防城港物流论文范文-试析广西港口物流基地建设发展初探word版下载

1、防城港物流论文范文:试析广西港口物流基地建设发展初探word版下载导读：本论文是一篇关于广西港口物流基地建设发展初探的优秀论文 范文，对正在写有关于防城港论文的写作者有一定的参考和指导作用, 论文片段：摘 要随着中国与东盟国家“一轴两翼”新格局的建立，在中国 -东盟博览会落户广西和中国-东盟自由贸易区建立的背景下，广西港 口物流基地建设面对巨大的发展机遇，以防城港为例，文章分析了防 城港港口物流基地建设过程中的存在理由，并提出相应策略，以加快 港口物流基地建设，推动港口经济更好更快发展。关键词防城港；港口；物流基地；存在理rh；策略防城港是广西新兴的临海港口工业城市，在当前中国-东盟博览 会永

2、久落户广西和中国-东盟自贸区建立的形势下，防城港更显示了 它的特殊地位和作用，不但是西南岀海大通道的主要门户，更是连接 我国和东盟国家经济贸易往来的“桥头堡” o当前，国内沿海城市发 起抢占”国际物流中心”制高点的争夺战，建设物流基地，加快经济 发展。从国外的情况看，国际物流中心也大部分是港口城市，港口城 市具有发展各种专业化、一体化物流基地的优势。一、防城港的冃前状况 防城港地处华南、西南与东盟经济圈的结合部，是全国沿海12 个主物流港之一，可建设万吨级以上泊位180多个，是海陆交通枢纽 和货物中转集散地，是国家级的战略性物流枢纽港，是联接海内外市 场的桥梁和纽带。防城港资源丰富，冃前，u初

3、步形成了以钢铁、制 糖、电力等六大支柱工业体系，努力打造一批千百亿产业集群，布局 建设以港口、物流为主的现代服务业发展战略和以钢铁、机械、造船 为主的工业发展战略。作为现代化的综合性港口，防城港以大宗货物 运输为主，具有存储、运输、装卸、中转、配送及保税等多种功能。 在广西会展业蓬勃发展的今天，防城港港口经济也因为会展业带来的 机遇而得到了迅速发展，已开通至新加坡等多条集装箱航线，与220 多个港口建立了通航和贸易关系，是我国重要的铁矿石、煤炭等重要 物资中转基地，逐步成为我国内地连接东盟国家或地区最便捷的海陆 门户，在国际物流链中具有重要而特殊的地位。如：防城港硫磷专用 码头近年来硫磺接卸量

4、居全国港口首位，是全国目前唯一一个现代化 硫磷专用泊位。二、港口物流基地建设中存在理由(-)交通及基础设施滞后目前，广西首府南宁至防城港的铁路仍为单行线，直通港口的 铁路专用道少，港口与铁路、公路及场站之间缺少衔接，造成进出港 交通不够完善，规模小，效率低，很难发挥综合交通的整体效益。这 对于货运结构不断变化，进口日益增加的防城港来说，车皮供应明显 不足，造成大量货物积压，压港现象严重，导致云南、四川等地大量 进出口货物不得不舍近求远，绕道湛江、上海，制约了防城港物流业 的发展。目前，基础设施建设比较薄弱，车场站大量的货物的装卸轻 机械普及率比较低，这会增加资源损耗和损坏的风险。另外，由于建

5、设资金不足，企沙、东湾等工业区仅能维持项冃建设初期的需要，园 内网络基本空白，仓储陈旧，道路、给排水等都有理由，电子数据交 换、计算机辅助运输线路设计等应用管理手段落后，建厂条件较差， 影响防城港工业纶产和物流基地一体化建设的整体开发。（二）相关部门支持力度不够，物流体系构建有待完善防城港相关部门对物流行业的扶持力度不够，资金短缺严重影 响了物流基地建设o虽然物流业企业了解了技术革新和信息化的重要 性，但由于革新往往投资巨大，且要求供应链中的企业同步实施才能 真正产生作用，所以物流基地建设部分滞后，物流体系的构建有待完 善。比如，防城港港口集装箱运输方面发展较快，但第三方物流发展 缓慢，能够提

6、供综合性物流服务的企业很少，信息化程度不高，整体 经营管理水平落后，缺乏有规模的现代物流企业。加上牛产加工区和 物流基地的共同发展规划建设滞后，导致社会物流有效需求不足，信 息化引领的、各种运力有效衔接的物流体系有待完善。（三）涉外经济体制机制不健全涉外经济体制机制不健全，相关部门对进岀口扶持政策力度不 够，体制不活，品种和数量上限制死，运输途中关卡多，统一协调管 理的机制尚未建立，使得进出口结构不合理，进货速度慢，出口竞争 力弱，未能有效推动防城港港口物流基地的进一步开放开发。三、推动防城港港口物流基地建设的策略分析(-)优化港口规划布局，构建现代化商贸物流基地当前形势下，防城港应围绕建设中

7、国-东盟自由贸易区港口物流 基地的目标，整合港口资源，统一规划，制订重点产业规划和政策扶 持措施，充分发挥港口区位和资源优势，明确物流产业布局、企业发 展战略和政策推动措施，全面指导临海工业产业和一体化物流基地共 同发展。在区域特点上，立足防城港现有产业优势，加快大型散货码 头和中型集装箱码头的建设，使之成为散货运输为主、集装箱运输为 辅的核心产业。加强工业园区规划，借鉴国内外发展物流业的经验， 确定重点培育产业，调整港口结构，整合系统，组织创新，实现港为 城用，城以港兴，建立起专业化程度较高的大规模物流服务网络，构 建防城港现代化商贸物流基地。(二)完善基础设施建设，积极实施“还岛于港”战略

8、广西会展业的蓬勃发展，给物流业带来了充足的物流对象，但 是，如果基础设施滞后，会阻碍会展业物流业的共同发展，因此，我 们应加快防城港铁路、公路等交通运输系统的网络建设，吸引更多客 商选择防城港作为通关口岸，提高港口核心竞争力；加快金融、商贸 和信息中心建设，顺应国际经济一体化发展方向，推动防城港全方位、 多层次的发展；加快物流园区建设，形成以钢铁、食糖、能源等专业 配送物流基地。防城港企沙等三大半岛面积有180多平方公里，土地资源丰富, 非常适合建设临海工业区域。通过实施“还岛于港”战略，可以形成 东临企沙、南连港口、西接东兴、北靠防城的新格局，带动港口工业 发展，推动港口经济建设。（三）加强

9、物流专业人才引进，提高物流企业竞争能力各类会展活动的顺利举行，增加了广西与东盟国家和地区，以 及国内其他地区的贸易洽谈和商务往来，也吸引了大量具有高水平和 丰富工作经验的人才来到广西，来到防城港，使整个软环境得到优化。 通过对在岗工作人员进行培养和培训，有目的地录用物流专业的毕业 生，吸引具有经验的高级管理人才留港工作，来壮大物流人才队伍。 优化投资运营环境，加大招商引资力度,积极吸引国内外知名物流企 业、国际集装箱承运人等设立区域物流营运中心、采购中心，积极引 进境外资金、管理经验和技术，抢抓国际产业转移机遇，积极吸引资 金实力雄厚且有经验的大企业来防城港市投资。可以通过合资、参股、 控股、

10、租赁等方式吸引跨国公司参与经营管理,提高物流企业竞争能 力，逐步实现港口经营管理与国际接轨。（四）加快体制改革，推动防城港物流基地更好更快发展1简化人员岀入境手续，提高相关行政单位的办事效率，改善 商务环境。女口：岀境人员可异地办证，实现海关、检验等部门归为一 个机构的试点。2 建立航运政策特区，实行宽松的船舶注册管理制度。 如：船舶和货物一单多投（即单证标准化）的试点。3通过完善服务贸 易协调管理机制，适当放宽边境互市贸易晶种、额度限制，提供更多 的物流对象，推动防城港物流基地更好更快发展。参考文献1孙光圻防城港发展战略深思r. 2006-1-22.2陈弘志，黄玖着力解决体制机制理由 推动防城港市科学 发展n防城港口报，2008-12-22.3防城港市工商联大力发展我市现代物流确保我市经济快 速发展r. 2008-10-6.4朱荣艳.基于组合模型的防城港货物吞吐量预测研究j.港 口经济，2009-1-23.5杨仕智.关于日照市发展港口经济的几个理由d. 2009