龙洲伊都土方开挖方案

1、 土方开挖施工方案土方开挖施工方案 编制： 审核： 审批： 藤田（中国）建设工程有限公司目 录一、 编制依据·········································

2、···1二、 工程概况············································1三、 施工方案&#

3、183;···········································2四、 进度保证措施····

4、3;···································7五、 质量保证措施·············

5、···························8六、 现场监测及应急措施·····················

6、;·············9七、 安全文明保证措施···································

7、;·11八、 防止扬尘、大气污染、控制噪音措施·····················13九、 坍塌倒塌事故应急准备与响应预案·····················

8、·14十、 附图：开挖施工平面图································15一、编制依据1、地基勘察报告2、龍洲伊都4#、5#、6#住宅楼、1#小区变、2#小区变及地下室工程施工图3、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20024、建

9、筑地基处理技术规范JBJ79-20125、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20116、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20017、建筑施工安全检查标准JGJ592011二、工程概况本工程为横塘河西路西侧、竹林北路北侧地块三期工程常州市龍洲伊都4#、5#、6#住宅楼、1#小区变、2#小区变及地下车库工程，位于常州市横塘河西路西侧、竹林北路北侧。建筑面积为58764.6平方。车库为地下层一，主楼一层以上标准层均为3.1m。地下车库高3.7m。4#、6#楼均为地上二十八层，5#楼为二十六层。其中建筑物最大高度（相对于±0.00m）：87.3m。主体结构形式为剪力墙结构，桩基

10、为预制桩。根据建设单位提供的相关资料，基坑开挖范围内没有地下市政管线，通讯光缆、电缆等。 本工程建筑±0.00，4#、5#楼相当于黄海高程6m，地下室相当于黄海高程5.35m，6#楼相当于黄海高程5.35m。现有自然地坪标高约为黄海高程1.6m。本次开挖按照施工后浇带划分先施工详见附图。 三、施工方案根据工程现场实际情况（因打桩要求已开挖至约自然土黄海高程1.6m），本工程基础土方开挖工程拟采取软土区自然土向下开挖三米（改性好土）运至场外，其余土方运至二期回填，开挖由6#楼开始、接着开挖4#楼、最后开挖地下车库，开挖时进行分层开挖至设计标高以上200300mm，见下图第一次开挖至-0

11、.40（黄海高程） 基底留200300 一部分承台、集水坑、电梯井、排水沟基础可以利用人工配合小挖掘机进行开挖。土方开挖时随时作成按规定的坡度，以利泄水，并不得在影响边坡稳定的范围内积水。（一）施工准备工作1）基坑外周边排水措施为防止基坑上部的地表水流入基坑内，基坑周边要做好有组织排水。排水沟通长设置，并在基坑东南角及西北角各设置两个大集水井，用砖砌筑1000mm×1000mm，深度为1000mm。2）基坑测量定位根据施工图纸及轴线控制点进行测量放线，挖土时不允许超线开挖。基坑开挖前先进行测量定位，抄平放线，定出基坑平面尺寸，每个承台的外围线。根据本工程的±0.000 标高

12、原点，边挖土方边测标高，直至挖至设计要求高度。3）监控措施设置监控基坑支护变形的监测点，观测土方开挖过程中支护结构的水平位移，并作好第一次观测的原始记录。同时设置观测基坑四周建筑物、围墙、道路的沉降及位移的沉降观测点及监控轴线，并作好第一次观测的原始记录。4）施工人员及材料设备的准备施工现场管理人员及各岗位的施工操作人员均应到位，并对有关施工人员作好书面的安全技术交底。基坑开挖施工用材料及应急材料全部到位。5）围护桩基工程施工完毕后，要及时清理退场，车辆出入路线上的泥浆沟要填实。6）施工用电及施工照明的准备，由于夜间挖土工作时间长，为保证充分的施工照明，拟在场地内搭设二只高度为46m 的照明灯

13、架，每个灯架安装功率2000kW 镝灯；工作面处配置24 只活动碘钨灯。7）及时办理有关交通、城建、市容、环保、夜间施工许可证等手续。（二）挖土机械的选择根据本工程地下室挖土工程量及我公司现有机械设备，及以往有关施工经验，本工程选用2台斗容量为1m3 的反铲挖掘机，1 台PC60 小型挖掘机，10 辆载运量为8m3 的自卸汽车。预计每台班挖土1200m3 左右。（三）开挖方案1）本工程地下室基坑土方挖运量较大，如何能够将大量的土方在较短时间内挖运出场，是本工程在最短时间内完成地下室底板的关键所在。要顺利地完成本工程土方挖运任务除必须投入大量的人力、物力以外，还要科学的进行土方挖运方案的设计以及

14、合理的组织各工序的流水作业，土方开挖必须严格按方案进行施工，在确保安全的前提下保证基坑土方挖运工作能够连续进行。2）开挖主要以方便土方外运、有利于组织地下室流水施工、有利于保证基坑支护结构的安全为原则，土方开挖分三个阶段进行，第一阶段开挖基坑边坡向里68米至黄海高程0.40m便于支护单位支护、降水，第二阶段分段分层大面积卸土开挖至地下室底板底部以上2030cm 处，有承台部位卸土至承台底部以上30cm 处。对电梯井桩位较为密集的承台采用PC60 小挖机进行挖土，第三阶段人工挖除承台及基础梁、底板基底土方。基坑开挖验收后，应立即进行垫层和基础施工，防止太阳暴晒和雨水浸刷破坏基土原土结构。3）土方

15、开挖严格遵守“分层开挖、先四周后中间、成半岛形开挖”原则，土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。做到随挖随运，每班土方当班运出，尽量减少坑边的地面堆载。基坑土方采用分层、分块、对称、限时进行开挖，土方挖至设计标高后，边破桩头边浇筑垫层，尽可能早一些浇筑垫层，以便利用垫层对围护起支撑作用，以减少围护的变形。挖土机挖土时严禁碰撞工程桩。分层挖土时，层高不应大于1.5 m，以免土方侧压力过大使工程桩变形倾斜。挖土顺序由南向北边退边挖。最后挖机停西大门一侧，挖完第二阶段人工清运的土方后退场（退土过程中，采用两台挖机作业，一台停留在基坑中，一台

16、停留在坡道上专做卸土用）。4）开挖顺序：修临时道路 铺设钢板（部分地方交错两层铺设） 地下室四周土方开挖 全面土方开挖破桩头 土方开挖结束垫层施工大面积土方施工顺序：第一施工段挖土从基坑南边开始沿施工段向北向挖；下层土或相邻段土的开挖须分别待上层施工完毕后方可进行；先在基坑四周挖出68m 宽基坑支护结构施工作业面，待分层分段支护完毕后，除运土进出口通道外，再把基坑中部的土方由内向外边退，一次到出土区；严格控制基坑周边超挖和欠挖量保证开挖的边坡角度；土方开挖须与施工队伍全过程密切配合，必要时，共同处理应急事项；基坑周边4.0m 范围内不得堆放材料、设备、水泥罐、弃土等过大荷载，载荷控制宜15kW

17、/m。（四）成品保护措施1）开挖时应注意保护工程桩以及周边轴线控制点和水准控制点，防止被挖土和运土机械损坏。2）基坑四周应设排水沟、集水井，做到及时排水，防止被雨水浸泡基坑和场地。3）夜间施工要设足够的照明，防止超挖。4）基坑开挖完成后，应及时进行片石垫层、砼垫层及砖胎膜的施工，严禁扰动基底老土。（五）安全文明施工及环保要求1）根据本工程特点，土方施工应与土建施工密切配合、协调，各种机械要避免发生碰撞。大开挖时，操作上岗前必须检查挖土机情况，发现问题及时修理，严禁带病操作。挖机驾驶员需持证上岗作业。挖机作业由专人负责指挥，在前、后行走时，必须看清前、后是否有人或障碍物。机械回转时必须看清360

18、0回转半径内无人、无障碍物操作。2）执行现场用电规定，非专业人员禁止动用机电设备，供电电缆埋于地下或套钢管保护，避免被机械碰压。3）基坑四周搭设防护栏杆，当深度超过2.0m 时，要搭设上下专用梯子。4）配备专人指挥进出车辆，为防止汽车带出泥土污染城市路面，在现场出入口设汽车清洗点；运土车辆必须在施工现场进行高压冲洗，污水流入冲洗沟入沉淀池沉淀后排入市政污水管网。（六）质量要求1基坑内土方开挖应严格按照相关规范执行，分层均衡开挖，每一层土方开挖深度不得大于1.50m。2挖土次序严格遵循大基坑、小开挖的原则。围护桩边应留置三角土，基坑底标高以上300mm 留作保护层，同支护桩边的三角土一起采用人工

19、挖土。3机械挖土至底板标高以上30cm 后采用人工挖土。4浇捣砼垫层的质量要求应按照相关规范执行。（七）土方开挖注意事项1在施工时由远至近地进行，根据基坑深度不同和挖土机械伸展深度能力进行分层挖土。2土方开挖前，先对轴线复核，并引投到基坑外不容易破坏的位置。3挖基坑内土方时，先标出桩头位置，避免挖掘机挖到桩头。4基坑挖土期间，土方运输车的进出北西面大门出入，现场材料严禁堆放在主通道上；基坑四周应严格控制堆放荷载，堆放的材料和其它重物离基坑边不小于5m，同时应严格控制材料进场量，用多少进多少，以减少堆放量。（八）技术安全措施：1）加强技术交底，并认真监督、实施。2）加强值班人员的责任心，在挖土期

20、间24h 不间断有人值班；监测人员定时做好记录，土方挖运期间每天上午7：00、下午5：00 分别进行监测。3）夜间施工要有足够的照明设施，派电工值班。4）基坑四周要加设防护栏杆，设两道横杆，并有醒目的警告标志，以免人员坠入坑内，造成伤亡事故。土方开挖期间，项目部专职安全员现场巡视，如有隐患，及时排除。专人对挖掘机前方土体进行严密监控，指挥挖掘机挖土。至于基坑四周土体的监控按支护方案进行。7做好地面的排水措施，防止地表水流入坑内，扰动地基；同时做好基坑内的降水工作。8挖掘机挖土时要严格按照土方开挖图进行，规定开挖线路、顺序、范围、标高等，避免混乱，造成超挖。9开挖过程中如遇特殊情况，应立即停止开

21、挖，并将情况及时向建设、设计、监理单位报告，及时采取应急补救措施。四、进度保证措施组织强有力的项目管理班子，强化项目管理，实行项目法施工，实行项目经理负责制。项目经理对施工全过程统一组织、协调和负责，确保进度计划的实施。1、加快施工准备工作，并着手搞好物资、机具进场、定位放线、技术交底与复核、方案编制等各项准备工作，为保证工程按时开工创造条件。2、采用分段流水作业和分班次倒班24小时作业的方法进行施工，以缩短工期。3、利用进度控制表，强调生产调度的作用，组织协调各工种之间的交叉作业，保证各工序和各工种的工作始终处于受控状态。4、充分发挥我公司的技术装备优势，提高机械化施工程度，减轻劳动强度，提

22、高功效，缩短工期。5、采用先进合理的施工工艺和施工技术，发挥本企业的技术优势，利用科学的施工手段，提高劳动生产率，加快施工速度。6、加强同建设单位、设计单位和监理单位等单位的协调协作，高效协调各工序的生产关系，确保施工的顺利进行。7、建立和执行例会、报表和行政管理制度，促进、监督和保证工期目标的实现。8、按照总进度要求，确定工序控制点，分解工程施工过程，通过调整与优化，使得目标实现。五、质量保证措施1、以基坑开挖专项领导小组为中心，明确人员职责，各工长现场指挥，确保工程质量。2、严格控制槽底标高，将现场水准点基准点闭合， 确定无误后引如施工现场。并做好现场水准点的保护工作，防止人为发生破坏。开

23、槽过程中及时测量槽底标高，防止超挖。3、根据总平面图以及现场坐标控制点，放出基础位置，确认无误后，用白石灰撒出开挖范围，并根据开挖坡度确定坡顶、坡脚线。开挖工程中，严格按照定位线进行，防止超挖。4、开挖过程中，各工长要跟踪指挥挖掘机，防止挖掘机碰撞，以免造成桩位偏移或断桩。对于挖掘机碰撞的工程桩，一定要做出标记，在做桩基小应变检测时进行重点检测，确定桩不发生破坏。若小应变检测结果存在异常的，及时与设计院联系，采取相应的补救措施。5、开槽过程中，要注意保护好集水井，及时排水。以保证基坑开挖完成后干燥。6、开槽过程中，运土车辆不得在靠近基槽2m范围内进行，不得在槽边堆载超过1t/的重物，防止造成基

24、坑支护变形、移位或基坑坍塌。7、人工清槽时，不得随意踩踏槽底土，防止造成橡皮泥，必要时在槽底垫脚手板或旧模板。8、破桩头要用人工操作空压机进行，不得直接用挖掘机铲斗推、敲桩头，破桩过程中。切割桩头时不得损伤桩主筋。9、如挖掘机进出基坑时，防止直接碾压在桩上，必须从桩上通过时，须在其上垫不少于500mm的土层。六、现场监测及应急措施1现场监测基坑工程除进行安全可靠的围护体系设计、施工外，尚应进行现场监测，做到信息化施工。本工程具体监测点为：基坑周边道路以及周边临时围墙的沉降观测。基坑工程监测须由专业的人员进行，在基坑施工期间，对上述监测内容应每天测试，并及时将观测资料反馈给建设、设计、监理、施工

25、等单位，以便及时分析处理。在监测数据出现异常、位移较大或挖土、拆撑等关键工况时加密监测频率，并对监测数据进行分析。2应急措施在开挖过程中，由于各种客观因素的影响，可能会发生各种险情，因此必须有备在先，积极采取措施，就能使险情得到缓解和遏制，以保证工程的顺利进行。为了确保土方安全开挖，我方将采取如下应急措施：1）现场配备应急用材料及设备，如钢筋、钢管、水泥、喷浆机、发电机及潜水泵、砂袋（500 个），根据险情，分别处理。2）如地面出现裂缝，应及时灌浆修补，防止地表水渗入；灌浆修补后，用塑料薄膜覆盖裂缝位置。3）发现围护桩底部位移过大，应马上停止挖土，现场根据需要采取回填土或采取砂包反压等措施，同

26、时加密监测频率；如果效果不明显，在围护后卸土，待位移稳定后，再继续开挖。当围护突然发生位移增大时，则应撤离基坑内的施工作业人员，并增加砂袋堆叠挡土，或用挖土机回填土方，待围护结构稳定后，重新制定开挖方案。4）若出现漏水情况，应及时分析原因查找水源并采取有效方法予以截止。5）若围护周边坑底土体隆起过大，则应调整挖土顺序，采用跳挖的方式开挖承台，分块开挖，同时加紧铺设片石垫层及浇捣砼垫层，砼垫层中可适当配筋。6）出现其他异常情况，应及时通知有关各方，以便采取有效的应急措施。3.土方坍塌应急预案：1）施工现场可能发生坍塌事故的环节预防监控措施：土方施工采用挖空底脚的方法挖土；积土、料具、机械设备堆放

27、离坑、槽小于设计规定；坑槽开挖设置安全边坡不符合安全要求；深基坑末设专项支护设施、不设上下通道，人员上下坑槽采踏边坡；料具堆放过于集中，荷载过大；模板支撑系统未经设计计算；基坑施工未设置有效排水等。2） 预防措施 严禁采用挖空底脚的方法进行土方施工。 对基坑、井坑的边坡和固壁支架应随时检查，发现边坡有裂痕、疏松或支撑有折断、走动等危险征兆，应立即采取措施，消除隐患。对于挖出的泥土，要按规定放置，不得随意沿围墙或临时建筑堆放。 基坑施工要设置有效排水措施，雨天要防止地表水冲刷土壁边坡，造成土方坍塌。4应急处理预案基坑安全处理措施：1）随基坑开挖当发现桩顶水平位移过大，或位移发展速度过快时，可依次

28、采取下述措施处理险情：在有空间的地方应将桩后的土体部分挖除以卸载，并严禁再次对桩危险源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢险队、救护车配备应急物资、设备定期评审 应急知识教育培训 实施应急预案进行评审、修订未发生 发生后施加其他附加荷载；同时在桩的内侧培土或堆砂袋以增加桩的被动侧土抗力。通过这个初步措施可以缓解险情的发展，为抢险争取时间,可以有效控制位移的发展。2）当地面有裂缝时立即用水泥砂浆抹缝。3）当基坑坑底隆起过大时，采用石子草包增加上部荷载；基坑开挖至坑底标高后应尽快浇筑垫层，使坑底土层封闭，防止坑底土上隆。4）坑内做好集水井及排水明沟，同时配备多台水泵，防止暴雨浸泡

29、基坑。5）基坑开挖和使用过程中应防止坡顶的堆载不要超过设计所允许的10kPa。七、安全文明保证措施1）基坑周围做上围护，具体方法为：基坑周围浇筑100mm宽150高的挡水墙，挡水墙上设高度1.2m防护栏杆，立杆间距不大于2m，设两道水平杆。第一道水平杆距地面高度0.3m，第二道水平杆距地面高度1.2 m，钢管上刷红白道油漆，各道长约0.3m，围护结构外侧围上密目安全网。2）在基坑周围布置供人上下的爬梯，爬梯要求用钢管搭设，坡度不得大于45度，爬梯宽度不得少于1m，搭设要求牢固。爬梯两侧要求设置扶手，扶手高度不得低于1m。3）现场操作工人，管理人员要求一律佩带安全帽，穿绝缘胶鞋。提高认识。树立“

30、安全第一、预防为主”的思想。不断解决在安全生产工作中存在的认识不足、重视不够和推行不力的问题。4）现场机械操作人员（塔吊、电焊等）要求持证上岗。严格执行新颁布的建设工程安全生产管理条例和公司制定的安全管理手册，加强检查监督。5）健全体制。建立完善的有组织保证体系、制度保证体系、技术保证体系、投入保证体系和信息保证体系组成的安全生产保证体系。6）落实措施。做到编制、实施、监督和处置四落实。不能只停留在愿望各种口头上，必须付诸行动上。7）建立健全施工现场安全生产管理机构，由项目经理担任安全生产领导组组长，技术负责人、项目专职安全员为安全生产领导组成员。各专业班组设兼职安全员一名。专、兼职安全员负责

31、监督施工现场的安全、发现问题及时处理，杜绝各种隐患。8）现场所有电线要求由持有上岗证的电工接线，要求必须严格实行三级配电两极保护制度，并杜绝一闸多用现象，要求所有电线均架空。9）挖掘机在开挖工程中，不要勉强在高工作面上挖低工作面土体，高低工作面高差不得大于3.5m，防止造成挖掘机侧翻。挖掘机回转半径内严禁站人。10）基坑开挖过程中，要派专人对基坑进行监控，发现异常情况及时向项目经理部值班领导反映，并组织危险面作业人员、机械撤离现场。11）工程土方开挖，必须在工程负责人的统一指挥和经常监督下进行，并指定专人进行地下设施检查，工程负责人要向施工人员进行详细的交底。由项目安全员负责对新进场的工人进行

32、安全教育，做好安全生产技术交底记录，并按规定收集好安全管理资料。12）根据基础工程施工的降排水方案，现场派专人负责指挥调度车辆进出，在基坑边除车辆出入口外，均设钢管围档并用密目网封闭，在钢管围档上挂安全警示牌。基坑边不允许堆放重物，严禁非施工人员进入施工现场。13）机械及施工人员出入基坑，分别设置机动车辆坡道及人行支撑靠梯，机械出入坡道坡度应符合机动车行驶要求，根据实际进场车辆性能进行调整，人行支撑靠梯应设护身栏杆并有可靠的防滑措施。14）土方外运过程中，运土车辆行驶路线距离边坡外边不得小于2m，基坑周围不得堆载重物。15）夜间施工时，现场照明一定要充足。16）基坑积水、现场雨水必须经二级沉淀池后排入市政管网。17）施工现场硬化路面必须经常派人打扫，并洒水，防止扬尘。现场土堆、沙石堆必须用密目安全网进行覆盖，防止扬尘。19）进出车辆特别是运土车辆，在进出现场大门时必须用高压水枪进行冲洗，严禁带泥上路。20）运土车辆不准堆载过高，防止随地馓漏土。八、防止扬尘、大气污染、控制噪音措施：1、土方由合格的运输单位施工，并签定运输合同，在合同中明确公司的环