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文档简介

1、道路运输市场平安生产和应急管理工作总结 今年以来*市道路运输管理局根据省局、市局的工作安排,认真落实道路运输市场和应急管理。现总结如下: 我市现有经营三类以上班线、旅游客运企业*家、班线客运车辆*辆,危险货物运输企业*家,车辆*辆;三级以上客运站*个,12吨以上大型货车*辆。 今年,我局始终把道路运输平安管理工作摆在突出位置,把“两客一危”运输企业整治及平安生产监管作为重要工作,始终坚持“一岗双责”,夯实平安维稳工作根底。坚持落实“党政同责”、“一岗双责”,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求,加强对科技化运用,全市37家“两客一危”企业都建立了动态监控平台,实行了24小时值班,182

2、9辆(不含挂车)“两客一危”车辆全部实现4g动态视频监控,农村客运车辆100%实现动态监控。重点车辆动态监控设备安装率到达100%。坚持对重点监管对象一月一必检,对监控平台运营商效劳质量和企业动态监控数据进行一月一通报。组织完成各类平安生产大检查4轮次,下发平安监管通报7期。召开平安例会6次,安委会会议2次,举办“两客一危”车辆动态监控违规信息闭环处理根本标准培训2次,平安全产约谈会2次。按照企业按照“五种形态”方式处理驾驶员541人次,罚款27350元。(仅统计3-4月份数据) 一是建立责任清单。围绕湖北省道路运输管理机构平安监管责任清单湖北省道路运输行业平安隐患目录和第三方监测平台推送数据

3、,狠抓落实。市局和各运管局(所)都将本级责任清单进行了上墙公示、上会学习、上门宣贯、进行了逐条落实。 二是积极提升重点监管车辆动态监管工作。深入贯彻落实省厅湖北省“两客一危”车辆动态监控违规信息闭环处理根本标准(试行),将管理部门对企业和企业对驾驶员的“五种形态”认真落实到位。省厅出台文件后,我市立即制定下发了具体的实施方案,召开了全市“两客一危”车辆动态监控违规信息闭环处理根本标准培训会,对所有动态监控的管理部门相关人员和企业负责人,具体监控人员进行了全员培训。建立健全了“政府企业驾驶员”之间的监管机制,管理部门和企业将车辆动态监控违规信息闭环处理根本标准和处理流程进行了上墙公告公示。强化了

4、动态监控的力度,做到了管理部门对辖区企业的动态监控质量进行一月一通报,企业加大了日常动态监控的日常监控力度,强化了第三方平台推送数据的核查清理力度,做到了对第三方推送数据进行全面核查,对查证落实的违规行为按照批评、停班学习、经济处分、辞退开除、联合惩戒等五种形态方式的处理。现已处理人员541人次,罚款27350元。通过以上措施,驾驶员违法行为次数与去年同期比大幅下降,有效的较低了重点监控车辆的平安隐患。 三是要加大检查监督力度。市局和各局(所)主要领导带头采取“四不两直”方式开展现场检查。在“春运”、“清明”、“五一”、“端午”以及恶劣天气期间和“3.21”“3.22”事故后,我局均制定专项的运力保障方案和平安生产大检查、大整改工作,开展了平安生产检查。 四是按照“双随机一公开”的要求,管理部门建立健全了“双随机一公开”台账和重大平安隐患整改台账,明确了督办人员、整改要求和时限。催促企业落实好平安隐患整治,做到了能立即整改的立即整改,不能立即整改的限期整改,并将整改结果上报管理部门进行销号。 五是加强对客运车、旅游车、农村客运、危险货物运输车辆的重点监管,对800公里以上的长途班线接驳车辆和市内重点线路进行重点监管,对客运企业落实平安生产主体责任、客运站依法经营等情况进行认真排查。市局组织专人对我市接驳车辆进

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