内燃叉车安全操作技术

1、内燃叉车安全操作技术 未启动发动机前的检查 (一)检查地面有无新滴下的油迹，查找漏油部位，依据渗漏状况确定可否运行或检修; (二)检查发动机的机油、冷却水、柴油、液压油、制动液是否足够，并留意油液的清洁度; (三)检查轮胎气压是否足够及磨损是否过量、轮辋有无裂纹、紧固螺栓是否紧固、齐全。 (四)检查转向系、制动系静态下是否符合要。 转向液压油管无老化破损，固定稳当、不与转向轮或其它机件相碰擦左、右转向轮的状态目测平行直立于地面达到最大制动力时拉过的齿数d7齿拉足时手刹杆的操作力1500330n制动踏板自由行程815mm达到最大制动力时的踏板行程第一脚即可达到最大制动力且不超过全行程的4/5最大

2、制动力(即非助力制动系统为踏板不下移，助力制动系统为踏板不反弹或不下移)保持时间lmin; (五)检查风扇叶片有无裂纹，皮带的紧度是否合适; (六)检查车灯(大小灯、转向灯、制动灯)、喇叭是否正常。 叉车的起步 (一)启动发动机，中速空运转35分钟进行暖机，并检查机油压力是否正常，充电是否正常，将货叉升至距地面300mm，后倾门架，再挂二档(重车或上坡时起步用一档)，鸣喇叭，松开手刹，平稳起步; (二)起步后应在平直无人的路面上，用lokm/h的车速试验转向与制动性能是否良好(必要时加试3.4和3.5两条); 1.转动转向盘全部行程的手感:手感平顺，无卡滞感 2在平直硬实干燥清洁路面上行驶时，

3、手扶转向盘的感觉:无摆振、跑偏或其它异常感觉 3.手制动性能:空载空档，拉紧手刹可停止在20%坡道上 4.制动距离(平直硬实干燥清洁路面，车速为20km/h) 5.紧急制动跑偏量 6.点刹车时手扶转向盘的感觉(平直硬实干燥清洁路面、车速lokm/h、施加部分制动力后、快速放松制动踏板)不跑偏 叉车的行驶 (一)厂内行驶必需遵守行车准则，自觉限速，一般按以下时速:平直硬实干燥清洁，路旁无堆放物、无岔道、无停放车辆，视线良好的路面。l7km/h一般状况路面或拐弯时，仓库内行车道路较宽较长，视线良好，无行人处dlokm/h通道狭窄、人车混杂、视线不良、交叉路口、装卸作业地点及倒车时d5km/h (二

4、)叉车严禁载人行驶，严禁熄火滑行、脱档滑行或踩下离合器滑行; (三)上、下坡应提前调低档位，上坡不得拖档; (四)行驶过程中要集中精力，谨慎驾驶，保持安全时速。要时刻留意行人和车辆的动态，保持与其它车辆或行人的横向安全距离和纵向安全距离，提防行人或车辆突然横穿道路; (五)夜间行驶尤其是交会车时，驾驶人员应降速行驶; (六)雨天、钢板上或沾油路面行驰时，要提前减速，稳速行驶，不得紧急制动或急打方向; (七)通过狭窄或低矮的地方时，谨慎通过，必要时应有专人指挥，不得盲目甚至强行通过; (八)应留意车轮不得碾压垫木等物品，以免碾压物蹦起伤人; (九)不在坡道上做横向行驶、转弯或进行装卸作业。 叉车

5、的转弯与倒车 (一)转弯时应提前打开转向指示灯，减速、鸣喇叭、靠右行。留意转向轮外侧后方的行人或物品是否在危急区域内; (二)转弯时必需严格掌握车速，严禁急打方 (三)倒车前应先认真观看四周和后方的状况，确认安全后，鸣喇叭缓慢倒车; (四)倒车时转向盘的操作样式与前进时恰好相反，而且视线受到体位限制，感觉能力减弱，所以倒车更要谨慎操作; 叉车的停放 (一)叉车应整齐停放在水平道路右侧或指定地点，货叉平置于地面，人离开叉车应切断电源总开关、拉紧手制动、挂上空档、开关钥匙。 (二)不得在人车密集、交叉路口、狭窄道路、视线不良、斜坡、松软路面、易燃品四周、消防(或疏散)通道等担心全地段停放叉车。 装

6、卸、堆垛安全规范 (一)货物重心在规定的载荷中心，不得超过额定的起重量，如货物重心转变，其起重量应符合车上起重量负载线标牌上的规定; (二)应依据货物大小调整货叉间距，使货物重量的重心在叉车纵轴线上; (三)货叉接近或撤离货物时车速应缓慢平稳;货叉插入货堆时，货叉架应前倾;货物装入货叉后，货叉架应后，使货物紧靠叉壁，并确认货物放置平稳牢靠后，方可行驶; (四)叉车停稳拉紧手刹后方可进行装卸，作业时货叉四周不得有人，一般状况下货叉不得做可升降的检修平台; (五)货叉悬空时发动机不得熄火，驾驶员不得离开驾驶座，并阻挡行人从货叉架下通过; (六)当搬运的大件货物拦住驾驶员的视线时，叉车应倒退低速行驶

7、; (七)不得单叉作业; (八)不得利用制动惯性溜放货物; (九)不得在斜坡上进行装卸作业; (10)不得边行走边升降货叉(尤其是重车 叉车的消防 (一)叉车着火的主要原因是:叉车上的可燃物(柴油、润滑油、橡胶制品等)在空气中遇到火源(如电焊、气割、吸烟、电线老化搭铁及线路接触不良产生的电火花等)而引起燃烧: (二)叉车着火的预防; 1.加注燃油时须将发动机熄火，并禁止烟 2.检修叉车时不准用火柴、打火机等明火照明; 3.对叉车进行电焊、气割作业时，应视详细状况拆下或保护好燃油等，并将焊接处及旁边的油污清除洁净，旁边应备有必要的灭火器 4.不得任意加大保险丝的规格或用其它金属丝代替保险丝: 5

8、.不得用短路的方法进行划火试线或检验蓄电池的电压; 6.准时排解燃油滴漏、电线(包括充电用的电线)的老化破皮以及电线固定不牢受到挤压、摩擦等问题。 (三)叉车着火时的扑救;万一叉车失火，应尽量将叉车开到安全空旷处，将发动机熄灭、拉断电源总开关，关闭百叶窗，使用abc干粉灭火机或1211灭火机进行灭火，也可以使用砂土、浸水的麻袋衣服进行掩盖灭火。但首先要保证个人的安全。 安全事故的主要原因 (一)违章上岗(如酒后驾车、疲惫驾车、无证驾车等); (二)违章行驶(如超速行驶、争道抢行、强行超车、野蛮装卸、不按道行驶、不主动避让行人和车辆、带人行驶等) (三)“起步前不专心了望，运行中思想分散，有急于

9、完成任务或图省事的不良心理活动; (四)不专心保养、检查叉车，安全装置(转向、制动、喇叭、照明等)不齐全有效、燃油滴漏、轮胎过度磨损，叉车带病运行; (五)经过视线不良、视矩较路听的区域(如通道狭窄、捌弯岔路、路旁障碍物等)时驾驶员盲目自信，不按章减速，无处理紧急状况的思想准 (六)下坡时，路滑处(雨天、路面沾水沾油、光滑地面、钢板上等)不减速，急打方向或紧急制动，引起侧滑甚至翻车。 (七)电线(包括充电用的电线)的老化破皮、固定不牢、搭铁、接触不良及人离开叉车时未切断电源总开关。 篇2：中铁十七局内燃发电机安全技术操作规程 第一条发电机房（棚）内不得存放易燃易爆物品，防止电刷火花引燃易燃气体

10、。 第二条每台发电机应有必要的监视测量仪表和接地装置。 第三条汽油和柴油发电机的排气管必需伸出屋外，并原理易燃品，以免引起火灾。 第四条发电机到配电盘的导线必需用绝缘线，接头要牢固，并安装在铁管、线槽或有盖的地沟中，电缆及管道不应敷设在经常有人通行的地面上以免阻碍通行。 第五条检查内燃机的空气滤清器是否清洁，机油应符合本机规定。 第六条检查内燃机各气门间隙和减压装置间隙用符合本机规定。 第七条检查燃油箱燃油应加足量。 第八条检查各油管，主管及接头处有无漏油现象。 第九条把激磁发电机的磁场变阻器的电阻置于最大位置。 第十条将全部开关断路，使发电机处于空载状态。 第十一条电压调整开关应放在手动位置

11、。 第十二条内燃机起动后应怠速运转几分钟，然后才能渐渐加大负荷，运转中应尽量避免突然增加负荷或卸去负荷。 第十三条内燃发电机运转时，必需随时留意仪表的读数和工作状况。 第十四条内燃机停车前应先卸去负荷，然后渐渐削减转速，怠速运转几分钟后方能停车。 第十五条在冬季停车后应准时开放水阀，放尽冷却系统中的冷却水，防止机体冻裂，如水中已加入防冻液，则不必放水。 第十六条内燃机运转中出现下列状况时应紧急停车： 一、机油压力突然下降； 二、内燃机出现不正常声音； 三、飞轮松动出现摇摆现象； 四、内燃机飞车； 五、内燃机温度急剧上升； 六、燃油管路断裂； 七、内燃机使用现场出现易燃易爆事故。 第十七条在发电

12、机运转中不得进行任何修理、保养或调整工作。 第十八条内燃机带动发电机转动后，应监视机械是否有杂音，如有杂音要马上停车检查。若发电机的电压调不到额定值，也要马上停车检查。 第十九条当电压升到额定值，频率为便利用50hz时，方可送电。 第二十条临时发电必需通知各用电处，做好用电预备，检查并断开全部电器设备的电源开关，防止以外。 第二十一条送电时应先闭合总闸，再逐一闭合分路电闸，使发电机负荷渐渐增加。 第二十二条发电机运转中，应经常监视其负荷状况，温升及电刷工作状况。 第二十三条发电机运行中，随负荷的增减，电压调整的变化范围一般允许在正负5%以内，频率的变化不允许超过1%。 第二十四条各项电流的不平

13、，一般不应超过10%（低负荷运行时除外），任何一相电流都不应超过额定值。 第二十五条禁止在一相熔丝断路的状况下连续送电。 第二十六条对于电机供电线路，禁止用断、合电闸的方法作为停电前的预报信号。 第二十七条发电机停机前，应先逐步减去负荷，待负荷为零时，再断开主开关及励磁开关。 第二十八条运行中的发电机，当发觉励磁回路接地、转子线圈短路、发电机冒烟及着火、发电机其它内部故障时，应马上停机进行检修。 篇3：中铁十七局立式内燃夯土机安全操作规程 第一条必需指定专人操作内燃夯土机。操作者在第一次操作之前，必需熟读该机使用说明书，了解其性能、构造及留意事项。 第二条该机使用8：1到10：1的70#汽油与

14、15#机油的混合油，加油前必需先将该比例的机油倒如汽油桶中晃动，与汽油充分混合后方可加入油箱内，不允许将汽油或机油分次加入油箱。 第三条使用前先润滑各摩擦表面，检查各活动部位是否有卡阻现象，紧固件是否松动。 第四条起动时，操作者先将高压点火线头套入火花塞上，站在油箱一侧，左手握住油箱上扶手，右手下压弓形架上的扶手，直到听到上下活塞的撞击声，然后松开右手，弓形架回弹到原来位置，杭土机便跳起工作。 第五条在夯实沟槽、边角或不平的砾石基础时，可增加一人握住扶手，以防止翻倒。 第六条当夯土机需停止工作时，自爱夯土机下落时要握住弓形架使其不能回弹，夯土机才能停止跳动。此时应马上拔去高压点火线的插头，然后

15、才能松开扶手。 第七条夯土机停用时，必需拔去夯土机火花塞上的高压点火线的插头，避免误操作伤人。 篇4：内燃压路机的安全操作规程 1适用范围 本规程规定了内燃压路机安全操作的有关规定。 本规程适用于公司内燃压路机作业。 2开动前必需留意机械前后左右有无障碍和人员 2.1工作中留意事项 2.2.1机械在运行中加发生故障需要修理时应将发动机熄灭，用制动器制动，方可修理。 2.2.2数台压路机同时在平道上行驶或碾压时其间距保持在3米以上，坡道上禁止纵队行驶，以防因制动器失灵溜坡而造成撞车事故。 2.2.3在道基上碾压时，应由中间向两侧碾压，不应靠近路基边缘碾压（一般在0.5米以上）以防塌方。上下坡禁止换档和滑行。 2.2.4如新填路基松软，须先用其他设备排压后