偿5 5 某外贸公司与荷兰进口商签订一份皮手套合同，某外贸公司与荷兰进口商签订一份皮手套合同，价格条件为价格条件为CIFCIF鹿特丹，投保一切险。生产厂家鹿