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文档简介

1、新建杭州至长沙铁路客运专线工程浙江段HCZJ-4标义金特大桥成品、半成品保护措施文件编号 :HCZJ4-ZTSJ2-CS- 版 号: 0/A 版受控编号: 修改状态:无 编 制: 复 核: 审 核: 批 准: 有效状态 :中铁四局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部二分部二 0 一二年五月成品、半成品保护措施1. 编制依据铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241号)高速铁路桥涵工程施工技术指南(铁建设2010241号)2. 编制目的 对我分部施工的义金特大桥工程在施工过程中和施工结束后进 行有效的保护,确保各项工程完好无缺地交付业主。3. 桥梁工程成品、半成品保护技术措施3.1.钢

2、筋工程 钢筋在运输和存储过程中做好上盖下垫, 防止锈蚀、污染和变形。装卸钢筋时不得从高处抛掷。 钢筋加工设置专用加工场。场内钢筋按照牌号、炉罐号、规格、 检验状态分别标识存放。钢筋焊接时必须做到各种焊材分类存放、 妥善管理, 并采取防止 锈蚀、受潮变质的措施; 雨天、雪天不宜进行现场施焊, 必须施焊时, 采取有效遮蔽措施,焊后未冷却接头不得碰触冰雪。采用机械连接的钢筋, 加工后的套筒和丝头进行保护, 不得损坏 丝扣,丝扣上不得粘有泥浆等污物。安装钢筋时,保证其在模板中的位置正确,不得倾斜、扭曲,也 不得改变保护层的规定厚度。钢筋安装就位后,进行检查验收,做好记录并妥善保护, 不得 在其上行走和

3、递送材料。对于有防锈要求的材料,必须妥善保护,运输、装卸过程中采用 不损伤材料的绑带、 麻绳索及多吊点的刚性吊架, 或坚固的多点承托, 不得在地上或其他钢筋上拖拽、掉落或受冲击荷载。有防锈要求的材料堆放时, 其与地面之间应架空并设置保护性支 撑,各捆之间采用垫木隔开, 支撑间距和垫木间距小于防止成捆材料 的下垂,成捆堆放层数不得超过 5 层。现场存放不宜超过 6 个月,当在室外存放时间需要 2 个月以上时,采取支垫、覆盖包裹的保护措施,避免阳光、盐雾和大气的影响。3.2.预应力工程预应力材料必须保持清洁, 在存放和搬运过程中避免机械损伤和 锈蚀。如进场后需长时间存放,必须顶起进行外观检查。预应

4、力筋采 用螺纹钢筋时,避免碰伤螺纹,防止产生弯曲变形。预应力筋在仓库保管时,仓库需干燥、防潮、通风良好,无腐蚀 气体和介质;在室外存放时,时间不的超过 6 个月,必须垫起并设防 雨棚。锚具、夹具很连接器按照不同规格挂牌整齐堆放在通风良好的仓 库中。在成品堆放、运输、装卸和施工期间严禁碰撞、踩压、摔掷和 拖拉,并避免锈蚀、沾污、散失。临时性的防护措施不影响安装操作 的效果和永久性防锈措施的实施。波纹管分类、分规格存放。金属波纹管吊装时,不得在其中部单 点起吊;搬运时,不得抛摔或拖拉。采用后张法施工先穿束的预应力连续梁, 在混凝土浇筑前必须对 外露的钢绞线、锚具进行包裹保护,防止污染。3.3.混凝

5、土工程半成品保护措施混凝土浇筑后, 应及时进行养护, 使混凝土结构物的生产在控制 状态下进行。混凝土浇筑完毕 1012 小时以内,就要加以覆盖并浇水。遇炎热 或干燥天气或浇筑干硬性、 半干硬性混凝土以及快硬混凝土, 则应立 即覆盖并浇水。混凝土 外露面。可用清洁的草帘(袋) 、无妨土工布覆盖,但不 得污染或损伤混凝土表面。在非施工接缝的外露面应及时抹平,并不得在其表面上留下脚 印、工具痕及凹凸不平等。木板的外露面应经常浇水, 保持湿润,拆模后应立即覆盖并浇水。 使用钢模板时应浇水降温。当气象低于士 5C时,混凝土应严密覆盖,保湿保温,但不得浇水气 温在士 5 C以上,应及浇水.浇水次数以能保持

6、混凝土湿润为度。一般情况下当温度高于15C 时,最初三天,白天每隔 2 小时浇水一次,夜间至少浇水两次;三天 以后每昼夜至少四次。如气候干燥还应适当增加浇水次数。当工地昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间的 6 点、14点及21点室外温度平均值)低于士 5C或最低气温低于-3C时, 对于允许冻融条件下的混凝土开始受冻时,不得低于设计强度的 75%。当采用塑料布覆盖养护时, 应将刚浇筑完的混凝土表面用塑料布 覆盖严密,塑料布应具有凝结水,并经常检查。当混凝土结构与流动的地水或地下水接触时,为防止水流的冲 刷,应采取防水措施,如临时排水、堵塞水流、设置围堰等。一般情 况下,此项措施应延续

7、到混凝土达到设计强度的 50%以上,并不得少 于 7 天;当环境水具在侵蚀性作用, 至少应延续到混凝土达到设计强 度的 75%以上,并不得少于是 10 天。当新浇筑的混凝土强度末达到 1.2Mpa 以前,不得在其表面来往 行人、堆放机具或架设上部结构的支撑和模板等设施。混凝土的拆模不得过时早。 不得承重的侧面模板, 一般宜在使混 凝土强度达到达 2.5Mpa 以上时方可拆模,以保证其表面及棱角不因 拆模而受损。承重的底面模板在混凝土强度足以安全地承受其结构自身力和 外加施工荷载时方可拆除。跨度大于 8 米的不承受施工荷载的预制梁, 拆除底面承重模板时 的混凝土强度可减至设计强度的 70%。拆除

8、工作应自上而下进行, 不得使混凝土受损, 并减少模板破损, 利用吊车拆卸模板时,必须使模板与混凝土完全脱落后方可吊运。拆除模板时不提影响混凝土的养护工作。 拆除模板后的建筑物应 在混凝土获得 100%设计强度后方可承受全部设计荷载。成品防护措施对于生产出来的混凝土结构物, 应加以保护, 不得在其表面上堆 放带有污染或腐蚀性的物品不得在混凝土的表面或棱角上用锤敲打。 严禁在施工过程中把生 重物直接从空中丢到混凝土面上。定期对已完成的混凝土结构物进行检查。 若发现损伤或经污染的 混凝土产品,应及时修复。3.4.桥面附属工程遮板预制及安装遮板预制拆模时混凝土强度不得小于 2.5MPa,拆模时不得损伤

9、 遮板棱角。遮板在搬运过程中轻起轻落,严禁抛掷,避免碰撞磕损。 遮板存放时,堆码整齐、支垫牢固。其与地面之间应架空并设置 保护性支撑, 各层之间采用垫木隔开, 垫木高度满足时上层遮板混凝 土面与底层遮板预埋钢筋分离, 防止损伤混凝土表面, 堆放层数不得 超过 5 层。安装时做好遮板的防护, 防止吊装时与梁体碰撞、 损伤遮板和梁 体混凝土外观。安装好的遮板及时与竖墙钢筋进行连接固定。遮板预埋件均为防锈构件,安装过程中严禁碰撞、焊接,安装后 采取包裹保护。防护墙、竖墙工程 合理安排施工工序,先安装遮板,在施工防护墙和竖墙。防止 遮板安装施工碰撞防护墙和竖墙。防护墙及竖墙混凝土, 拆模时混凝土强度宜达到设计值的 50%, 防止拆模时缺棱掉角,拆模后加强成品保护,防止磕碰损伤,并加强 过程检查。严禁在防护墙、竖墙成品顶堆放材料、工具以及长时间放置杂物,导致混凝土表面污染。预埋件保护桥面侧向挡块、剪力齿槽预埋套筒安装保护盖,防止套筒损伤, 槽内填塞细砂,防止车辆通行时对槽道造成碾压破坏。接触网基础预埋螺栓外露部分做好包裹保护,加强过程检查, 防止施工过程中碰撞损坏或生锈。接地端子安装后及时安装保护盖,并加强过程检查,缺失的应 及时补充。4成品、半成品保护管理措施首先加强教育,提高全体员工的成品、半成品保护意识。其次,建立成品、半成

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