LM414莱歇磨安装施工组织及技术方案(北京市琉璃河水泥厂技改二期工程)

1、北京市琉璃河水泥厂技改二期工程LM41.4莱歇磨安装施工组织及技术方案编制单位： 编 制 人： 审 核 人： 批 准 人：审批表编制人意见 签字： （盖章） 年 月 日主任工程师审核 签字： （盖章） 年 月 日项目经理批准 签字： （盖章） 年 月 日目 录一、工程简介 （1）二、施工组织机构设置 （1）三、施工现场平面布置图 （3）四、施工机具、材料的配置 （4）五、安装施工技术方案 （5）六、单机试运转 （14）七、安全措施 （15）一、工程简介 北京市琉璃河水泥厂技改二期工程中的单位工程“12/16-原料粉磨及废气处理”的粉磨主机设备采用了德国莱歇公司生产的LM41.4莱歇磨（磨盘直径

2、4.1米；磨辊个数4）,其关键设备减速器、磨盘、摇臂、磨辊、选粉机转子、稀油站、液压站、液压缸、管路蓄能系统由莱歇公司进口，其它部分由国内中信公司提供。设备总重380多吨，比较重部件是磨机减速器（43吨）、磨盘（41吨）、磨辊（每个14吨），基础标高2.000米，安装完成后的设备高约15米，工艺布置空间狭小（见平面布置图），设备吊装只能在基础东边进行。 莱歇公司派来了专家驻厂指导安装。 本设备安装技术要求高，施工场地小，施工工期短，我项目部精心组织，合理安排，选用技术水平高，工作作风顽强的工段长、班组长、施工人员组成了立磨安装工段，工程技术部、材料设备部、后勤保障部通力合作，优质、高效地完成原

3、料立磨的安装任务。二、施工组织机构设置 我项目经理部技术力量雄厚，组织机构合理，既有严谨高效的管理层，又有娴熟认真的作业层，服务于莱歇磨安装的高技术人员有：工程师5人，高级技师、技师4人。为客户提供优质的工程；满意的服务是我们的宗旨。第1页 LM41.4莱歇磨安装施工的组织机构设置如网络图所示：项目经理专职安全员其 他 工 段工程技术部立 磨 工 段材料设备部后勤保障部管道工班组焊 工 班 组起重工班组钳 工 班 组对组织网络图做下述说明：项目经理：全面负责材料设备部：为各工段、班组提供材料、设备、机具方面的服务工程技术部：为各工段、班组提供技术、记录、联系协调方面的服务专职安全员：为各工段、

4、班组提供施工安全方面的服务立磨工段长（1人）：全面负责本工段的工作安排、技术保证等工作钳工班组（班组长1人；成员5人）：负责本工段的安装、找正等项工作起重工班组（班组长1人；成员1人）：负责本工段起重方面工作电焊工班组（班组长1人；成员4人）：负责本工段焊接方面工作管道工班组（班组长1人；成员4人）：负责本工段管路系统安装工作第2页三、施工现场平面布置图 LM41.1莱歇磨安装施工的现场平面布置图如下： 4200 10087 3750北 吊车站位作业区 道路 设备组装堆放区第3页 施工现场平面布置图 从布置图中可以看出：设备的吊装作业只能在设备基础的一边进行，且基础周围的风管支架必须在立磨设备

5、全部就位后才能安装。设备组装堆放区内可以进行组装工作。四、施工机具、材料的配置 1、吊装设备的选择 如工程简介、施工现场平面布置中所述，该设备的安装具有单件设备重量大、施工场地特别是吊装场地狭小的特点，吊车只能在立磨基础的东边站位吊装，为了完成该设备的吊装任务，通过我们对现场的测量，对各种吊装设备起重特性的分析，决定选用160吨汽车吊完成立磨减速器、磨盘、西边两磨辊、中壳体、选粉机组件的吊装，选用50吨履带吊车、40吨汽车吊完成其他部件的吊装。2、施工仪器、机具的选择 完成该立磨安装所使用的仪器有：供找正使用的各种水准仪、经纬仪；供运输倒件用的各种汽车、叉车；供安装时使用的各种规格型号的手拉葫

6、芦、千斤顶；供焊接使用的电焊机；打磨用的磨光机等。3、材料第4页各类安装材料：道木、脚手架管、电焊条、垫铁、氧气、乙炔、细钢丝、砂轮片、柴油、油漆等。五、安装施工技术方案 1、LM41.4莱歇磨介绍 莱歇磨属辊式磨中的一种，它配置有4个磨辊，每个磨辊有固定联接的摇杆臂，安装摇杆臂的立柱，以及液压气动的弹性系统，组成了粉磨的动力单元。以技术和经济观点而言，莱歇磨是个极为先进的粉磨设备，与传统的粉磨设备相比，它具有若干优点：-可对各种不同物料进行粉磨， -占地面积小， -单位能耗低， -调节简便， -控制反应迅速， -维修方便（不必拆除磨机便可更换磨损件）。 工作原理： 粉磨物料从锁风三道阀卸出，

7、进入磨机的喂料溜子，此喂料溜子通过选粉机壳体的侧面进入粉磨空间，粉磨物料借助于重力和气流冲在磨盘中心上，磨盘牢固地与磨机减速机相连，以恒速运动，磨盘的恒速旋转将粉磨物料均匀地水平分布在粉磨板上，在那里，斜锥式的磨辊吸引住物料并将它碾碎。粉磨在液压气动弹性系统的作用下在压力和摩擦过程中发生着，当第5页磨辊与粉磨物料相接触时，液压气缸的活塞因摇杆臂和相关杆在破碎中被提起，汽缸上部腔体的流体便被分散进入注满气体的液压储能器，以此压缩了气体，起到了弹簧的作用。离心力将粉碎后的物料从磨盘扔至磨盘边缘的通风环的上部边缘，从磨机风机处产生的热气流将粉碎后的物料通过磨机上部壳体送入至选粉机的上部，与热气体的瞬

8、间接触使物料中的水分得到立即蒸发，使剩余的水分达到1%。尚未被粉碎到规定要求的物料由选粉机选出，回料降落在内部，以进行再循环。通过了选粉机的物料被磨机风机产生的气流所携带而进入收尘器。 2、磨机底座的组装、焊接、安装 底座分段发运，在焊接底座前，应当预组装。为此，要使用螺栓和销钉。在焊接前，底座要用水准仪矫正。用水准仪检查的表面应当是下一个步骤中相关的立柱的区域，以及磨机减速机要座落之上的表面区域。 所测过的区域用漆做上记号，以致在焊接中有可能经常且精确地进行检查，在焊接之前，第一此校正的测量数据要在记要中记录下来。 底座适当校正之后，将销钉和螺栓夹持固定，进行焊接，在垂直线上首先进行点焊。

9、紧接着做最后焊接，底座规格要经常检查，为避免焊接产生的扭曲，必须先焊竖缝，对于水平缝而言，两位焊工要“相第6页对面”地工作，即他们在底座的上、下侧面上同时工作。为避免底座过于受热，在焊了一层之后在另一个焊接点继续进行焊接。 焊接结束之后，相关尺寸再测量一次，数据在记要中记录下来。 在焊好之后的底座放入基础之前，将用于底座的支承和调节校正螺栓用的铁块放置在基础内，注意它们的位置必须适当。 校正螺栓用油脂进行润滑，并拧在底座内。 将地脚螺栓预先穿入底座内。 将底座吊放入基础坑内，使用水准仪，调整校正螺栓，进行底座的找正找平，并用长度适当的角铁焊接在底座的侧面将底座与基础固定到位，那些埋入混凝土的部

10、件应底于底座上部边缘约100mm。 底座上的所有孔和螺纹均要用棉丝或纱布进行保护，以免混凝土侵入。 在减速机底板区域内，底座的焊缝必须用磨光机打平。 3、磨机立柱的安装 按数字顺序1、2、3、4顺时针方向将立柱吊装在底座上，插入销钉通过底座内的孔，将立柱固定。 下面就可以对立柱进行找正了。拆去立柱顶端的摇臂轴承座上盖，以精加工的摇臂轴承座为基准，用细钢线在柱顶拉出第7页四个立柱的中心线，并使此中心线的中心与底座之中心线重合，仔细测量中心线间尺寸，调整立柱的位置、垂直度以符合设计图中的名义尺寸。调整立柱底的顶丝，使用水准仪测量，使立柱与立柱之间的高度差不超过±1mm。 立柱找正后必须经

11、过甲方、莱歇专家检查验收，并认真做好检查验收记录。 4、安装磨机检修平台 5、底座、立柱、检修平台间的焊接 严格按照莱歇公司图纸上“焊接”说明进行焊接作业；必须是具有证书的电焊工才能完成焊接工作；焊接部位必须没有裂纹；焊接操作程序如下： （1）、立柱和检修平台之间的接口内部垂直缝； （2）、立柱和检修平台之间的接口外部垂直缝； （3）、在立柱和检修平台之间，同时焊接上部和下部接口的水平焊缝； 在执行这些焊接操作时，在实施了一层焊接之后，转换到这个焊缝的对面，以免此部件的过多受热。焊接时用水准仪在底座以及立柱间进行反复核查。 （4）借助于立柱底部四周的钢平板，将立柱与底座相焊接。焊接时同样注意减

12、小焊接变形。 6、找正电机底座第8页 电机底座的找正以磨机底座的中心为参照点，方法同磨机底座。找正结束后同样用角钢来固定，以免横向移位。 7、配置气体管道 在吊装环形风管前先进行组装并点焊好，为使气体管道与磨机中心轴找正，在底座基准线的交叉部位的上方，悬吊铅垂线，用铅垂线找正环形风管，找正完成后，将环形风管用法兰固定，并与立柱和检修平台用销钉相互固定到位。然后进行外部直径上的焊接。 下一部，气体的进气管安装于环形风管的立柱间，最终与环形风管相焊接，焊接风管时，要确保焊缝的不漏气。 8、立磨底座的浇注 在底座浇注前，地脚螺栓已被螺母自由悬挂在锚定孔内。浇注操作由土建施工人员来完成，应采用尽量不收

13、缩的混凝土。在混凝土浇注期间，要用振捣器以确保混凝土完全均衡地注入底座的全部空隙。电机底座部分的基础缺口用挡板遮挡住。 混凝土在养护到适当的时候将调节螺栓从底座上拆卸。在取出调节螺栓后的12小时，重新检查底座的尺寸，在底座浇注后约72小时，地脚螺栓的螺母应用锤击扳手紧紧，然后将螺母焊老。 9、立磨减速机底板的找正及粘接 将减速机底板粘接在底座上，会使减速机整体安装非常可第9页靠，为了防止当减速机推入磨机时可能造成的横向位移，底板同样用销钉与底座固定。 首先应把底板表面清洁得能见到金属光泽，必须干燥，不带油污，然后拧入底板上的调节螺栓，将减速机底板安置在磨机底座上，拧动调节螺栓直至在底座和底板下

14、部边缘之间有约10mm宽的间隙，将锥销放入孔内，以校正底板。用水平仪在底板上的任一位置、任一方向进行测量，调整调节螺栓，使底板的水平度误差不超过0.04mm/m。水平度找好后，为防止调节螺栓变动，可在所有调节螺栓的顶部焊一条细圆钢，然后在底板的四周及中间四个空缺处点焊封闭的50×5扁钢条，底部用玻璃胶封严，以防粘接剂外流。如下图所示： 40 扁钢条 用手拉葫芦将减速机底板提起约1m高，为安全起见，用支架及横梁将底板支在两个位置上。 所有底座上的孔也应防止粘接剂渗入，均应遮盖好，为此第10页用条或橡胶圈粘在底座上的孔的周围。 将树脂胶和硬化剂混合，用手持电动搅拌器将粘接剂搅拌均匀，然后

15、将混合剂浇在磨机底座和混凝土表面上，厚度约为12mm，在60分钟内完成操作，以致在此工作结束前粘接剂不会硬化。 将减速机底板下降，落在底座上的粘接剂上，插入夹持螺栓和校正销。用水平仪重新检查底板的平整度。 粘接剂浇注后（养护时间约为35小时，取决于外界温度），去除调整螺栓，并为锥销铰孔。 10、磨机减速机的安装 （1）检查减速机的下表面，清理干净，所有固定用的孔都应清理。 （2）将减速机吊装到位。 （3）将减速机中心对好，插入夹持螺栓，校正并与现有孔相匹配，以安装暗销。 （4）检查所有夹紧螺栓是否松动，然后将它们紧固。 （5）将减速机锁定到位（铰现有孔，安装锥销）。 11、磨盘的安装 （1）清

16、整减速机法兰，检查螺孔，上少量的油。 （2）清整磨盘的支承表面，包括圆柱形螺栓，上少量的油。 （3）将磨盘安置在减速机法兰上，对准定位销孔。第11页 （4）在尚未与减速机法兰连接时，预热一下油浴中的螺栓，油温为环境温度之上90°C，以对角的方式将它们紧固。 （5）紧固螺栓，与扁钢面焊接，进行锁定。 （6）安装盖、粉磨圈、夹紧圈、刮板、通风环、防护环、耐磨环、密封装置。 12、安装摇杆臂 （1）轴承盖必须取除，壳体必须清整。 （2）将杆头插入至叉架的槽口，用销固定在叉架上。确保自调滚柱轴承已润滑，但杆端的螺纹应保护免遭破坏。 （3）摇杆臂的轴承应注有润滑清单中规定的润滑油。摇杆臂和摇杆

17、臂轴承安装在一起，将摇杆臂安置在轴承壳体内，校正其位置，安装轴承盖。随后安置止推轴承，将摇杆臂最终在其合适位置上校正。 （4）下一步安装磨辊，为此，有必要将摇杆臂从叉架中向外旋转，此时锥销/套和螺栓都必须取除。夹紧装置也应取除。完成后，摇杆臂可毫不费力地向外转动，而整个磨辊便可以安装了。锥套应润滑，防锈防粉尘。 13、安装磨辊 将磨辊轴清理干净，整个磨辊便可插入摇杆臂内，注意辊轴上的标记不要弄错。 14、安装中壳体第12页 将预组装好的中壳体吊装就位，找出中壳体的中心，挂铅垂线至减速机法兰中心，找正中壳体，用平钢板条焊接固定。 15、选粉机的组装及安装 选粉机壳体首先预组装。我们先把磨机法兰和

18、选粉机法兰表面清理，采用所供的密封材料，将这两个法兰连接在一起，用螺栓固定，再将选粉机壳体焊接于选粉机法兰上。 第一部我们先把选粉机转轴装入壳体内，再将选粉机转子预组装好，再将壳体及转轴一同装入选粉机转子内，连接、调整好转轴固定连杆。 在吊装选粉机前先把选粉机内筒放入磨机中壳体内。 选粉机整体吊装上预先连接好的法兰上，经找正后与法兰相焊接。 下一部，安装选粉机的传动装置。 16、稀油站、液压站的安装及管路系统的配置 （1）按布置图安装液压和润滑系统的控制柜。 （2）适配液压柜连接管，确保全部管子在配装时的整齐。 （3）使液压泵运行，以检查管连接是否牢固。 17、磨辊摆动装置 连接摆出气缸的液压

19、柜HSAV的管道，安装好磨辊摆动气缸，起动液压柜，将磨辊和摇杆臂朝里转，直到磨辊与磨盘相接触。第13页 磨辊转入磨盘后就可以安装磨辊密封装置。 液压、弹性系统的最终配置。 18、安装主电机六、单机试运转 单机试运转前应对所有管道进行冲洗。准备一带过滤器的循环油泵（最好是一稀油站），用指定的润滑油分部分接通管路，启动循环油泵进行冲洗，直到过滤器无杂质或经化验无杂质为止。 粉磨系统开车顺序原料粉磨收尘器循环风机生料输送 皮带喂料皮带原料磨试运行中应注意的问题：（1）立磨本体内部检查。（2）各润滑油站工作状况，温度、压力、流量是否正常。（3）各油管联接部分是否有渗漏。（4）喂料时应注意观察磨辊下落速

20、度，及时检查料位开关是否可靠。保证无料时磨辊及时上升。（5）带料运行时，应随时检查入料情况。监控立式辊磨机震动第14页情况及各工艺参数。七、安全措施整个工地的施工安全，由项目经理部领导主抓，现场配有专职安安员，各班组长为兼职安全员，每周一上午上班时，为生产安全例会，现场工作前，各班组长进行安全交底，每组配有安装工程现场施工安全手册，及时组织工人学习，着重宣传安全的重要性，具体措施如下：1、一般规定：（1）所有进入施工现场的工作人员，必须遵守总公司颁布的安装工程安全技术规程中有关规定对新工人要进行“三级”安全教育，在技术交底的同时进行安全交底。 （2）施工现场必须设置安全管理机构，对施工现场进行检查和监督，做到文明施工。 （3）施工现场文明整洁、材料机具设备放置有序、道路畅通。 （4）进入施工现场的一切工