北京交通大学《城市轨道交通客流调查》在线作业一-0008答案

1、北京交通大学城市轨道交通客流调查在线作业一-0008答案车站位于综合功能用地区位时，客流分布与其它交通方式的客流分布一致，有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型()A.突峰型B.无峰型C.双向峰型D.单向峰型坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为()A.四次乘客B.二次乘客C.三次乘客D.一次乘客车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是()A.车站的容量B.服务人员C.列车D.主要设施设备信息诱导设施不包括()A.说明性标识B.警告性标志C.方向性标识D.宣传性标识车站高峰小时客流是确定车站设备()的基本依据。A.运行状况B.服务质量C.容量或能力D.使用时间城市轨道交通发挥效益

2、的关键在于()A.快捷性B.形成网络C.延续性D.准时路网由若干直径线组成，所有的线路都经过市中心向外呈放射状，换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为()A.网格+环线结构B.栅格网状结构C.放射+环形结构D.放射状结构通信枢纽与信息交换处理中心称为()A.通信系统B.运营控制中心C.环控系统D.信号系统下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是()A.多向集散和换乘B.各小时段客流变化不大C.各小时段客流不均衡性D.发量大而集中下列不属于时间序列客流预测方法的是()A.移动平均法B.月度比例系数法C.指数平滑法D.德尔菲法客流预测的方法有许多种，但归纳起来无非是()A.定量

3、预测方法B.定性预测方法新建轨道交通的客流包括()A.转移客流量B.诱增客流量马斯洛的需求层次理论，将人的需求分解成五个层次：()A.自我实现需求B.社会需求C.生理需求D.尊重需求E.安全需求客流在线路各断面上的动态分布是有一定特点的，但对整条线路归纳起来，大致哪几种主要类型()A.逐渐缩小型B.均等型C.中间突增型D.两端萎缩型SWOT分析是一种对企业的()进行综合分析。A.风险B.机会C.劣势D.优势站场类设施包括()A.自行车停车场B.步行系统C.小汽车停车场D.安全及舒适性设施轨道交通吸引范围包括()A.二次吸引范围B.一次吸引范围集散类设施由()等部分构成。A.步行系统B.出入口C

4、.内部交通组织控制系统主要由()构成。A.通信系统B.控制中心C.信号系统站台服务员作业的主要内容是()A.组织乘降B.站台管理C.接送列车光纤数字传输系统主要由()组成A.电端机B.光缆C.光端机通信系统设置的主要原则是()A.迅速便捷B.安全可靠C.功能完善D.业务综合轨道交通合理化的影响范围不取决于线网密度，而取决于车站(枢纽)密度，这一点和公共汽车线路明显不同。()A.正确B.错误大城市根据城市条件，应逐步建立以公交为主体，城市轨道交通为骨干，各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系。()A.正确B.错误大客流是指客流集中到达，使车站候车、滞留的乘客人数接近或达到车站设施设计容量。()A.正确B.错误 参考答案：C参考答案：C参考答案：D参考答案：D参考答案：C参考答案：B参考答案：D参考答案：B参考答案：B参考答案：D参考答案：AB参考答案：AB参考答案：ABCDE参考答案：ABCD参考答案：ABCD参考答案：