汽轮机运行规程(CC12-35-10-5型)

1、 B. 检查抽汽器本体，冷却不良时，可适当开启出水门。1 总 则1.1 基本要求1.1.1 汽轮机组好所属设备均应有造厂的金属铭牌。1.1.2 汽轮机组和所属于设备均应有本厂的设备编号，各管道介质流向应有明显的 箭头标志。1.1.3 运行值班人员工作岗位应有：1.1.3.1 程及其有关规程： 1.1.3.2 本机组的 热力系统图、调速系统图及润滑油系统图；1.1.3.3 运行记录本、设备定期试验记录本、缺陷记录本、机组启、停操作票等；1.1.3.4 必须使用的 工具，如听针、凡尔钩、手电筒、油壶等所属运行工具及消防用具。1.1.4 行中应采用准确的振动表、定期测量（一般710天）汽轮发动机组各

2、轴承在三个方向（垂直、横向、轴向）的 振动情况，并记录在 专用的记录本内。此外机组安装和大修后以及振动显著增大时也应测量。汽轮机的振动标准如下；（双倍振幅）汽轮机转速优等良好合格3000转分0.02mm以下.0.03mm以下0.05mm以下测量时，应同时记录当时的负荷、主蒸汽参数、真空（一般应在接近相同的运行工况下测量）1.1.5 汽轮机调速系统恨不能应符合以下要求：1.1.5.1 当汽温、汽压、真空正常和主汽门完全开启时，调速系统能维持汽轮机空转运行。1.1.5.2 汽轮机突然甩去负荷时，调速系统能控制汽轮机的转速在危急保安器的动作转速以下；1.1.5.3 当危急保安器动作后，应保证自动主汽

3、门、调速汽门、抽汽逆止门关闭严密。1.1.6 为了保证机组正常启动好安全运行，必须做好如下几项工作：1.1.6.1 检查油箱油位应在正常范围；1.1.6.2 检查润滑油压降低时的信号应动作正常；1.1.6.3 检查汽缸热膨胀指示器，转子转向位移指示器和保护装置应完好；1.1.6.4 检查各电磁阀应动作灵活，无卡涩现象。各信号指示灯指示正常；1.1.6.5 常压电动油泵及低压润滑油泵工作正常；1.1.6.6 汽缸和主蒸汽管道的保护良好；1.1.6.7 靠近油系统的高温管道截门等保温良好，并在油系统管道是的法兰和其它接头装置应有防止漏油到蒸汽管道上的隔离罩；1.1.6.8 在 油系统内不常操作的截

4、门上（如冷油器进出口油门等）应上锁；1.1.6.9 抽汽管道上未装逆止门或逆止门不正常时，禁止使用抽汽。1.1.7 在下列情况下，禁止汽轮机启动和投入运行：1.1.7.1 危急遮断器动作失常。1.1.7.2 自动主汽门、调速汽门卡涩，不能关严时。1.1.7.3 调速系统不能维护空负荷运转或甩负荷后不能控制转速时。1.1.7.4 抽油逆止门坏或卡涩。1.1.7.5 主要仪表（如转速表、真空表、主蒸汽压力及温度表、润滑油压表、轴向位移、胀差指示、油箱油位等）及保护装置失灵。1.1.7.6 透平油应质不合格、油温低于规定的极限值或调速、润滑油泵工作失常时。1.1.7.7 盘车装置不能正常投运时。1.

5、1.7.8 汽缸上下温差启动前大于35或升速过程中大于50。1.1.7.9 大轴弯曲超过.04mm时。1.1.7.10 汽轮机在启动过程中振动大于.06且无法消除时。1.1.7.11 机组胀差大于规定的报警值或汽轮机在启动过程中有异音时。1.1.8 下列情况下严禁机组并列1.1.8.1 自动主汽门全开后调速系统不能维持空转。1.1.8.2 危急遮断器在3300-3360r/min不能动作时。1.2 汽轮机重要操作的规定1.2.1 下列工作必须在副总经理或副总经理指定的人员监护下进行： 1.2.1.1 大修后汽轮机组的启动；1.2.1.2 危急保安器的定期试验；1.2.1.3 进行调速系统试验，

6、包括主汽门机、调速汽门、旋转隔板的严密性试验等；1.2.1.4设备经过重大改进后的启动或有关新技术的第一次使用；1.2.1.5机组运行中队油系统的切换操作。 2 汽轮机设备技术规范2.1 汽轮机主机技术规范2.1.1 汽轮机为cc12-35/10/5双抽凝汽式，额定功率为12000KW, 最大功率为15000KW。2.1.2 额定主蒸汽压力为3.43MPa，额定主蒸汽温度为435。2.1.3 冷却水温度为20。2.1.4 排汽压力设计工况0.0475MPa。纯凝汽工况为0.063r/min。2.1.5 汽轮机临界转速为：1690r/min。2.1.6 汽轮机转子旋转方向自汽轮机端看发动机为顺时

7、针方向。2.1.7 汽轮机由一级双列速度和九级压力级组成。2.1.8 汽轮机由四段抽汽，两级调整抽气，两级不调整抽气。3360r/2.1.9 同步器可改变转速为额定转速的-5+7%。2.1.10 危急保安器的动作转速为33003360r/min2.1.11 汽轮机突然由全负荷降至空转速时最高转速应不超过额定转速的10%。2.2 调速系统特征2.2.1 调速系统为钻孔泵纯液压全牵连调节，配汽机构型式为提板式（高压）和旋转隔板（中、低压）。2.2.2 整个调节系统可分为调节与调压两个部分，调速部分是由近向钻孔泵，压力变换器（包括同步器）错油门及高压油动机组成，当转速改变时，径向钻孔泵出口油压变换器

8、使压力变换器滑阀产生位移，并分别由1、2、3#脉冲油路直接控制高、中、低旋转隔板开户或关闭。2.2.3 调压部分包括中压和低压两个调压器，分别调节中压抽汽口和低压抽气口的压力，1#脉冲油路控制高压油动机，1、2#脉冲油路控制中、低压油动机，以操作调节汽门和旋转隔板，分别保持负荷的 稳定和调节汽油量的变化。2.2.4 供油系统包括主油泵及注油汽，主油泵为离心式，其叶轮直接套装于主轴上，主油泵出来的压力油除供调速器、调压器及其安全装置的用油外，大部分通过2#注油器供给轴承润滑系统。2.3 3#发动机规范型号OF-15-2额定功率18750KVA/15000KW额定电压10500V额定电流1031A

9、功率因素0.8效率97.60%相数3频率50HZ额定转速3000r/min绝缘等级F/F冷却方式密闭空冷接线方式Y定子每相直流电阻R10.01813转子直流电阻R20.4266制造厂家武汉汽轮发动机厂安装时间2008.052.4 励磁机规范2.4.1 3#发动机永磁机规范：型号YEL-5-300效率额定功率5110VA相数3额定电压212V频率300HZ额定电流1309A额定转速3000r/min功率因素0.9绝缘等级F2.4.2 3# 发动机主励磁机规范：型号TFL-10-4励磁电流7.711A额定功率10KVA/90KW励磁电压88V额定电流18303V相数3额定电流315A频率100HZ

10、功率因素0.9额定转速3000r/min防护等级1P21绝缘等级F/F4.4.3 3# 发动机自动调节励磁装置：型号HWKT-09调压精度优于0.5%调压范围10%-120%调节时间小于0.5秒震荡次数小于1.5次电压设定率0.1%-1%秒2.5 汽轮机组辅助设备2.5.1 凝汽器：项目单位数值形式N=975冷却面积m²925设计冷却水量t/h2670冷凝器通路/流程路/道2/2设计冷却水温20循环水阻力m3.26铜管直径X长度mm20x1x4585铜管数量根3432铜管材料HSn70-1A2.5.2 1#、2#冷油器项目单位数值形式直式表面冷却式冷却面积m ²25冷却水量

11、t/h2.5t/h铜管规格mm15.5x13x1780铜管数量根296冷却水流程道1冷油器数量台22.5.3 抽气器项目单位数值形式二级蒸汽喷射式排气量Kg/h25耗气量Kg/h500冷却面积m ²27.6铜管规格mm19/17x1450铜管数量根320冷却水流程道4设备数量台22.5.4 空气冷却器项目单位数值形式5- XR9x6.5-2600表面式水压降MPa0.09风压降MPa0.026冷却水量t/h145最高进水温度33最大工作压力MPa0.096凝结水流程道2设备数量台一台并联五组2.5.5 轴封加热器项目单位数量形式JQ-17-1加热面积m ²铜管规格mm15x

12、1x1632铜管数量根2322.5.6 凝结水泵项目单位数值形式泵6NB-6A电机Y200L1-2出力t/h85功率Kw30扬程m72转速r/min2950电流电压A/V56/380允许汽蚀余量m12.5.7 各油泵规范项目形式扬程流量转速轴功率mm³/hr/minKw高压电动油泵100YD16x610254295020.5交流润滑油泵IR65-50-160322529005.5直流油泵65Y1-60B37.52019504.35汽动油泵单极汽动0.402.5.8 盘车装置电机额定转速720r/min电机额定功率5.5Kw电机额定电压电流380V/13.3A正常盘车电流12A3 汽轮

13、机组的启动3.1 汽轮机启动前的检查3.1.1 值班长接到运行止启动汽轮机组的命令后，压通知全班运行人员对设备和场地进行全面检查，做好机组启动前的准备工作。3.1.1.1 检查机组设备完整，检修工作票已销票，各种安全措施均已拆除，各检修设备均经验收合格，现场打扫干净，坑洞、盖板、操作平台良好，保温完整，照明完好。仪表及运行工具齐全。3.1.1.2 班长联系化水，资金准备好充足的除盐水，作好向除氧器供水的准备工作。3.1.1.3 联系热工人员试验信号，检查各仪表及有关保护装置齐全完好，各仪表进行出口门应开启。3.1.1.4 联系热工人员电气信号和同步器转动方向正确。3.1.1.5 汽轮发动机组各

14、轴承温度表计完好齐全，回油窗及保护罩完好。3.1.1.6 油箱油位计指示灵活、无卡涩，其油位指示不低于220mm.3.1.1.7 油系统各管道阀门、油箱、冷油器、油泵等均处于完好状态。3.1.1.8 检查调速系统各连杆、销子传动部件以及滑销系统完好，并加注透平油 ，调速汽门全关，其高压油动机指示在最小位置。3.1.1.9 检查汽缸膨胀指示器、转子轴向位移指示器和保护装置完好。3.1.2 下列阀门应关闭总汽门及旁路门，汽轮机主汽门及旁路门，主蒸汽系统各疏水器进出口疏水门，1#、2#抽气器总汽门，一、二段进气门，1#、2#抽气器水侧排气门及底部放水门，备用抽水气器的空气门，一段疏水门，均压一、二道

15、进气门，均压箱至凝汽器联连通门，真空破坏门漏斗注满清水后全关，I抽电动门，II抽至III抽联通门，II抽至均压箱进汽门，III抽至1#、2#除氧器进汽门，IV除至低压加热器进汽门，汽动油泵一、二道进汽门，2#除氧器放水门、2#除氧器进汽门、膨胀蒸汽进汽门。3.1.3 下列阀门全开：主蒸汽管道三通、汽室、调速及疏水门，集汽箱进汽门，高压低轴封联通门，汽动油泵防腐门，主蒸汽系统各路疏水直通门，准备启动抽气器的进出水门、空气门，一、二段疏水门，各用抽气器的进水门，二段疏水门，其出水门开三转均压箱、轴封加热器疏水门微开（约1/8-12转）高低压油泵进出口油门，直流油泵进出口油门。如开302#炉还应开启

16、下列各门1#、2#除氧器排气门，2#除氧器凝结水进水门，1#、2#除氧器储水箱至低压母管出水们，再沸腾管进汽门3.1.4 锅炉点火时，通知江边和凝汽器值班人员启动循环水泵进行“三器”排气工作。一切检查就绪后，还应进行以下工作：3.1.5 调动高压油泵，其油泵出口油压、油温正常，电流表指示正确，运行正常。油系统无异常情况，此时高压油动机指示全开，调速汽门开启。一切检查就绪后，还应进行以下实验：3.1.5.1 将主汽门开到20mm处，手敲危急保安器，进行主汽门调速汽门座落实验。3.1.5.2 检查主汽门，调速汽门座落情况正常后，全关主汽门，手拉危急保安器复位。3.1.5.3 将主汽门开到20mm处

17、，启动凝结水泵。3.1.5.4 将抽气逆止门联动装置手柄拉向上方，自动主汽门、抽气逆止门应迅速关闭。3.1.5.5 实验结束后，恢复正常，I、II级调压器在“退出”位置。3.2 启动前的准备3.2.1 得知锅炉送汽后，即可进行暖管工作。3.2.2 暖管。3.2.2.1 锅炉汽压达到0.3Mpa,司机可全开总汽门进行一次性暖管。3.2.2.2 锅炉汽压达到0.3Mpa以上时，则先开启旁路门暖管，当汽机主汽门前汽压达到0.50.3Mpa后，可全开总汽门。3.2.3 投入盘车装置，其拉杆转向机侧，注意细听汽轮机内部声音应正常，转速表显示6转分，盘车电流在正常范围内。3.2.4 调动凝结水泵，进行1#

18、、2#抽气器水侧排空气，调整凝汽器再循环水门，维持凝汽器热水井一定水位和抽气器冷却需要。3.2.5 主蒸汽压力达1.0Mpa时，启动抽气器抽真空。3.2.6 随汽压、汽温升高逐渐关小主蒸汽各路疏水门。3.2.7 暖管过程中，监视高压电动油泵运行正常，其润滑油压为0.05Mpa-0.1Mpa,停下低压电动油泵。3.2.8 暖管时间30分钟，冬季暖管时间可适当延长。3.3 启动3.3.1 暖管工作完毕，确认一切正常后，报告值班长并通知锅炉、电气及本班值班人员，汽轮机即将启动。3.3.2 汽轮机冲转条件3.3.2.1 主蒸汽压力1.8Mpa以上；3.3.2.2 主蒸汽温度250以上；3.3.2.3

19、排汽真空-27Kpa以上；3.3.2.4 轴承进油温度25以上；3.3.2.5 辅助设备运行正常。3.3.3 全关均压箱至凝汽器连通门，全关均压箱第一道进汽门，调整第二道进汽门，维持均压箱表压力0.003-0.03Mpa,向轴封供汽。3.3.4 开启主汽门，待转子冲动后，关小主汽门维持汽轮机转速为300-500转分，运行低速暖机。3.3.4.1 转子冲动后，盘车装置应自动脱开，拉杆转向垂直位置，保险销锁住啦杆，自动切断盘车电源。3.3.4.2转子冲动后，检查训轴承的回油、振动情况，并用听针细听轴承、轴封、蜗杆及汽轮发动机内部各处声音，均为正常。3.3.4.3 调整抽气器，维持低速暖机真空在 6

20、780Kpa3.3.4.4注意监视汽温汽压油温及凝汽器水位变化，并随时进行调整。 3.3.4.5当推力轴承温度达到30时，确认各部情况正常后，即可升速。3.3.5汽轮机升速：3.3.5.1调整抽气器进汽压力提高排汽真空，然后升速。3.3.5.2升转速手动主汽门以100-200转/分手速度提。3.3.5.3升速暖机时间： 300-500转/分 低速暖机10分钟 500-1200转/分 升速暖5分钟 中速暖机 停留30分钟 1200-2500转/分 升速暖机5分钟 2500转/分 停留10分钟2500-3000转/分 升速暖就机10-15分钟3.3.5.4汽轮发电机组在升速过程中，各部应无异音和振

21、动，轴承温度、油流及油压正常。3.3.5.5 机组在升速过程中振动吧允许超过0.05mm，超过时应降低转速，查明 原因，消除后方可重新升速。3.3.5.6 推力轴承回油温度达45时，投冷油器，维持温度35-45。3.3.5.7 汽轮机在升速过程中，应缓慢开启主汽门，分钟失油跳闸，过临界转速区域1550-1750转分应迅速平稳。3.3.5.8 汽轮机转速升至2800转分后，调速系统开始投入工作（高压油动机指示减少，关小调速汽门)逐渐全开主汽门（全开后，关回1.5转）。3.3.5.9 汽油机转速达2850转分以上时，主油泵正常工作，停用高压电动油泵。3.3.5.10 手动同步器提升汽轮机转速至29

22、50-3000转分，通知电气做好汽轮发动机并列准备工作（同步器由手动改为电动位置）。3.3.5.11 汽轮机暖机升速过程中，注意调速均压箱进汽门，以保持汽机主、低压轴封不冒大汽和不负压吸气为宜。3.3.5.12 除特殊情况外，（电气干燥发动机及实验等）汽轮机一般不允许长时间空负荷运行，空负荷运行中，排气温度不允许超过100，当超过80时，可略开喉部喷雾装置喷水减温。3.3.5.13 检查各部正常后，报告值长，汽轮机可以并列带负荷。3.3.5.14 发动机并列后，投空气冷却器，保持进风温度20-40。3.3.5.15 开启过程中必须记录好包括中速暖机时、过临界转速时和定速后各轴承的振动值。3.4

23、 汽轮机热状态启动 3.4.1 当转子未完全静止前又重新启动或停机12小时以内再行启动，或者汽轮机复速级处上缸壁温度在300左右，下缸壁温度在250左右，一般称为热状态启动，除本节规定外，其启动程序与正常启动相同。3.4.2 当转子未完全静止前又重新启动时，如转速在临界转速范围内，不允许向汽轮机送汽。3.4.3 热状态启动应注意下列各点3.4.3.1 停机后，应连续进行盘车。3.4.3.2 冲转前，主蒸汽温度要高于调节级50100温度。3.4.3.3 冲转前，抽真空时应先向轴封供汽，凝汽器真空应达到高于-80Kpa.3.4.3.4 冲转后，要注意各项检查工作，各主辅设备运转正常，热状态启动时汽

24、轮机升速区间划分与与冷态方式相同，暖机和升速时间较冷态启动时间大约减少二分之一。3.4.3.5 在升速过程中，如有异常振动，则应将转速降于900转分以下进行暖机直至振动消除，然后在升速。3.4.3.6 机组接带负荷的速度要根据停机前的负荷值，热膨胀数值等运行情况决定，尽可能快地把负荷带到汽缸内部零件现有温度的水平上，以避免低负荷暖机时间过长而实际上对机组起冷却作用的现象。3.4.3.7 停机前负荷如为额定值，停机10小时内进行启动后，带负荷速度可参照下述规定。3.4.3.8 并鲁后以每分钟增加250KW，的 速度升到了7000KW，暖机15分钟，然后以每分钟增加500KW的 速度带到额定值。3

25、.4.3.9 当盘车装置因特殊情况未能按照规定投入时，应及时恢复，且在盘车恢复后，应连续盘车15分钟以上，汽轮机方可启动，否则汽轮机严禁启动。3.5 汽轮机带负荷3.5.1 汽轮发动机并列带负荷后，加负荷时间如下表负 荷 时 间500-5000KW 低负荷暖机5分钟2000KW 停留15分钟2000-5000KW 低负荷暖机5分钟5000KW 停留15分钟5000-12000KW 暖机14分钟3.5.1.1 汽轮发动机组并联带负荷后，承受负荷变化，调整均压箱压力。3.5.1.2 汽温达375切换各路疏水器，全关直通门，全开疏水器进出口疏水门。3.5.1.3 汽温达375全关三通、汽室、调节级疏

26、水门。3.5.1.4 负荷达3000KW，开II轴至均压箱进汽门2转，并根据均压箱压力需要开大均压箱至凝汽器连通门。3.5.1.5 负荷达5000KW ，关闭疏水门，并投除氧器。3.5.1.6 负荷达7000KW ,凝结水泵投入低水位运行，投凝结水泵连锁。3.5.2 机组带负荷后，应注意事项3.5.2.1 增减负荷过程中，若调门卡涩，同步器转动不能增减负荷时，应将同步器关回到原来位置，查明原因并消除后方可增减负荷。3.5.2.1 加负荷过程中，注意监视汽温、汽压、油温、油压、排气温度及真空变化应在规定范围内。3.5.2.3 加负荷过程中，检查各轴承油流、温度、轴承转动，当任何一个轴承出现振动异

27、常，通知控制室停止增减负荷，先在该负荷下运行30分钟，若振动没有消除，可降10-15负荷继续运行30分钟，若上述时间内振动仍不能消除，应联系值长，报告副总经理查找原因，直到振动消除后，方可按规定增减负荷。3.5.2.4 机组在暖机升速和加负荷过程中，应注意汽缸热膨胀及轴向位移的 指示在正常范围内。1.4 试验规程4.1 汽轮机组运行中定期试验4.1.1 汽轮机真空严密性试验要求及步骤4.1.1.1 试验负荷 N=10000KW;4.1.1.2 全关运行抽气器空气门，稳定各运行参数。4.1.1.3 空气门全关半分钟内，开始记录值V1，然后每半分钟记录一次，试验时间3-5分钟，真空值V2读数与V1

28、相隔时间为5分钟，试验试验结束后应及时开启空气门。4.1.1.4 空气门全关半分钟内，真空降低超过4Kpa或低于87Kpa时必须立即开启空气门。4.1.1.5 试验终止时，真空差值与试验时间相除为4分钟真空降低速度，H<0.66Kpa时为合格，否则为不合格，此时应报告上级部门安排消除泄漏点。 V1-V2H=-kpa/min t4.1.2危急保安器超速试验：4.1.2.1下列情况应做超速试验 A汽轮机大修后； B停机调速系统检修后； C停机一个月后再启动时； D连续运行2000小时以上。4.1.2.2危急保安器动作试验应在同一情况下做两次，两次动作转速差不应超过0.6。 4.1.2.3 新

29、安装和大修后汽轮机危急保安器动作试验应进行三次，并且前两次动作转速差不应超过0.6，第三次和前两次的平均数值差不应超过1.0。 4.2 禁止状态下保护系统试验4.2.1危急保安器试验4.2.1.1开启高压电动油泵，调速汽门压应全开。4.2.1.2将主汽门开到20mm处，试拍危急保安器，主汽门、调速汽门应迅速关闭4.2.1.3试验完毕，全关主汽门，重挂危急保安器。4.2.2.低油压保护试验;4.2.2.1启动高压电动油泵后，启动盘车装置，转子应慢慢转动。4.4.2.2.2与热工配合接通低油保护，合上交流电动油泵电源开关。4.2.2.3 将主汽门开到20mm处，试验要求应达到停高压油泵后A. 油压

30、下降到0.08Mpa时,发低油压信号，相应光字牌报警；B. 油压下降到0.055Mpa时，交流电动油泵自启动，相应光字牌报警；C. 油压下降到0.04Mpa时，直流油泵自启动，相应光字牌报警；D. 油压下降到0.02Mpa时，磁力断路电磁阀动作，主汽门关闭，相应光子牌报警；E. 油压下降到0.015Mpa时，盘车自停，相应光子牌报警；F. 试验结束，停下交流电动油泵及直流电动油泵。4.2.3 低真空试验：4.2.3.1 启动高压油泵，主汽门开到20mm处。4.2.3.2 联系热工短接就地凝汽器真空节点，使电接点回路接通，（真空-60Kpa,对应排气温度76），磁力断路电磁阀应动作，主汽门关闭，

31、相应光子牌报警。4.2.4 轴向位移试验4.2.4.1 启动高压油泵，将主汽门开到20mm处。4.2.4.2 将轴向位移保护开关拔向连锁位置。4.2.4.3 联系热工短接轴向位移保护高I值报警接点，轴向位移高1.0mm光子牌报警；热工人员轴向位移保护达1.0mm危险接点，磁力断路电磁阀应动作，主汽门关闭，相应光子牌报警。4.2.4.4 试验结束，将指针拔回原位，轴向位移保护开关放在解除位置。4.2.5 跳主汽门及抽气逆止门开关试验 4.2.5.1 启动高压油泵，将主汽门打开到20mm处。4.2.5.2 启动凝结水泵。4.2.5.3 将抽汽阀联动装置手柄拉响上方。4.5.2.4 合上表盘“关自动

32、主汽门”开关，自动主汽门、I-II级抽气逆止门应迅速关闭。4.2.6 抽气逆止门关闭手支试验4.2.6.1 按联动装置复位按钮，I-II级抽气逆止门开启。4.2.6.2 合上“抽气逆止门手动”开关，I-II级抽气逆止门应关闭。4.2.6.3 复位抽气逆止门。4.2.7 油开关跳闸试验4.2.7.1 联系电气投油开关跳闸保护压板；4.2.7.2 热工油开关跳闸保护回路应动作，相应光子牌报警，电超速电磁阀动作，调速汽门关闭，三秒钟后恢复正常。4.2.8 发动机主保护试验4.2.8.1 启动高压油泵，将主汽门开到20mm处；4.2.8.2 投发动机主保护开关，联系电气投发动机主保护压板；4.2.8.

33、3热工发动机主保护动作光子牌应报警，磁力断电电磁阀应动作，主汽门关闭，相应光子牌报警。4.2.9 电超速保护试验4.2.9.1 启动高压油泵，将主汽门开到20mm处；4.2.9.2 联系热工人员短接电超速保护机组超速I值报警端子，主汽门应关闭，对应光子牌报警。4.2.10 调压器切除试验4.2.10.1 启动高压油泵，将主汽门开到200mm处；4.2.10.2 调压器手动切除试验运行人员手动操作保护盘上调压器切除按钮，调压器手动切除。4.2.10.3 调压器自动切除试验接自动主汽门关闭或油开关跳闸动作信号后，调压器自动切除，对应光子牌报警，4分30秒热工动作回路自动切除电磁阀电源。5 汽轮机组

34、的正常维护5.1 汽轮机组运行中的维护5.1.1 汽轮机运行中应注意维持各主要参数符合下列规范5.1.1.1 蒸汽压力 3.43±º²0.3Mpa5.1.1.2 蒸汽温度 435±55.1.1.3 电网周波 50±0.5Hz5.1.1.4 调节系统油压主油压1.0Mpa,脉冲油压1 #0.4Mpa，2 #、3 #0.110.46Mpa.5.1.1.5 轴承进口温度 35-455.1.1.6 正常出口温度655.1.1.7 滤油器减压阀压降 0.002-0.004Mpa5.1.1.8 均压箱压力 0.003-0.03Mpa5.1.1.9 轴封抽所

35、器真空13-40Kpa5.1.1.10 排气温度正常时50空负荷时1005.1.1.11 正常运行真空不低于87Kpa5.1.1.12 汽轮机转速优 等良 好合 格3000转分0.02mm以下0.03mm以下0.05mm以下水泵振动标准如下（双倍振幅）转 速振 幅（mm）转分优 等良 好合 格N10000.05以下0.07以下0.101000N20000.04以下0.06以下0.08以下2000N30000.03以下0.04以下0.05以下5.1.1.13 发动机进口风温正常2040，出口705.1.1.14 油箱油位最低为100mm； 正常为110-145mm； 最高为200mm5.1.1.

36、15 轴向位移不超过1.0mm5.1.1.16 除氧器水位（投运时）正常为 1/2 ；最高不高于23水位计5.1.1.17 盘车电流（停机投用盘车时）89A5.1.1.18 抽汽压力范围I 级正常值 0.098Mpa允许范围 0.7841.27MpaII 级正常值 0.49Mpa允许范围 0.3920.686Mpa5.1.1.19 新蒸汽超过正常变化范围时的规定A. 当汽压37ata，而38ata，或当汽温超过445时，连续运行时间不得超过30分钟，全年累计不得超过20小时。B. 当汽压超过38ata，或气温超过450时，应立即通知中央控制室，并紧急停机（不破坏真空）。C. 当汽压低于32at

37、a，或汽温超过420时，应按规定减负荷。D. 当汽压低于19ata，或汽温低于360是时，应立即通知主控制室，并紧急停机（不破坏真空）。5.1.1.20 纯冷凝工况下，按下列规定减负荷A. 汽温低于420时，每降低3，由额定负荷降至800KW；汽温降低至375时，减负荷到零。B. 汽压低于32ata时，每降低1kgmm²,由额定负荷降低1200KW，汽压降低到22ata时，减负荷到零。C. 后汽缸真空低于650公厘水银柱(0.15ata,52)时，真空每降低10公厘水银柱，由额定负荷降低1200KW，真空降低到550公厘水银柱（0.285ata,67)时，减负荷到零。D. 汽温、汽压

38、、真空同时降低时，总的减负荷量为各自应减负荷量之和。5.1.1.21 抽汽工况下，按下列规定减负荷 A. 汽温低于420时，每降低3，蒸汽流量由额定值110吨小时，减少7吨小时时；汽温约降低到375时，保持空转。B. 当汽压低于32ata，每降低1kgmm², 蒸汽流量由额定值110吨小时，减少11吨小时时；汽压约降低到22ata时，保持空转。C. 后汽缸真空低于650公厘水银柱(0.15ata,52)时，真空每降低10公厘水银柱，蒸汽流量由额定值110吨小时，减少11吨小时时；真空降低到550公厘水银柱（0.285ata,67)时，保持空转。D. 汽温、汽压、真空同时降低时，总的减

39、负荷量为各自应减负荷量之和。5.1.1.22 减负荷过程中发生下列任一种情况况且在15分钟内不能恢复时，必须立即停机A. 汽温低于370，高于360时。A. 汽压低于22ata，高于19ata时。C. 后汽缸真空低于550公厘水银柱，高于570公厘水银柱时。D. 减负荷到零运转。5.1.1.23 减负荷过程中发生下列任一种情况，必须立即事故停机A. 汽温低于3600时。B. 汽压低于19ata时。C. 后汽缸真空低于470公厘水银柱时。6 调整抽汽运行6.1 供热启动条件6.1.1 汽轮机启动前，抽汽调压器应在“切除”位置，机组按凝汽工艺美术品启动运行6.1.2 机组纯凝汽运行，负荷达3600

40、KW以上时，即可投入调整抽汽运行。6.1.3 抽汽安全门动作校验正常。 A. I级抽汽 安全门动作压力1.35±0.04Mpa B. II级抽汽 安全门动作压力0.75±0.02Mpa6.1.4 抽汽逆止阀及其联运装置动作正常6.2 准备与检查6.2.1 根据值长通知，做好供热准备。6.2.2 检查I级、II级调压器手轮应在“减压”全松位置，刻度指示为零。6.2.3 I级、II级节流孔手轮在“解列”全关位置，凝汽运行工况时，2#、3#脉冲油压低于0.2Mpa以下。6.2.4 至调压器波纹传压管缓冲室的抽汽门及凝结水门应全关。6.2.5 汽机表盘I、II抽同调压器切除开关在“

41、退出”位置 。6.2.6 中、低压应动机行程全关位置。6.2.7 I、II抽汽逆止阀上部弹簧室门杆在全关位置行程开关接触，汽机表盘上，“抽汽逆止阀关闭”指示牌灯亮。6.2.8 抽汽逆止阀联动装置手柄拉起上方位置，其进出水门及至抽汽阀弹簧室进水门应全关、压力表指示为零。6.2.9抽汽电动门全关，电源闸刀在打开位置。6.2.10 抽汽安全门后疏水门应开启。6.2.11 抽汽电动门前疏水器进出口门全关。6.2.12 联系专人检查抽汽电动门后室外及厂区内供热管道上直通疏水门应全关、其排气门应开启。6.2.13 检查供热仪表盘表计应完好，表纸齐全，并记录下流量表积算数据。6.2.14 联系有关部门，在不

42、得先行使用蒸汽，即关闭用户总进汽门的情况下暖管，但其门前疏水门应全开，准备投入调整抽汽。6.3 抽汽调压器的投入6.3.1 向调压器波纹传压管的缓冲室内注水。 6.3.1.1 开启调压器底部排汽考克； 6.3.1.2 略开至缓冲室进水门灌注凝结水，待调压器底部排出水后，关闭排汽考克 6.3.1.3 逐渐开I(II)级抽气压力至缓冲室进口抽汽门直至全开。6.3.2 缓慢开启I (II)级节流孔，即节流孔手轮向“投入”（顺时针）方向旋转，并注意2# （3#）脉冲油压逐渐升高至0.4Mpa左右，（低）压油动机向上位移关小旋转隔板。在逐渐全开节流孔的同时，注意抽汽压力的升高及其油动机工作应正常，并检查

43、抽汽电动门前抽汽管段所属电接点压力表指示。6.3.3 当抽汽压力升高达到工作压力时，（抽汽压力高于热网压力0.02Mpa）即可投入调压器6.3.4 转动表盘上I (II)级调压器切除开关在投入位置，投入机头I抽电磁阀，此时，调压器下部高压油切换为抽汽压力传压。6.3.5 缓慢按“增压”（逆时针）方向旋转调压器手柄使抽汽段压力达到要求值时，则停止操作调压器手柄。6.3.6 调压器投入时，发现调速系统有较大幅度摆动，则应暂停投入操作，顺时针关回手柄，退出调压器。查明原因后，再进行其投入操作。6.3.7 抽汽压力应控制在Pn=0.30.6Ppa范围内运行，压力不符合要求时，可增、6.3.8 开启II

44、级抽汽逆止门一组或二组联动装置进、出口水门及其抽汽阀上弹簧室进水门，压力表指示在0.28Mpa以上，汽机表盘上“抽汽逆止阀关闭”指示牌灯熄灭，此时，抽汽逆止阀投入联动状态。6.3.9 检查抽汽系统各部正常，即可进行供汽。6.4 供 汽 6.4.1 供热管网的暖管，手动抽汽电动门开启手轮35转，进行低压暖管30分钟。若并入热网时，II级供汽压力应高于热网压力0.02Mpa以上。6.4.2 低压暖管完毕后，开大抽汽电动门，以使门后压力逐渐升至0.22Mpa,并在此压力下暖管34小时。6.4.3 通知值长和有关部门，检查供热管网各处疏水应正常并根据直通疏水旁路，平【排汽情况，按气流方向逐一关小疏水直

45、通门，管网上各排汽门冒汽后，即可关闭。6.4.4 暖管完毕后，合上电源闸刀，逐渐开大抽汽电动门，以每分钟0.1Mpa的速度，升压至抽汽压力要求值，全开抽汽电动门。6.4.5 供热暖管及升压过程中，除加强监视汽轮机各部运行及除氧器工况外，还应注意检查供热系统及其压力、温度和流量指示的变化。6.4.6 联系值长，通知热网用户开始用汽，并可关闭热网所属直通疏水门，改用疏水器运行。6.4.7 以“增压”（逆时针）方向旋转调压器手轮，缓慢增加热负荷，其供汽速度应不大于2吨分钟。6.4.8 机组在供热暖管过程中，按正常规定加负荷。6.4.9 当抽汽量达到额定抽汽量的50时，（II抽Dn=27.5吨时）应暖

46、机20分钟。6.4.10 正常运行中，热负荷的增减，以操作调压器手轮来调整。6.4.11 调整抽汽运行时，调速系统各部工况应稳定，监视检查机组调节压力，转子轴向位移，推力轴承及其瓦块温度，振动、排汽真空、凝汽器工况抽汽级压力，温度和流量等变化，均为正常。6.4.12 运行中，注意检查危急保安油压，正常应低于0.1Mpa以下，发现保安油压高于0.15Mpa以上时，适当开启其排油门，以放泄降压。6.4.13 机组在运行中发生甩负荷或主汽门跳闸时，抽汽逆止阀联动装置动作，切断水源，快速关闭逆止阀（拉杆向下）“抽汽逆止阀关闭”信号指示牌灯亮，其行程开关保护立即动作，切断联动电源。之后，在操作联动装置复

47、位按钮，无电源时，可人工拉出拨销进行复位。如联动装置不能正常动作，应手动表盘上“抽汽逆止阀手动”把手，关闭逆止阀，防止超速。6.5 调整抽汽的停用6.5.1 接到值长停止供汽的命令后，通知所属人员，做好停止供汽准备。6.5.2 缓慢按“减压”（顺时针）方向旋转调压器手柄，逐步减去热负荷，同时调整同步器，稳定电负荷。6.5.3 调压器手轮全松后，即可逐渐关闭抽汽电动门，不适当开启电动门后室外直通疏水门。6.5.4 转动表盘上II级调压器切除开关至退出位置，并注意调速系统工况应稳定。6.5.5 按“解列”（逆时针）方向旋转缓慢关闭II级节流孔，检查3#脉冲油压应逐步降低，低压油动机随之开大至全开。

48、6.5.6 关闭至调压器底部缓冲室抽汽门。6.5.7 关闭抽汽联动装置进、出水门，压力表指示到零，解列抽汽逆止阀联动装置。6.5.8 机组投入纯凝汽工况运行，检查机组各部正常。7 汽轮机组的停运7.1 滑参数减负荷7.1.1 得到值长停机通知后，应做好下列准备7.1.1.1 通知班员做好所属设备的停用准备。7.1.1.2 试运高、低压油泵及汽动油泵。7.1.2 当锅炉熄火后，即开始滑参数减负荷。7.1.2.1 在锅炉熄火前，应联系值长将负荷减至10000KW运行。7.1.2.2 负荷随汽压降低而自动减荷。7.1.2.3 负荷降至7000KW时，停用抽汽供热段。7.1.2.4 负荷降至7000K

49、W时，全关III段抽汽门，开启抽汽管上疏水门。7.1.2.5 负荷降至3000KW时，全关IV段抽汽门，同时关闭II抽至均压箱进气门，关闭均压箱至凝汽门连通门。7.1.2.6 滑停过程中，注意汽温，汽压及调速汽门开度，并调整轴封供汽。7.1.2.7 注意汽机各轴承及推力轴承温度、振动和转子轴向位移。7.1.2.8 滑停中不进行疏水器的切换操作。7.2 汽轮机停机7.2.1 停用空气冷却器。7.2.2 全开三通、汽室调节级疏水门。7.2.3 手动危急遮断油汽或危急磁力断路油门。7.2.4 手动同步器，关闭调速汽门至下限位置。7.2.5 停用抽汽器2段进汽压力，维持停机真空。7.2.6 汽轮机转速

50、下降中，应进行下列事项7.2.6.1 启动电动低压油泵，维持轴承油压；7.2.6.2 保持正常油温，逐渐停用冷却器；7.2.6.3 检查汽机各部无异音振动，维持油封正常供汽；7.2.6.4 转速降至50rmin时，停用抽气器和轴封供汽，开启真空破坏门。7.2.6.5 机组正常停机惰走时间为2025分钟。7.2.6.6 停机中应详实记录转子惰走时间；记录好停机后正常情况下汽缸各主要金属测点的温度及上下缸温差值。7.3 停机的操作7.3.1 转速到零后，启动电动盘车，通知锅炉关总汽门。7.3.2 使用主蒸汽、抽汽管道所属疏水器、换用直通疏水。7.3.3 全开汽机总汽门。7.3.4 开启真空破坏门，

51、抽汽器停用5分钟后，得到值长通知，即可停止凝结水泵及循环水泵运行。7.3.5 汽轮机停机后的盘车。7.3.5.1 停机后，连续24小时电动盘车，以后每小时盘车180度，直至调节级温度降至150，上下缸温差50止。7.3.5.2 每次盘车时，应先启动电动油泵供油润滑，并记录好投用盘车时的盘车电流值、电流摆动值和润滑油油温；发现异常应及时通知值长的副总经理8 辅助设备的运行8.1 凝汽器运行8.1.1 启动前的准备8.1.1.1 凝汽器各部正常，真空、压力及湿度表计齐全完好，表计完全好，表计一次阀门全开8.1.1.2以下阀门应关闭： 凝汽器除盐水门，放水门及水侧两端排水门，凝结水再循环门，热水井底部放水门。8.1.1.3以下阀门应开启： 凝汽器