MG 30-36 A3门式起重机安装方案

1、龙门吊拼装、拆除安全专项施工方案工程名称： _ 编 制 ：_ _ 技术负责人：_ _ 编制单位： _ 编制日期：_ _ 一工程概况4二工程范围：5三编制依据5四施工计划5五机械性能表7六现场勘查及技术交底；9七轨道安装施工10八设备拼装施工1714一工程概况 11工程名称：MG30-36 A3门机安装工程； 12工程地点：福建省厦门市 ； 13设备情况：中交第四航务工程局有限公司福建省厦门市跨海大桥项目为满足施工需要，须投入 台MG30-36 A3门式起重机 有 台MG30-36 A3门式起重机。 设备数量：1台 整机自重：63.4t 跨距：36m， 高度：28.7m，门机主要部件重量表序 号

2、名 称单 重件 数总重1主梁组件16.2吨232.42刚腿组件8.8吨217.63电器系统1吨11.24大车组件1.52吨48.085天 车3.5吨13.56吊具1吨11总计63.78吨二工程范围：2.1吊装机械和施工机具的准备和进场；2.2设备装车、运输、进场；2.3吊点等辅助结构的设计和计算；2.4 MG30-36 A3门机安全拼装；注意：具体工作范围需要根据工程合同来执行。三编制依据现场勘查MG30-36 A3门机图纸参考大型设备安装、拆除的经验 SHJ505-90大型设备吊装工程施工工艺标准GB3811起重机设计规范3GB6067起重机械安全规程GBJ232电气装置安装工程施工及验收规

3、范GB_50278-2010 起重设备安装工程施工及验收规范四施工计划本工程共 台门机，逐台拼装，单台门机拼装时间为7天，总工期为21天。如遇台风、强降雨等不可抗力因素，工期自然顺延。4.1机械设备计划序号设备名称数量备注170t吊车12100t吊车14.2 人员组织计划序号工种数量（人）备注1现场负责人兼安全员1设备拼装班组（共计7人）3汽车式起重机司机24机械安装工25电气安装工16电焊工14.3 施工机具配置计划分类序号名称规格型号数量单位焊接气割工具1直流电焊机1台2电焊面罩1只3氧气瓶2只4乙炔瓶2只5割刀1把6电焊钳10把7氧、乙炔管30米1付钳电工工具1内六角扳手2套2活络扳手1

4、8、15各4把4呆扳手17-192把5梅花扳手30-50各2把6老虎钳3把7螺丝刀平口1502把8螺丝刀十字1502把9撬棒20 长700mm2根10六角撬棒长120mm2根11大捶安全用具1安全带5副2安全帽8顶拆卸工具3竹梯13档、19档各2把4白棕绳19各2卷5钢丝扎头2040只6手拉葫芦3米8只测量工具1水准仪北京博飞AL3221台2光学经纬仪J1台3钢盘尺50米2把4弹簧秤200牛2把五机械性能表5.1 70t汽车式起重机5.2 100t汽车式起重机六现场勘查及技术交底；6.1在开工前，公司应技术负责人应到拼装场地进行场地勘查，并对拼装班组所有施工人员就设备拼装的技术、要求进行技术交

5、底和全面介绍，并在开工报告签证后方可进入开工程序，同时接受项目部的技术交底并签证。6.2 做好主要施工机具和分项工艺的检验工作。（如地基、吊点、起吊机具的检查等）6.3 所有进行拼装班组施工人员，均需持证上岗。6.4所有吊装、焊接、测量等工具，均需经计量检验合格，方可用于本工程。6.5所有技术人员与施工人员在开工前，认真学习设备的拼装要点、构件重量、重心、熟悉图纸。构件吊耳吊点和操作时吊索、吊具的检查工作。七轨道安装施工7.1 轨道安装工艺流程材料进场验收、检验测量放线压板底座焊接对应侧轨道调整固定轨道接头连接伸缩缝施工轨道摆放就位一侧轨道调整固定螺栓紧固检查7.2 设备拼装工艺7.2.1 轨

6、道梁验收： 根据上道工序（结构安装）的工序交接资料，对轨道梁进行复测验收。轨道梁安装的各项技术指标应控制在钢结构工程施工质量验收规范GB502052001附录E.0.2 的允许偏差之内。合格后方可进行轨道的安装。7.2.2 轨道放线：根据工序交接给定轨道梁中心点，用经纬仪在轨道梁上打点。然后放出一条安装基准线，用钢盘尺测出轨道的跨度，在另一个轨道梁上放出轨道安装的另一条基准线。7.2.3压板选用及焊接根据图纸要求，选用焊接型轨道固定件，底座、压板及调整板为Q235或Q345钢铸件，螺栓为8.8级；固定件底座与吊车梁焊接，焊条型号选用与连接件材质相适应。如选用Q235或Q345钢时分别采用E43

7、15、E7015型焊条。安装轨道前，根据安装基准线在轨道的两侧布置压板，压板间距按照吊车轨道联结及车挡 05GJ25要求间距600mm进行底板定位，然后焊接；要求为中级工作制吊车采用两侧焊缝，重级工作制吊车采用三面围焊缝，焊缝质量应符合三级焊缝外观质量标准。7.2.4 轨道吊装：到场后卸车时垫以枕木300*200*4000，需要量为10根，使轨道平放，避免存放变形。a、起吊重量=每根轨道重+钩重+钢丝绳重量 b、起吊高度=轨道标高+1.5米 7.2.5 轨道调整 用千斤顶或撬棍先两端后中间调整到要求数值后固定，再用盘尺按照轨距数值调整另一侧轨道，方法相同。轨道找正后应把紧所有连接螺栓并无松动现

8、象。7.3 调整轨道的主要要求如下：（详见特种设备作业人员培训教材起重机安装维修，P79）1）轨距误差不得超过±5mm；2）水平误差不得超过1/1000；3）轨道的倾斜度不得超过1/2000；4）接轨处轨两头的垂直及水平两方向的相互位移不得大于1mm安装检查标准八设备拼装施工8.1拼装施工工艺流程设备进场验收、检查刚性腿安装主梁安装起升机构小车安装电气系统安装吊具安装及整体调试8.2 设备拼装工艺根据项目部提供施工图纸，在钢栈桥端头岸上两侧临时铺设1520m轨道，临时铺设轨道与钢栈桥两侧轨道对接，便于龙门吊在岸上进行拼装作业。8.2.1 设备分项部件组装所有设备大小部件卸车后利用10

9、0吨和70吨汽车吊进行分项组拼，包括（主梁、刚性腿、天车等）。8.2.2 刚性腿安装8.2.2.1 概况; 刚支腿自重约8.8t，刚支腿顶部标高25m。8.2.2.2 吊车工况选择选用1台100t汽车吊最大荷载为8.8t。100t汽车吊工况：40m杆，10m半径，起重量为20.7t8.8t，满足要求 安全。8.2.2.3 吊装步骤 一台100t汽车吊挂钩刚支腿上部，缓慢起升吊钩，使刚支腿慢慢站立，汽车吊一边起臂一边将刚支腿提起离开地面。 将刚支腿吊至轨道上，通过两侧拉缆风绳，控制刚支腿竖直度，然后用缆风绳与地锚做好缆风固定。另一侧刚性腿安装方法同上。8.2.3 主梁安装8.2.3.1 概况;主

10、梁为双梁结构，单根梁自重约16.2t，顶面标高约27m，每根单梁由5个分段组成，分段之间采用销轴连接。两根单梁的端头之间采用平台连接。安装主梁时采用2分支2吊点，利用100t汽车吊和70吨汽车吊抬吊吊装来完成。8.2.3.2 吊车工况选择在主梁的两端头各设2个吊点。选用1台100t汽车吊进行拆除吊装，吊车的荷载为8.1×1.2=9.72t（1.2为不均匀系数）。100t汽车吊工况：40m杆，12m半径，起重量为18.5t9.72t，满足要求 安全选用1台70t汽车吊进行拆除吊装，吊车的荷载为8.1×1.2=9.72t（1.2为不均匀系数）。70t汽车吊工况：37.9m杆，12m半径，起重量为11t9.72t，满足要求 安全8.2.3.3 吊装步骤100t和70t汽车吊缓慢起升吊钩，单根主梁被缓慢吊起，然后汽车吊缓慢回转吊臂，直到将主梁离开地面；汽车吊慢慢回转吊臂，共同抬吊，将主梁回转到2支腿上方，停止回转吊臂缓慢下放吊钩，将主梁放置在2支腿侧面位置。另一侧主梁安装方法同上。8.2.4 主梁安装8.2.4.1 概况;天车自重约3.5t，顶面标高约30m，采用单吊点，利用70t汽车吊