本田阿库拉轿车安全气囊系统的结构特点及故障诊断

1、本田阿库拉轿车安全气囊系统的结构特点及故障诊断薪萝，豪二k;钮降本田阿库拉轿车本lj,吗拄安全气囊系统(srs)是轿车的一种被动安 全装置，与座椅安全带配合使用,对驾驶员及乘 员的头部和胸部具有良好的防护作用本hi阿 库拉(acura)轿车装用的安全气囊系统有两种 形式，一种配置有14芯测试接口，另一种配置 有16芯测试接口下面介绍配置14芯测试接 口的安全气囊系统.1阿库拉轿车14芯钏试接口的结构原理阿库拉轿车srs主要由传感器(2个碰撞传 感器和1个安全传感器)，气囊组件,srs故障指 示灯，电气连接件，控制块等组成器件在车上 的布置如图1所示,系统电路如图2所示.2图1阿库拉轿车14芯测

2、试接口 srs器件布置围1左前碰撞传感器2右前碰撞传感器3sr5控制块4.sr5主接地514芯测试接136.12芯主线柬接137熔断器盒1.1传感器碰撞传感器可对汽车正向加速度进行连续测量并将测量结果输送给微处理器微处理器 内有一套复杂的碰撞信号处理程序，能够判断 气囊是否需要充气膨胀阿库拉srs碰撞传感 器采用滚柱张紧带式传感器，如图3所示滚柱 上缠绕板状卷簧,由滚柱左右的板宽差产生弹 簧力，把滚柱推向右侧当汽车发生碰撞时产 生的冲击力达到一定程度时，汽车突然减速会汽车维护与恬理，1998年笫1期引起滚柱运动而使触点闭台于是，微处理器 接通引发器，引燃发气荆，气囊膨胀展开安全 传感器闭合的减

3、速度较小，起保险作用，防止 因碰撞传感器短路而造成误动作.m啦自电谭:一 1,efu$i蔽措欹圈2目库拉轿车14芯测试接口 srs电路圈1熔断器2点火开关3熔断嚣盒4.srs指 示灯5srs控制軼6左前碰撞传感器7右 前碰撞传感器8安全气囊914芯测试接口12气囊组件气囊组件由充气器总成，气囊，饰盖，底板等组成.充气器总成为固态气体发生器（围4）,主要发气剂是片状的2图3滚柱张紧带式传感器1 滚柱2动触点3卷簧氮化钠引发器4定触点固定在充气器总成的底面,引发器引爆时，发气剂生成氮气使气囊胀开驾驶员侧气囊多采用尼龙布涂氯丁橡胶27 一断”诊障故一 特虫夫中的诊断单元对系统进行自检;若8s后灯仍

4、不熄灭，表示气囊系统出现故障，需要检修.1.4电气连接件电气连接件由线束，时钟弹簧和接插器组成. 驾驶员删气囊装在转向盘上，为实现静止 端与活动端的电气连接，采用了时钟弹簧时 钟弹簧装在弹簧盘内，弹簧盘用螺栓固定在转 向柱顶部时钟弹簧以正反两个方向的盘绕实 现旋转运动端与固定端的电气连接.srs接插器釆取了双保险锁定和分断自动 短接等措施,接插器分断后，引发器的电源端 和接地端会自动短接，以防止因误通电或静电 造成引发器误触发控制块接插器还采用了 一 个自检机构，若结合不良会给srs的故障指示 灯发出信号使其常亮.1.5控制蚊控御块控制引发器的激发,并监测汽车碰 撞和系统故障情况控制块可连续监

5、测汽车的 纵向加速度,以探测是否发生碰撞若探测到碰 撞强度高于预设闭值，便在所要求的点火时刻 激活驾驶员侧和乘员侧气囊的充气器组件;同 时,也对控制块中的关键部分和所接的外部元 件反复进行诊断测试通过仪表板上的故障指 示灯向驾驶员提供srs的技术状况，还通过串 行通信接口输出诊断数据,供装配，检查和维修 时使用.当汽车发生碰撞时,由碰撞传感器对碰撞 程度进行识别对中等程度和严重程度的碰撞, 碰撞传感器发出信号，指示充气器内的引发器 工作，使充气器在极短的时间内充气，形成一头 状气囊，对驾驶员和乘员起缓冲保护作用;当人 体头部及胸部一接触气囊，气囊的泄气孔便逐 渐泄气.2阿库拉轿车14芯测试接口

6、 srs系统的故障诊断阿库拉轿车的srs可利用电压测试法诊断 故障首先检查测试接口 6脚电压，其正常值 为1 ovi4v,若低于8v必有故障这时，可 先排除电源和接地故障,再测量11脚电压和 10脚电压.11脚正常值为0v 一 2v,若大于7 v,则表明srs控制块主接地断路;10脚正常 值为iov 一 14v,若小于2v,表明10熔丝可能 熔断其它部位的故障可参考表1进行诊断.表1电压到试分析表v28 （收稿口期 199708 18）汽车维护与修理199b年第1期前jl髓生1走.凌志轿车的门控室内灯通过拉动门把或开 车门进行控制，具有自动功能其他很多高级 轿车也采用类似控制方式现对其电路原理

7、作 简要分析，以利检修时参考.门控室内灯系统，包括驾驶员侧门的门锁 孔灯d,驾驶座及前乘客座的脚踏灯d,d, 点火锁孔灯d,等（图1）.这些灯，对于在黑暗 环境下寻找门锁位，插点火钥匙都十分方便. 凰1门控室内灯系统的部位d-,dr 一脚灯d点火锁孔灯d门 锁孔灯k 一 k车门开关k九把开关 门控室内灯系统由集成继电器，驾驶舱侧 门的门把开关k以及各车门开关k,kkk.和上述各灯组成图2为系统电路原理图， 一凰2门控室内灯系统的电路工作原理凰6/其集成继电器内含与门咸门，非门漩波放大,延时电路及功率开关等部分，通过一个12 针及一个15针接插件与外部电路联系集成继 电器安装在仪表总成左侧，室内

8、熔断器的背 面该系统的电路工作原理如下.1收车后，室内灯熄灭当车辆收车停放好后，此时车门均关上，驾 驶舱一侧的车门把开关也未动作，集成继电器 的3,4,6脚均悬空，为,tt电位，或门a输出 为楙电位;与门b的1脚为二2脚为v, 则与门b输出为，功率管bg截止此吋，门 锁孔灯及室内各灯均熄灭.2拉动并放开门把开关.室内各灯会自动点亮&5s当使用车辆时，车主拉动并放开门把开关k时，只要拉动时间长于05s（般均可达到）， 集成继电器就会产生动作，使功率开关接通，各灯就会自动点亮.图一霞一母匝互口稿差踮hh一一 j与flb输凰3集成继电器电位变化方框凰当拉动门把开关k时,3脚由t一欄，或门a的输出由t,此时，延时电路开始动作，从而使与门b的1脚延时转为叩;但与门咸门非n电路,是数字逻辑电路的基车形式其中"与门''电 路是多端输人而单端输出的电路它的特点是当所有输人端都是高电位，输出端才是高电位，如果最们把高电位称为&