浅议城市轨道交通通信信号专业认识实践实习_第1页
浅议城市轨道交通通信信号专业认识实践实习_第2页
浅议城市轨道交通通信信号专业认识实践实习_第3页
浅议城市轨道交通通信信号专业认识实践实习_第4页
浅议城市轨道交通通信信号专业认识实践实习_第5页
已阅读5页,还剩1页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、浅议城市轨道交通通信信号专业认识实践实习摘要依托上海轨道交通培训中心龙阳路基地,开 展城市轨道交通信信号专业认识实践实习。结合现场设备, 采用理论与现场相结合的直观教学手段,讲解信号系统相关 室外设备。通过实习学生获得了对本专业领域的感性认识和 实践认识,深化了理论教学成果,认识实践效果显著。关键词信号系统轨道电路 计轴器中图分类号g642 文献标识码a 文章编号 2095-3437 (2013) 14-0015-02目前,我国工程教育的规模位居世界第一,高等工程教 育的本科在校生达到371万人,研究生47万人。统计数据 显示,中国现有工程师210万人,大学生中有35%学工 科一一 “现役”和

2、“后备”工程师的数量目前都排名世界 第一。据财富杂志公布的最新数据,美国“适合全球化 要求”的工程师有54万;中国只有16万,占不到全国工程 师总数的1/10;而印度符合全球化需求的工程师超过其总数 的70%o为全面提高工程教育人才培养质量,促进我国由工 程教育大国向工程教育强国迈进,教育部提出了 '卓越工程 师教育培养计划”。上海工程技术大学城市轨道交通学院在教育部启动'卓越工程师培养计划”的契机下,根据已有产才学合作的 特色培养方式,城市轨道交通车辆工程专业申请为教育部首 批卓越工程师教育培养计划试点专业。本文在'卓越工程 师”背景下,浅谈轨道交通通信信号专业认识实

3、践实习。依 托上海轨道交通培训中心龙阳路基地,城市轨道交通通信信 号专业学生通过认识实践实习,对本专业涉及的信号系统设 备有更感性的认识,增强了学习兴趣及学习动力,认识实践 弥补了课堂理论教学的不足,实践效果明显。一、实习对象在城市轨道交通学院设置的主要专业中,有利用轨道交 通设备指挥地铁行车的专业,还有对信号设备进行维护、保 养,保证信号设备良好,保障铁路行车安全的专业。本次认 识实践实习对象为大一城市轨道交通通信信号专业学生,安 排在第二学期末。认识实习是继课堂教学之后的一个重要实 践环节,其目的是使学生能把在校所学的城市轨道交通概论 基本理论知识与现场生产实践联系起来,获得对本专业领域

4、相关的感性认识和实践知识,为后续的专业课程学习打下基 础。二、依托基地为了确保铁路行车安全正点,以往这些专业的学生到现 场实习,由于受到实习场地、实际系统的运行、培训实习时 间等各种因素的制约,只能观看,不能亲手操作,实习效果 不能满足教学的需要。本次实习采取直观教学,依托上海轨 道交通培训中心龙阳路基地,改变以往实习只能观看不能动 手操作的缺点。上海轨道交通培训中心龙阳路基地,由“一条实训线 路、三个运行平台、五个专业系统”和原张江高科地铁站 “三站两区间”组成的。在龙阳路基地至2号线原张江车站 建有实训线,线路总长1.6公里,采用了国产化的cbtc信 号设备,并安装新型道岔和转辙机,并由原

5、2号线张江站、 龙阳路基地以及一个模拟车站构成了 “三站两区间”的线 路形态。三、实习内容鉴于实习对象的知识结构,本次实习主要是介绍城市轨 道交通信号基础设备,其中重点讲解室外设备,如:轨道电 路、信号机、转辙机、计轴器、应答器等。下面以轨道电路、 计轴器为例讲解认识实习。(一)轨道电路的基本原理轨道电路是以铁路线路的两根钢轨作为导体,两端加以 机械绝缘(或电器绝缘),接上送电和受电设备构成的电路。 最简单的轨道电路如下图所示。轨道电路由钢轨、轨道绝缘、 轨端接续线、引接线、送电设备及受电设备等主要元件组成。图1轨道电路示意图 图2轨道电路现场设备(二)25hz相敏轨道电路设备构成送电端扼流变

6、压器(be25)、送电端电源变压器(bg25)、 送电端限流电阻(rx)、熔断器(rd1、rd2)、受端扼流变 压器、受电端中继变压器(bg25)、rd3熔断器、防雷补偿器 (fb)、防护盒(hf)、轨道继电器(gjr)、25hz电源屏。图3 25hz相敏轨道电路原理图(1)扼流变压器(2)限流电阻图4轨道电路轨旁设备扼流变压器作用:沟通牵引电流,同时配合送电端供电 变压器,受电端匹配变压器和二元二位继电器等设备,构成 25hz相敏轨道电路系统。送端限流电阻作用:防止车辆在送端轨面上分路时,分 路电流过大烧毁轨道变压器,提高分路灵敏度。(三)计轴器城市轨道交通信号系统中采用计轴器,是今年出现的

7、新 景象。当列车运行控制系统(automatic train control, atc)出现故障的情况下,计轴器作为轨道电路的替代品, 由其构成联锁、闭塞系统,以保证列车运行安全。今年以来, 城市轨道交通信号系统选用基于通信的列车自动控制系统 (communications based train control , cbtc),作为 cbtc 系统的后备模式,普遍也采用"计轴器”替代轨道电路,用 “计轴器”检测轨道区段有无列车占用。计轴系统,它主要完成检查区段状态的功能,包含室内 设备和室外设备,室外设备有传感器(计轴磁头)和电子连 接箱;室内设备有运算器、ups电源、继电器以及由

8、计算机 构成的计轴器主机系统。室内设备和室外设备由专用计轴电 缆相连。图5计轴设备的原理图图6计轴磁头和电子连接箱四、总结体托上海轨道交通培训中心龙阳路基地,城市轨道交通 通信信号专业现场认识实习采用直观教学和最生动的方案, 基地里面信号设备供学生在学习过程中真刀真枪地演练,深 受学生欢迎。通过认识实践实习,学生获得了对本专业领域 的感性认识和实践认识,为后续的专业课程学习打下坚实基 础,实践实习效果显著。参考文献1刘丽梅,韩江卓越工程师人才培养的研究j.前 沿,2012, (12): 183-184.2 林健.工程师的分类与工程人才培养j清华大学 教育研究,2010, (1): 55.3 上海轨道交通培训中心

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论