建设项目环境影响评价报告表256

1、建设项目环境影响报告表（公示本）项目名称：朔州经济开发区迎宾大道工程建设单位（盖章）：朔州经济开发区建设局山西清泽阳光环保科技有限公司编制日期：2017年9月建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单 位编制。1. 项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个 英文字段作一个汉字）。2. 建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3. 行业类别按国标填写。4. 总投资指项目投资总额。5. 主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅、学 校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给 出保护目标、性质、

2、规模和距厂界距离等。6. 结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析 结论，确定污染防治措施的有效性，说明木项目对环境造成的影响，给出 建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7. 预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可 不填。8. 审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称朔州经济开发区迎宾大道工程建设单位朔州经济开发区建设局法人代表郭连厚联系人汤拥军通讯地址朔州经济开发区建设局联系电真/邮政编码036000建设地点朔州经济开发区，东起工业大道与朔州东环路（洗朔线）交叉口处，西至

3、机场快速路立项审批部门覽皺蠶发批准文号朔开经发2017103号建设性质新建改扩建技改口行业类别及代码E4721道路工程建筑占地面积（平方米）969153.3 (1453.73 亩)绿化面积（平方米）141240总投资（万元）122907.13其中：环保投资（万元）716环保投资占总投资比例0.58%评价经费（万元）预期投产日期工程内容及规模1项目建设背景完善便利的基础设施是推动城市持续发展的重要承载，同时也是居民生活舒适性的 重要保障。随着山西朔州经济开发区招商引资力度的不断加大，入区企业数量不断提升，原批 复开发区范圉内的土地指标成为制约开发区进一步发展的主要瓶颈，根据朔州现状待建 项目和储

4、备项的情况，开发区需要更多的土地空间承接项H落地，山此，扩区是进一 步落实产业空间布局、支撑产业发展的必然手段。开发区扩区后，形成一区五园的空间布局，产业园区形成规模化发展，整体产业更加集中，有利于基础设施共建共孕，为山 西朔州经济开发区升级为国家级开发区奠定坚实的基础和支撑。因此必须加大对基础设 施的建设，建设完善的路网就成为一个重要的组成部分。朔州经济开发区迎宾大道工程东起工业大道，西至机场快速路，是完善开发区善干 线道路网络、保证干线路网整体功能的发挥，实现干线路网规划意图的需要。迎宾大道道路设计全长为13.145km,设计红线宽度62米。建设内容包括市政道路 工程、桥涵工程、交通工程（

5、标志、标线）、雨水工程、污水工程、照明工程、景观绿 化工程等。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法和国务院 令第253号建设项LI环境保护管理条例等法律法规的要求，本项U应进行环境影响 评价工作。为此，朔州经济开发区建设局于2017年9月正式委托山西清泽阳光环保科 技有限公司进行本项LI的环境影响评价工作。根据建设项U环境影响评价分类管理名 录的规定，确定本次评价级别为编制环境影响评价报告表。接受委托后，我公司立即组织持证参评人员赴现场进行实地踏勘，全面对拟建工程 所在区域的自然物理（质）环境、自然生物（态）环境、社会经济环境、生活质量、周 围污染源、存在的敏感因素以及拟

6、建项口的工程内容进行了全面调査，积极收集了有关 的信息资料，在此基础上严格遵循环评导则和当地环保主管部门的要求，编制完成了朔 州经济开发区迎宾大道工程环境影响报告表（送审本）的编制工作，现将报告表提交 建设单位，由建设单位上报环保部门进行专家技术审查。经现场调查了解到，本项H还未开始动工建设。2工程概况2.1项目基本情况（1）项訂名称及建设单位 项目名称朔州经济开发区迎宾大道工程 建设单位朔州经济开发区建设局（2）建设性质新建（3）建设地点朔州经济开发区，东起工业大道与朔州东环路（洗朔线）交叉口处，西至机场快速路, 道路设讣全长为13.145km,地理位置图详见附图1；交通位置见附图2；项口四

7、邻关系 图见附图3。（4）建设规模本项U道路长度共约13.145kmo（5）工程投资本工程总投资12.29亿元。（6）工程主要经济技术指标表1主要技术经济指标表序号指标名称单位技术路1道路等级城市主干路2设计速度km/h603路而类型/沥青混凝土4红线宽度m625车道宽度m126最大纵坡%3.2557最短坡长m1308汽车荷载等级/公路-1级9永久占地m2969153.310路面结构设计使用年限a1511桥梁结构设计使用年限a10012路面标准轴载/BZZ-10013总投资万元122907.132.2主要建设内容本次道路设计全长为13.14km,红线宽度62米，建设工程包括市政道路工程、桥涵

8、工程、交通工程（标志、标线）、雨水工程、污水工程、照明工程、景观绿化工程等。 主要工程内容组成见表2。表2 主要工程内容组成表项目名称建设内容主体欢 t道路纵断而道路纵坡介于0.3%与1%之间工程道路横断面横断而采用四幅路，红线宽度62米，具体布置为：人行道-5-(4m) +辅路(5m) +侧分带(5m) +行车道(12m) +中分 带(10m) +行车道(12m) +侧分带(5m) +辅路(5m) + 人行道(4m)道路路而工 程本次路而结构采用沥青混凝上路面，设计年限为15年。朔州环城高 速环城髙速与迎宾大道采取双喇叭式互通立交型式。K3+680 处路线下穿既有朔州环城髙速东段，对既有髙速

9、进行改造， 抬髙纵段，上跨迎宾大道，采用340m预应力混凝土预制 小箱梁跨越*交叉工程洗朔线工业大道与朔州东环路(洗朔线)交叉口处为本项目起点， 洗朔线上跨迎宾大道，设置340m预应力混凝土预制小箱 梁的结构型式，整体式断而，桥而宽度2X12m,桥下净空 按照52m预留大西髙铁K5+340处路线下穿在建朔州东髙铁站，根据朔州髙铁机场 项目部确泄，铁路预留I2+20+12m框架桥以完成基础建设， 迎宾大道下穿断而为双向四车道。道路交叉其余道路交叉均采用平交形式。排水工程雨水工程机动车道设单向15%的排水横坡，坡向外侧，机动车道范 围内雨水路面汇集到路侧雨水口处,经由路面范围内雨水 收集系统，汇入

10、雨水管道；人行道设单向2%的排水横坡， 坡向车行道方向.雨水流入人行绿化带，进入绿化带雨水 收集系统，汇入雨水管道污水工程污水管道双侧布置，DN1000污水主干管放在道路的南侧。 间隔100-150m为地块预留一处预埋支管，污水预埋支管管 径为DN300mm,预留检査井设置在道路红线以外2米处。 预留污水管材采用HDPE管材，主干管采用钢筋混凝土管 道。跨越跃进渠K2+512处跨越跃进渠，设置跃进渠中桥，采用325m预应 力混凝上预制小箱梁结构型式，交角60度，桥而宽度2X 16.5m。桥涵工程跨越现状河 道及灌溉渠K10+652中桥跨越现状河逍及灌溉渠，拟建3-25m预应力 混凝上预制小箱梁

11、结构型式，交角120度，桥而宽度2X 16.5m。跨越灌溉渠K11+900中桥跨越灌溉渠,拟建3-25m预应力混凝土预制 小箱梁结构型式，交角60度，桥而宽度2X16.5ma跨越现状河 道K12+210中桥跨越现状河道，拟建3-25m预应力混凝丄预 制小箱梁结构型式，交角120度，桥面宽度2X16.5mo涵洞设宜全线共设置25道涵洞，英中9道圆管涵，16道盖板涵。道路交通设 施沿线设置警告、指示、禁令等标志，路而漆划有关标线，设登信号灯等相 应的交通管理设施照明工程道路照明标准依据城市道路照明设计标准CJJ45-2015,城市主干路道 路照明平均照度为20LX,道路照明功率在75%以上。s道路

12、无障碍 设计沿线在人行道距绿化带或行道树树穴0.250.引n处铺设50厘米宽的条形 行进盲道砖.在盲道的起终点及拐弯处铺设圆点形的提示盲道砖收费系统环城髙速互通立交设宜收费广场，站房及相关设施。征地拆迁工 程本项目总占地为969153.3m2 ( 1453.73 m),临时占地6.0亩(共设2个临 时占地)，本工程共拆迁砖混结构房屋5001$无人居住的上方5000m2, 围墙100m及500KV髙压电线杆6座。施工营地本项目不设施工营地，施工人员生活设施租用项目沿线村庄民房。公用 工程用电本工程箱式变电站电源就近引自道路沿线一路10kV高压电源，10kV电缆 穿管埋地引入设在箱式变电站用水收费

13、广场站房工作人员生活用水来自市政给水管网，由本项目规划给水管 线接入排水收费广场站房工作人员生活污水经化粪池排入本项目规划市政污水管网供暖收费广场站房采暧采用市政供暧，由本项目规划热力管网接入，接入前采 用电暧。施工期大气环境污 染防治施工扬尘及运输扬尘：防治措施为施工现场设宜围挡；使用商品混凝丄， 禁止在施工现场设拌和站：及时淸扫施工现场：挖方上及时洒水抑尘：运 输路线尽量避开居民区：建筑垃圾运输车辆加盖篷布，在施工场地出入口 设置草垫。水环境污 染防治施工废水：防治措施为施工场地设沉砂池污水简易处理设施，处理后用 于场地洒水抑尘：避免雨季施工，对建筑材料堆放加以覆盖：严禁倾倒 废汕料。固废

14、污染 防治本项目施工人员生活垃圾收集后倾倒至至环卫部门指左的生活垃圾收 集点，建筑垃圾由施工队运输至朔州市建筑垃圾指圧填埋地点。噪声污染 防治施工期的机械噪声：防治措施为选用低噪声设备及机械，加强日常维护管 理，禁止夜间施工，施工尽虽:避开午休时间。生态影响 分析道路开挖及临时占地水上流失：防治措施为对临时占地及时进行土地平整 及恢复。运营期汽车尾气加强道路管理，确保道路通畅，限制车速水环境收费广场站房工作人员生活污水经化粪池排入本项目规划市政污水管网运营期道 路的交通 噪声通过限速、禁鸣以减少对道路沿线居民的噪声影响绿化工程本条道路双向共5条绿带，分别设苣在人行道上、机动车辅路与机动车主 道

15、之间、以及机动车主道上的中央，分别以种植池、5m宽侧分带、10中 央分隔带的形式存在。1、道路总平面布置迎宾大道道路线形根据现有道路、地形、地物、地质水文及各控制因素的要求，结合 工程量的大小，尽量减少道路长度及转折点，最终确定了本线路的平面走向方案。本项目总平面布置图见附图4。2、道路横断面本次道路横断面主要依据规划批准的横断面进行设讣。标准横断面采用四幅路，红 线宽度62米，具体布置为4m人行道+5m机非混行辅路+5m侧分带+12m车行道+10m 中分带+12m车行道+5m侧分带+5m机非混行辅路+4m人行道。本项LI标准横断面图见附图6。2、道路纵断面开发区整体地势平坦，起伏较小，东高西

16、低，结合现状地形地势、管道覆土需求及 道路排水的要求等合理拉坡，道路纵坡介于0.3%与1%之间，填挖方量较少，利于节省 投资，降低对地形地貌的损坏。3、交叉工程根据设计，本项U与各道路交义工程见表3。表3迎宾大道相交道路一览表序号HH交叉 口形 式交叉类型11工业大道 与朔州东 环路(洗 朔线)交 叉口处驚交主线下穿2朔州环城 高速双喇 叭式 互通 立交 型式主线下穿线24.園既3-4行3穿 下主线下穿4碱路十字 形平 交4、路基路面工程根据道路工程设讣，本工程路基路面结构如下:表4 路基、路面结构设计序 号项目名称路基路面结构1主路路而 结构4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13)SBS +

17、粘层油+ 5cm中粒式沥青混凝 土(AC-16)+粘层油+ 7cm屮粒式沥青混凝土(AC-20) 1cm F封层+透层 油+36cm石灰粉煤灰稳定碎石(5:15:80)+18cm级配碎石，总厚71cm2辅路路而 结构4cm细粒式改性沥青混凝土 (AC-13)SBS+粘层油+6cm屮粒式沥青混凝土 (AC-20)+lcm下封层+透层油+32cm石灰粉煤灰稳定碎石 (5:15:80)+18cm 级配碎石，总厚 61cm3人行道路面结构6cm高强度彩砖+3cm水泥砂浆(1:3) +15cm水泥稳定碎石(4%)+15cm 级配碎石，总厚38cm本项U道路路面结构图见附图5。5、路面及绿化排水机动车道设

18、单向1.5%的排水横坡，坡向外侧，机动车道范围内雨水路面汇集到路 侧雨水口处，经111路面范圉内雨水收集系统，汇入雨水管道；人行道设单向2%的排水 横坡，坡向车行道方向，雨水流入人行绿化带，进入绿化带雨水收集系统，汇入雨水管 道。交义路口进行交义口竖向设讣后，确定其范围内水流方向，在最低点设雨水口， 排入雨水管道。6、道路无障碍设施设计在道路沿线人行道上铺设视力残疾者行进盲道，以引导视力残疾者利用脚底的触感 行走；行进盲道在路段上连续铺设，无障碍物铺设位置一般距绿化带或行道树树穴 0.250.3m,行进盲道宽度0.50m。行进盲道转折处设提示盲道；对于确实存在的障碍 物，或可能引起视残者危险的

19、物体，釆用提示盲道圈圉，以提醒视残者绕开。同时，路 段人行道上不设有突然的高差与横坎，以方便肢残者利用轮椅行进。如有高差或横坎， 采用斜坡过渡，斜坡坡度满足1:20的要求。7、桥涵工程本项LI跨越跃进渠及现状河槽，均设置中桥跨越，共讣4座中桥，设置情况见表5。表5本项目桥涵设置一览表序号中心桩 号桥 名孔数 -跨 径(孔 -m)交角(度)梁长 桥全(m桥而宽度(m)上部结构桥而面 积(m?)备注1K2+512中 桥3-2560812X16.5预应力磴预制 箱梁2673跨越跃进 渠2K10+652中 桥3-25120812X16.5预应力栓预制 箱梁2673跨越现状 河槽3K11+900中 桥3

20、-2560812X16.5预应力磴预制 箱梁2673跨越跃进 渠4K12+210中 桥3-2560812X16.5预应力栓预制 箱梁2673跨越现状 河槽考虑全线农田排水灌溉需求及路基边沟排水，全线共设置25道涵洞，其中9道圆 管涵，16道盖板涵，平均每公里1.9道。-9-本项訂桥梁上部标准横断面图见附图7,桥型布置图见附图8附图9o8、交通设施交通标志是车辆在道路行驶中的重要信息来源。本项口交通工程和沿线设施按道 路交通标志和标线(GB 57682009)有关规定进行设计，为道路安全行车提供重要保 障。为保证道路交通安全，隔离护栏设置在至少双向4车道的道路交义口或路段，护栏 高度为1.3m,

21、设有铸铁墩，每片护栏长度为3m。9、综合管线本项LI道路两侧沿线规划敷设综合管线。规划污水管线位于人行道下，距道路中心 线29.5m,规划通信管线位于道路北侧距道路中心线35m处，规划燃气管线位于道路北 侧距道路中心线37.5m处，规划热力管线位于道路北侧距道路中心线40m处，规划给 水管线位于道路南侧距道路中心线35m处，规划电力管线位于道路南侧距道路中心线 37.5m处，规划中水管线位于道路南侧距道路中心线40m处，规划排洪渠位于道路两侧 距道路中心线45.5m处。本项U综合管线横断面布置图见附图Ho10、管理设施本项U环城高速互通立交设置收费广场，内设一层站房一座及停车场。11、景观绿化

22、工程本条道路双向共5条绿带，分别设置在人行道上、机动车辅路与机动车主道之间、 以及机动车主道上的中央，分别以种植池、5m宽侧分带、10中央分隔带的形式存在。人 行道绿化选用枝冠发达的落叶乔木千头椿为主调树种、国槐为配景树种营造荫蔽的林下 空间，株距5m种植在种植池内，行道树树干中心至路缘石外侧最小距离宜为0.75mo5.0m宽侧分带以分支点高的千头樁和口蜡前后线性列植在绿带的外侧，林下间植山 杏、西府海棠、丁香等开花小乔木，下层以生态适应性极强并且后期养护方便的丹麦草 为主要品种覆盖地面，保证黃土不露天，以莺尾、马蔺、沙地柏等宿根或多年生地被植 物以斑块形式点缀其中，让底层景观在变化中统一。1

23、0.0m宽的中央分隔带通过微地形 营造高低起伏、生态自然的地形生境，顺地势种植乔木组团，大组团与小组团、常绿组 团与落叶组团、绿叶组团与色叶组团相互交错，充分体现植物造景的节奏与韵律、空间 的敞开与闭合及色彩和季相上的丰富性。树种选择上基调树种采用千头椿，与侧分带树 种呼应，色叶树以高大的小叶杨和核桃为主，常绿乔木选用密闭性较强的圆柏和云杉。 林下两条以金叶女贞、侧柏、或木槿、胶东卫矛形成的绿篱带自然飘逸在乔木组团间。 地被植物釆用生态适应性强和后期管理成本低的丹麦草为主要覆盖品种，保证绿化效果 降低维护费用。道路绿地采用手动喷灌的方式进行后期养护。在绿地内埋设UPVC管和地埋散射喷 头，5m

24、宽侧分带喷头喷洒射程要求为5m,间距6m双侧布置；10m宽中央分隔带喷头 喷洒射程要求为9m,间距10m双侧布置。水源采自道路给水管网或中水管网，若无市 政管网条件，可以从就近的水源引水或釆用井水水源。12、照明工程根据道路使用功能，城市道路照明可分为主要供机动车使用的机动车交通道路照明 和主要供非机动车与行人使用的人行道路照明两类。迎宾大道，路灯采用双侧对称布置, 单杆双挑形式，主路侧安装高度为15米，辅路侧为8米，挑臂长度为3米，仰角10。 路灯布置间距30米，设置在侧分带内，距两侧路缘石边缘为2.5米。灯具光源为高压钠 灯，主路侧功率为400W,辅路侧为250W。迎宾大道与环城高速互通匝

25、道处照明采用 高杆灯，灯具功率为6x400W,灯杆高度及具体布置方案根据互通匝道设计惜况有所调 整。23取、弃土场本项目所在区域地形叫平坦，挖放量约为1271384m3,填方量317846m挖方可利 用部分就近回填，弃方量953538m弃方朔州市经济开发区城乡环境卫生管理送指定 的建筑垃圾填埋场进行处理，不设取、弃土场。2.4施工材料及运输条件本工程位于朔州市开发区，施工场地开阔，交通运输便利。筑路需要的石料、砂砾、 水泥等材料均可在当地购买，要求采用有合法手续和符合环保要求的单位供货，各建筑 材料来源如下：（1）石料：平鲁区下红沟、窝窝会有多家生产碎石料的石料场，压强度高为很好 的筑路石料，

26、运距较近，交通较为便利。（2）抗滑石料：山阴县西双山石料场生产玄武岩碎石，坚硬，性脆，抗压强度高 为很好的筑路石料，交通运输较为便利。（3）砂、砂砾：沿线大沙沟和恢河中产砂砾，釆用条件较好，设简易便道可与境 内省道及县内乡村道路连接，交通便利，砂质纯净，储量丰富，利用村村通公路可达拟 -11 -建线 路，公路网发达，运输条件较好，就近使用运距短。（4）石灰：石灰产地主要集中在下红沟、窝窝会一带，沿境内公路网修便道可达 拟建线路，在浑源县西北部地区多处出露奥陶系石灰岩。（5）水泥：山阴县三关、超强两家建材公司年产P.O32.5及P.O42.5水泥20余万 吨，朔城区狮头集团朔州分公司U前生产P.

27、O32.5及P.O42.5水泥20余万吨，另有一 条年产35万吨的旋窑；朔城区飞翔水泥厂年产量15万吨，环评要求本项口筑路所需沥 青及混凝土均在当地具有环保手续的合法企业购买，不得现场搅拌：。（6）水、电：沿线电力供应良好，施工时可与当地电力部门协商使用。工程用水 可从沿线河流中取用，生活用水或特殊要求用水采用路网内现有水井。（7）其它钢材、木材可从跨越区域的建材市场采购。构造物所需高标号水泥要采 用大同云岗水泥，其他可采用当地水泥。沥青釆用国产或进口优质沥青。沿线已基本形 成一个当地的筑路材料供应市场，乡村道路、便道与主干道及市场连接，运输便利。（8）运输条件：项目区域内公路网较为完善，S2

28、12平鲁城-朔州线、S303洗马庄 （广灵县）-朔州线、S304平鲁-万家寨线、大同-运城高速公路朔州支线，另有多条县道及村村水泥路通贯通县境，交通运输条件较为便利。本项目所使用的主要材料数量见表6。表6本项目主要材料数量消耗一览表项目单位数量来源钢材t7250外购水泥t2.9 )外购沥青t5.8 )外购生石灰、土m:21.5 万外购砂.砂砾ni:8.7 7j外购石料m341.6 万外购2.6工程进度本工程为市政工程，计划在2018年5月开工，工期24个月，2020年5月底竣工。2.7征地及拆迁本项U共计拆除砖混结构房屋500m2,无人居住的土房5000 m2,围墙100m, 500KV 高压

29、电线杆6座。本项拆迁工作山朔州市经济开发区政府负责统一进行，高压电线杆 拆除工作委托电力部门协助进行。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题本项LI属于新建项LE建设地点位于朔州经济开发区内，线路沿线主要为耕地及裸 地，未占用基本农田。根据现场踏勘，本项忖尚未动工建设，不存在与本项H有关的原 有污染情况及主要环境问题。-15-建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样 性等）略环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、 地下水、声环境、生态环境等)1环境空气质量现状根据项口特征和评价区环境特征，本评价

30、收集的大气监测项U包括SO2、NO2、PM.0 三项，引用朔州市环境空气例行监测点2016年12月3 0-12月9日连续7天的例行监 测数据，对本项LI所在地的空气环境质量进行分析。引用监测点位为朔唯小区、朔城区 政府、市环保局和市二中，监测结果统计见表6。山监测结果可知： 各监测点的SO2、NO2日均浓度均未超过环境空气质量标准(GB3095-2012) 二级标准； 3#市环保局和4#市二中监测点位的PMio日均浓度均略有超标情况，浓度范圉分 别为0.026-0.169mg/m3和0.037-0.159mg/m3。其中3#市环保局超标率为14.3%,最大超 标倍数为0.13倍，4#市二中超标

31、率为14.3%,最大超标倍数为0.06倍。监测期间PMio超标情况与当地自然条件呈明显的相关性，朔州市位于风沙危害较 为严重的晋北地区，受自然气候条件影响，当地多年平均风速偏大，大风日较多，加之 土质疏松，土壤基质多呈沙性，极易产生扬尘。2水环境质量现状本项目区域地表水为源子河，经现场观察，该区域地表水水质一般，本次评价未收 集到监测资料。评价区内，半地井水很长时间以来没有变化，根据现场调查和周圉居民提供的情况 描述，评价认为该区域地下水近期所监测项目均能达到地下水质量标准 (GB/T14848-93) IH类水质标准的要求。3声环境质量现状经现场勘查，本项LI建设地点周圉受交通噪声影响，声环

32、境质量一般。4生态环境质量现状根据现场踏勘，本项所在区域主要为城市生态系统，主要的生态绿化为人工林木,本区生态质量中等，生态敏感性为一般。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）根据敬感因素的界定原则，经调查本地区不属于特殊保护地区、社会关注地区、生 态脆弱区和特殊地貌景观区。主要保护对象见表10、本项口环境保护口标图详见附图2。表10本项目主要环境保护对象一览表涉及环 境要素环境保 护目标相对厂址位宜保护目标功能区划 情况保护级别方位距离（m）1环境空气老君庙村S50二类功能区环境空气质量标 准（GB3095-2012）中二级浓度限值薛家庄村N300里林庄村N285王东庄村N4302地表水 环

33、境黄河S2010IV类GB3838-2002（地表水环境质量 标准）中III类标准3地下水 环境区域环境地下水集中式生活饮用水 水源及工、农业用水«GBfT 14848-93（地下水质疑标准）III类标准评价适用标准污染物名称取值时间浓度限值TSP年平均20024小时平均300SO2年平均6024小时平均1501小时平均500PM io年平均7024小时平均150NO2年平均4024小时平均801小时平均200表11环境空弋质量标准(GB3095-2012)(二级) 单位：吗/Nn?环 境 质 量 标 准1、环境空气：根据环境空气质量标准(GB3095-2012)中的规定：城镇规 划

34、中确定的居住区、商业交通居民混合区、文化区、一般工业区和农村地区为二类 功能区，因此本项U属于环境空气质量功能区划中规定的二类功能区，执行环境 空气质量标准(GB3095-2012)中的二级标准，标准值见表11。2、地表水:根据山西省地表水水环境功能区划(DB14/67-2014),距离本 项U最近的地表水体为桑干河水系黃水河(源头滋润段)，水环境功能为一般源头 水保护，水质执行地表水环境质量标准(GB383&2OO2)中II类水质要求，标准 值见表12o表12地表水环境质量标准(GB3838-2002) IV类 单位：mg/L, pH除外项目PHCODcrBODs氨氮石油类总氮总磷标

35、准值6-9<20<4<1.0<0.05<1.0<0.23、地下水：本区域地下水主要适用于生活饮用水及工农业用水，该段地下水 执行地下水质量标准(GB/T14848-93) III类标准，标准值见表13。表13地下水质量标准(GB/T1484893)皿类 单位：mg/L, pH除外项目PH总硬度氟化物氨氮硝酸盐亚硝酸盐氛化物标准值6.5-8.5<450<1.0<0.2<20<0.02<0.05项目挥发酚铁碎汞细菌总数总大肠菌数标准值<0.002<03<0.1<0.05<0.001<100

36、个/mL<3 .0 个/L注：总唤度以CaCOnl，大肠菌群贰位为个/L,细菌总数单位为个/mL。4、环境噪声：按照声环境功能区分类，本项U敬感U标声环境执行声环境质量标准(GB3096-2008) 2类标准,道路两侧35m内执行4a类标准,标准值见类别类别昼间夜间环境保护目标26050道路两侧35m内4a7055表14o表14声环境质量标准(GB3096-2008) 单位：dB (A)1、废气本项U施工过程中产生的大气污染物粉尘和非屮烷总婭执行大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)表2标准，具体标准值见表15。表15大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)表2二级

37、标准污染物排气筒(m)最高允许排放速率 (kg/h)最髙允许排 放浓度 (mg/m3)无组织排放监控浓度限值(mg/m3)颗粒物153.51201.0 (周界外浓度最高点)205.93023非甲烷总绘15101204.0 (周界外浓度最高点)201730532、废水本项U运营期无废水外排，因此对其排放标准不进行控制。3、噪声本项I施丄期噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)噪声排放限值，详见表16；本项L1运营期厂界噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准(GB1234&2008) 2类及4类标准，详见表17。表16建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2

38、011) 单位：dB (A)时段昼间夜间噪声限值7055表17工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)单位：dB (A)类别昼夜夜间26050470554、固体废物本项U施工弃土、建筑垃圾处置执行一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准(GB18599-2001)及标准修改单(2013第36号)中的有关规定。-# -总量控制 指 标根据晋环发2015)25号文“山西省环境保护厅关于印发山西省环境保护厅 建设项忖主要污染物排放总量核定办法”等文件要求，结合本项目在实施过程 中对环境的影响特点：本项目不产生文件中所规定的六项污染物，故本项目暂不 申请总量指标。建设项目工程分析工艺流

39、程简述（图示）一、本项目生产工艺流程及产污环节图:图1本项目道路工程流程图二、工艺流程简述：本项U在完成线路勘测、工程设计并获得施工许可后，施工人员进驻现场，进行施 工用挡、清理现场，然后采用挖掘机将原路面铲除，自上而下开挖路基；同时釆用人工 配合挖掘机挖基槽，进行各种市政管道的施工；土方回填及按施匸工艺进行路基施工， 摊铺碎石基层，压路机压实，摊铺沥青混凝土路面、进行养护等；同步进行道路绿化、 人行道施工、路灯安装等配套工程。整个工程结束后，经验收通过，交付使用。运营期：为交通运输，无特殊工艺流程。-21-主要污染工序本项LI对环境的不利影响主要表现为施工期产生少量的废水、废渣、噪声等，对自

40、 然环境和施工人员产生短暂的危害，通过釆取施工期环保措施可以得到减免。1、施工期污染工序：1、废气施工期间产生的施工扬尘以及各类施工机械、运输车辆产生的燃油废气。2、废水施工过程中产生的施工废水及施工人员的生活污水。3、噪声施工期间产生的机械噪声、施工作业噪声及运输车辆产生的交通噪声。4、固废施工期产生的固体废物主要为弃土、建筑垃圾和生活垃圾。5、生态施工期间基础开挖，施工机械活动频繁，地表扰动，可能会造成局部水土流失。6、社会环境施工期主要表现为交通阻隔影响，会对道路通行车辆及行人交通往来造成影响。2、运营期污染工序：本项LI运营期产生的环境影响主要为道路上行驶的机动车辆排放的尾气、产生的交

41、 通噪声、收费广场站房职工产生的生活污水及生活垃圾等。项目主要污染物产生及预计排放情况内容 类型排放源 （编号）污染物名称处理前产生 浓度及产生咼排放浓度 及排放量大气 污染物施工期运输设备粉尘CO. NO和 THC少量少量开挖土石方扬尘少量少量水污 染物施工期生活污水COD、BOD5、SS1.20m3/d0施工废水SS沉淀处理后回用沉淀处理后回用运营期职工生活污 水COD、BOD5、SS> 氨氮、动植物油等87.6t/a进入市政污水管 网，不外排固体 废物施工期施工人员生活垃圾60kg/d60kg/d开挖土石方废渣土953538m3953538m3运营期职工生活垃圾固体垃圾1.825t

42、/a1.825t/a噪 声施工期施工机械机械噪声70-100dB (A)达标排放运营期交通设备噪声5O-7OdB (A)达标排放其它无主要生态影响：施工期生态环境影响主要表现为植被破坏和水土流失。施工期建设施工过程中必然 会破坏植被和产生水土流失，施工期应合理安排施工顺序，尽量做到挖填方平衡和避免 破坏植被，可减少水土流失。运营期主要表现为景观生态影响。项LI建设区域无自然风景区，工程的施工不会对 自然风景区等环境保护目标造成影响。综上分析，本项目在施工期间对城区生态环境影响不大，而且通过采取相应的生态 保护和恢复描施，尤其是通过施工管理和强化施工期的保护和恢复，则本项L1建设对生 态环境影响

43、是可接受的。环境影响分析施工期坏境影响分析本项LI是朔州经济开发区迎宾大道工程，对朔州市经济开发区经济发展和人民生活 水平的提高具有重要意义，同时本项U的建设还将对道路两侧环境产生一定的影响，道 路施工完毕通车后，行驶车辆所产生的噪声、废气、尘埃等对区域环境空气及声环境质 量的影响。1、大气污染防治措施施工期对大气环境影响最大的是施工扬尘，包括汽车运输扬尘和散体材料堆场扬 尘，其次为运输及一些动力设备运行产生的NOx、CO和TXC等。均为无组织排放。本次评价要求施工期釆取的描施有：建设单位应严格按照防治城市扬尘污染技术规范(HJ/T393-2007)要求，做好 施工期扬尘污染防治措施具体釆取的

44、描施如下： 部分道路沿线近距离内有居民、小区等敏感忖标，施工中应事先划定施工区范围 界限，并设置施工区隔离设施，一方面减小施工及土方堆存扬尘影响，一方面严格控制 施工区范围，减小占地与植被破坏。部分道路沿线主要涉及居民、小区边缘。据此，施工范圉界限与施工隔离屏障(2.5m 高)是土方开挖阶段必须的前期工作，同时，工程施工单位必须严格作好施工计划，分 路段实施，土方开挖、管线铺设、恢复与剩余土方清运工作必须分路段连续实施，缩短 影响时间，对挖出土方适当洒水，并用绿网覆盖，避免出现管道沟渠土方、地基裸土等 长时间堆积的现象。此外，施工前应当公布施工路段、场地悄况，避免因产生相关纠纷 或事件而导致不

45、必要的影响。 严格运输车辆的管理。评价要求运输车辆应限制车速；及时清理路面保持施工便 道清洁；运输车辆加盖篷布，减小物料起尘和洒落对周围环境的影响；运输道路定期洒 水，保持路面潮湿，以有效减少车辆运输起尘对周圉环境的影响，在工地出入口设施清 除轮胎泥土的设备，确保车辆不带泥土驶出工地： 土方工程防尘措施。工程土方开挖、填筑时，土方应集中堆放，缩小粉尘影响范 围，及时回填，减少粉尘影响时间。多余弃土根据总体布置尽量回填于低凹处，注意土 石方挖填平衡。开挖弃土堆存时遇干燥、大风季节要及时洒水，避免产生扬尘。四级以 上大风天气时应停止土方作业，同时作业处覆盖防尘网。弃土及建筑垃圾应及时清运， 如场区

46、内堆存时间较长，应覆盖防尘网并定期喷水圧尘； 建筑材料防尘管理措施。根据环评要求，本项Id使用的混凝土与拌合土不得现场 搅拌，须外购生产厂商搅拌好的混凝土。建筑材料定点堆存，易产生扬尘的建筑材料应 密闭存储。临时堆放应有遮盖蓬遮蔽，防止物料飘失。临时堆放场应远离环境敬感LI标; 道路扬尘防治措施。在工地出口处设置清除车轮泥土的设备，并清洗车轮，确保 车辆不带泥土驶出工地；装卸渣土严禁凌空抛散；要指定专人清扫工地路面。临时道路 要进行硬化，保持平整，定期冲洗道路积尘，设立施工道路养护、维修、清扫专职人员， 保持道路清洁、运行状态良好。在无雨干燥天气、运输高峰时段，应对施工道路实施洒 水降尘； 必

47、须重点关注对敬感忖标的影响，具体包括：“严格的施工时段安排，避免在大 风季节实施建设”、“严格的物料堆存封闭要求”、“严格控制运输车辆高车速、不封闭的 违规方式”、“预先告示，以求理解”等，以最大限度降低施工的敬感性。2、水污染防治措施施工期间的用水主要为设备车辆冲洗过程中的跑、冒、滴、漏溢流水及施工人员生 活用水等。其中设备车辆冲洗过程中的跑、冒、滴、漏溢流水仅含有少量的泥砂、石油类，不 含其他杂质；施工人员生活废水中主要污染物为SS、COD、BOD等。针对本工程建设内容较分散、距离较长的实际情况，评价要求：（1）应分段设置一些小型的施工废水收集池，收集设备及车辆冲洗过程中的跑、 冒、滴、漏

48、溢流水，用于混料或撒水等用水水质不高的环节，可有效控制施工废水影响;（2）施丄人员应使用施工区域内的公共生活设施，另外本项LJ不设专门的施工营 地，均依托项口沿线的村庄。3、噪声污染防治措施环评要求，本项U应釆取的噪声措施主要有： 合理安排施工时间，严禁22： 00-次日6： 00期间施工；工程必须夜间施工，需 23 -取得环保部门批准，严格遵守建筑施工场界环境噪声排放限值(GB12523-2011)规 定要求，尽量避免大量高噪声设备同时施工； 事先公告施匸状况，以征的周圉居民的谅解； 施工区应实施严格的隔离措施，降低施工噪声影响： 所有高产噪设备的施匸时间应安排在日间非休息时段，在集中居住区

49、夜间禁止施 工； 避免在同一地点安排大量动力机械设备，以避免局部声级过高；施工设备选型上 应尽量采用低噪声设备，如掘捣器采用变频振捣器等；对动力机械设备进行定期的维修、 养护，因设备常因松动部件的震动或消声器破坏而加大其工作时的声级；尽量少用哨子、 喇叭等指挥作业，减少人为噪声； 对位置相对固定的产噪机械设备，能设在棚内操作的应尽量进入操作间，不能入 棚的也应适当建立围隔声障。此措施对涉及敬感区的建设内容山为重要； 对物料、土方等运输过程产噪的控制首先应根据运输路线选择周围敏感LI标分布 少的路线，其次应严格实施运输过程管理，敬感路段应限速，物料装卸应规范操作； 建设施工期，工程业主和有关管理

50、部门应设立举报途径，并应加强日常监督管理, 发现违规行为应及时纠正，以确保工程施工阶段的声环境要求。4、固废污染防治措施施工期产生的固体废物主要为拆除路面产生的废土方和生活垃圾。(1)根据该项tl的设计资料可知，本工程挖除土方量约为1271384m?,其中 317846m3用于回填，多余的3953538m3委托朔州市经济开发区城乡环境卫生管理部门 送朔州市经济开发区指定的建筑垃圾填埋场进行处理。从生态环境保护的要求出发，评价在剩余土方的处置方面着重考虑以下因素： 剩余土方的处置不能对周围环境形成影响，且应在作好防塌等安全性措施： 该剩余土方无特别的有害成分，合理处置后应利于复星及植被恢复； 处

51、置后应可满足环境保护及生态保护的要求，避免产生二次污染及水土流失； 严格控制剩余土方运输、倾倒、处置等过程产污影响。据工程特征，为进一步减小运输可能带来的环境污染问题，评价提出以下措施：剩余土石方应根据道路建设情况及时清运，以汽车封闭运输方式委托朔州市经济 开发区城乡环境卫生管理部门送指定的建筑垃圾填埋场进行处理；进行土石方清运 时，必须严格土方装载要求，运输时加盖篷布，限制车速，减少对管线路径周围敬感 LI标的影响。（2）施工期产生的生活垃圾集中收集，委托当地环卫部门处置，禁止乱堆乱放。 施工人员的生活垃圾，以每人每天生活垃圾产生量以0.5kg计，则施工高峰期生活垃圾 产生量为60kg/do

52、5、临时占地生态恢复措施本项LI施工设计时合理选址，尽量减少临时占地的面积，施工完成后及时将临时占 地恢复为原貌，本项LI临时占地除占用道路外还占用部分的道路两侧绿地，要求施工结 束后进行绿化，绿化遵循以下四原则：采用乡土物种：生态绿化；因土种植；因地制宜。 临时占地的生态恢复应有建设单位实施，确定专门的负责人。6、社会影响建设单位应在道路建设时做好安全防护工作，对施工场所设置防护网，必要时进行 交通管制，确保行人、车辆的交通顺畅，防范安全事故的发生。为减少对社会生活环境 的影响应采取以下描施：（1）施工前应充分作好各种准备工作，对工程涉及的内容如：道路、供电、通信 等进行详细的了解，提前协同

53、有关部门确定改移方案，作好各项应急准备工作，保证社 会生活的正常状态。（2）为使工程施工对城市居民生活和城市交通影响减少到最低限度，施工期间车 辆走行线路应进行统一分流规划，以防造成交通堵塞；必要时与公安交通管理部门配合, 以确保交通的畅通和正常运行，并应提前利用广播、电视、报纸发布安民告示。（3）在施工现场安置告示牌，说明工程主要内容、施工时间，敬请公众谅解由于 施工带来的不便，并在告示上注明联系人、投诉热线等。（4）施工期间施工单位应提前与有关部门联系，确定管线接引方案，并做好临时 管线的接引准备工作，对局部容量不足地段，应事先进行水电管线的改造，防止发生临 时停水、停电，影响沿线居民及医院的正常供电供水。7、施工期环境监理1、施工监理的目的在施匸期间，应根据环境保护设计要求，开展施工期环境监理，全面监督和检查施 工单位环境保护措施的实施和效果，及时处理和解决临时出现的环境污染事件。2、施工监理的职责遵循国家及当地政府关于环境保护的方针、政策、法令、法规，监督承包商落实与 建设单位签定的工程承包合同中有关环保的条款。主要职责为： 编制环境监理计划，拟定环境监理项LI和内容； 对承包商进行监理，防止和减轻施匸作业引起的环境污染以及对工程地区植被和 野主动物的破坏行为； 全面监督和检查各施匸单