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文档简介

1、动力工程及工程热物理一级学科学位点情况介绍南昌大学“动力工程及工程热物理” （学科代码 0807）一级学科硕士点于 2006 年 1 月获批，学科经过多年的二十多年的建设构建了一支学科带头人为核心、 青年学术骨干为主力、 年龄结构合理的较高水平学术梯队， 发挥现有实验室和科研平台资源优势， 积极开展动力工程领域科学研究、技术开发和为社会服务活动。一、学科优势与特色学科培养的专业人才优势明显、覆盖面广、服务区域经济、成为区域经济发展生力军， 学科师资力量较强， 学科在省内科研水平较高等优势与特色。1、专业人才优势明显本学科涉及国民经济各个领域，本科学培养的硕士生大部分是到相关企业工作，主要服务汽

2、车行业、制冷及低温工程、热电厂、化工机械相关企业，是这些企业中的生力军。2、师资力量较强本学科目前有教授8 名，硕导 12 人, 副教授 16 人，教师中获博士学位 15 人，占总人数的比例为43%，45 岁以下人数 15 人，占总人数的 43%。形成了一支具有一定年龄梯队，人数在40 左右人的一支科研教学团队。通过学科团队建设，培养出整体素质好、业务水平高的中青年学术带头人，建设了一支较高水平的师资队伍。3、科研水平较高近五年本学科主持国家、 地方和企业委托的科研课题60 余项，获科研经费近 1000 万元，其中，获得国家自然科学基金项目9 项、省级项目 15 项，获得省教学成果一等奖 1

3、项。发表学术论文近 200 篇，被国际三大索引收录的论文 20 余篇。二、人才培养目标本学科将硕士研究生作为教学、 科研和实验室建设的主体力量进行培养，注重学科交叉， 已形成一整套高素质人才培养模式和优良学风。本学科将重点完善本科、硕士的创新人才培养体系，充分发挥研究生的创造性， 形成一套符合学科发展规律、 适应社会需求的人才培养模式。本学科确定了动力工程及工程热物理一级学科研究生课程体系建设的总体目标， 将分阶段建设具有系统性、 先进性和前瞻性的一级学科研究生课程体系。 将进一步理顺本科生和硕士课程体系之间的关系， 完善梯次人才培养课程体系， 大幅度提升本学科研究生课程教学水平。三、学科方向

4、设置本学科现有六个二级学科，每个二级学科的研究方向如下：1、工程热物理流动传热问题的数值模拟、热设备及系统的性能分析与优化(2) 多相流及相变传热、 传热与热力设备节能及测试技术研究2、动力机械及工程内燃机排放、内燃机节能、内燃机燃烧与流动3、制冷及低温技术现代热力学理论在低温工程、能源技术领域的应用、蓄冷及太阳能制冷技术研究、制冷空调节能环保技术研究空调工程应用新技术研究4、热能工程固体废物 / 生物质 / 煤的清洁燃烧及资源化利用、热力设备及热力系统安全经济运行、能源评估及合同能源管理5、流体机械及工程流体机械内流理论及计算流体动力学研究、流体机械与装备控制技术、流体机械与装备安全保障技术、流体机械的监测与诊断6、化工过程机械先进精密聚合物成型加工技术、过程装备失效分析与安全保

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