物流物流论文范文-谈谈新技术条件下物流管理网络化内涵与模式构建word版下载

1、物流物流论文范文:谈谈新技术条件下物流管理网络化内涵与模式构建word版下载导读：本论文是一篇关于新技术条件下物流管理网络化内涵与模式构 建的优秀论文范文,对正在写有关于物流论文的写作者有一定的参考 和指导作用，论文片段：内容摘要：随着知识经济时代的到来，互联网已逐步深入到社会发 展的每一个角落。物流管理作为现代产业的基础，其网络化发展是大 势所趋。本文基于我国当前经济环境、物流管理的发展、物流管理网 络化研究目前状况等提出构建物流管理网络化模式，以期推动物流业 及社会经济的发展。关键词：知识经济物流管理 网络化模式进入二十一世纪以来，随着科学技术发展，社会已经步入了知 识经济的时代，企业面对

2、着更加激烈的竞争环境，资源在全球范围内 的流动和配置大大加强，世界各个国家更加重视物流发展对于本国经 济发展、国民主活素质和军事实力增强的影响。同时，物流量与服务 的变化、物流与商流的一体化、物流的事业化、竞争的变化以及第三 方物流（综合物流业）的登场等因素也对物流管理的发展提出了较高 的要求。随着大企业组织结构形态网络化发展，物流不但是企业的 “第三利润源”，也是企业集团增强竞争优势的有效渠道。在产业制 造模式变革的形势下，随着物流组织与实施形式的变化，企业集团需 要建立物流网络，实施网络化物流运作模式，使物流信息交流和共享 摆脱时间和空间的束缚，实现有效共享。我国物流管理网络化目前状况综观

3、我国当前的物流管理目前状况，可以发现随着全球化市场 的逐渐形成，物流企业围绕客户个性化需求展开的市场竞争日趋激 烈，并逐步引入了网络化物流模式。我国大型企业如联想、海尔等， 近几年在信息技术与物流的结合上做了比较深入的研究和实践。调查 显示，我国大中型企业物流及第三方物流企业信息化、网络化意识普 遍提高，信息化、网络化进程也在加快。我国中小型物流企业的物流网络化水平普遍偏低。从某种程度 上说，我国多数中小企业决策者、系统开发商尚缺乏一种战略眼光， 只是根据目前状况争夺市场，没有看到我国物流网络化长期的战略任 务以及网络化市场具有的较大潜力和长远发展前景。网络化水平偏低 的具体表现为物流活动各环

4、节的协同性差、市场适应能力低、信息缺 乏有效集成等方面，从而造成了交货期长、物流效率低、成本高等理 由，制约了企业的快速发展。目前这一目前状况虽然有所改善，但还 不能适应知识经济下经济全球化的发展，物流网络化程度确实亟待提 咼发展。物流管理网络化模式内涵物流管理网络化模式，是指对各成员企业的物流职能进行集中 运作，利用计算机信息技术以及关系网络等互联网形式，整合各个成 员企业之间的物流组织和设施等资源，建立起相对独立的物流运作实 体，从而使得各个成员企业能够通过共享物流技术，使资源获得规模 化的成本优势以及高度专业化的物流效率，有效提高企业的核心竞争 力。在物流管理中使用网络使得企业能够以低廉

5、的成本即时即地传 递物流信息，物流过程也可以通过完善的物流信息管理系统即时予以 安排，促使物流行业的管理产生了革命性的变化，促使物流行业的管 理的升级和进一步现代化。由于物流管理信息能够即时甚至是提前于 物流过程在相关环节中传递，物流管理系统可以搜集到充足的信息， 从而提前测算并且模拟出最佳物流线路，以指导实际的物流管理过 程，使得实际输送货物的过程变得相对自动化，也更加精确。这样物 流管理过程就消除了无效物流和冗余物流，有效缩短等待的时间，加 上即时的响应速度和自动化的操作，使得“按需生产、短在途时间、 无间隙传送、零库存”成为物流管理网络化的理想状态。可以将物流 管理系统比喻成一条简单的生

6、产线，其中每个物流运输的过程就像一 道工序，在网络化的基础上，在软件系统的制约下高效率地运作。物流管理网络化模式的本质是一个动态运营与静态运营相结合 的复合运营系统，它利用集成思想、分工经济和共同经济等不断开创 集团产业与物流网络的协同机会。物流网络化管理要求对企业集团范 围内的物流活动进行全方位设计与全过程规划，通过共享的物流网络 对不同企业的物流活动进行优化整合，从而实现物流功能的服务导 向，为集团企业提供“第三利润源”，有力地推进企业集团的物流网 络对产业环境的变化的”协调与最优化” o物流管理网络化呈现出诸多传统物流所没有的特征。第一，物 流节点普遍实行信息化管理。物流传输过程中的终端

7、都以点的形式存 在，比较分散。实行信息网络化管理后，可以即时即地了解物流动态, 有效安排物流流程，大大提高物流管理的效率。第二，信息流在物流 过程中起导引和整合作用。信息贯穿于物流管理过程的始终，引导并 监控着物流过程向正确的方向前进。具体来说，信息在物流管理过程 中起到了事前测算流通路径、即时监控输送过程、事后反馈分析的作 用，这与制约在管理过程中的作用基本类似，实质就是即时反馈各阶 段的进展情况。第三，网络化物流管理系统具有明显的规模优势。互 联网将分散在世界各地的节点联接起来形成紧密联系的有机整体，从 而能在广泛的区域发挥作用。大规模的联合作业可以有效降低系统整 体的运转成本，提高工作效

8、率，降低系统依赖性，增强抗风险能力。 第四，整个系统具有无限的开放性。网络是没有边界的，网络带来的 便利性也是无法衡量的。它允许企业同时处理大量信息而不受时间地 点的影响。我们可以利用网络节点，无限量地协同处理业务。基于网 络的开放性，整个物流管理系统具有无限的开放性和拓展的能力。这 些是传统物流管理无法企及的。物流管理网络化模式研究目前状况及构建(-)研究目前状况当前，物流管理网络化模式的研究还是一个相对比较新的领域, 研究较少。目前国内的研究主要是集中在诸如网络组织或企业集群、 金业网络等的研究，涉及的内容则包括物流管理网络化的形成动因、 实施作用、运作特征等方面。概括来讲，物流管理网络化

9、的研究主要集中在以下方向，分别 是从关系观视角研究企业网络、金业生态系统战略网络、区域创新网 络、企业联盟网络和从组织理论角度研究企业网络等。物流管理网络 化研究的视角主要包括基于经济社会学的视角、产业价值链的视角、 产业聚集的视角、产业创新的视角、产业生态的视角、产业联盟的视 角和基于供应链的视角等。相关学者们的研究大多从链条式的视角进 行分析，比较单一地看待物流管理理由，并以资产整合为主，在很大 程度上忽视了物流管理的各个元素间呈网络化联系的特点和知识经 济环境下知识信息资源在产业整合中的强大作用。此外，学者的研究 大多以静态研究居多，缺乏动态研究，以定性研究为主，缺乏定量研 究，且其研究

10、也缺乏系统性。（二）模式构建基于物流管理网络化研究目前状况，本文采取一个相对较新的 视角来构建物流管理网络化模式，即从物流需求方入手来展开研究。在知识经济环境下，物流管理的需求发生了较大的变化。研究 可以从点、链、群几个角度来说明物流需求的结构及其层次性。点是 指整个用户网络的末端节点，亦即终端。首先，将单独的中小企业和 消费者作为末端节点加以考虑。显然，这些终端节点通常处于游离的 状态，其相应的物流服务需求呈现出离散性、随意性和无规律性，难 以形成规模效应。链是指整个用户网络中的链条，能够起到物流运输 的中转作用。其次，可把供应链中，所有与物流相关的如网络型企业 的各生产环节等子环节、供应链

11、的上下游企业等子对象以及网络型企 业予以整体化，作为整个用户服务网络中的对象链加以考虑。群落是 指某个特定的规划区域。再次，可把产业集群中的各个相关企业，以 及某些物流园区、工业带、工业区、产业集群等特定规划区域内的物 流需求作为群落加以考虑，如美的工业园区、海尔工业园等。这些点、 链、群落构成了知识经济环境下的物流服务需求结构和层次，企业可 据此提供集约化、快捷化、一体化和专业化的高效服务。在认识到物流服务需求对象的结构和层次的基础上，需要了解物流 管理网络化模式构建的原则。总体上讲，其构建原则有六点。首先， 肯定和坚持物流的服务性属性的原则，要谨记物流是服务于客户的， 它依赖于客户而存在；

12、第二，摒弃“重供给、轻需求”的观念，物流 是商流的延续，其中供给和需求应处于对等地位，有需求才能有供给, 在物流管理过程中应高度重视平衡供给和需求，使物流管理协调发 展；第三，坚持物流供给与需求相关的原则，有需才有供；第四，坚 持全面掌握物流供给与需求的原则，强调全面性和整体性，用整体的 战略性眼光看待物流过程，统筹把握全程；第五，坚持宏观与微观相 结合分析供给与需求的原则，构建物流管理网络化模式，必须对宏观 环境和微观环境有透彻的了解和认识，从而有效做好物流管理工作； 最后，坚持理性地认识物流服务需求的原则，这样可以使人们面对理 由时冷静地审视环境局势，以服务为宗旨，秉承客户至上原则。构建物

13、流管理网络化模式，旨在构建这样一1 2下一页导读：本论文是一篇关于新技术条件下物流管理网络化内涵与模式 构建的优秀论文范文，对正在写有关于物流论文的写作者有一定的参 考和指导作用，论文片段：以降低物流总体成本为总目标，以生产流 通以及消费为服务对象，符合新型工业化发展的战略性要求，并正逐 步发展成为适应当今世界知识经济最新发展趋势的重要基础产业。最 后，发展物流管理网络化是推动和谐社会主义建设的重要举措，可以 增加城乡就业岗位，扩大社会就业，实现社会的繁荣和发展。 参考文献： 1董军，鞠颂东个物流服务模式，即借助于互联网的网络化链接获得空间集聚效应 从而形成一个统一的物流平台，保障各个企业的物

14、流服务的配套性和 连贯性，同时通过不同物流专门化网络的分立和整合来减少管理的复 杂度，以期提高物流管理的专业化、集约化水平，这样就可以按不同 逻辑在统一物流平台的基础上进行虚拟分组，产牛多功能的组合。在物流管理网络化模式构建中，需要用到共同经济和分工经济 的思想。其中，共同经济与统一物流服务平台相对应，分工经济与专 门化网络相对应。共同经济是指将具有内在联系的要素使用、功能及 组织等紧密相连，形成空间集聚，有助于实现企业规模经济，从而获 得集聚拓展价值和协作改善效率。分工经济是指依靠物流中心节点的 选择来建立网络联系，形成虚拟专网，适应企业集团的多产品线的复 杂网络结构，使管理复杂度简化，获得

15、最大程度的整体效益，从而获 得专业结构优化和专业分工效率的优势。根据共同经济和分工经济的思想构建的物流管理网络化模式的 结构可细分为以下三种，从而支撑其整个模式的有效运转。首先是 “核心一一外围”的空间结构。它围绕企业集团“核心一一外围”的 &产空间的布局，从而形成基于集聚效应和辐射效应的物流设施网络 拓扑结构。其次是“等级模块性”的信息结构。信息网络拓扑结构要 求企业集团从树形的纵向结构生产体系转向平面和高连通的网络结 构，使企业集团产生以虚就实、最佳投入产出比的运作效率。最后是 “非冗余联系”的组织结构。这是一种以网络拓扑结构促使交易关系 结构化和组织关系非正式化、扁平化，提高资源

16、传输效率，一点对多 点的轴辐式的网络结构。物流管理网络化前景展望首先，物流管理网络化尚处于成长期，其本身具有强大的市场 需求以及合理的产出机制，而且对相关产业具有明显的带动作用。第 二，发展物流管理网络化可以明确改善投资环境。实践证明，网络化 物流管理产业发展得越快的地区，吸收的人、财、物等生产要素就越 多。笫三，发展相关物流管理网络化有利于加快新型工业化进程。网 络化物流是以互联网和现代信息技术为支撑，以整合并集成各种物流 资源为手段，以降低物流总体成本为总目标，以生产流通以及消费为 服务对象，符合新型工业化发展的战略性要求，并正逐步发展成为适 应当今世界知识经济最新发展趋势的重要基础产业。最后，发展物流 管理网络化是推动和谐社会主义建设的重要举措，可以增加城乡就业 岗位，扩大社会就业，实现社会的繁荣和发展。参考文献：1.董军，鞠颂东企业集团网络化物流模式及其系统性分析j. 中国流通经济，2009 (12)2李秀梅，王振环基于