实习报告,暑期快递公司实习报告例文

1、实习报告,暑期快递公司实习报告例文 暑期快递公司 1.实习目的： 理论与实际相结合，通过实习全面了邮政物流生产组织、作业过程，了解现代物流技术的应用与开展，稳固和扩大所学知识，为后续的专业学习打下坚实的根底。通过现场参观和实地操作，熟悉物流设施、设备的根本组成和运行状况，学习工作人员的优秀品质和敬业精神，培养正确的劳动观念和工作能力。 2.实习时间：20xx 年 7 月 26 日20xx 年 8 月 18 日 3.实习单位：xx 邮政速递物流 xx 分公司 4、实习的主要内容 4.1、xx 邮政速递物流 xx 分公司概括 4.1.1 公司简介 xx 邮政速递物流公司成立于 20xx 年 3 月

2、，隶属于湖南省邮政速递物流公司，是专业经营和管理邮政速递物流业务的国有企业，下设9 个县(市)分公司。 邮政速递物流公司是中国邮政为适应现代物流开展需求，做大做强民族速递物流业，整合原有邮政 ems、中邮物流等邮政相关优质资源而成立的现代物流企业。 公司秉承百年邮政的深厚底蕴和良好信誉，依托中国邮政实物网、信息网和实物流、信息流、资金流"两网三流"的资源优势，主要经营国内、国际特快专递、代收货款、鲜花礼仪速递、一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等业务。邮政速递业务通达全 球 200 多个国家和地区以及国内近 20xx 个城市，在国内 300 多个城市间可实现次晨

3、达、次日递;邮政物流业务采用先进的物流运作模式和技术手段，集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息效劳等功能于一体，重点为 it(电子、电信)、医药、出版、汽车配件、高档消费品、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化蠯 的、高层次精益物流效劳。目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。邮政速递物流以市场为导向，以效劳为本，将迅速、准确、平安、方便、诚信作为用户的效劳宗旨，通过几年来的开展，现已逐步渗透到社会的各领域，合作伙伴日益增多，由最开始的零星用户开展到与多家上市大公司集团的合作，如

4、吉利汽车公司、湖南烟草、三九南开药业、雅芳公司、玫琳凯公司、戴尔公司、惠普集团等。 4.1.2 现状及开展趋势 由于邮政速递效劳范围日趋扩大及效劳能力的日趋提升，为电子商务"网购"(包括电视购物、 购物)提供了广阔的开展空间，促进了"网购"交易量高速增长。 新的邮政物流品牌、资金或风险投资将会进入内资邮政物流企业。由于新邮政法明确了邮政物流产业的法律地位。目前，内资邮政物流企业还没有一家上市公司。对于国内邮政物流产业来说，新邮政法的出台、邮政物流产业的高速开展、市场的日趋成熟将是投资的最好时机，最正确的投资时机只有这 2 年。否那么，进入的本钱很 高、资

5、本回收的周期很长。因此，新的快速品牌将会进入邮政物流业，内资邮政物流企业将是资金或风险投资的重点对象。预计，风险投资将通过优质资产剥离等方式对个别民营邮政物流企业投资。 邮政物流效劳向"四区"延伸将成为新的市场增长点。"四区"即"开发区(高技术、开发区、经济技术开发区)、园区(商务园区、工业园区、高新技术园区)、校区(大专院校)、小区(居民住宅区)".:"四区"特别是"校区(大专院校)、小区(居民住宅区)"的"网购"邮政物流市场潜力巨大。随着中国老龄化社会进程的加快、大学园区

6、向"市郊"集群化开展，这个"民生"邮政物流潜市场将 20xx 年开始呈现高速增长的态势。如何抓住机遇在配送效劳方式上进行创新将成为这个市场竞争的焦点。 从投诉的类型看，预计 80%以上的投诉仍然是"延误、损毁、遗失"三大问题;从投诉的看，80%以上的投诉将是电子商务"网购"邮政物流：从被投诉的邮政物流企业类型看，80%以上的投诉特许加盟民营邮政物流企业。 "三大投诉"的深层次原因是民营邮政物流企业管理人才匮乏，管理手段单一、管理方式、"重市场份额轻效劳质量"、"重短

7、期利益轻可持续开展".这是制约特许加盟民营邮政物流企业做大、做强、做优的开展瓶颈之一。 加快邮政物流根底设施建设依然是各市场主体竞争角逐的"热点"之一。鉴于 "网购"快件量激增反映出效劳能力缺乏的教训及未来可持续开展的需要，各市场主体特别是民营邮政物流将会加大信息化技 术应用、机械化作业、航空与陆路转运中心枢纽建设的资金投入，并以此作为提升竞争力的标志。20xx 年以信息技术应用为引领的"标准化、一体化、机械化"将成为网络型内资邮政物流企业转变开展方式提升能力层级的方向，手持无线终端、机械化分拣设备、车辆以及邮政物流业务人员

8、着装、操作和礼仪统一将呈现推广"热". 4.2 实习过程简述 进入实习单位后，因为专业对口，我被分配进了 xx 市公司市场部速递物流快货中心，快货中心是一个包括快活中心主任，网点开票员，网点业务员，仓储管理，快货中心驾驶员的团体。实习过程大致可以分为两个阶段： 第一阶段，主要是协助部门人员处理一些日常的事务性工作，通过对部门业务骨干的学习观察以及与同事之间的交流沟通中，我比拟详细的了解了邮政速递物流的运作流程及工作方式，对邮政速递物流有了一个直观的认识。 第二阶段，在熟悉了根本的业务流程之后，我投入实战工作当中。 我的工作较为全面，首先负责受理速递物流专业客户效劳问题，处理

9、客户揽收、咨询、深度查询及客户投诉工作，承当派揽派投调度，揽投工单处理质量督办工作;其次负责路单封发、路单交接，重点客户维护以及呼入客户资源的采集、维护、分析及反应等工作;最后负责提供相关话务及业务数据监控、客户信息、效劳质量、运行质量等各类统计数据、客户用邮效劳监督、客户回访及评价意见征集工作。 5.实习中所发现的问题 1、邮件寄递质量差的现象偶有发生。寄递质量包括邮件的揽收，运输，以及投 2、信息化建设，信息透明度较差。关于信息透明度，这里简单的举几个常见的例子： 1).有过邮寄经验的人应该不难发现，邮件在运输途中的信息在ems 官网上是看不到的，这对我们消费者来说，无疑增加了对于邮件平安

10、性的疑虑。2).除此之外，邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在官网上的。3).邮件在各个操作环节，其操作人员的信息也是完全不会显示，这样就不能对邮件在运输途中的各个环节予以更好，更严格的监督。 4、速递物流价格高。民营企业中有代表性的几个： 【圆通快递】 1、省内：首重 8 元/kg、续重 2 元/kg。 2、一区：首重 8 元/kg、续重 4 元/kg。 3、二区：首重 10 元/kg、续重 5 元每/kg。 4、三区：首重 12 元/kg、续重 5 元每/kg。 ?大专院校)、 小区(居民住 r5、四区：首重 13 元/kg、续重 7 元/kg。 6、五区：首重 25 元/kg、

11、续重 25 元/kg。 【申通快递】 1、省内：首重 8 元/kg、续重 2 元/kg。 2、一区：首重 10 元/kg、续重 4 元/kg。 3、二区：首重 12 元/kg、续重 5 元每/kg。 4、三区：首重 15 元/kg、续重 7 元/kg。 5、四区：首重 25 元/kg、续重 20 元/kg。 【顺丰快递】 因顺丰快递全国都是一个统一的收费标准，公司对顺丰快递收取的费用如下： 1、省内：首重 12 元/kg、续重 2 元/kg。 2、一区：首重 20 元/kg、续重 13 元/kg。 3、二区：首重 20 元/kg、续重 14 元/kg。 4、三区：首重 20 元/kg、续重 1

12、8 元/kg。 5、四区：首重 30 元/kg、续重 20 元/kg。 而 ems 那么是： 国内标准 ems：首重 500g 之内的根底费用都是 20 元，续重根据不同分区 4、6、10、17 元不等。 e 邮宝： 1、省内：首重 10 元/kg、续重 3 元/kg。 2、一区：首重 15 元/kg、续重 4 元/kg。 3、二区：首重 15 元/kg、续重 6 元/kg。 4、三区：首重 15 元/kg、续重 10 元/kg。 由此看来，除了电子商务 e 邮宝还能有一席之地外，标准快件在价格战上很难取得优势。 6.1 对硬件环境问题的思考与建议 (1)建立方便、高效的信息系统是大势所趋。f

13、edex、ups、dhl以及 tnt 四大海外速递巨头之所以能在世界速递行业内出类拔萃，很重要的原因是他们都实现了物品的准确、快速、平安寄递。他们得以具备这些能力的一个共同特点就是他们都非常重视公司的信息化建设，搭建了高度现代化的信息技术平台。ems 要想更好的开展，成为下一个向 fedex 这样的公司，必须大力进行信息化建设。 但是在实际实习过程中我发现目前的信息化程度依然无法很好的满足公司开展的需要。从"硬件"上来说，虽然公司建立了一个覆盖面广，功能较为完善的网络系统，但由于网络带宽的限制使得网上办公的速度受到影响。特别是在网上进行邮件查询，在工作顶峰时间查询一件邮件往

14、往需要等待较长时间，这在很大程度上降低了工作效率。从"软件"上来说，一方面，公司建立的网络系统各自分散，并且较为复杂，对于管理人员特别是高级别的管理人员来说，复杂的系统操作繁琐，不易上手，加大了管理人员的工作难度。另一方面，基层 工作人员的工作经常要在不同系统之间切换，加重了他们的工作负担，也使得系统在信息录入的时候经常出现不标准的情况。 (3)特殊物品的寄送能力是公司核心竞争力的一种表现。特殊物品的寄送 0 元/kg。 而 ems 那么是： 国内标准 emst 能力要求公司拥有较高的技术及装备实力，对公 司来说需要较大的投入，但是也正因为进入门槛较高，不易被小公司模仿，技

15、术、设备水平不够的速递公司难以用价格与拥有这种能力的公司竞争这局部市场。实习期间，不少客户有 电脑等高科技类物品寄送需求，但迫于配送过程中货品受损可能性较大的因素而不得不放弃此方向的业务。加强公司对特殊物品(如精密仪器及元器件、超大、超重物品等)寄送能力不但能够争取到更多的高端客户也可以与大力提高公司的核心竞争力，拉开与小型速递企业的距离，防止与很对竞争对手进行惨烈的价格战。 此外还能在很大程度的提高我公司的利润率。 6.2 对软件环境问题的思考与建议 (1)企业品牌建设与推广力度需加强 做好广告宣传已经成为各大中外企业营销手段的重要内容。dhl、ibm、中国移动、等各行各业的龙头企业都非常注

16、重自身品牌的宣传活动。然而从我的角度来看，邮政速递在自身品牌的宣传上还有待加强。中国邮政虽然是百年品牌，要保持自己的品牌知名度也需要顺应形势的开展大力进行品牌宣传，力争在广阔人群特别是年轻人这一未来的消费群体中建立起邮政 ems 专业、平安、迅速、方便的企业形象。具体可参考的宣传方式有：直接的主流媒体宣传;针对不同目标人群开展各种与中国移动、中国电信类似的优惠促销活动，调动客户积极性，吸引公众的注意;要求与客户直接打交道岗位的员工统一着装、佩戴统一标识、配备较为专业和先进快递设备(如便携式物品装卸、称量设备，手持式信息采集终端以及手持式费用结算设备等)。 (2)需经常强调标准工作流程，为大客户

17、建立档案 我认为公司在加大营销工程开发的同时也应该积极做好客户效劳。这样既能挽留住客户又能塑造公司在业界的良好形象，吸引更多客户。实事求是的说，目前公司在邮件处理流程上仍有不标准的情况出现。仅从代收货款业务来看，随着业务的深入开发，目前代收货款业务已初具规模，但是问题也随之而来。具体有： 1)因为信息上的过失导致损失。在我负责玫琳凯工程过程中，我发现倘假设邮件信息录入不及时，不标准等原因将会导致邮件清查难度较大，在无法确定邮件是否妥投或退回的情况下，玫琳凯公司将会以邮件丧失、邮件投递不及时等理由考核扣费; 也能简化邮件送达邮件处理中心后的后衒 2)对大客户邮件的用邮情况和用邮资料保存和不善造成

18、损失。如玫琳凯工作人员偶尔会因疏忽造成对退回邮件信息录入不及时、不准确，当玫琳凯公司因邮件去向问题与我公司产生分歧时，我公司将因为无法提供有效证据证明自身的清白而被白白考核。可见，公司虽然已经有很标准的流程，倘假设不经常强调标准工作流程，那么可能导致实际操作过程中出现某些根底工作不到位的情况，针对上述问题，公司需经常强调工作流程中的标准性，并为类似三九南开，惠普，戴尔等这种发货量较大的特殊客户建立详细的档案，当双方产生纠纷时我方能够有充分的证据证明自己的清白，减少损失。 (3)更加重视新技术为速递行业带来的商机以及与竞争对手的合作 随着科技的进步，很多原来没有的商业行为应运而生。由这些新 型商

19、业模式衍生出来的快递需求市场是快递行业新的利润增长点，也是众多竞争对手争抢的主战场，值得邮政速递物流投入较大精力去开发。其中电子商务便是其中的杰出代表之一。目前中小快递公司的主要业务电子商务，邮政速递物流也已经与中国最大的电子商务网站淘宝网进行合作开发了 e 邮宝产品，并取得了良好的效果，但我们不应满足于此。淘宝网只是中国众多电子商务平台中的一个重要组成局部，并不代表整个市场。从中国电子商务的开展速度和交易总量来看，由电子商务衍生出的快递需求还有很大潜力可挖。邮政速递物流应该更加广泛的与其他电子商务公司进行深入的合作，甚至可以整合邮政公司自身电子商务部门的资源，搭建强大的电子商务平台，在这一市

20、场中获得更多的市场份额和销售收入。 另一方面，由于这块市场非常巨大，速递物流由于在人力、物力、财力上的限制不可能将整个市场垄断下来。这个时侯，不妨考虑与同行业的企业合作，到达双赢的目的。此时，邮政速递物流如能在使用同一品牌的条件下与当地中小型物流公司合作，既能大大提高速递物流在同城速递中的工作效率和市场占有率，也能减少竞争对手，与当地中小型速递公司实现双赢。 7.实习总结 7.1 实习收获 第一，对速递物流行业有了直观具体的了解。通过不同阶段的观察、学习和工作，我在感性和理性上对中国邮政公司的开展历程、经营范围、运行方式、邮件丧失、邮件投递不及时等理由考核扣费; 也 膉企业文化等各方面有了一定

21、的认识。对于全国、湖南省以及 xx 市邮政速递公司的组织形式、开展规模、工作流程、经营管理状况、行业竞争态势和在当前形势下公司开展的方向和机遇有了更多的了解。 从公司的运营流程来看，为了保证邮件寄送的平安性，公司对邮件的处理有十分标准的处理流程。邮件的寄递过程主要由验视、收寄、分拣、封袋、转趟、中心局开拆、分拣、封袋、运输、转趟、开拆、分拣、封袋、转趟、投递等环节组成。 从整个速递行业的大环境来看，尽管中国邮政物流在总体上仍然占据了国内速递物流市场较大的市场份额，但是从目前物流行业的竞争态势来看，中国的速递物流行业没有体系化。邮政速递物流效劳业务范围较局限。应加强自身体系的建设，努力扩大效劳范

22、围，增加客源，力争占据中国物流市场。 第二，实际工作能力得到了检验与提高。以前在学校里学习的都是理论知识，缺少实践经验，因此几乎每个大学生在进入职场的时候都会有一种所学虽多，但无从下手的感觉，企业领导也对大学生眼高手低的作风表示反感。通过这次将近一个月的实习，我逐渐能够将在学校里面学到的理论知识运用到实践中去，理论知识的积累为我的业务实践提供了指引，而具体业务的操作也进一步完善了我的理论体系。 7.2 实习体会 1、细节决定一个人的开展。心思缜密似乎是作为一名工作者必须的品质，无论是从事何种职业。而就物流这类工作流程较多，程序 稍稍繁琐的工作而言，尤为重要。一个粗心大意，一个不留神很有可能造成工作上的失误，且给客户带来不便。 2、勤劳是成功的伙伴。