设备管理单位消除接触网硬点的探讨

1、维修单位消除接触网硬点的探讨摘要：本文从铁路供电维修单位接触网交叉式线岔改进.接触线架设和接触网维护管理3个方而分析了产 生接触网硬点的原因，针对以上原因，提出了具体消除接触网硬点的措施。关键词：接触网；硬点；探讨abstract： this paper analyses the causes of resulting ocs hard-dot from following three sides: the improving of ocs cross type crossovar> stringing of contact wire and the maintenance and ad

2、ministration of ocs as railway power suppling maintenance mon ad, aiming at the above-mentioned causes, raiscsi ng the measures of eliminating ocs hard-dot okey words: ocs; hard-dot:discussion;1引言随着我国电气化铁路技术的飞速发展，给接触网弓网关系提出了更高的要求，在实际运 行的接触网一受电弓受流系统中，接触线的硬点是影响弓网关系的一个主要原因。由于接触 悬挂或接触线上的某些部分，如在跨距两端的定位点处

3、弹性变差或有附加重量时，在机车受 电弓高速运行通过的情况下，这些部分都会出现不正常的升高（或降低），甚至出现撞弓、 碰弓现彖，形成这种现象的本征状态即为硕点。接触网硬点是一种有害的物理现象，它会破坏弓网间的正常接触和受流，加快导线和受 电弓滑板的异常磨耗和撞击性损害，常在这些部位造成火花或拉弧，从而损伤接触线和受电 弓。接触线硬点的发生，也会影响到牵引电机的正常取流，在拉弧的暂态过程屮对牵引电机 造成严重的伤害，同时，还会影响机车的牵引质量。所以，对于铁路供电维修单位而言，检 测和消除接触网硬点是十分重要和必要的，也是各供电段口常维修管理工作的主要内容。 2造成接触线硬点的原因造成接触线硕点的

4、原因是多方面的，既有接触网自身设计方面的原因，也有线路质量方 面、机车受电弓性能等方面的原因。下面仅就接触网线岔设计、接触线架设和接触网维护管 理3个方面简单分析一下产生接触线硬点的原因。2.1接触网线岔设计方而长期以来，在我国自行设汁与架设的中、常速电气化铁路中，接触网线岔大都采用交叉 式线岔形式，如襄渝线、宝成线、成昆线等。在这种线岔形式下，标准定位时道岔柱位于两 线间距600nmi处，接触悬挂相交于两线间距690mm处正上方。当机车受电弓高速从正线通过 时，由有关试验结果来看，止线受力70130n时抬髙了 2040伽，而同时侧线（或渡线） 只抬高了 05mm,这表明现行设计标准下交叉式线

5、岔存在着难以消除的硬点。另外，在机 车受电弓通过线岔区域过程屮，受电弓会与正线、侧线（或渡线）同时接触，受电弓滑板从 圆弧边缘起逐步与接触线接触上网（或正好相反过程），这就很难消除打弓、钻弓的可能性。2. 2接触线架设方面铁路供电维修单位在进行接触网人修时，架设接触线施工过程屮一般采用小张力放线施 工方法。这种小张力放线法在现场施工过稈中，由于缺乏必要的张力标准理论数值指导，具 有很大的不稳定性，从而加大了接触线架设的张力不均匀度，特别是在起锚和落锚时，需要 重新紧线、松线，更是加剧了这一状况，极易使得接触线在外力作用下发生变形、扭曲、硬 弯，造成硬点。同时，架线过程屮临时吊弦布置的太少或不均

6、匀，而后调整作业过程由于受 “天窗点”（或其他因素）影响持续时间过长，使得接触线受自重影响在临时吊弦处长时间 受力过大，从而引起接触线在临时吊弦处拱起变形，形成硬点。另外，在接触线架设过程屮, 施工作业人员操作不当，施工机具和施工设备对接触线进行硬挤压以及摩擦接触线等等，这 些情况也是导致形成接触线硬点的原因。2. 3接触网维护管理方面铁路供电维修单位的h常接触网运营维护管理作业过程，是接触网硬点反复发生的一个 重要阶段。2. 3. 1接触网维护方面在接触网维护方面经常进行的车梯巡检、检调接触悬挂等作业过程中，常需要更换吊弦、 分相、分段绝缘器或其他接触网零部件，重新制作接触线接头，调节接触线

7、导高等。在这些 作业过程中，由于制作接触线接头质量不高，或是分相（分段）绝缘器与接触线连接不平滑, 间隙过大，影响受电弓平滑过渡，容易造成打弓、偏磨现象，是形成接触线硬点的一个原因; 部分定位点处或接触线其他质量集中点（如接头线夹）处吊弦布置间距不尽合理，如距离过 远造成该处弹性不均匀，或是未形成一定标准的负驰度，造成该处受电弓接触力峰值过大, 也会产生硬点；巡检过程中由于测量导高的方法不准确或测量工具误差过大，导致跨距内接 触线坡度变化过大，当机车受电弓高速通过时，受电弓对接触线的跟随性降低，造成冲击力 过大从而形成硬点。另外，检修过程中作业人员素质不高，不遵守接触网运行检修的有关规 程，脚

8、踏接触线进行作业，违章蛮干等人为因素，造成接触线平直度、线面扭曲等影响，也 是产生接触线硬点的原因。2. 3. 2线路等其他关联方面铁路线路质量、线路运行条件，机车受电弓特性等其他因素，是影响弓网受流系统，产 生接触线硬点的其他关联因素。根据接触网多年维管经验，在工务线路晃车多发区段，线路 存在三角坑区段，即使接触网各方面性能参数都达到标准，还是经常发生接触线硬点问题。 对于机车经常起、停车位置，机车加速区段，由于机车取流突然增大，弓网配合状态相对不 稳定性增大，也是引起接触网硬点的一个因素。其次，由于机车受电弓频率响应特性不同, 在弓网受流复杂振动系统中，发生共振现象，增大接触线瞬间离线率，

9、从而导致产生硬点。 3消除接触线硬点的措施针对以上分析的接触线硬点产生的原因，提出以下消除接触线硬点的具体措施。3. 1既有交叉式线岔改造方面在我国目前电气化铁路中，既有交叉式线岔数量众多，完全改造为无交叉式线岔既不经 济，也不适合我国国情。在既有交叉式线岔改造中，可采纳德国提出的“无线夹区”的概念, 即在距受电弓中心6001050inm和一定抬升量范围内要有一个宽度为450inm的无线夹区（如 图1） o无线夹区无线夹区1950/21050图1受电弓和无线夹区示意图从这个意义上来说，在线岔区域，从机车受电弓中心线到距相邻股道接触线1.05m处即为“始 触点”。设立无线夹区，保证了受电弓从“始

10、触点”开始，不会发生因线夹或吊弦的存在而 导致打弓、钻弓的现彖。精心设计两支接触线的高度，交叉点处正线应一直处于侧线下方，并且正线相对标准导 高适当抬高约10mm,侧线非工作支在线岔附近适当抬高约30mm,两支工作支相距500mm处 侧线接触线位置对正线接触线抬高1030mm,减少线岔处硬点。采用正线与侧线交叉吊挂 形式（如图2）,侧线承力索正繼逐力索交叉吊弦空叉吊弦正线接触线正线中线侧线中线侧线接泌线图2交叉吊弦示意图 可以稳定交叉点几何位置的漂移，改善接触网线岔处弹性，消除接触线硬点。交叉吊弦把2 支相互交叉的接触悬挂有机地联系起来，当机车受电弓驶近交叉吊弦时，2支接触悬挂可以 同时被抬升

11、，以改善线岔处弹性。3. 2接触线架设方面采用先进的基于电脑监控检测技术的恒张力接触网架设车辆进行接触线架设，是各供电 段进行接触网大修时的理想模式。在条件尚不成熟时，根据大修多年施工经验，在保证接触 网轨道作业车匀速运行，避免轨道车帘动与冲动的前提下，进行带一定理论范围内小张力放 线是可以有效避免接触线硬点产生的。在接触线放线过程中，每跨平均分布的安装临时吊弦 不少于5根，使接触线受力均匀；同时尽量在一个作业时间内完成一个整锚段的接触线架设 和调整，避免作业时间过长而导致接触线在临时吊弦处产生永久性的弯曲和变形；接触线架 设过程中作业施工人员认真、仔细，遵守有关操作规程，确保不人为造成接触线

12、损伤和变形, 这些措施都能很好的防止接触线硬点的产生。对于已产生的接触线弯曲或扭曲，可首先用推 拉式正弯器将明显的弯曲顺直，然后再用特制的小木锤配合平直的平面（如木板）进行敲打 平直。3. 3接触网维护管理方而供电维修单位在日常的接触网维护管理工作中，加强巡视、取流检查工作，严格执行有 关检修实施细则，提高巡检质量，是提前发现接触线硬点并处理的可行方法。対于在维修作 业中接触线产生的较明显的硬弯，对用前述正弯器加小木锤方法平直；由于重新断线制作而 产生的接触线接头，或是在更换分相（分段）绝缘器过程屮，除严格执行有关质量标准外, 精心进行打磨，调整此处接触线负弛度至30伽左右，可以有效保障机车受

13、电弓平滑过渡， 避免硬点的产生；由于接触网维修工作而产生的接触悬挂中的某些质量集中点，通过改变原 吊弦布置位置或适当采用增加吊弦的方法，可以改善接触网整体弹性性能，消除接触网硬点; 对于某些跨距接触线坡度过大，或是连续多个跨矩坡度呈波浪形变化，通过加强检修人员工 作责任心，改进巡检过程中导高测量方法，有效控制不符合标准的接触线坡度的产生，可以 避免巡检过程屮接触线硬点的产生。对于线路三角坑质量问题，通过会同工务部门定期协商机制，替促有关部门加强整治; 而对于机车运行过程屮的经常性加速区段，可以借鉴机车起、停车位置多加电连接的方法来 改善受流条件，避免硬点的产生；至于弓网共振问题，因为接触网一旦

14、建成，它的振动特性 就确定了，很难改变，只能寄希望于研究单位加强受电弓改进，使受电弓适应的振动频带加 宽，以消除共振离线率。4结束语接触网硬点是在接触网设计、施工、维管中多发的一个顽疾性问题，如某局检测车2005 年10月在对襄渝线某一区段240多条公里正线接触线进行检测时，就检测出硬点多达106 处。随着准高速、高速电气化铁路在我国的迅速发展，接触网硬点问题必将越来越受到各方 面的关注和重视。参考文献1于万聚.高速电气化铁路接触网.成都：西南交通大学出版社，20022朱飞雄.高速铁路接触网交叉式线岔的设计与施工j电气化铁道.2002,(1)下面是赠送的经典语录和搞笑语录，不需要的朋友可以下载

15、 后不急删除！ ！谢谢！【感人的话】要学会感恩、同情、宽容、忍耐、积极与真诚。希望是心灵的-种 支持力量.逆境的回馈，使生命将更加精彩而富足.【感人的话】每个人的好运跟坏运都是分配好的，虽然我的好运没有别人多，所以只要是一点点好事，我就非常感恩了。【祝福的话】这里有一木你当年用过的笔记，它有点儿泛黄了，书页里夹着的 话也早已没了香气，却还是谢谢你把它借给了我。今天的我们已经分开，却依然是朋友。还是要跟以前一样，我听着你的述说，看着你笑，看着你难过委屈去女慰你。我会把祝福写在这本笔记里，在那多枯黄的花的旁边，我会写下我的祝福：祝福你过得好！祝福你过得比我好！然后，将它寄给你。不要哭泣，你。【表白

16、的话】爱你是一个念头，爱你是一种冲动，爱你是一种宿命， 的宿命。爱你是一段旅程，爱你是场幸福的长跑，爱你是一路沐浴阳光,只属于我爱你是一径的花香。爱你，是睡觉呼吸一般的自然！请，给我你的爱。【有哲理的话】世上有二种人：是良心被狗吃了的人，二是良心没被狗吃的 人，三是良心连狗都不吃的人.【激励人的话】如杲你看到面前的阴影，别怕，那是因为你的背后有阳光。【感人的话】 身白衣为你洗尽铅华，白衣白发白胜雪，捧卷古墨，盈袭暗 香，我踏着平平仄仄的长长短短，款款步入风情万种的宋词里。溪边桃红青染，流水 潺潺，柳丝随风絮，我在桃花下写着红笺小字，-抹嫣然回眸，惊落了桃花，也惊落 了你的心。佛说千年一轮回，今

17、生，你在哪里？【有哲理的话】母爱是一滴甘露，亲吻干涸的泥土，它用细雨的温情，用钻石的 坚毅，期待着闪着碎光的泥土的肥沃；母爱不是人牛.屮的个凝固点，而是条流动 的河，这条河造就了我们生命中美丽的情感z景。【表白的话】我深深地恳求你；不要把我逐出你的爱门之外，我-分-秒也不能 缺少你的爱。只有贏得你的爱，我的生命才有光彩。【表白的话】爱你，却要无欲无求，好难！爱你，却要偷偷摸摸，好累！爱你, 却让自己心碎，好惨！但竟然心u情愿，好傻！但是我能肯定的是：我是真的很爱你！【表白的话】我扬一把散沙粒粒想念漫天纷飞带给我对你的祝福，我洒下一瓢涟 水滴滴飘洋流到你的心海，爱你，今牛无悔，牵了你的情，爱了你

18、的人，我会努力呵 护你，一生一世！【表白的话】你的热情，温暖了我冰冻的心；你的大胆，鼓起了我爱的热忱；你 的关怀，激起了我感激之情。新年伊始，愿我们透过那爱湖的波光水雾，一起憧憬美 好的未来。情人节快斥！【表白的话】也许我的笑容不够灿烂，但足够为你打清冬日里的阴霾；也许我的 双手不够温柔，但还能为你拂去俗世尘埃！如果命运安排我们在一起，我会好好珍惜 你！情人节快氏！【甜言蜜语的话】我们结婚吧，好不好？那样我们就可以不再対着电话诉说想念, 就可以每夭清晨起来看见你的睡脸，然后一起吃一顿不太丰盛却很温暖的早餐。我们 结婚吧，好不好？那样我们就可以拿着民政局发的红色小本子四处炫耀，我们可以在 房间里

19、挂满结婚照，看着看着就会不自觉的微笑。我们结婚吧。【表白的话】我需要你，就像冬天里的棉袄，夏天里的雪糕，黑暗屮的灯泡，饥 饿屮的面包我不能没有你！【有哲理的话】用真理检验真理永远是真理，用错误掩饰错误将会一错再错。我 们不能拥有真理，但是我们可以防止错谋。【离别的话】愿你作一滴晶亮的水，投射到浩瀚的大海；作一朵鲜美的花，组成 百花满园；作一丝闪光的纤维，绣织出鲜红的战旗；作一颗小小的螺丝钉，一辈子坚 守自己的岗位【离别的话】我们曾经在一起欣赏过美丽的花；我们曾经在一起幻想过美丽的季 节。同学啊，同学，分别后不要忘了我们曾经一起走过的日子。【离别的话】红叶纷飞的枫林里，我们曾拥有多少冋忆。那飘舞

20、着的枫叶，将我 们带进一个无比美妙的境界。【离别的话】别离，是有点难舍，但不怅然；是有点遗憾，但不悲观。因为我们 有相逢的希望在安慰。【有哲理的话】人活着，第一要紧的爭情就是要有眼光。有了眼光，并相应确泄 应该为之努力的目的和目标，工作就会出现乐趣，这样才有希望最终成为一个事业和 生活的成功者，生命就会丰富多彩。【有哲理的话】在真相肯定永无人知的情况下，个人的所作所为能显示他的品 格c有些事情的确没有人知道，除你之外，没有人知道，但是你必须对得住口己，最 好能问心无愧。因为问心无愧可牛自信，而自信会让你纶活得更从容。【有哲理的话】没有任何的动物是比蚂蚁更勤奋，然而它却是最沉默寡言的。与 其埋怨

21、世界，不如改变自己。管好自己的心，做好自己的事，比什么都强。人生无完 美，曲折亦风景。别把失去看得过重，放弃是另一种拥有；不要经常艳羡他人，人做 到了，心悟到了，相信属于你的风景就在下一个拐弯处。【有哲理的话】有些人成就不大，不在于智力或能力不够，而在于没有克服自己 心理上的弱点和谬见，没有充分发挥口己既有的潜力和才能。只有不断向自己挑战， 向生活挑战，才能取得更大成功。【有哲理的话】面対別人的反対意见，如果你针锋相対地进行争执和批驳，対方 很难从内心真止接受，在表达方式上委婉一些，效果就好多了。【有哲理的话】当我们放眼这个世界的时候，如果以自我为中心，很可能会以为 自己了不起，可一旦我们把心

22、歇下来，用赤子之心來观察，就会发现我们是多么渺小。 我们什么时候都能看清自己不如人的地方，那就是对生命有真正信心的时候。【有哲理的话】胸有平常心，幸福自然来。人的心态如同琴上的弦，太紧则易断, 太松则无音，只有松紧适度，才能弹出美妙z音。保持颗平常心，才是人牛的真谛。 怀一颗平常心，看淡得失，超越成败，不为物欲所迷，不被烦恼所扰，明心见性，随 缘自适。平常心，是一种人生态度，也是一种生活智慧。【有哲理的话】绝人多数人都喜欢嘲笑别人，而不愿意被别人嘲笑。在别人处于 尴尬境遇时，你如果能通过自己出丑来减少他的难堪，他定对你非常感激。【有哲理的话】对丁胸怀大志的有志之士和勤奋努力的人来说，障碍是不会

23、起什 么作用的。他们会说：不会再有什么困难能拦得住我了。只要有百折不挠的信念，就 会战胜许多强大的阻力。【有哲理的话】成功地推销自己是迈向成功的第一步。在推销自己的过程屮，多 动脑筋，设计一些小花样，就容易引起别人的兴趣和关注。搞笑语录一次，同事儿个去美国，到超市买东酋，用济南话讨论，有个美国人过来用标准 的济南话说：“你们是济南的？ ！"暴汗，原来这老外是以前战争吋期留在中国的美国 人后代，同事问他：“那你英文怎么样啊？"老外一拍大腿道：“英语太他妈难学了！ ！" 哈哈，有木有笑趴啊。公司加班到半夜，所冇人都眼皮打架，一姑娘哀叹：“我现在真想变成一个，因 字&#

24、176; ”众问其故，姑娘说：“就是一个人四肢平摊躺在大床上。”话音刚落，旁边一男同 事嘟噴：“困。"一先生感旨,去医院挂吊针，护士小姐很麻利的给这位先生插上针挂好盐水，一个 多小时过去了，盐水瓶的水打完了，护士过来马上乂换上一瓶。这先生不解，问护士 小姐说:“小姐，处方单上不是只开了一瓶吗？护士小姐指着打完盐水的空瓶盖说，“先 生，您运气真好，这瓶屮奖了，再来一瓶！”退休老头，闲来无事就教鹦鹉说话，每天早上必教：“早上好！"可惜！几个月 后，鹦鹉仍不开口。一日，老头心情不佳，未教。只听鹦鹉大叫：“老头，今天牛了！ 连好也不问了啊！"白雪公主逃出王宫，來到森林，看

25、到一间小木屋，里面排列着七张小小的床。白 雪公主就躺下睡着了。傍晚七个小人回来了，口雪公主说：“你们就是我命屮的七个小 矮人吧。”七个人面面相觑，然后说：“你走错地方了，我们是金刚葫芦娃爷孙三人去钓鱼，爷爷拿着鱼杆发呆，孙子看到后对爸爸说：“瞧瞧，你爹在那 发呆，跟傻b似的。”爸爸打了儿子一耳光生气的喊道：“你爹才傻b呢！”作业做了很久，顺手打开收音机，一个温柔的声音传出：“如果肤色粉红，脸上 的绒毛细嫩柔软，那么说明很健康.'听到这里，忍不住摸了自己的脸，对镜顾盼，再笑一笑，样了健康可爱。这时，又听播咅员说道：“好，听众朋友，这次我们的养 猪知识讲座就到这里。"话说上技校时