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文档简介

1、钢管拱拱肋及横撑架设作业指导书1 目的为规范钢管拱拱肋及横撑架设作业,有效控制和消除作业中的危险源、危害因素,防止事故发生,确保施工生产安全,制定本作业标准。2 范围适用于集团公司所属各工程项目钢管拱拱肋及横撑架设作业。3 术语定义无4 职责4.1 项目部钢管拱拱肋及横撑架设作业人员负责按照本作业标准进行钢管拱拱肋及横撑架设作业。4.2 项目现场技术员负责按照本作业标准进行钢管拱拱肋及横撑架设施工作业的现场技术管理工作。4.3 项目现场安全员负责按照本作业标准进行钢管拱拱肋及横撑架设施工作业的现场日常安全管理工作。4.4 项目安质部负责按照本作业标准进行钢管拱拱肋及横撑架设施工作业现场的全面安

2、全质量监督管理工作。5 作业流程图6 作业标准6.1 准备工作6.1.1 班前会:6.1.1.1技术交底,班前安全讲话,强调安全注意事项。6.1.1.2确认吊装设备已办理安全准用证,确认已编制了专项施工方案并进行了学习宣贯,确认所有作业人员参加了安全交底并签字。6.1.1.3安排专人对拱肋及横撑架设作业区域进行防护,非架设人员不得进入安装作业区;安排专人检查运输线路,进行检查、维修和加固。6.1.2 个人防护用品:工作服、安全帽、安全带、工作手套、防滑鞋。6.1.3 工具准备:吊具钢丝绳、吊带等。拱肋及横撑架设准备工作收尾工作班前会个人防护用品工具准备现场巡视设备点检安装扣锚索安装连接系对称吊

3、装第一拱段运送拱段至吊装位横撑连接调整索力使拱段至设计线形位置切断电源对称吊装第二拱段、并调拱至设计位置工器具复位清理现场班后会第一拱段与第二拱段施焊重复上述程序,完成其余拱段及连接施工吊装合拢段并按拱轴线形调整拆除扣锚索,拱肋安装完成6.1.4 现场巡视、设备点检:6.1.4.1拱肋及横撑架设安装作业区域设置有明显警示标志,必要的安全防护设施齐全完好;不得有闲杂人员进入安装作业区。6.1.4.2架设时需提前安装操作平台、踏步踢等安全防护设施,经检查确认齐全完好。6.1.4.3按照吊机完好性标准检查吊装设备运是否行良好,各项安全装置齐全有效。6.1.4.4检查钢丝绳、吊带等起重辅助工具完好。6

4、.2 钢管拱拱肋及横撑架设作业标准6.2.1 施工准备:6.2.1.1架设用起吊设备并取得施工准用证, 扣挂系统已准备好, 拱肋节段、横撑及其他已进行预拼装及对应编号、测控标记,并做好待续供应吊装的准备。6.2.1.2在桥位处已按拱肋架设测量控制方案布置好测控系统,并已进行了复测、各种检测数据资料完整。各种测量监控的仪器设备已进行了标定、检验,做好了进行监测监控的各项准备。6.2.1.3与当地部门建立天气预报气象联系,大风大雾天气禁止架设。6.2.2 拱肋及横撑架设6.2.2.1运送拱肋至吊装位,据拱肋预拼场(堆放场)的设置位置,架设拱肋节段有不同的运输方式。 若预拼场设在桥后的引道上,并有桥

5、上运输料道, 则可由轨道平车运输至起吊位置; 若预拼场设在栈桥下河滩位置, 则可岸上由平板车运送、水上由专设船只运送。 拱肋可直接运至对号位置处由吊装设备垂直起吊安装。6.2.2.2对称吊装第一拱段。拱肋节段起吊就位时,下端先对准拱座上标画的中线落位, 用上下游侧的揽风索辅助调整使其满足安装精度。按监控要求调整上端标高, 然后收紧扣索并卡索, 徐徐放松起重索, 将节段重量逐渐转移到扣锚索上。调整的拱肋中线,最后固定风缆,完成第一拱段的安装。6.2.2.3连接系的安装,钢管拱与连接系之间的连接方式,一般采用焊接连接,钢箱拱采用焊接与高强螺栓连接的方式。应按设计要求及配合斜拉扣挂的吊装设备吊装及合

6、拢方式,进行适时临时连接和正式连接的施工。6.2.2.4安装扣锚索, 根据缆索吊机和扣挂法施工总体方案规定的拱肋吊装节段数和合龙方法, 每吊装段连接后原则上斜拉一组扣锚索,然后进行下一吊装段的吊装施工。6.2.2.5调整索力使拱段至设计线形位置,在拱肋吊装过程中,应进行的测量观测控制,主要观测项目包括:主索垂度观测、塔顶及锚碇位移观测、拱肋中线观测和拱肋高程观测。 测量监控结果随时通报调拱作业队,时时调整拱肋至设计线形位置。6.2.2.6对称吊装第二拱段,节段预加高度由监控指令给出并按指令控制,确保拱肋接头轴线平顺;第二节段定位用临时揽风索来调整控制中线位置,当接头连上后先不固定, 在保证上下

7、接头预加高度的比例关系、线形调整完成后用导链收紧。6.2.2.7将第二段拱肋钢管与第一段拱肋钢管对正,马上点焊,再进一步补焊,节段及节段间的焊接可以在节段继续向前安装过程中进行,焊接工作不再占用关键工序时间。焊接设备可置于横撑处的平台上,焊接位置设钢筋制作的操作吊篮以满足焊接空间的需要。待焊接完成后先收紧扣锚索,然后松一次吊钩,如此反复,在达到要求后连接固定接头、卸载吊钩。6.2.2.7一、二段间横撑连接施工,拱肋的横撑应与拱肋同时安装,必要时还可加设临时横撑、 侧撑,以保证拱肋横向、 侧向线型和增加安装过程中的稳定。6.2.2.8重复上述程序依次吊装中间各段拱肋。节段预加高度由监控指令给出并

8、按指令控制, 确保拱肋接头轴线平顺; 下一节段定位用临时揽风索来调整控制中线位置,当接头连上后先不固定,在保证上下接头预加高度的比例关系后,先收紧扣锚索,然后松一次吊钩,如此反复,在达到要求后连接固定接头、卸载吊钩,按监控要求调整各段线形。6.2.2.9吊装合拢段,合拢段拼装宜先在一天中温度较低的时间连续完成,适宜温度为 15一 20,同时避开日照影响,选取清晨或阴天进行合拢。现场高空操作困难, 一定要确保焊缝质量, 应尽可能避免大风、 大雨天气起吊、 合拢。6.2.2.10按拱轴线调整线形。线形满足设计要求后,在傍晚的时候测量契型槽部位管间距, 按设计要求进行施焊固定, 并在一天中最底气温的

9、时候安装钢楔块,通过楔形块用液压顶调整上下弦内力和拱肋线形,使各扣点标高与设计值达到到最佳吻合,并按要求拧紧固定螺栓,合龙完成。6.2.2.11钢管拱肋合龙、各节段接头周圈焊接完成并形成无铰拱后,应予逐级拆除扣锚索, 将扣锚索拉力转换为拱的推力, 使钢管拱肋呈自重作用下的无铰拱状态,各扣锚索松一级,暂停15 至 20min 后,测试各项数据,经有关各方确认后,再进行第二级放松循环直至拆除。拆除后应对拱肋进行全面测试,特别是拱轴挠度、拱轴线偏移测量, 根据测量结果研究决定调拱方式。 待调拱结束后,钢管拱施工完成。6.3 收尾工作6.3.1 工作结束后,将吊机、电焊机等机具放在指定位置。切断电源,以防发生意外。6.3.2 清理现场,整理工具,收集废料、垃圾等放到指定地点。

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