DFSS_R6_Sheet_v2012_ChS_A

1、备注:R6维持阶段由流程负责人日常监督管理使用及领导每半年审查用。审查要点审查要点评分评分%1. 1. 各项输出指标是否达成目标各项输出指标是否达成目标? ? 20%20%2. 2. 财务指标是否达成目标财务指标是否达成目标? ? 30%30%3. 3. 控制系统的完整性。控制系统的完整性。10%10%4. 4. 控制系统的稳定性。控制系统的稳定性。 10%10%5. 5. 控制系统的效率性控制系统的效率性(e (e化程度化程度) )。 10%10%6. 6. 复制推广与水平展开。复制推广与水平展开。 10%10%7. 7. 团队成长及顾客认可。团队成长及顾客认可。10%10%R6:维持阶段维

2、持阶段 每月监督、年度审查每月监督、年度审查1. 各项输出指针是否达成目标?团队宪章团队宪章目标陈述目标陈述项目项目指标指标基线基线目标值目标值最终结果最终结果系统系统指标指标Y1：胎面切割性能Y2：耐久性能Y3：超负荷性能Y4：花纹设计深度Y1：1.545gY2:71hY1：1.25gY2：75hY3：50hY4:17-18mmY1：1.02gY2：80hY3：64.3Y4:17.3mm负作负作用用指标指标Y5：高速性能均值1.48小时1.5小时1.5小时项目项目时程计划计划阶段阶段开始时间开始时间完成时间完成时间备注备注定义定义2011.04.012011.04.20测量测量2011.04

3、.212011.05.10分析分析2011.05.112011.05.30设计设计2011.06.012011.09.30验证验证2011.09.012011.12.31业务个案业务个案根据公司的发展需求、产品差异化要求、新产品开发要求，设计差异化新产品是公司经济效益的增长点。目前我公司8.25R16 LT轻卡外胎系列没有用于混合路面的花纹系列；因此，开发出市场需求的混合型花纹是当务之急。机会陈述机会陈述8.25R16 LT规格2011年全国产量为170万条，国内混合路面用途约为59.5万条，同时也是我公司轻卡系列生产量较多的规格。根据市场调研及西南地区用户需求，开发适用于混合路面的花纹系列，

4、花纹深度为18mm的轮胎，可满足客户要求，即为此项目立项的原因。项目范围项目范围范围内范围内范围外范围外产品机产品机型型/系统系统 8.25R16 LT其他规格次系统次系统8.25R16 LT加深混合花纹8.25R16 LT其它用途产品其他其他团队挑选团队挑选任务角色任务角色姓名姓名职能职能贡献度贡献度%资资助者助者/倡倡导导者者王 锋总经理5%冯耀岭总工程师5%团队领导团队领导任利利项目总体管理45%队员队员 1刘豫皖胎面配方设计15%队员队员2李国瑞轮胎结构设计15%队员队员3樊军伟轮胎结构设计10%DFSS v2012 - 3Sustain维持维持系统层级计分卡系统层级计分卡: Y1 .

5、YnDFSS v2012 - 4Sustain维持维持No. Output IndicatorsBaseline (1)Target (2)ProgressUp to now(3)Reaching rate (3)-(1) (2)-(1)Y1 耐切割性能1.545g1.250g1.02g2.3Y2 耐久性能71h75h80h1.8Y3 超负荷耐久50h56.7hY4 花纹深度17-18mm17.3mmY5 高速性能1.48h1.5h1.5h0备注：1、耐久、高速是以前试验的均值。由于是新规格花纹，超负荷耐久、花纹深度之前未进行试验，因此无基线水平。2、从上表可看出，各项Y值满足设计要求。 耐切

6、割性能无国家标准，基线是以前试验的均值，本次目标为1.25g，结果满足设计目标要求。重要发现与行动方案重要发现与行动方案SPC for 胎面耐切割性能胎面耐切割性能 (Forecasting and Actual) -更新更新2011年7月2010年7月2010年8月2010年8月2010年11月2011年11月2011年12月2011年12月2012年2月2012年2月2012年7月2012年7月2012年7月2012年8月2012年8月2012年8月AverageActure1.5921.4821.5521.5621.2441.2361.2461.2311.2231.2351.0520.9

7、381.0740.9251.0581.0831.23 Target1.250 1.250 1.250 1.250 1.250 1.250 1.250 1.250 1.250 1.250 1.250 1.250 1.250 1.250 1.250 1.250 1.25 Baseline1.5451.5451.5451.5451.5451.5451.5451.5451.5451.5451.5451.5451.5451.5451.5451.5451.55 Achieve %-16%21%-2%-6%102%105%101%106%109%105%167%206%160%210%165%157%106

8、% 1、耐久、高速及超负荷性能仅在样胎生产、批量试制时进行抽检。2、关于花纹深度：模具设计花纹深度为18mm，外胎试制后测量结果为17.317.5mm，符合客户要求。重要发现与行动方案重要发现与行动方案其它性能其它性能 (Forecasting and Actual) -更新更新Sustain维持维持耐久性能(h)高速性能(h)性能(h)花纹深度(mm)样胎批量样胎批量样胎批量样胎批量Acture80801.51.551.4764.317.317.5Target75 75 1.5 1.5 50 50 17-1817-18Baseline71711.481.48Achieve %225%225%

9、100%100%103%129%2.财务指针是否达成目标? 财务效益财务效益 - 更新更新(*) 估算验证阶段后12 月之项目收益DFSS V2012 - 8Sustain维持维持fi项目项目节省之计算节省之计算数据来源数据来源1.材料成本1、2012年批量试制1480条在不同的地区进行实际使用。2、收益：1480*1300*0.08=15.39万元。3、经过近5个月的使用，用户反馈良好2.工时成本3.其他费用- 执行与负作用执行与负作用指标成本指标成本定期试验抽检外胎可不计净节省净节省 = (1 to 5 项之节省) 执行与后续成本执行与后续成本1、至、至2012年年12月份止，实际效益为月

10、份止，实际效益为15.39万元。万元。2、用户反馈良好、用户反馈良好财务效益财务效益 追踪表追踪表 (12月月)DFSS v2012 - 9Sustain维持维持生产时间2012年2月2012年7月2012年8月合 计生产数量（条）6204703901480价格（元）1300130013001300利润8%8%8%8%收益（万元）6.45 4.89 4.06 15.39 3.流程控制系统的完整性。 Sustain新制造与设计流程新制造与设计流程 更新更新Remarks：1. 流程中黑色字体为原有设计流程，红色字体为此次DFSS设计中增加的流程，对轮胎设计及更改程序APQP进行更新，将新增流程融

11、入，进一步优化轮胎设计流程，使过程能力符合6要求，使产品性能满足用户需求 。FMEA 更新及找出新的设计风险更新及找出新的设计风险Process FunctionPotential Failure ModePotential Effects of FailureSEVPotential Cause of FailureOCCCurrent Process ControlsDETRPN胎面耐切割性能试验切割量超过1.25g1、轮胎寿命降低2、顾客满意度降低8天然胶、炭黑等用量设计不合理3耐切割试验5120胎面胶形状设计轮胎胎肩生热高1、轮胎早期损坏8胎面胶形状设计不合理3增加压出流道5120底层

12、胶生热高轮胎胎肩生热高1、轮胎早期损坏8硫黄、促进剂等用量设计不合理4固氏生热4128Recommended ActionsResponsibility and Completion DateAction ResultsAction TakenSEVOCCDETRPN采用DOE设计2011.7.20采用天然胶和顺丁胶并用，比例为90/1082580加工小规格胎面预口型2011.9.10加工复合压出胎面预口型，压出通底层胎面82348采用DOE设计2011.10.15根据DOE设计硫黄、促进剂定为2.3/1.082464 DFSS V2011 - 12控制计划及应变计划控制计划及应变计划 1、指

13、标、指标控制控制：DFSS V2011 - 13评估可靠度展示CCR的体现控制计划移转与推广计划控制项目控制项目评价测量技术评价测量技术控制限控制限容量容量检查频次检查频次负责人负责人反应计划反应计划x1x1生胶重量生胶重量自动秤自动秤500g每班每班100%100%计算机控制计算机控制重新称量重新称量x2x2炭黑重量炭黑重量自动秤自动秤300g每班每班100%100%计算机控制计算机控制重新称量重新称量x3x3硫黄和促进剂重量硫黄和促进剂重量自动秤自动秤6g每班每班100%100%计算机控制计算机控制重新称量重新称量x4x4炭黑重量炭黑重量自动秤自动秤300g每班每班100%100%计算机控

14、制计算机控制重新称量重新称量x5x5硫黄和促进剂重量硫黄和促进剂重量自动秤自动秤6g每班每班100%100%计算机控制计算机控制重新称量重新称量Y2 FB10Y2 FB10生热性能生热性能固氏生热固氏生热18每周每周1 1辊辊检查员检查员通知研发通知研发Y1 TMG10Y1 TMG10切割性能切割性能切割机切割机1.25kg每周每周1 1辊辊检查员检查员通知研发通知研发Y2 Y2 超负荷耐久性能超负荷耐久性能耐久试验机耐久试验机50h50h每批每批1 1条条检查员检查员通知研发通知研发Y3 Y3 耐久性能耐久性能耐久试验机耐久试验机75h75h每批每批1 1条条检查员检查员通知研发通知研发Y4

15、 Y4 花纹深度花纹深度深度仪深度仪17-18mm每批每批1 1条条检查员检查员通知研发通知研发2.流程控制系统流程控制系统(机、料、法机、料、法)DFSS v2012 - 14Sustain维持维持控制及应变计划控制及应变计划 更新更新工序工序设备、半成品设备、半成品评价测量技术评价测量技术产品产品/ /过程过程规范规范/ /公差公差容量容量频率频率负责人负责人反应计划反应计划炼胶胶料秤标准砝码0.1%1次每班班前操作工通知设备管理员胶料秤标准砝码0.1%1次每月保全调整后再校验电子秤标准砝码0.06%1次每班配料前操作工校验后再测量自动秤标准砝码0.06%1次每班配料前操作工校验后再测量炭

16、黑秤标准砝码0.1%1次每月保全调整后再校验快检终炼胶物理性能电子拉力机子午胎胶料物理性能标准1辊每批检查员不合格胶料处理细则复合压出挤出机仪表工艺规程083-0021次首件操作工通知主手部件重量灵敏秤连续显示施工标准开始装车后连续5条每班每条生产线生产量最大的规格(胎面重量)操作工返工，调整操作1次每班每规格首件操作工 工艺技术员硫化硫化时间计时器外胎硫化标准100%每班操作工通知保全工调整3. 潜在风险控制潜在风险控制 (一次性作业一次性作业)DFSS V2012 - 15Sustain维持维持控制及应变计划控制及应变计划 更新更新IDENTIFY POTENTIAL PROBLEM ID

17、ENTIFY LIKELY CAUSION TAKE PREVENTIVE ACTION PLAN CONTINGENT ACTION AND SET TRIGGERS Potential Problem Analysis Probability Seriousness Likely Causes Preventive Action Contingent Action Triggers Y1 胶料耐切割性能下降MIDhigh1、设计不合理 2、硫化时间不合理1、采用DOE设计 2、进行硫化测温调整生胶比例，寻求更耐切割配方采用新型原材料提高耐切割性能X 配料过程中原料与配方重量不符MIDhig

18、h1、称发生错误 2、操作人员配错1、称定期校验 2、操作工培训1、进行条码扫描MES系统中配料前进行条码确认，重量进行自动称量 Y2-Y3 耐久性能、超负荷性能下降MIDhigh1、胎体、胎圈安全倍数小。 2、胎面底层胶生热高1、安全倍数达到5倍以上。 2、降低胎面底层胶生热。1、对损坏部位进行分析1、调整材料分布，使损坏部位的应变能最小。2、采用新型原材料进一步降低胎面胶料生热4. 控制系统的稳定性。 SPC for Y and Xs - Update胎面标准胶的控制图：胎面标准胶的控制图： 标准胶标准重量为181.7kg，公差为0.5kg，从上图来看，可满足标准要求。Sustain维持维

19、持SPC for Y and Xs - Update胎面炭黑的控制图：胎面炭黑的控制图： 炭黑标准重量为50.47kg，公差为0.3kg，从上图来看，可满足标准要求。Sustain维持维持SPC for Y and Xs - UpdateSustain维持维持胎面硫黄的控制图：胎面硫黄的控制图： 硫黄标准重量为1.31kg，公差为0.1kg，从MENS上提取的数据小数位仅一位即1.3kg、1.4kg，从上图来看，可满足标准要求。SPC for Y and Xs - Update胎面促进剂CZ的控制图：Sustain维持维持 促进剂CZ标准重量为1.31kg，公差为0.1kg，从MENS上提取的

20、数据小数位仅一位即1.3kg、1.4kg，从上图来看，可满足标准要求。SPC for Y and Xs - Update底层胶炭黑的控制图：底层胶炭黑的控制图：Sustain维持维持 炭黑标准重量为41.83g，公差为0.3kg，从上图来看，可满足标准要求。SPC for Y and Xs - Update底层胶硫黄的控制图：底层胶硫黄的控制图：Sustain维持维持 硫黄标准重量为2.21kg，公差为0.1kg，从MENS上提取的数据小数位仅一位即2.2kg、2.3kg，从上图来看，可满足标准要求。SPC for Y and Xs - Update底层胶促进剂底层胶促进剂CZ的控制图：的控制

21、图：Sustain维持维持 促进剂CZ标准重量为2.31kg，公差为0.1kg，从MENS上提取的数据小数位仅一位即2.2kg、2.3kg，从上图来看，可满足标准要求。5.控制系统的效率性(e化程度)。 标准化项目与文件标准化项目与文件 文件文件: 1. 外胎胎面、成型、硫化施工标准: YFB （2012试）-002 2. 试生产控制计划: YFB （2012项）-001 3. 过程能力研究计划 4. 模具参数、动平衡指标: 825-MK-01-12、825-BA-01-12培训培训: 1. 胎面复合压出工艺控制。 2.过程能力研究数据收集方法及计算方法。负责人负责人 任利利任利利樊军伟樊军伟

22、 李国瑞李国瑞任利利任利利完成日完成日4/013/014/014/01标准化及文件化标准化及文件化DFSS V2012 - 25Sustain维持维持新新IT管理系统导入管理系统导入Demo your project IT/automatic control systemSustain维持维持原材料的检验原材料的检验 炼胶工序的控制炼胶工序的控制 复合压出等工序的控制复合压出等工序的控制 硫化工序的控制硫化工序的控制成品检验控制成品检验控制从原材料检验、产成品入库到轮胎销售及轮胎使用，有一套完整的检验、控制及跟踪系统，确保轮胎稳定的质量、用户使用信息的及时反馈。e化培训平台化培训平台Susta

23、in维持维持6.复制推广与水平展开。 移转与推广计划移转与推广计划Project InformationProject Leader任利利Project Owner应世洲Hand-off Date2011.11.24No后续计划后续计划Action OwnerEst. Due DateAct. Completed Date1采用通底层胎面或翼胶胎面，降低轮胎肩部生热任利利2012.2.012012.12.112采用DOE设计，进一步降低矿用型轮胎的耐切割性能刘豫皖2012.2.012012.11.103采用DOE设计，进一步降低胎面底层胶生热性能刘豫皖2012.2.012012.11.104优

24、化轮胎结构设计，进一步提高轮胎的超负荷性能任利利2012.2.012012.12.185采用新型帘线、调整结构设计，进一步降低轮胎重量，提高轮胎单位重量价格任利利2012. 2.012012.9.20SignatureCommitteeConsultantProject ChampionProcess OwnerProject LeaderSignature DateDFSS V2011 - 29评估可靠度展示CCR的体现控制计划移转与推广计划Replicate End-to-End Quality Methodology to All Products复制推广状况复制推广状况Sustain维

25、持维持1、花纹深度较大的规格，为降低胎面生热，降低肩空，胎面半成、花纹深度较大的规格，为降低胎面生热，降低肩空，胎面半成品设计为通底层设计，并采用低生热胎面底层胶。如下图所示：品设计为通底层设计，并采用低生热胎面底层胶。如下图所示：2、对于、对于ON-OFF花纹，胎面采用耐切割配方，并根据花纹，胎面采用耐切割配方，并根据DOE设计，进设计，进一步提高耐切割性能。一步提高耐切割性能。3、在不改变其它半成品形状的情况下，采用高强度钢丝帘线能降、在不改变其它半成品形状的情况下，采用高强度钢丝帘线能降低轮胎重量，如采用低轮胎重量，如采用0.25+6+12*0.225HT替代替代3+9+*0.22+0.15用于用于11.00R20（A类）产品，胎体强度提高，而轮胎重量降低类）产品，胎体强度提高，而轮胎重量降低1.71kg。Sustain市场部/进出口部/国内销售总部市场调研以及产品路试跟踪、反馈，提供顾客需求和产品开发更改信息。产品开发部/制造部产品及过程的设计开发、试制、试验及反馈，并编制相应的技术文档。采购部新产品用原材料、新设备、测试和检验设备的购进及工装等的外协加工。财务部成本投入与利润的控制，并在重大节点提供财务分析报告和评估项目进展过程中存在的财务风险及机会推广效益追踪推广效益追踪SustainFull Frame Concept to All Pro