福龙水泥原料立磨电气知识培训

1、1立磨电气控制及故障分析、处理立磨电气控制及故障分析、处理一、立磨电气系统构成及其工作原理二、立磨工作原理三、立磨开停机顺序四、各系统控制过程五、故障现象、原因分析及处理2一、立磨电气系统构成及其工作原理一、立磨电气系统构成及其工作原理 1、主电机及稀油站 稀油站在正常工作时，低压泵一台工作，一台备用，油站具有过滤、加热、冷却，以及安全、自控、报警等功能。供油压力不小于0.2MPa，低于0.2MPa备用泵启动。主电机高压柜与主电机稀油站有硬连锁（允许启动，故障停机）。 2、减速机及稀油站 稀油站由低压供油系统与高压供油系统组成，高压泵油源由低压出油口管道上提供。 该润滑装置包括稀油站、仪表盘、

2、电控拒组成。低压供油系统由低压泵装置、双筒网式过滤器、管式冷却器、止回阀、安全阀、回油磁过滤器、溢流阀、单向阀、节流阀组成。稀油站为整体式。3一、立磨电气系统构成及其工作原理一、立磨电气系统构成及其工作原理 稀油站在正常工作时，低压泵一台工作，一台备用，油站具有过滤、加热、冷却，以及安全、自控、报警等功能。 油站工作时，低压系统工作压力由安全阀调节确定，最高工作压力0.6MPa，最低工作压力0.15MPa。工作压力低于0.12MPa时，备用泵起动，同时声光报警；油压升至0.5MPa时，备用泵自动停车；低于0.1MPa时主机停机并报警；高于0.5MPa时，声光报警。 低压供油压力达到0.1MPa

3、时启运高压泵；高压出口供油压力达到10MPa时，启动主机；高压供油口压力达到20MPa时，声光报警，主机停车。低压供油系统继续工作，将润滑油送到各润滑点及油膜轴承。4一、立磨电气系统构成及其工作原理一、立磨电气系统构成及其工作原理 油站在启运前，油箱油温低于25C，电加热器自动开启，油温到38C时，电加热器自动关闭，启动低压泵。在主机正常运行中，供油口油温降到40C时，声光报警（自动关闭稀油站冷却器水管开关），低压供油出口温度高于43C时，声光报警（自动打开稀油站冷却器水管开关）。当四个轴承测点中，推力1，推力2，推力3，推力4，高于65C主机停车并报警，输入一温度高于80C时，主机停车报警。

4、 主减速机稀油润滑装置的控制： 1)稀油站油箱油温低于35，电加热器自动开启（指示灯亮）。油温升至40时，电加热器自动关闭（指示灯灭）。5一、立磨电气系统构成及其工作原理一、立磨电气系统构成及其工作原理 2)当油箱油温达35时，低压油泵才可以启动。出口油温高于55时报警。 3)低压油泵启动1分钟后启动高压油泵，确认供油压力达到规定值，并且减速机上箱体蓄油池装满润滑油后才能启动电机进行工作。 4)当稀油站低压出油口压力低于0.12Mpa时，备用泵启动，同时发报警信号。当油压升至0.5Mpa时，备用泵停止工作。 5)当低压油泵出油口压力低于0.12Mpa时发报警信号, 低于0.1Mpa时主电机停止

5、工作。高于0.5Mpa时，发报警信号。 6)当稀油站油箱油位高于油标刻度值时，发报警信号，低于油标刻度时报警停机。 7)稀油站低压精过滤器压差高于0.1MPa时，粗过滤器压差高于0.15MPa时，声光报警。 8)输入轴轴承温度高于70和推力1、推力2、推力3、推力4轴承温度高于65时报警，高于75和推力1、推力2、推力3、推力4轴承温度高于70时重故障报警，同时主电机停止工作。6一、立磨电气系统构成及其工作原理一、立磨电气系统构成及其工作原理 9)当低压油泵启动后入高压油泵压力达到0.12Mpa时，高压油泵才能依次间隔10S启动。 10)当高压油泵出油口压力达到一定值，工作台浮起0.1-0.2

6、mm时，主电机才能启动。 11)任意高压油泵出油口压力低于6MPa时声光报警、低于5MPa主电机停车。高压油的16路出口中任意4个口同时压力小于3MPa，声光报警，小于2MPa主电机停车。高压油的16路出口中相邻2个口同时压力小于3MPa，声光报警，小于2MPa主电机停车。 12)当稀油站出油口油温高于43时，此时自动开启冷却器供水开关。当稀油站出油口油温低于40时，此时自动关闭冷却器供水开关。 13)当供油流量低于550L/mim时发报警信号，低于500L/min时主电机停机。7一、立磨电气系统构成及其工作原理一、立磨电气系统构成及其工作原理 3、张紧液压装置8 通过控制液压油泵、电磁换向阀

7、的通断，对磨辊加压或卸荷，从而控制磨辊的上升及下降。 主电机停机,同时张紧液压站停泵(M10),阀YA1断电,张紧系统卸荷。 当液压站高压过滤器压差高于0.08Mpa时发报警信号。 稀油站油箱油温低于15，电加热器自动开启（指示灯亮）。油温升至30时，电加热器自动关闭（指示灯灭）。 当稀油站油箱油位高于油标刻度值时，发报警信号，低于油标刻度时报警停机。一、立磨电气系统构成及其工作原理一、立磨电气系统构成及其工作原理9一、立磨电气系统构成及其工作原理一、立磨电气系统构成及其工作原理 4、分格轮 常规的电机控制，具有速度保护。 5、密封系统 通过密封风机供风，分三路对磨辊轴承起到密封作用，避免轴承

8、损坏。 每路压力有压力变送器检测，压力低于5Ka，报警；低于3Ka，故障停主机。 6、分离器系统 利用变频器调整选粉机的转速起到分离颗粒大小，达到控制生料细度的目的。 选粉机上下轴承加装有温度测点。 7、立磨PLC控制系统：采用西门子S-300控制系统10二、立磨工作原理 二、立磨工作原理： 主电机通过主减速机带动磨盘转动，同时热风从进风口进入磨机，物料从下料口落在磨盘中央，在离心合力的作用下物料向磨盘边缘移动，在碾磨区受到磨辊的碾压而粉碎，并继续向磨盘边缘移动，直到在风环处被气流带起，一部分较大的颗粒被吹回到磨盘边缘移动，直到在风环处被气流带起，一部分较大的颗粒被吹回到磨盘上重新粉磨，另一部

9、分更大的和较重的颗粒（包括紧硬的杂物），则通过风环落到磨机的下壳体中，最后被刮料扳刮入排渣口排出机外。粉状物料随气流一起上升通过磨机的上壳体进入分离器的分级（即产品）则随气流一起经出风口出磨，并在收尘设备中收集。物料中的水份在气固体充分接触过程中被烘干，并达到所要求的产品水份。11三、立磨开停机顺序 三、立磨开停机顺序： 1、开机顺序： 启动润滑油站开分格轮开分离器电机开辅传电机投料120S后停辅传电机，启动主电机。 2、正常停机顺序： 停止喂料停分格轮 磨辊卸荷 停主电机 停分离器电机 停润滑油站电机。 3、紧急停机顺序： 停主电机 停止喂料 停分格轮 停分离器电机 停润滑油站电机。12四、

10、各系统控制过程 分为现场手动控制、触摸屏控制及中控自动控制。 现主要讲述自动控制。 1、主电机及稀油站 稀油站油泵现控制方式为一主一备，互为切换，油站没有故障及报警情况下，发出允许启动信号，在中控发出驱动后超过5秒而没有应答信号，则出现油站故障。主电机与减速机稀油站、主电机稀油站允许启动信号有启动硬连锁，与减速机稀油站、主电机稀油站故障信号有保护硬连锁；与选粉机运行信号、立磨综合故障、减速机振动值（7mm/s）、减速机温度有软连锁。13四、各系统控制过程 2、减速机及稀油站 （1）电加热器：稀油站油箱油温低于35，电加热器自动开启（指示灯亮）。油温升至40时，电加热器自动关闭（指示灯灭）。 （

11、2）低压油泵现控制方式为一主一辅，不能互为切换。在中控发出驱动后，当油箱温度低于38时，低压油泵不能启动。当油压低于0.12MPa时辅助油泵启动。 （3）高压油泵有四台，在中控发出驱动后，延时启动时间为低压油泵启动后1分钟，低压油泵供油压力低时间超过10秒时，高压油泵停止。 （4）减速机推力瓦温度报警为65，保护为70；输入轴温度报警为70，保护为75。振动值报警为4mm/s，保护为7mm/s。14四、各系统控制过程 3、张紧液压装置 在总阀导通、张紧油泵启动的前提下，通过中控给定压力信号控制电磁阀以达到调整磨辊压力。 磨辊压力正常值为1012MPa，中控给定值与实际值差值超过1MPa时自动调

12、整。 磨辊压力低于8MPa，报警；低于6MPa，故障停机。 4、分格轮 简单的普通电机控制，有备妥后，在中控发出驱动后1秒而没有应答信号，则出现风机故障。具有速度保护。 利用分格轮达到锁风目的。15四、各系统控制过程 5、密封系统 简单的普通电机控制，有备妥后，在中控发出驱动后1秒而没有应答信号，则出现风机故障 三路压力有压力变送器检测，压力低于5Ka，报警；低于3Ka，故障停主机。 6、分离器系统 主回路及变频回路。对于主回路，有备妥后，在中控发出驱动后1秒而没有应答信号，则出现主回路故障。没有变频故障，在中控发出驱动后启动时间超过5秒而没有应答信号，则出现变频故障。 7、立磨PLC控制系统

13、 采用西门子S-300控制系统。16四、各系统控制过程立磨控制柜系统送DCS信号（1）控制柜中控备妥信号组成（Q5.1 42KA)减速机稀油站低压主油泵、辅助油泵、四台高压油泵，张紧液压油泵，三道闸门站（短接），密封风机，辅传电机，选粉机变频器必须全部有备妥信号，控制柜转换开关在远控位置。（2）各单独系统备妥信号组成主电源（辅助接点），热继电器，转换开关位置。（3）中控DCS运行信号（Q7.1 50KA)中控备妥信号，控制柜转换开关在远控位置，中控驱动信号。（4）中控DCS减速机温度报警信号（Q4.5 38KA) 推力瓦及输入轴温度报警，磨辊温度高报警，磨辊缓冲缸温度高报警。17四、各系统控制

14、过程(5)减速机稀油站报警（Q4.2 35KA） 高低压油泵其中之一无备妥，油箱油位高报警，润滑低压压力低报警，润滑高压压力低报警，供油温度低报警，压差报警。(6)密封风机报警（Q4.6 39KA） 密封风机无备妥，压力低报警。(7)张紧系统报警（Q4.1 34KA） 张紧油泵无备妥，磨辊压力低下限报警，磨辊压力低下极限故障。(8)三道闸门报警（Q4.7 40KA） 油箱油位低报警，闸门油泵无备妥。(9)变频器报警（Q4.3 36KA） 变频器电源无备妥，变频器故障。18四、各系统控制过程(10)控制柜综合报警（Q4.4 37KA） 减速机温度报警，减速机稀油站报警，密封风机报警，张紧系统报警

15、，三道闸门报警，变频器报警等各单系统报警。(11)控制柜综合故障（Q4.0 33KA） 中控模式无备妥，减速机温度高上极限，减速机稀油站低压供油温度低及压力低，磨辊温度高上极限，磨辊缓冲缸温度高上极限，各油站油箱油位低，高压油的16路出口中任意4个口压力同时小于2MPa，相邻2个口压力同时小于2MPa，减速机稀油站油流低下极限，三道闸门故障。(12)控制柜允许主机启动信号（Q5.0 41KA） 各子系统正常运行，没有报警及故障。一路送中控，一路送主电机高压柜。19四、各系统控制过程（13）减速机稀油站低压泵运行信号（Q5.6 47KA)低压主油泵、辅助油泵其中之一运行信号。（14）减速机稀油站

16、高压泵运行信号（Q5.7 48KA)四台高压泵全部运行。（15）变频器备妥信号（Q5.2 43KA)（16）变频器运行信号（Q5.3 44KA)（17）辅传运行信号（Q5.5 46KA)（18）辅传离合器合信号（Q6.6 55KA)（19）辅传离合器分信号（Q6.7 56KA)（20）密封风机运行信号（Q6.0 49KA)（21）闸门站运行信号（Q6.3 52KA)20四、各系统控制过程 结合以上所述，对于中控是否能发出驱动信号，需满足以下条件：（1）中控备妥信号（减速机稀油站低压主油泵、辅助油泵、四台高压油泵，加压泵，电机稀油站，磨辊稀油站，选粉机变频器，三道闸门必须全部有备妥信号）。（2）

17、没有立磨综合故障信号（减速机稀油站低压主油泵故障、辅助油泵故障、四台高压油泵故障，加压泵故障，电机稀油站故障，选粉机变频器故障），电机稀油站综合故障，水电阻故障。（3）电机稀油站、水电阻、控制柜允许启动信号。 （4）满足运行条件（轴承温度,电机轴承温度,绕组温度无高高报，无水电阻故障，磨主电机润滑站运行,振动正常,立磨起后15s入磨皮带需起+三通入磨位置,控制柜及油站无重故障，A131.03fM运行）。 （5）满足工艺连锁条件。 1、 现象：主电机驱动，但高压柜断路器不动作。21五、故障现象、原因分析及处理原因：a、断路器小车推入不到位。b、高压柜合闸回路中间继电器辅助触点不通。c、合闸线圈烧

18、坏。处理：a、检查小车是否推到工作位置，机械连锁是否完好。b、检查合闸回路中间继电器是否损坏。c、检查合闸线圈。2、 现象：主电机驱动，但高压柜断路器刚动作但马上就断开。原因：高压柜合闸回路中间继电器辅助触点接触不良，分闸回路中间继电器不动作或辅助触点接触不良，DCS柜驱动、应答中继触点接触不良，线路问题处理：更换中间继电器，检查线路。3、 、 现象：主电机驱动，但高压柜断路器合闸15S后就断开。22五、故障现象、原因分析及处理原因：立磨起后15s入磨皮带没有启动或三通阀没有在入磨位置。处理：检查入磨皮带是否在规定时间内启动和入磨三通阀限位开关。4、 现象：选粉机变频器在运行过程突然跳停而变频器没有故障显示。原因：控制回路问题。处理：检查急停开关、转换开关触点、中间继电器及线路。5、现象：振动值异常且变化较大或实测值与中控显示值不一致。原因：振动传感器接地屏蔽不好，受到干扰；振动变送器或隔离器信号误差；振动传感器有松动。处理：检查线路并将接地屏蔽线接好；根据实测值调整隔离器电位器使显示值与实测值相一致。拧紧振动传感器。23五、故障现象、原因分析及处理6、现象：磨主电机突然跳停，而中控没有红闪显示报警。 原因：连锁保护跳停。处理：检查振动值是否超过7mm/s，减速机温度、电机温度是否正常，检查主电机稀油站是否有故障。7、现象：磨主电机突然跳停，中控显示立磨综合故