交通工具和通讯工具的进步学案

1、第15课交通工具和通讯工具的进步学案重点：交通和通讯工具发展的表现难点：交通和通讯事业发展对社会生活的影响。课前自主学习?19世纪70年代，外国商人擅自修筑 铁路。80年代初，清政府修筑唐胥铁路，标志着中国铁路的 诞生。新中国建立以后，相继修建了 、兰新等铁路与西南、西北联系。到“九五"期末，中国的铁路营运总里程已经跃居亚洲第位、世界第位。?年制成中国架飞机，标志着中国航空事业的开始。1920年，中国首条航线 航线开通，拉开了中国民航业的序幕。?19世纪70年代后，中国条有线电报线在 架设。从此，清政府开始在各省架设有线电报线路。?19世纪80年代，外国开始在 设立电话公司。20世纪

2、初，清政府在 开办个电话局，开通部市内电话，但电话的发展非常缓慢。课堂合作探究知识点一铁路与公路76年，中国出现条铁路，它是由英国商人建造的由上海至吴淞的淞沪客运铁路。其命运是被清政府以28.5万两白银赎回，拆毁并掷人大海。1888年，宫廷专用铁路运行的火 车因慈禧迷信的缘故，不用蒸汽机做动力，而以内监四人贯 绳曳之。这些看似笑话的往事，说明中国近代化之路充满荆 棘。今天中国的铁路已修上了世界屋脊，中国的陆路交通经 历了怎样的曲折历程？.近代以前的交通中国传统的交通运输工具，南方以船为主，北方以马为主，平民百姓外出多为步行。.近代以来的交通铁路运输 晚清时期a. 19世纪80年代初，清政府修筑

3、从唐山到胥各庄的铁 路；标志着中国铁路的诞生。b .到辛亥革命前夕，已陆续修建多条铁路，奠定了中国近铁路网的基本格局。 民国时期：铁路修建进展缓慢。 新中国时期a. 20世纪五六十年代，相继修建了宝成、兰新等铁路， 方便了西北、西南地区人们的出行。b .到“九五”期末，中国的铁路营运总里程已跃居亚洲位，世界第四位公路交通 20世纪初，汽车开始出现在上海。后来，汽车相继在 各城市出现。 清末民初，近代公路修筑技术传人中国，民国时期陆 续修建了一些公路，但公路交通发展缓慢。 新中国成立后，建起汽车制造厂，公路运输获得较快 发展，全国建起比较密集的公路网，在黄河长江上架设了一 座座公路大桥，包括青藏

4、高原在内的许多偏远闭塞的山区也 通了汽车。【例1】下列关于我国近代铁路交通叙述不正确的是A. 19世纪70年代外国商人擅自修筑从吴淞口到上海的 松沪铁路B. 19世纪80年代初，清政府修筑从唐山到胥各庄的铁 路c.辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局D. 20世纪上半叶，中国铁路建设进展极为迅速【变式题1】铁路是中国近代交通运输建设的重点，其 主要的因素不包括A. 速度快、运力大、运费低廉B. 铁路是国民经济发展的动脉c .清政府一开始就大力支持铁路建设D.受工业革命的影响知识点二水运和航空.航运业鸦片战争后，轮船开始进入中国，西方列强纷纷在中国 设立轮船公司，垄断

5、中国江海的运输业。世纪70年代初期，洋务派创办的轮船招商局在上海成 立，首次打破列强的垄断局面。此后相继涌现出一批轮船公 司，推动中国水上交通业的近代化进程。新中国成立后，轮船运输业由国家统一管理，获得较快 发展。进入20世纪90年代以后，轮船运输业在交通中的比 重逐渐下降，因而呈现萎缩的状态。.航空业09年，冯如制成中国架飞机， 标志着中国航空事业的开 始。20年，中国首条航线开通，中国民航业拉开了序幕。新中国成立初期，民航业发展有限。改革开放以后，航 线和航班不断增加，中国现在已成为世界民航大国。【例2】中国水运交通的近代化起步于A.外国在华航运业 B.洋务运动的军事工业c .洋务运动的民

6、用工业 D.中国的民族工业【变式题1】以下有关新式交通影响的叙述，正确的有 促进了经济发展使中国与世界的联系大大增强一定程度上转变了人们的思想观念使人们的生活 多姿多彩A.B.c.D.知识点三通讯工具的变迁.通讯工具变迁的表现旧中国通讯的发展 有线电报：19世纪70年代，丹麦的电报公司擅自在 上海建立了个电报机房；随后，福建巡抚在台湾主持架设了 中国条有线电报线；至U甲午战争前夕，中国形成了四通八达 的电讯网络。 无线电：20世纪初，上海崇明开始出现无线电台和无 线电报局。 电话：1875年上海招商局架设电话线，开通部电话。19世纪80年代，外国开始在中国设立电话公司。 20世纪初， 清政府在

7、南京开办个电话局，但此后电话发展非常缓慢。新中国通讯的发展 新中国成立后，国家不断增加对电讯事业的投资，逐 渐形成全国电讯网络。 改革开放以后，电讯产业快速发展，到XX年末，中国拥有的固定电话和移动电话数量跃居世界位。近年来，人 们还通过互联网发送电子邮件。.通讯工具变迁的作用使信息的传递变得快捷和简便，深刻改变着人们的思想 观念，影响着人们的社会生活。【例31下列结合正确的是A.丹麦-个电报机房B.广州个电报机房c .上海-中国条有线电报D.无线电报一一20世纪初民间普遍使用【变式题31无线电报最初设立是主要用于A.军舰之间通讯 B.官府通话c .民用聊天D.通商贸 易巩固测试.1903年，

8、一军人从满州里至哈尔滨探亲，他可能A. 没有直达的火车B. 先坐沪宁铁路一线的火车到南京旅行再到哈尔滨c .乘坐东省航线的飞机D.乘坐东省铁路一线的火车.1898年，袁世凯为慈禧贺寿，进贡一辆奔驰轿车。不 料，太后仅坐一次便弃之不用了。原来，汽车解决不了“尊 卑”问题，司机不跪且坐，还坐在慈禧的前面！这一事件说的主要问题是A.慈禧生活俭朴 B.中国不需要汽车c .中国汽车依赖进口 D.封建观念阻碍近代化.甲午战争后铁路兴修猛然增多，下列与此无关的因素 是A. 列强的激烈争夺B. 清朝官员改变观念c .中国人救亡图存的强烈愿望D.经济的迅速发展.下列机车中，不属于常速列车的是A.蒸汽机车B.磁悬

9、浮列车c .电力机车D.内燃机车 .中国新式水运业的诞生标志是A.福建船政局的成立 B.轮船招商局的成立 c .民生轮船公司的成立 D.怡和公司的成立 .1920年，中国民航业拉开序幕，首条航线是从A.北京 广州 B.北京武汉c .北京一一上海 D.北京一一天津.看下图，在中国，它的位制造者是A. 莱特兄弟B. 詹天佑c .冯如D.陈纳德.“不需鲤寄予鸿传，电线音驰万里天。两地语言传顷 刻，胜于羽箭疾离弦。”这首诗描述的交通或通讯工具是A.电话B.寻呼机c飞机D.火车.如果你今天在北京旅游，可供选择的交通方式有公共汽车地铁城市轻轨内河航运A.B.c .D.1 . 20世纪90年代以后，中国轮船运输业趋于萎缩，主 要原因在于A. 中国水上交通业技术落后B. 港口建设严重滞后c .铁路、公路和民航业快速发展D.旅游业快速发展.铁路是近代化的一个缩影，对经济发展和社会进步起 着巨大的推动作用。阅读下列材料，回答问题：材料一 1835年，德意志仅有铁路 6公里，1875年的德 国铁路里程已达27690公里。有学者认为，那里稠密的铁路 网“在小邦分治主义的长城上打开了一个巨大的缺口”。材料二1880年剖铭传奏涛修建铁路，刘锡鸿等众多官 员纷纷反对，理由是修建铁路“不可行者八，无利者八，有 害者九"。如每造铁路，“山川之神不安，即旱涝之灾易召”； 火车飞行，“路稍不平，则或激轮而全