物流实习总结报告【三篇】

1、物流实习总结报告【三篇】小编精心整理物流实习总结报告【三篇】，物流实习总 结报告【三篇】相关信息请访问本站。高职物流管理专业 顶岗实习环节对培养学生实践能力、职业能力和就业能力 具有重要作用，学生写实习报告对教师是一种汇报，向教师 报告自己的实习情况。下面为大家整理的物流实习总结报 告【三篇】，希望大家喜欢。物流实习总结报告【一】不知不觉已经实习了将近2周的时间，从起初的不屑 到现在的紧张，从来没想过原来就业已经迫在眉睫。刚开 始我认为这次的实习依然会像以前一样只是一种形式，而 我只是这种形式中的一个龙套，路过就行了，但是现在我 才认识到自己当初的错误，巨大的错误。这次的实习地点 是淮通物流园

2、，说实话第见到淮通物流园和我想像中的差 距还是蛮大的，在我的认识中，作为一个物流园最起码应 该有个停车场吧，可是我看到的除了门面房、仓库、钢材 场就什么都没了，车辆少的可怜，但是通过后续的进一步 接触我才真正了解到我当初的想法错了，至少车少是因为 车都在路上，反映的是企业的效益好。淮通物流园是由福建客商主导投资建设的大型物流企 业，于20xx年10成立，公司总部位于江苏省淮安市，是 集物流与商贸为一体的大型物流园区，园区占地28 0亩， 总投资3亿人民币，园区拥有200余家物流及商贸企业入 住，包括银行、保险等金融企业，为园区及周边企业提供 全方位服务。来淮通的第一天我们便得到了非常热情的接

3、待，魏剑魏总经理亲自为我们讲解了淮通的现状包括其经 营理念、服务理念、发展方向和质量方针。下午我们参观 了淮通的仓库、物管、信息中心，从实物中对整个物流的 流程有了比较客观、全面的了解。第一天的实习虽然有一整天，但给我的感觉却是别具 一番新鲜，因为那些都是书上所没有的，而且当我回来时 听见其他组对于这次实习的失望时，我更加确定应该珍惜 这次的实习机会。之后的实习中我们在魏总的带领下分别 参观了红豆棉纺厂、奥特电气、淮安大通3家企业。这3 家企业都是以制造业为基础，给我印象最深的是红豆，在 红豆棉纺厂我们见到了如何将从市场上收购的棉花通过清 花、梳棉、并条、粗纱、细纱、槽组的一系列加工，最终 形

4、成棉线的整个过程，在整个过程中，企业是如何对每一 步的成本进行控制。当即将离开时，红豆棉纺厂的刘总向我们提出了几点 建议，首先，不要好高鸳远，在大学里，我们应该脚踏实 地，将基本的东西学扎实，其次是要做个有心人，知识是 积累而来的，勤奋、反复才能使你的知识不断的累积，而 且在反复的过程中又能体会到新的东西，达到温故而知新, 最后就是要有团队精神，企业是一个团队，每个人都充当 着不同的角色，如何与他们和谐融洽的一起工作是在企业 中能否走的更远的基础，永远不要成为团队的破坏者，帮 助别人就等于帮助自己。依然记得那天天上下着细雨，但 对我来说这雨淋在身上却是那么的值得，那么的与众不同。接下来的几天我

5、们在淮通的仓库、物管、信息楼进行 了实习，我的第一站是仓库，该仓库是海尔在苏北的分布 中心，接待我们的是宋姐，她向我们介绍了海尔仓库的具 体运作方式，从“物一卡一帐”的一致中我们可以看见仓 库管理的严谨性与条理性，同时她也回答了一些我们提出 的问题，比如：海尔实行的是“先进先出”原则，那么在 实际操作过程中，作为仓库管理员对货物进行怎样的排放 才能做到这一点，还有当货物的出或进与单子上的数量不 符时，应进行怎样的处理。通过这一环节，我认识到第一, 再怎么仔细的人都有出错的时候，如何解决所犯的错误才 是首位，而不是为犯下的错误自责，耽误了之后的事情， 第二，要有吃苦的决心，在和宋姐的交谈中我了解

6、到，在 营销旺季，仓库的工作量是非常大的，长时间的工作是常 有的事，所以拥有一个敢于吃苦的决心是十分重要的。第二站我所到的是物管，王师傅从百忙中抽出时间接 待了我们，他主要向我们介绍了淮通整个园区的门面房管 理，以及在管理中怎样解决问题的办法，比如经常用到的“三步走”方针，王师傅说，在物管上，我们要做的就是 服务服务再服务，要让每一个入住淮通的企业都能得到满 意的服务，在出现矛盾和纠纷的时候不要怕，问题来了总 是会有办法解决的，要做到不要怕事。我觉得王师傅所说 的不仅仅是在工作上，在人与人的交往中这种理念也是我 们必须具备的。最后一站是信息楼，由于还处于建设和发 展状态，我们所能看到的也不是很

7、全面，但通过几个机房 的实地观察，我们也了解到，要支撑起这个看似不大的物 流园所需的信息量还是十分巨大的，只有通信的顺畅才能 保证各环节有条不紊的进行着。临近实习的尾声，魏总专门为我们开展了交流会，会 上，魏总就性格、技能、职场陷阱，分别进行了由浅入深 的讲解，当他讲到内向性格的人应该外向做事，找“3个人” 时，对我的启发很大，我是一个内向的人，来到大学后我 也因为内向而吃了不少的亏，所以我一直试着让自己变的 外向一点，但并没有出现我所想要的结果，而魏总所讲的 仿佛让我看到了希望，有可能不适合我，但我也愿意去尝 试。之后魏总对技能这一块做了详细的讲解，他用自己多 年来在职场的教训和经验为我们讲

8、述了在职场中所必备的 技能，比如，“就业同恋爱”，“四不一没有”，“三不”原 则，这些都是我们在学校中从来没有接触过的，就像魏总 说的，要比别人快一步，你有了一只翅膀，还不够，你必 须找到另一只翅膀，这样你才能飞的更高更远。这次实习让我对于即将到来的就业绷紧了一根松弛已 久的心弦，面对就业，我不会再像无头苍蝇一样到处乱撞, 尽可能的做到认识自我，完善自我，学会选择，懂得放弃, 耐得住寂寞，经得起诱惑，反思肖申克的救赎，工作不 就像是坐牢么，而我们要做的就是在这样的工作中，做出 那一份精彩！物流实习总结报告【二】（一）实习目的初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与 管理的相关知识，做到学

9、以致用，把从学校学到的理论知 识与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完 善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名 言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合 格大学生。（二）实习注意事项1、勤学苦练，善于创新，善于思考。2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。3、灵活处理人际关系（同事关系、上下级关系、客户 关系）。4、严格遵守公司的各项规章制度，切勿感情意气用事。5、要注意安全，做工作要认真。二、实习过程（一）业务熟悉第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期 待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了 当时的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的业务人

10、员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩 刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性 质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们 的到来，并祝我们工作顺利。接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位业务 精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我们 今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货 物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚 客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意 事项等;然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若 能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下, 其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交 货

11、阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完 善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理 的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公 路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又 有哪些等等。从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐, 必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸;更艰难 的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地 区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不 熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就 必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到 底。（二）业务操作刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从 同事

12、口中获悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我公 司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理，我们的 工作性质就是业务员，前期的主要工作任务就是到乌鲁木 齐的各大市场、物流园区（华凌、陶瓷市场、汽配城、机电 市场、板材区、美居物流园等）做公司的宣传并联系客户， 到最后就是洽谈业务、签定合同。具体业务操作如下，以我们做的第一笔具体业务，也 是我们第一天做出的业务为例，简单的介绍一下其过程。1、建立业务关系我们主要是通过到各大市场、物流园区（华凌、陶瓷市 场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等）做公司的 宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反 馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关

13、系。他们需 要发货的时候，会提前给我们打电话，我们会按照货物的 数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近 设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。2、报价与确认我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情 况给出具体的价格，因为刚开始对市场的价格了解不够， 自己不能报出价格的时候，我们会让经（!）理直接联系客户 做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商 对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。3、签订运输合同签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方 要与我公司签订运输合同，也就是货主;签合同要注意的事 项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，违约

14、及补救要求详细明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同 有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还 规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自 负。4、付款与收货等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约 需要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时 在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量 现象，应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会 收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多， 公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。（三）出差洽谈业务提到出差，对于很多不经常或没有 出过远门的人来说，出差是一种很美好的事情，但是对于 一个四处跑业务的业务员

15、来说，出差是一种悲哀。虽说花 公司的钱去公费旅游，但是身体是自己的，出差也不是旅 游。不管出差有多么残酷，对于一个还没有正式参加工作 的大学生来说，算是一件新鲜事，也算是一种考验。刚进 公司不久，我就和我的搭档要去克拉玛依出差了，临行前 领导千叮咛万嘱咐了一番，做好会谈纪要，要与每个客户 交换名片。此次出差收获很多，与客户谈判技巧，以及各 方面的商务礼仪等等，让我感到自己知识的浅薄和对社会 的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的 基础上，三句话不能离开老本行，什么市场行情、产品信 息掌握的都应该非常熟练，不能让对方的问题困住自己， 即便真的不知也要礼貌的回复，即显出业务员的修养和素

16、 质，也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广, 例如乘车座次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲究等 等，都有待日后慢慢领悟，要时刻用心去体会，用眼去观用耳去聆听，用神去领悟。（四）人际关系的处理人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事 情，在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱，等 到我们上了学又要去接触老师和同学，等到大学毕业参加 工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系，等到 结婚生孩子后，你的身份和责任又发生了变迁，又要面对 妻子儿女，其实在此过程中，你也是个处理着邻居关系、 亲戚关系、朋友关系等等。总之，关系无处不在，只要你 在社会上生存，你就无法逃避，只能慢慢去

17、适应它，处理 好了这将是一笔财富，你的前程将是一片光明，否则，你 将会被世人所遗弃。此处我将简单介绍一下同事关系、上下级关系、客户 关系。1、同事关系能否建立良好的同事关系，是考验员工人品的试金 石。虽然，我们不能说一个具有良好人品的人就一定拥有 良好的人缘，但我们可以肯定的是，一个道德品质低下， 人品低劣的人绝对不会拥有好人缘。俗话说：物以类聚、 人以群分。一个正常的人，谁愿意与人品低下的人为伍呢? 所以，人品好坏是决定人缘好坏的决定因素，当然，还必 须掌握一些交际艺术。首先，必须确立一个观念：和为贵。和同事相处是一 件容易的事。和谐的同事关系让你和你周围同事的工作和 生活都变得更简单，更有

18、效率。要想拥有和谐的同事关系, 还必须记住一句话：“君子之交淡如水”。因为公司是一个 充满了太明显的竞争和利益冲突的场合，影响和干扰人与 人之间的亲疏远近关系的因素实在是太多了。好朋友之间 太容易出现矛盾和裂痕，而这种矛盾和裂痕基本上是不可 能避免的，就算人的主观上有再好的希冀也难以避免。其次，必须学会尊重同事。在人际交往中，自己待人的态度往往决定了别人对自己的态度，因此，你若想获取 他人的好感和尊重，必须首先尊重他人。要做到尊重同事, 就必须自觉保守同事的秘密。总之，一句话，就是不能让 嘴巴给自己惹祸。古人说“祸从口出”，在公司，这种人际 关系圈子里面，这句话应该被每一个人写在自己的办公桌

19、上，时刻警醒自己!再次，要尽量避免与同事产生矛盾。瓜葛和冲突有些是表面的，有些是背地里的，有些是公开的，有些是隐蔽 的，种种的不愉快交织在一起，便会引发各种矛盾。同事 之间有了矛盾，仍然可以来往。同事之间有了矛盾并不可 怕，只要我们能够面对现实，积极采取措施去化解矛盾， 同事之间仍会和好如初，甚至比以前的关系更好。最后，要学会与各种类型的同事打交道。每一个人， 都有自己独特的生活方式与性格。在公司里，总有些人是 不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心过强的 人等等。所以，你必须因人而宜，采取不同的交际策略。我最直接的同事也就是我的同学，我们的实习期间一 直配合的很默契，没有争论和不满，工

20、作上大家协调，没 有去想谁做的多谁做的少，我们只是在尽心尽力的完成共 同的工作，达到共同的目标。在这间公司里，我发觉我的 同事们都很好，这里的人际关系也很简单，大家之间没有 那种猜疑和利益之争，让人感觉就好像在一个大家庭里共 同生活，为一个共同的目标而共同努力。2、上下级关系任何组织在诞生的同时都会产生一种关系，这就是上 级与下级的关系。一般情况下，人们在与自己同等级、同 层次的人讲话时，表现比较正常，行为举止都会比较自然、 大方。但是，在与比自己地位高的人交往时，就可能感到 紧张;表现比较拘谨；相反，在与社会地位低于自己的人讲 话时，就会表现得比较自如、自信，甚至过于随意。上下级之间的关系应

21、该是领导与服从，管理与执行的 关系。领导是个体引导群体活动达成共同目标的一种行为。 领导的内涵是通过深远持久的个人影响力，激发员工的主 我相信前途是光明的，机会总会给那些准备充分的人。实习期间我收获颇丰，商务礼仪的实践运用，例如待 人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定, 例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、（!）付款时间与方 式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的，是 应该相互尊重的；以上在公司的学习到的知识是无法从学校 获得的，因此我很珍惜来之不易的工作，不管将来如何， 我都会以此为荣、以此为戒，教育自己，做工作要诚实守 信、敢作敢当。此外，在经理和司机师傅的介绍下

22、或者通过自己的观 察学习，我们还认识了很多不同的车型，如：113、122、 123桥的车，各种（长度不同的）厢式货车，一拖二的半挂 车，一拖三的半挂车，前四后八、前二后一等平板和半护 栏车，半挂解放（双桥）等等。这次实习，让我对货运市场有了清楚的了解，懂得也 很多货代方面的知识，也看到了货代市场的极大发展前途, 也让我看到了货代市场竞争的残酷，在市场有序化中逐渐 的被淘汰掉，情况比较好的还可以获得有限的生存空间。 在货代行业的发展速度较快的同时，由于政府的法规建设 滞后，市场运行机制发育不健全等等，市场竞争日趋激烈, 货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动，主要表现在 下列几方面：（1）承运人

23、的挑战不少货代公司或者规模比较小的托运部采取短期利益 行为，直接把优惠、甚至超优惠的运价放给货主以及一些 大的办事处，运价低于货代企业的协议价，严重影响了货代企业经济利益，削弱了货代企业对办事处的竞争能力。(2) 货主的挑战货代企业作为货主的代理，根据我国民法通则精神， 代理人在接受委托、履行代理职责中，如无自身过失，不 承担任何责任，但在实际业务中很多货主企业不理解法制 精神，以致货运业务中出现问题，货主单位往往转嫁到货 代身上，以致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险， 而获极微薄的利润。另外，由于某些货主单位中个别人的 过分要求，致使货代企业盲目奔波，无效劳动，有的甚至 要求货代企业做出

24、违法违纪的行为，货代企业如有怠慢， 将面临失去货源的威胁。(3) 同行企业的挑战某些货代企业中现在有一种不好的想法，明知有些做 法(如接受非法办事处的挂靠、转借发票等)违反了政府部 门对货代行业的管理规定，也不符合行业规范，但出于自 身利益考虑，认为“我不做、别人也会做，与其让别人 做，还不如我自己做”，形成了恶性循环，互相残杀，败坏 行业风。上述货运市场存在的问题，既损害了货运代理企业的 利益，又破坏了公平、公开、公正的市场竞争原则与货运 市场的正常经营秩序，严重影响了货运代理业的健康发展。 为此，我提岀以下建议：1尽快制定适合我国国情的综合性、权威性法律、法 规，完善法制建设；2加强部门之

25、间的协调，明确行业分工；3. 允许多种体制经营国际货代企业，允许企业向境内 外聘用人才；4建立监督机构，健全监督机制，完善稅收管理，联 合工商、税务、海关、银行、外管等各有关行政职能部门, 加大检查、执法力度；5.尽早成立全国性的国际货代行业协会，协助政府部 门协调企业的关系；6建立国际货代提单注册备案登记制度，特别是对分 运单要加强监管；7编制统一的教材，分层次对行业从业人员进行业务 培训，提高从业人员的业务、法律和道德水平；8 .尽快解决某些办事处的非法经营问题。四、实习心得在我的实习期当中，有开心也有难过的时候，有难忘 的事情，也有碰到困难问题的时候，这一切我都一直努力 地去克服，并尽自

26、己最大的努力去做好!我相信，事在人为, 有志者事竟成。真的很感谢我的老师，我的同学，我的公 司！感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在未来的人 生和工作道路上了，我会更加努力用心的走下去物流实习总结报告【三】实习目的：选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采 用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对南昌物流业发展 现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知 识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。 实习方式：采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理 分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体 讨论分析，并总结

27、出实习报告。实习时间：20*年元月5日-元月12日 实习地点：江西省南昌市实习步骤：一、前期准备工作1、元月4日下午2 :00在北-bl04教室参加本专业认识实习周动员大会。2、元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议，商讨 实习方式、调查对象，对小组成员进行明确分工，并拟定 实习计划。3、元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方 式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需 物品。二、开展实习活动1、元月6日，走访南昌市物流行业协会。2、元月8日，参观、调查江西交远物流有限公司。3、元月9日，走访江西省南昌商

28、业储运总公司。4, 元月11日-12日收集并整理资料，收集各成员的初 稿，统一商讨分析并定稿。实习内容：（一）备战认识实习，英雄所见略同。一准备工作篇元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会，大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持，易老 师在会上对本次实习周工作做了详细的指导，并提出了这 次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实 习的要求和希望。元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备 会议，组长根据各成员的特点，从摄影、记录、财务、安 全保障、撰稿方面进行了明确分工，大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。（二）山穷水尽疑无路，柳岸花明又一村。一寻

29、找对象元月5日下午我们开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在江西物流网 上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和 协助时，却次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没 时间接待；有的单位老总出差，没人可以做主接待我们；有 的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我们千 辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总 之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经 过不断地询问，我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书 长取得了联系，并顺利争取到走访该协会的机会。可万万 没想到，高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公 司供我们参观、考察

30、。（三）听君一席话，胜读十年书。一人物访谈篇元月6日上午7 :00,我们小组一行12人准时从瑶湖校 区出发，大约在8:45分我们来到了南昌市洛阳路61号， 这是我们本次实习的第一站-南昌物流行业协会。按照预约 的时间，协会的高副秘书长热情地接待了我们，她马上带 领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书 长，当我们讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物 访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着 市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实 现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储 成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人 们的关注。江西省省委省政府

31、认识到作为新的经济增长点 的现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。江西经 济要率先在中部地区崛起，需要充分发挥其区位优势。省 委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于中 国中东部，与中国经济最活跃的三个区域（长江三角洲、珠 江三角洲、闽东南三角洲）紧密相连。在这些区域经济结构 梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角 色。潜在无限的商机，海内外商贾云集，纷纷把目光注视 在江西这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和 战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省 外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、 引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的

32、变 化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。政府对 物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持， 同时五家从事物流行业的公公司是该协会的发起单位。大 约经过一年多的酝酿与筹备，协会于xx年11月份正式成 立。接着，陈会长对南昌市的物流现状进行了分析，他指 出南昌市的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他 地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两 大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起, 政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体 可分为三大类：国有企业（如：江西省南昌商业储运总公 司）、民营企业（如：兴发物流、宏达物流等）、中外合资企 业（如：江西交远

33、物流有限公司、华宇物流等）。陈会长还 提岀：在国家十一五规划和国家计划与发展委员会文件 中了解到，全国将投资70个亿发展物流业，其中南昌市就 占20个亿，可见国家政策的倾斜和对南昌物流业发展的高 度重视。因此，南昌物流业的市场之广，发展潜力之大， 就业前景之阔。后来，樊秘书长对协会目前的工作做了阐述，他讲到协会正在申报一个课题即南昌市物流现状和物流市场需求 状况调查，他们希望得到政府和业内知名人士的支持，该 课题立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展， 同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。最后，小组 部分成员结合专业知识向几位领导提了问题，他们认真地 作了回答，并对我们提出了要求和希

34、望。访谈在热情洋溢 的气氛中结束。（四）纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。-实地考察 篇元月8日上午，我们组有幸走访了一家中外合资企业- -江西交远物流有限公司。大约在9:00中，我们来到胜利路 287号证券大厦八楼，这是该公司的总部，由于公司的总经 理出差，接待我们的是两位业务主管，王先生首先向我们 介绍了公司的基本状况：交远物流是在构建社会大物流 的市场背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流 资源，打造完整物流产链的要求，由江西远洋运输公司和 香港利祥国际有限公司共同投资组建，是目前为止商务部 对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个 建立在国际物流领域前列，与国际管理水准同

35、步的现代物 流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏 伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线 专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作 能力的绝对优势，凸映出交远为江西省内规模最大、实力 最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业，这一切 构成了交远物流强大的后盾。王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中 心（b型），该项目将分两期建成，总投资达3亿元人民币， 具备海关、商检、监管等一站式办事能力，可为企业提供 便利的交通运输条件，并承担起南昌及周边地区水路集装 箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为亩，投资 额为2亿元人民币，主要建设综合办公大楼以及5万平方 米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600 0平方米重箱堆场、3 500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用 地面积为亩，投资额1亿元人民币，主要建设物流分拨、 配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。 与此同时，该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航 运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空 物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来，联手打 造江西省物流口岸信息平台，建成省内目前最大的商品货 物集散中心，从而大大提高南昌市乃至江