高速桥梁附属工程施工方法

1、高速桥梁附属工程施工方法 高速公路桥梁附属工程施工方法 桥梁附属工程包括桥面铺装、栏杆、支座、伸缩缝、路面、排水管等工程。这些工程都在惹眼的位置上,对桥梁的视觉效果有非常重要的影响,并且这些工程对桥梁的使用性能、使用寿命都有很大的影响,所以要重视这些工程。 1、桥面铺装 (1)桥面铺装要做到以下几点,从而保证桥面铺装的质量。 .桥面铺装所用钢筋、砼材料、防水材料等必需符合有关规范的技术要求。 .对现浇箱梁顶面进行凿毛,清除浆皮、浮石、杂物,并用高压清水冲洗洁净,在施工中还要防止二次污染,使桥面铺装和下面的箱梁顶板紧密结合。 .在连续箱梁负弯矩区按设计要求涂刷防水涂料。 .按设计要求先做好排水管

2、的泄水漏斗等。 .为使桥面铺装砼的龄期和箱梁砼龄期不要差得太多,箱梁浇筑以后尽早支配桥面铺装施工。 .钢筋网位置和保护层的厚度符合设计要求,施工时严禁踩踏钢筋网,并要防止钢筋网翘起而导致保护层厚度不足。 .桥面铺装浇筑砼时应先跨中、后支点,以免支点四周砼开裂。砼摊铺要匀称,摊料时砼要略高于桥面标高,经用平板振动器振动压实整平以后,标高正好符合设计要求。 .加强桥面铺装最终的整修工作,包括镘平和清理,最终用于水泥收浆,防止出现"起皮"现象。 .桥面铺装完成收浆拉毛以后,尽快掩盖,洒水养生,以保持砼表面潮湿,防止裂缝发生。 .若需要用桥面铺装的厚度来调整箱梁顶面标高和纵横坡施工

3、误差时,调整幅度只能在±2cm以内。 .桥面铺装施工时,按设计要求留出伸缩缝沟槽。 (2)桥面铺装工程的检验标准 .砼强度要通过压试件来检验,应符合设计的标号要求 .砼厚度:+10mm-5mm .平整度:iri(m/km)3.0 (mm)1.8 .横坡:±0.15% 2、伸缩缝安装 伸缩缝留槽时,可在一端梁头浇筑后,在另一端梁头浇筑前粘贴适当厚度的泡沫塑料板,伸缩缝的型钢位置要在梁端先预留好。炒油时把预留槽先用砂子填起来,待炒油完毕再用切缝机切开,清理出填充的砂子和杂物,再安装伸缩缝型钢、浇筑砼成型。这种施工方法不但能够保证伸缩缝与路面的平整,还可以提高伸缩缝的寿命,汽车通

4、过时不跳车,提高行车的舒适性。 伸缩缝所用的各种材料都必需符合规范的要求。伸缩缝的生产厂家必需是经过资质审核的、经监理认可的厂家。所用伸缩缝应有出厂合格证,要先在厂里组装好,经特地包装后运到工地。在桥面铺装施工时,对伸缩缝或预留槽要加盖保护,避免受碰和直接承受车辆荷载。 3、支座安装 (1)桥梁支座应向资质较高,经监理认可的厂家订购;按有关的规范要求和设计图纸对进货检查验收,检查结果要呈报监理并被批准后使用;监理若认为有必要时,要对支座抽样送合格的试验室进行检验。 (2)支座安装前应进行精确测量,对支承垫石的标高、位置进行复测、弹线,检查预埋地脚螺栓的位置是否正确。支座的位置、偏移量要认真校核,支座的位移方向要与这个截面道路中心线的切线方向全都。 (3)支座请支座生产厂家派专业人员来工地指导安装,并照常规的安装方法和安装留意事项的要求进行安装。 (4)安装支座要符合设计要求,支座的顶板和底座表面水平。底板四个角的高差:小于等于5000kn的支座不能超过1mm,大于5000kn的支座不能超过2mm。 (5)支座中线与主梁中线重合,其最大水平位置偏差不大于2mm。安装中,支座上、下各个部件的纵轴必需对正。活动支座上、下部件的横轴线依据安装时的温度与年平均最高、最低温度,计