路基工程联系单 开工报告 [试验段路基工程开工报告]

1、路基工程联系单 开工报告 试验段路基工程开工报告 金丽温高速公路丽青段第十五合同段 试验段路基右线k170+675-k170+775 分项工程开工报告 中铁十五局集团第四工程 二三年六月十二日 金丽温高速公路丽青段 承包单位：中铁十五局集团第四工程 监理单位：山西省交通建设工程监理总公司 合同号： jlwltj2015 编 号： 浙路（jb）103 分项开工申请报告 上一步中间交工证书编号（如果有）： 工程名称 试验段路基 建议开工日期 xx612 地点或桩号 k170+675-k170+775 方案完工日期 xx720 现场负责人 xxx 施工员 xxx 质检员 xxx 施工准备情况说明 施

2、工便道已开始通车，机械设备及人员已经到位，设计图纸审核完毕，施工放样已经完成，符合开工条件。 承包人： 年 月 日 附 件 序 号 名 称 说 明 1 标准试验审批表 具体资料附后 2 工艺试验审批表 3 到场材料审批表 具体资料附后 4 到场设备审批表 具体资料附后 5 施工进度方案、工艺流程图 具体资料附后 6 质量控制方法和手段 具体资料附后 7 平安生产规程 具体资料附后 8 重要工程施工技术措施 具体资料附后 9 技术交底记录 具体资料附后 现场监理意见 现场（专业）监理工程师： 年 月 日 审 核 意 见 监理工程师： 年 月 日 金丽温高速公路丽青段建设工程 施工技术（工艺试验）

3、方案报审单 浙路（jb）106 合同号：jlwltj2015 编 号： 承包人：中铁十五局集团第四工程 监理单位：山西省建设工程监理总公司 致监理工程师： 现报上 试验段路基 工程的 路基土石方 施工技术（工艺试验）方案，请予审核和批准。 承包人（签名、公章）： 日期： 附件：施工技术（工艺试验）方案详细说明和图表。 监理工程师审查意见： 审核人： 日期： 总监代表（或专业监理工程师）审查意见： 审核人： 日期： 总（驻地）监理工程师审查意见： 审核人： 日期： 注：1、特殊技术、工艺方案要总监代表总（驻地）监理批准，一般的由专业监理工程师批准； 2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证由总（驻

4、地）监理决定； 3、本表由承包人填报一式三份，业主、监理、承包人各存一份。 试验段路基施工方案 一、概述 金丽温高速公路第十五合同段试验段路基里程为：右线k170+675k170+775，全长100m. 二、 施工方法及顺序 1、去除路基用地范围内的树木、灌木丛、草皮、种埴土等，自检合格后报请监理工程师检查，检查合格前方可进行原地面压实。原地面压实度不应小于85%，监理工程师检查合格前方可进行下一步施工。 2、本段路基均为填方段，填土高度最高为6.17米，最低为2.16米填方均应分层填筑，每30cm一层，每层均拉线施工，分层压实。压实后，经试验人员及监理工程师检验合格前方能填筑下一层。逐层填筑

5、时，首先安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高、先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平。 3、当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间的空隙较大时，可于每层外表的空隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂，反复数次，使空隙填满。 4、路基压实时，压路机的碾压行驶速度开始宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h； 碾压时由两边向中间，纵向进退式进行； 横向接头对振动压路机一般重叠 0.40.5m，前后相邻两区段宜纵向重叠1.01.5m。路基压实因路段小，用一台压路机碾压，由试验后结果确定到达压实标准所需的碾压遍数，做到无漏压、无死角，确保碾压均匀。 路堤施工工

6、艺流程图 施工准备 横断面复测 去除地表 原地面碾压、陡坡地段挖台阶 选择适宜填料 分层填筑路基 分层摊铺平整 分层碾压 含水量测定 静压及振动压 不合格 重新碾压 压实度检验 合格 下一层填筑 试验段路基施工人员情况一览表 序 号 工 种 人 数 备 注 1 修理工 1 持证上岗 2 汽车司机 3 持证上岗 3 测工 3 持证上岗 4 管理人员 2 持证上岗 5 施工调度 1 持证上岗 6 合计 10 金丽温高速公路丽青段建设工程 进场设备报验单 浙路（jb）117 合同号：jlwltj2015 编 号： xx 年 5月25日 承包人：中铁十五局集团第四工程 监理单位：山西省建设工程监理总公

7、司 致总（驻地）监理工程师： 以下施工设备已按合同规定进场，请你查验签证，准予使用 承包人（签名公章）： 年 月 日 序号 设备名称 规格型号 数 量 进场日期 技术状况 拟用何处 备 注 1 自卸汽车 解放 2 03.5.25 良好 试验段路基 2 自卸汽车 红岩 2 03.5.25 良好 试验段路基 3 挖掘机 pc220 1 03.5.25 良好 试验段路基 4 装载机 zl50d 1 03.5.25 良好 试验段路基 5 推土机 ty220 1 03.5.25 良好 试验段路基 6 抽水机 2.5kw 1 03.5.25 良好 试验段路基 7 压路机 yzc18 1 03.5.25 良

8、好 试验段路基 致合同段工程经理部： 经查 1、 性能、数量能满足施工需要的设备： （准予进场使用的设备） 2、 性能不符合施工要求的设备： （由承包人更换再报的设备） 3、 数量或能力缺乏的设备： （由承包人补充的设备） 请你们尽快按施工进度要求，配齐、配足所需设备，保持适用设备的良好状态。 监理工程师： 年 月 日 施工进度方案及工艺流程图 施工进度方案根据各工序施工的具体时间进行安排，并在实际施工中作必要的调整。 1、xx.6.12-xx.6.15施工准备（包括平整场地、测量放样等）。 2、xx.6.16-xx.7.20试验段路基施工。 xx年6月12日xx年7月20日 施工 准备 6.

9、12-6.15 试验段施工 6.16-7.20 质量控制方法和手段 1、按照iso9002系列标准和工程质量管理的特点，建立有效的质量保证体系，制定完善的工程管理制度，在施工工序技术上严格把关，确保工程质量。 2、配备全站仪、精密水准仪、等先进的量测仪器，每填筑一层测量一次，保证线路中桩及边桩符合设计及标准要求，高程符合要求。做到量测信息及时收集、及时分析、及时反应、及时应用，更好地保证工程质量。 3、各施工人员应严格按照设计图纸、施工组织设计及公路工程质量检验评定标准施工，认真进行技术交底，双方签认后存档。 4、施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检。填好一层，经测量人员、试验人

10、员及监理工程师检查合格后，签认认可，方能填筑上一层。坚持做到不合格的工序不交工。做到工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。 5、按现行技术标准和部颁公路工程质量检验评定标准验收工序质量，并经监理工程师签认。 试验段路基工程施工技术措施 一、质量控制 1、路基在填筑前先做好原地面临时排水设施，确保在施工过程中，能及时使雨水排走。 2、路堤修筑范围内，原地面的坑、洞等，用原地的土或砂性土回填，并按规定进行压实。 3、路堤基底为耕地或松土时，先去除有机土、种植土，平整后按规定要求压实。在深耕地段，必要时，将松土翻挖，然后回填、整平、压实。 4、路堤基底原状土的强度

11、不符合要求时，应进行换填，并予以分层填筑、分层压实。 5、路基石方均应分层填筑，分层压实。逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高、先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平。 6、路基压实时，压路机的碾压行驶速度开始宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h； 碾压时由两边向中间，纵向进退式进行； 横向接头对振动压路机一般重叠0.40.5m。前后相邻两区段宜纵向重叠1.01.5m。应到达无漏压、无死角，确保碾压均匀。 二、施工技术要求 1、清表碾压 排水要畅通，路基清表要彻底，清表后地表无腐植土，树根、草根、杂物等。清表后及时碾压，试验合格

12、后尽快进行路基填筑。 2、路基填筑 路基填筑松铺厚度控制在30cm，填筑到上路床顶层的最小压实厚度不小于10cm。 填料粒径解小在料场用轧石机轧碎。填料最大粒径：路堤局部（>80cm）控制在15cm，路床局部（080cm）控制在10cm。 路基填筑宽度要求路基每侧比设计值>30cm，并根据现场具体情况，在路基边坡上适当位置设置临时流水槽。每层路基填筑顶面做成3%4%的路拱。 平安生产规程 1、施工人员必须戴好平安帽、穿工作服； 电工和电钻工穿绝缘鞋和戴绝缘手套。晚间施工应注意照明设施必须齐全。 2、装碴与运输平安保证措施 （1）运输车辆严禁人、料混装。 （2）机械装碴须满足装碴机械

13、平安运转，并符合以下要求：装碴不准高于车厢，装碴机与运碴车之间不准有人； 为确保运碴车就位良好和平安进出，派专人指挥。 （3）压路机碾压时应注意平安，并有专人指挥。 技术交底记录 工程名称：试验段路基填筑 主送单位：六队、物资科、方案科、试验室 编 制 人： xxx 编制日期： xx.6.10 复 核 人： xxx 复核日期： xx.6.11 一、概述 金丽温高速公路第十五合同段试验段路基里程为：右线k170+675k170+775，全长100m. 二、质量控制 1、路基在填筑前先做好原地面临时排水设施，确保在施工过程中，能及时使雨水排走。 2、路堤修筑范围内，原地面的坑、洞等，用原地的土或砂

14、性土回填，并按规定进行压实。 3、路堤基底为耕地或松土时，先去除有机土、种植土，平整后按规定要求压实。在深耕地段，必要时，将松土翻挖，然后回填、整平、压实。 4、路堤基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，并予以分层填筑、分层压实。 5、路基石方均应分层填筑，分层压实。逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高、先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平。 6、路基压实时，压路机的碾压行驶速度开始宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h； 碾压时由两边向中间，纵向进退式进行； 横向接头对振动压路机一般重叠0.40.5m。前后相邻两区段宜纵向重叠1.01.5m。应到达无漏压、无死角，确保碾压均匀。 三、施工技术要求 1、清表碾压 排水要畅通，路基清表要彻底，清表后地表无腐植土，树根、草根、杂物等。