多塔施工方案

1、湖北XXX建设工程有限公司“XXX”1-9#楼工程多塔作业施工方案 编 制 人：审 核 人：审 批 人：编制单位：湖北XXX建设工程有限公司“XXX”项目经理部 二一年元月二十八日目 录1、工程概况12、编制依据、塔吊选型及定位情况23、危险源辩识与分析34、安全技术措施85、安全管理措施116、应急救援预案147、塔吊位置、临时设施、周边环境总平面布置图16编制说明本多塔施工方案为经济适用房“XXX”项目多塔作业施工方案，本方案于 年 月 日经武汉市建设科学技术委员会安全生产专业委员会专家论证，按专家论证时提出的修改意见作了如下修改：1、对每台塔吊的危险源进行了完善，补充了对高压线、临时设施

2、、临边道路的防护措施；2、对安全技术措施进行了完善，对每台塔吊的出装高度进行了明确，升节程序和升节高度制定了审批程序；对吊物程序及停电应急措施进行了完善；3、对现场管理与协调工作明确了专人管理；4、对部分塔吊实行减臂、限位和取消高速回转等措施。湖北福成建设工程有限公司“南郡帝苑”项目1-9#楼多塔作业施工方案“南郡帝苑”项目1-9#楼多塔作业施工方案一、工程概况：“XXX”项目1-9#楼工程位于武汉市江夏区立交桥路与东方路交汇东南侧，施工图由武汉东艺建筑设计有限公司设计。该项目工程地下一层，地上由一栋二十九层和八栋三十二层高层商住楼组成。总建筑面积142317.42平方米，地下室建筑面积229

3、91.18平方米。地下室层高4.2米，地上一层商铺层高为5.1米，二至三十二层均为3米，建筑高度89.4-98.4米。该项目9栋住宅楼均在同一期分二批陆续开工，第一批工程为1#4#楼，59#楼为第二批工程。整个项目施工面积大，为满足工程施工垂直运输需求，需要在该项目1-9#楼范围内安装5台塔吊施工机械。该小区用地为鱼塘回填的空场地，总用地面积3.7万平方米，原场地北面、南面及西面有37层私房及商品住宅楼，均与工地有5-10米的距离，且有4米左右的道路隔开，东侧为相邻工地。原场地内没有供电、通讯线路及大的树木等障碍物，有利于塔吊安装和使用。该项目由湖北福成建设工程有限公司总承包承建。塔吊安装单位

4、及安装塔吊编号情况如下表：序号塔吊安装单位名称安装塔吊编号使用楼号1武汉泰开机械设备有限公司1#1#楼、2#楼2厦门康博建设机电安装有限公司有限公司2#3#楼、4#楼33#5#楼 4 4#7#楼、8#楼5 5#6#楼、9#楼备注：3#、4#、5#塔吊因 5#-9#桩基础未施工完，塔吊暂未进场。为避免多台塔机相互碰撞，相互干扰，消除安全隐患，现编制多台塔机作业施工方案。二、编制依据、塔吊选型及定位情况：、编制依据：1、建筑起重机械安全监督管理规定（中华人民共和国建设部令）第166号；2、武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法武建【2008】142号和关于贯彻落实武汉市建筑起重机械备案登记与

5、监督管理实施办法的通知；3、塔式起重机安全规程GB5144-2006；4、塔式起重机操作使用安全规程JG/T100-99；5、塔吊使用说明书。、塔吊选型及基础定位情况：根据该项目单位工程的平面及高度特点，选用63系列及50系列塔吊即可满足施工要求，但所选型号均满足大于40T·M的要求。以下塔吊编号以塔吊安装所在位置的单位工程楼号（9栋）同步编号，其中有的楼号共用一台塔吊，共计安装5台塔吊，各塔吊所在位置及水平净距离详见施工总平面布置图。1、1#、2#楼由于两栋房屋平面呈“一”字型，平面水平距离为90余米，两栋房屋中间相距15米。在1#、2#楼中间1#楼的1-29轴东4米、1-Z轴南5

6、米处安装1#塔吊，型号为QTZ5013，臂长50米，初始安装高度为25米。2、3#、4#楼由于两栋房屋平面也呈“一”字型，平面水平距离为93米，两栋房屋中间相距15米。在3# 的3-J轴B北6.8米、3-27轴西3米处安装2#塔吊，型号为T5710，臂长57米，初始安装高度为30米。3、5#楼单位工程平面较长为62米，单独安装1台3#塔吊，3#塔吊型号为QTZ5013，臂长50米，定位于平面西侧的5-1-C轴西5米，5-6轴北侧4米处，初始安装高度为20米。4、7#、8#楼由于两栋房屋间呈半边“品”字型，平面水平距离为15米相差较近，所以7#、8#楼可以共用一台塔吊。在7-A轴南5米，7-16

7、轴西3米处安装4#塔吊，型号为TC5610，臂长56米，初始安装高度为25米。5、6#、9#楼由于两栋房屋平面也呈“一”字型，平面水平距离为122米，两栋房屋中间相距27米，9#楼平面面积较小，在6#楼的6-44轴东4米、6-U轴南5米处安装5#塔吊，型号为TC5610，臂长56米，初始安装高度为30米。三、危险源辩识与分析：本项目共计9栋单位工程，分二批开工，第一、二批工程开工时间间隔月3个月。第一批开工的工程有1#楼4#楼，开工顺序为3#4#2#1#；每栋顺序段间隔时间相差10-30天；第二批开工的工程有5#楼9#楼，第二批工程同时开工。1、共性危险源辩识与分析、作业时在回转半径局部交叉处

8、出现大臂相撞；作业时在回转半径局部交叉处出现吊钩相互缠绕或吊物相撞；、在作业时在回转半径内碰到建筑物；回转半径内有临时建筑、作业车间、作业施工人员；、人为因素，误操作、错误指挥等； 、机械因素，限位失灵、回转失效等故障均会出现塔机碰撞；、大臂及吊钩停止位置不正确，风力推动塔机会出现塔机碰撞；、管理因素，管理制度不健全、疏于管理。2、个性危险源辩识、分析与措施序号塔吊编号危险源辩识与分析拟采取安全措施11#塔吊1、回转半径局部与2#、3#塔吊大臂有交叉碰撞，或交叉处出现吊钩相互缠绕或吊物相撞。与2#、3#塔吊采取高低差错开：初始安装高度1#塔吊为25米，2#塔吊为30米，3#塔吊为20米。在回转

9、半径交叉范围内作业时事先与2#、3#塔吊班组取得联系，必须错开交叉区域作业时间。2、在作业时塔吊大臂前端会碰撞5#楼建筑物或外脚手架。1#楼在5#楼工程的开工前30天开工，对工程进度统一协调，保证1#塔吊始终高于5#楼作业面；3、回转半径内北面覆盖道路及私房范围。对1#塔吊小车作业范围进行限定，禁止1#塔吊的小车到达北面道路和在私房上空造成安全隐患。4、作业区内覆盖施工场地内的临时道路、钢筋加工区及北侧临时建筑。在临时道路、钢筋加工区及北侧临时建筑上搭设安全通道或安全防护棚进行防护；在吊物时通过调节小车水平位置避开临时道路、钢筋加工区及北侧临时建筑上空。序号塔吊编号危险源辩识与分析拟采取安全措

10、施22#塔吊1、回转半径局部与1#、4#塔吊大臂有交叉碰撞，或交叉处出现吊钩相互缠绕或吊物相撞。与1#、4#塔吊采取高低差错开：初始安装高度2#塔吊为30米，1#塔为25米，4#塔为25米（1#、4#塔作业半径不相交）。在回转半径交叉范围内作业时事先与1#、4#塔吊班组取得联系，必须错开交叉区域作业时间。2、在作业时塔吊大臂前端会碰撞2#楼建筑物。对工程进度统一协调，3#、4#楼比2#楼开工时间早20天，保证2#塔吊始终高于2#楼作业面；2#塔吊始终在高位不会碰撞2#楼建筑。 3、回转半径内北面覆盖道路及私房范围。对2#塔吊作业范围进行限定，禁止2#塔吊的小车到达北面道路及私房上空造成安全隐患

11、。4、作业区内覆盖施工场地内的临时道路、钢筋加工区及北侧临时建筑物。在工地场内临时道路、钢筋加工区及北侧临时建筑上搭设安全通道、安全防护棚进行防护；在吊物时通过调节小车水平位置避开临时道路、钢筋加工区及北侧临时建筑上空。5、在北侧回转半径内有12米高的11KV高压线从围墙北边向东通过。初始安装高度2#塔吊为30米，初始安装高度超出高压线，确保与高压线有足够的安全距离。对2#塔吊作业范围进行限定，禁止2#塔吊旋转至北面高压线上空造成安全隐患。序号塔吊编号危险源辩识与分析拟采取安全措施33#塔吊1、回转半径局部与1#、5#塔吊大臂有交叉碰撞，或交叉处出现吊钩相互缠绕或吊物相撞。与1#、5#塔吊采取

12、高低差错开：初始安装高度3#塔吊为20米，1#塔吊为25米，5#塔吊为30米。在回转半径交叉范围内作业时事先与1#、5#塔吊班组取得联系，必须错开交叉区域作业时间。2、在作业时塔吊大臂前端会碰撞先开工的1#楼建筑物。明确3#塔吊的作业回转范围（见总平面图的作业禁止范围），禁止3#塔吊大臂超越范围旋转作业，使3#塔吊远离1#楼建筑物。3、回转半径范围西侧内有高6米左右高路灯、通讯线路。初始安装高度3#塔吊为20米，大臂高度超出西侧内有高6米左右高路灯、通讯线路。在吊物通过调节小车水平位置避开西侧内高6米左右高路灯、通讯线路。4、作业区内覆盖临时道路、钢筋加工区。在临时道路、钢筋加工区搭设安全通道

13、、安全防护棚；在吊物时通过调节小车水平位置避开临时道路、钢筋加工区。序号塔吊编号危险源辩识与分析拟采取安全措施44#塔吊1、回转半径局部与2#塔吊大臂有交叉碰撞，或交叉处出现吊钩相互缠绕或吊物相撞。与2#塔吊采取高低差错开：初始安装高度4#塔吊为25米，2#塔吊初始安装高度为30米。在回转半径交叉范围内作业时事先与2#塔吊班组取得联系，必须错开交叉区域作业时间。2、作业区内覆盖临时道路、钢筋加工区及生活区。在临时道路、钢筋加工区搭设安全通道、安全防护棚；在吊物通过调节小车水平位置避开临时道路、钢筋加工区及生活区上空。55#塔吊1、回转半径局部与3#塔吊大臂有交叉碰撞，或交叉处出现吊钩相互缠绕或

14、吊物相撞。与3#塔吊采取高低差错开：初始安装高度5#塔吊为30米，3#塔吊初始安装高度为20米。在回转半径交叉范围内作业时事先与3#塔吊班组取得联系，必须错开交叉区域作业时间。2、回转半径范围南侧内有高6米左右高路灯、通讯线路及4米高树木。初始安装高度5#塔吊为30米，大臂高度超出高6米左右高路灯、通讯线路及4米高树木。在吊物时通过调节小车水平位置避开高6米左右高路灯、通讯线路及4米高树木上空。序号塔吊编号危险源辩识与分析拟采取安全措施55#塔吊3、在南侧回转半径内有25米高的区法院宿舍楼。初始安装高度5#塔吊为30米，初始安装高度超出25米高的区法院宿舍楼高度。对5#塔吊小车作业范围进行限定

15、，禁止5#塔吊小车到达南面25米高的区法院宿舍楼。4、作业区内覆盖临时道路、钢筋加工区。在临时道路、钢筋加工区搭设安全通道、安全防护棚；在吊物通过调节小车水平位置避开临时道路、钢筋加工区上空。四、安全技术措施 为避免多台塔机相互碰撞，对每栋单位工程需要安装的塔吊的技术参数（起重量、作业半径等）进行技术论证，针对不同单位工程选定不同型号的塔吊。对每台塔吊的定位进行统一布置，防止相互碰撞、相互影响、干扰。根据单位工程的先后开工的时间及进度情况决定单位工程的塔吊安装顺序和顶升高度，在回旋半径存在交叉的塔吊采取高低差错开，避免相互干扰。施工现场的道路采用混凝土硬化，能够满足施工及塔吊安装需要。各塔吊具

16、体位置及相互间的距离详见“军威苑”施工总平面布置图。1、在回旋半径存在交叉的塔吊采取高低差错开，对每台塔吊的初始安装高度进行统一规定，避免相互干扰。其中：1#塔吊初始安装高度25米，2#塔吊初始安装高度30米，3#塔吊初始安装高度20米，4#塔吊初始安装高度25米，5#塔吊初始安装高度30米。对需要在回转半径交叉范围内作业的塔吊必须事先与交叉的塔吊班组取得联系，必须错开交叉区域作业时间。2、非工作状态时，将塔机顺风向停置，并将吊钩收起并停留在距离塔身最近处。3、遭遇停电，应立即将控制器扳到零位并切断电源，如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到安全地带。立即启动应急电源（

17、发电机），临时将大臂停止到规定位置。4、遇到六级以上大风，应立即停止作业，并将塔机顺风向停置，吊钩与地面固定。 5、塔吊作业时，保证有足够的工作场地，塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物，对1#、2#、3#塔吊取消高速回转。6、在临时道路、钢筋加工区搭设安全通道、安全防护棚。7、确保塔机回转限制器超越规定的作业范围时,停转灵敏有效，防止碰撞，在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，操作人员应鸣声示意。在塔吊吊物时通过调节小车水平位置避开临时道路、钢筋加工区及周围建筑物的上空。8、每次使用前进行空载运转，检查回转、起升、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装置，确认正常后，方可作业。对1#

18、塔、2#、3#、5#塔吊的小车行走范围进行了作业范围限制，对3#塔吊的大臂回转范围作了限制，禁止无组织的超越范围旋转作业。9、作业时，指挥人员应与操作人员密切配合，操作人员应严格执行指挥人员的信号。如信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。严禁酒后操作和指挥。10、塔机严格按规定的起重性能作业。不超载荷和起吊不明重量的物件。禁止斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。11、起吊物件时绑扎平稳、牢固，不在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，用吊笼和钢丝绳绑扎牢固后起吊。12、重物提升和降落速度要均匀。严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得反向动作。严禁带载自由下

19、降。13、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时停止作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 14、工作完毕后，臂架转到顺风的方向，吊钩提升到离臂杆23米处。将各控制开关拨至零位，切断电源，关闭操作室门窗。15、操作人员必须认真做好塔机的使用、维修、保养和交接班的记录工作。16、避让原则：高塔避让低塔；回转作业的塔机避让静止的塔机。17、塔机转向前,塔机司机必须环视四周作业空间,确定无交叉作业情况下进行作业。18、经常检查回转制动及各限位装置的灵敏性。19、吊装作业划定危险区域，挂设明显安全标志并将吊装作业区封闭，设专人加强安全警戒，防止其他人员进

20、入吊装危险区。20、在每台塔机的起重臂前端,设置警示灯及红旗，确保安全警示作用。21、保持两塔机之间任何部位不小于5m。 22、在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90及以上时，先将重物吊起离地面2050cm停止提升进行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。23、4#楼北面有使用的高压线路，对2#塔吊采取高出和小车限位措施避开高压线，不在北面作业。25、塔吊吊物程序：在信号工的指挥下将吊钩落到指定位置；在信号工的监督下司索工正确锁紧吊物；塔机与信号工通话明确吊物的目的地；操作人员迅速制定调运路线；起吊；通过调节

21、小车水平位置避开临时道路、钢筋加工区、临时设施、人群等，待大臂到达目的地时开动小车，将吊物轻轻放到作业面。五、安全管理措施1、湖北福成建设工程有限公司“南郡帝苑”项目部负责对所有塔吊的管理与协调，对每台塔吊的安装单位资质及安装人员的资格进行审核；对每台定位、选型、初始安装高度、顶升时间及顶升高度进行统一管理、实行严格的安装、升节审批制度，确保塔吊高度在空间上错开。详见南郡帝苑项目单位工程塔吊升节审批表。2、对每台塔吊的定位进行统一布置，明确各台塔吊的作业回转范围，禁止无组织的超越范围旋转作业。3、根据工程的具体位置合理确定单位工程的先后开工的时间，对工程进度统一协调，根据进度情况决定单位工程的

22、塔吊安装顺序和顶升高度。项目经理4、建立塔吊安全运行保障体系，由项目经理牵头，工程技术负责人、项目专职安全员及各单位工程负责人和安全员、塔吊班、塔吊操作人员组成。建立安全生产责任制，将各自岗位的安全生产责任分解到人。 项目技术负责人及项目安全员各单位工程负责人及安全员塔吊班长及操作人员塔吊班长及操作人员项目经理：胡承勇 担任本项目多塔作业的总指挥，全面负责所有塔吊的总指挥与协调。技术负责人：胡斯利 负责根据各单位工程的塔吊安装初始高度及顶升高度的确定，对塔吊的加节及顶升高度进行审批。项目部安全员：张汉桥 负责安装、顶升和顶升高度的监督和落实，对安装、顶升情况进行及时反馈、检查，组织验收。各单位

23、工程负责人及安全员负责各塔吊的定位、安装、顶升、顶升高度的实施及安装施工中的安全，具体人员如下：XXX （负责1#塔吊）；XXX （负责2#塔）；XXX （负责3#塔）；XXX （负责4#塔）；XXX （负责5#塔）；5、塔吊的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合。操作人员也必须持证上岗，作业时应严格执行指挥人员的信号。如信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行。避免由于指挥失误而造成事故。6、操作人员必须严格遵守操作规程及有关各项规定，拒绝执行违反操作规程的各项指令，保护机上各项安全装置以及监测、指示和报警装置。7、操作人员必须应主动积极熟悉工程概况、工地环境及施工条件，服从项目部的

24、统一调度。8、遇到机械设备发生故障或安全事故时，应提高警惕，尽力抢救，保护现场，并立即报上级和有关部门协助处理。9、做好安全技术交底工作。六、应急救援预案1、成立安全事故应急预案小组，负责预防和处理有可能发生的安全应急事故。应急预案小组成员：组 长： 周兴 副组长：李家国组 员：胡斯利 苏强胜 李 浩 张汉桥李家波 帅业权 涂大庆 陈安财 刘国强姚 梨 蔡明旺 刘素华2组织成员职责：（1）组长周兴接到事故报告后，要迅速赶到事故现场，指挥抢救受伤人员，同时对现场的安全状况做出快速反应，在保护现场的前提下，防止事故进一步扩大。（2）疏散小组胡斯利、苏强胜负责组织人员救护伤员、疏通安全通道、疏散现场人群，以及警戒、保护事故现场，为事故调查取证留下依据。（3）联络小组李 浩、张汉桥负责拨打110、119、120紧急救助电话，寻求必要的帮助。必要时联系医务人员，以及准备所需要的器材、防暑降温物资、防寒防冻物资和为畅通呼吸道、包扎、止血、固定等用的急救设备、药品和备用资金。必要时还需联系大型吊车、载