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文档简介
1、实验:研究碰撞中的动量守恒【学习目标】1. 明确探究碰撞中的不变量的基本思路;2 掌握同一条直线上运动的两个物体碰撞前、后速度的测量方法;3 .掌握实验数据处理的方法;4 .掌握案例的原理、方法.【要点梳理】要点诠释:要点一、实验内容1.实验目的该实验的目的是追寻碰撞过程中的不变量,由于质量不是描述运动状态的量,因此我们需要在包 括物体质量和速度在内的整体关系中探究哪些是不变的,所以实验中一方面需要控制碰撞必须是一维 碰撞,另一方面还要测量物体的质量和速度,并通过计算探究不变量存在的可能性.2 .实验探究的基本思路(1) 维碰撞.两个物体碰撞前沿同一直线运动,碰撞后仍沿这一直线运动,这种碰撞叫
2、做一维碰撞.(2) 追求不变量.在一维碰撞的情况下, 设两个物体的质量分别为 mp m2,碰撞前的速度分别为 w、v2,碰撞后的VimiVm2V| 'v2'mim2速度分别为v/、V2Z,如果速度与我们规定的正方向一致取正值,相反取负值,依次研究以下关系是否成立: m1v1/ , m2v2m2v2/ ; m2v2m1v1/ m2v2/ ;2 2 .2 .2 m2v2m1v1'm2v2';3. 实验探究的案例方案一:利用气垫导轨实现一维碰撞,如图所示.(1) 质量的测量:用天平测量.(2) 速度的测量:V ,式中X为滑块(挡光片)的宽度,t为数字计时器显示的滑块
3、(挡t光片)经过光电门的时间.(3) 各种碰撞情景的实现:利用弹簧片、细绳、弹性碰撞架、胶布、撞针、橡皮泥设计各种类型 的碰撞,利用滑块上加重物的方法改变碰撞物体的质量.方案二:利用等长悬线悬挂等大小球实现一维碰撞,如图所示.(1) 质量的测量:用天平测量.(2) 速度的测量:可以测量小球被拉起的角度,从而算出碰撞前对应小球的速度,测量碰撞后小 球摆起的角度,算出碰撞后对应小球的速度.(3) 不同碰撞情景的实现:用贴胶布的方法增大两球碰撞时的能量损失.方案三:利用小车在光滑桌面上碰撞另一静止小车实现一维碰撞,如图所示.(1) 质量的测量:用天平测量.X(2) 速度的测量:V , X是纸带上两计
4、数点间的距离, 可用刻度尺测量.t为小车经过 Xt所用的时间,可由打点间隔算出.4. 实验步骤不论采用哪种方案,实验过程均可按实验方案合理安排,参考步骤如下:(1) 用天平测相关质量.(2 )安装实验装置.(3) 使物体发生碰撞.(4 )测量或读出相关物理量,计算有关速度.(5) 改变碰撞条件,重复步骤(3)、( 4).(6) 进行数据处理,通过分析比较,找出碰撞中的守恒量.(7 )整理器材,结束实验.5实验数据分析将实验中测得的数据填入下表中,然后探究不变量.碰撞前碰撞后质量m!m2m1m2速度ViV2ViZV2/mvm2v2m1V1/m2V2/222,2,2mvmiVim2V2m1V1
5、39;m2V2'v mV|v2m1 m2v1' v2' m1 m2结论:通过以上实验,找到的碰撞前后的“不变量”可能是 6 .注意事项(1) 保证两物体发生的是一维碰撞,即两个物体碰撞前沿同一直线运动,碰撞后仍沿这一直线运动.(2) 若利用气垫导轨进行实验,调整气垫导轨时注意利用水平仪确保导轨水平.(3) 若利用摆球进行实验,两小球静放时球心应在同一水平线上,且刚好接触,摆线竖直,将小 球拉起后,两条摆线应在同一竖直面内.(4 )碰撞有很多情形.我们寻找的不变量必须在各种碰撞情况下都不改变,才符合要求.7 .误差分析(1 )碰撞是否为一维碰撞是产生误差的一个原因,设计实
6、验方案时应保证碰撞为一维碰撞.(2)碰撞中是否受其他力(例如摩擦力)影响是带来误差的又一个原因,实验中要合理控制实验 条件,避免除碰撞时相互作用力外的其他力影响物体速度.要点二、实验总结1.探究一维碰撞中的不变量的设计思路r1)r实验思路< (2) 探究一维碰撞(3)中的不变量 “I需要考虑的问题与物体运动有关的物理量可能有哪些; 碰撞前后哪些物理量可能不变; 如何研究碰撞的各种不同形式.(1)怎样保证碰撞是一维的?< (2 )如何测量质量?(3 )如何测量速度?(4 )数据如何处理?2. 实验探究中要注意的两个问题(1 )保证两个物体做一维碰撞:可用斜槽、气垫导轨等控制物体的运动
7、.(2 )速度的测量要比较方便、精确:可利用光电门、打点计时器(配纸带)、闪光照片等手段,也可利用匀速运动、平抛运动等间接测量.【典型例题】 类型一、纸带研究碰撞问题【高清课堂:实验:研究碰撞中的动量守恒例2】例1.某同学设计了一个用打点计时器探究碰撞中的不变量的实验:在小车A的前端粘有橡皮泥,推动小车A使之做匀速直线运动,然后与原来静止在前方的小车B相碰并粘合成一体,继续做匀速直线运动.他设计的具体装置如图甲所示. 在小车A后面连着纸带,电磁打点计时器的电源频率为 50 Hz, 长木板下垫着小木片用以平衡摩擦力.(1 )若已得到打点纸带如图乙所示,并将测得的各计数点间距标在图上,A为运动起始
8、的第一点则应选 段计算A碰前的速度,应选 段计算A和B碰后的共同速度.(填“ AB或“ BC ”“ CD ”或“ DE ”)(2) 已测得小车 A的质量mA 0.40 kg,小车B的质量mB 0.20 kg,由以上测量结果可得:碰前 mAVA mBvBkg m/s,碰后 EaVa,mBvBzkg m/s .(3) 通过以上实验及计算结果,你能得出什么结论?【思路点拨】解此类问题关键是求小车的速度,而小车碰撞前后的速度求解方法是利用纸带上匀 速运动过程求解,为了减小测量的相对误差,应多测几个间距来求速度.【答案】(1) BC DE (2) 0.420.417【解析】(1)小车A碰前做匀速直线运动
9、,打出纸带上的点应该是间距均匀的,故计算小车碰前 速度应选BC段;CD段上所打的点由稀变密,可见在 CD段A B两小车相互碰撞. A B碰撞后- 起做匀速直线运动,所打出的点又是间距均匀的,故应选DE段计算碰后速度.BC0.105/ s 1.05m / s ,(2) vamt0.1va' vb'DE0.0695vm / s 0.695 m / st0.1碰刖mAvA mBvB 0.4 1.05 kg m/s 0.42 kg m/s,碰后mAvAz mBvBzmA mB v 0.6 0.695 kg m/s 0.417 kg m/s.举一反三:【变式】用半径相同的两个小球A、B的
10、碰撞探究碰撞中的不变量,实验装置如图所示,斜槽与水平槽圆滑连接.实验时先不放 B球,使A球从斜槽上某一固定点 C由静止滚下,落到位于水平地面的记录纸上留下痕迹.再把 B球静置于水平槽的前端边缘处,让A球仍从C处由静止滚下,A球和B球碰撞后分别落在记录纸上留下各自的痕迹.记录纸上的0点是重垂线所指的位置, 若测得各落点痕迹到 D点的距离:0M 2.68 cm, OP 8.26 cm, ON 11.50 cm,并已知 A B两球的质量比为 2:1,贝V未放B球时A球落点是记录纸上的 点,系统碰撞前总动量p mAvA与碰撞后总动量(结果保留一位有效数字)p / mAvAz mBvBz 的百分误差 |
11、-P一口P【答案】P 2【解析】未放 B球时A球的落点是P 用小球的质量和水平位移的乘积代替动量,则有| p p'| mA OP (mA OM mB ON ) |pmA OP|mA 8.62 (mu 2.6811.50) |2%mA 8.62类型二、气垫导轨研究物体速度【高清课堂:实验:研究碰撞中的动量守恒例1】例2为了研究碰撞,实验可以在气垫导轨上进行,这样就可以大大减小阻力,使滑块在碰撞前 后的运动可以看成是匀速运动,使实验的可靠性及准确度得以提高在某次实验中,A B两铝制滑块在一水平长气垫导轨上相碰,用闪光照相机每隔0.4 s的时间拍摄一次照片,每次拍摄时闪光的延续时间很短,可以
12、忽略,如图所示,已知A B之间的质量关系是 mB 1.5mA,拍摄共进行了 4次,第一次是在两滑块相撞之前,以后的三次是在碰撞之后.A原来处于静止状态,设 A B滑块在拍摄闪光照片的这段时间内是在 10 cm至105 cm这段范围内运动(以滑块上的箭头位置为准) ,试根据闪光 照片求出:(1) A、B两滑块碰撞前后的速度各为多少?(2)根据闪光照片分析说明两滑块碰撞前后各自的质量与自己的速度的乘积和是不是不变量?【答案】见解析【解析】由图分析可知,VB(1 )碰撞后:Vas' 0 2B m/s 0.50 m/s t 0.4sA'0.3-m/s 0.75m/s t 0.4从发生碰
13、撞到第二次拍摄照片,A运动的时间是tiSa''Va'0.15s0.750.2s,由此可知:从拍摄第一次照片到发生碰撞的时间为t2(0.4 0.2)0.2 s ,则碰撞前B物体的速度为咚m/s0.21.0 m/s ,由题意得Va 0 -(2 )碰撞前:aVa mfeVB 1.5mA ,碰撞后:mAvAz mBvBz 0.75mA 0.15mA 1.5mA,所以aVa rnVB mAVAZ rniBVB,,即碰撞前后两个物体各自的质量与自己的速度的乘积之和是不变量.【总结升华】准确把握题目中信息“A原来处于静止状态”是正确分析照片信息的前提,图示滑块位置只是对应运动中不同时
14、刻的几个状态,碰撞不一定发生在闪光时刻,在不计碰撞时间的情况下,相邻两位置对应的时间仍为闪光间隔,但碰撞前后物体速度不同,所以在这0.4 s内不可以用总位移与总时间的比值求速度.举一反三:【变式】气垫导轨(如图甲)工作时,空气从导轨表面的小孔喷出,在导轨表面和滑块内表面之 间形成一层薄薄的空气层,使滑块不与导轨表面直接接触,大大减小了滑块运动时的阻力为了验证 动量守恒定律,在水平气垫导轨上放置两个质量均为a的滑块,每个滑块的一端分别与穿过打点计时器的纸带相连,两个打点计时器所用电源的频率均为b 气垫导轨正常工作后,接通两个打点计时器的电源,并让两滑块以不同的速度相向运动,两滑块相碰后粘在一起继
15、续运动图乙为某次实验打出 的、点迹清晰的纸带的一部分,在纸带上以同间距的6个连续点为一段划分纸带,用刻度尺分别量出其长度S、S和S3 若题中各物理量的单位均为国际单位,郡么,碰撞前两滑块的动量大小分别为、,两滑块的总动量大小为 ;碰撞后两滑块的总动量大小为 重 复上述实验,多做几次若碰撞前、后两滑块的总动量在实验误差允许的范围内相等,则动量守恒定 律得到验正.【答案】0.2abq0.2abs30.2ab(s s3)0.4abs21【解析】因为打点计时器所用电源的频率均为b,所以打点周期为-,所以碰撞前两清块的动量b分别为:Pimw a S 0.2abS|,1 5bp2 mv20.2abq 因为
16、运动方向相反,所以碰前两物块总动量为p Pi P2 0.2ab(s S3),碰后两滑块的总动量p' 2a s 0.4abs> -5b【总结升华】本题是验证性实验,与探究性实验是有区别的.类型三、利用平抛运动探究碰撞中的不变量例3、(2015巫溪县校级期末考)如图,用碰撞实验器”可以验证动量守恒定律,即研究两个小球在轨道水平部分碰撞前后的动量关系.(1) 实验中,直接测定小球碰撞前后的速度是不容易的,但是,可以通过仅测量 (填选项前的符号),间接地解决这个问题.A小球开始释放高度 hB小球抛出点距地面的高度 HC小球做平抛运动的射程(2) 图中0点是小球抛出点在地面上的垂直投影.实
17、验时,先让入射球 mi多次从斜轨上S位置静止释放,找到其平均落地点的位置 P,测量平抛射程 0P.然后,把被碰小球m2静置于轨道的水平部分, 再将入射球 mi从斜轨上S位置静止释放,与小球 m2相碰,并多次重复接下来要完成的必要步骤是 (填选项前的符号)A .用天平测量两个小球的质量mi、m2B .测量小球mi开始释放高度hC .测量抛出点距地面的高度HD .分别找到 mi、m2相碰后平均落地点的位置M、NE.测量平抛射程0M , ON(3) 若两球相碰前后的动量守恒,其表达式可表示为 (用第(2)小题中测量的量表示);若碰撞是弹性碰撞,那么还应满足的表达式为 (用第(2)小题中测量的量表示)
18、.【答案】(i)C; (2)ADE或DEA或DAE ;(3)mi 0M + m2 ON = mi OP、mi OM 2+ m2 ON2 = mi OP2【解析】根据平抛规律,若落地高度不变,则运动时间不变,因此可以用位移x来代替速度V,因此待测的物理量就是位移 X、小球的质量m. 待测的物理量就是位移 x (水平射程 OM , ON)和小球的质量 m,所以,要完成的必要步骤是 ADE . 若两球相碰前后的动量守恒,则mivo=mivi+m2V2,又 OP=vot, OM=vit, ON=v2t,代入得:miOP=miOM +m2ON1 ii若碰撞是弹性碰撞,满足动能守恒,则:gv。2m2m?v
19、22,代入得;2 22miOP2= miOM 2+ m2ON2【总结升华】该实验中,虽然小球做平抛运动,但是却没有用到速度、时间,而是用位移x来替代速度v,成为解决问题的关键。举一反三:【变式i】碰撞的恢复系数的定义为 e 1 v2 vi|,其中Vio和V20分别是碰撞前两物体的速度,Vi 1 V20 vi0 1和v2分别是碰撞后两物体的速度.弹性碰撞的恢复系数e i,非弹性碰撞的恢复系数 e vi .某同学借用验证动量守恒定律的实验装置(如图所示)验证弹性碰撞的恢复系数是否为i,实验中使用半径相等的刚性小球1和2 (它们之间的碰撞可近似视为弹性碰撞),且小球1的质量大于小球2的质量.实验步骤
20、如下:安装好实验装置,做好测量前的准备,并记下重垂线所指的位置0 .第一步,不放小球 2,让小球1从斜槽上A点由静止滚下,并落在地面上重复多次,用尽可能 小的圆把小球的所有落点圈在里面,其圆心就是小球落点的平均位置.第二步,把小球2放在斜槽前端边缘处的 C点,让小球1从A点由静止滚下,使它们碰撞.重复 多次,并使用与第一步同样的方法分别标出碰撞后两小球落点的平均位置.第三步,用刻度尺分别测量三个落地点的平均位置离0点的距离,即线段 0M、OP、ON的长度.(1) P点是的平均位置, M点是的平均位置,N点是的平均位置.(2) 请写出本实验的原理,写出用测量量表示的恢复系数的表达式 .(3) 三个落地点距 0点的距离0M、OP、ON与实验所用的小球质量是否有关? .【答案】(1)在实验的第一步中小球 1落点小
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