地域联系PPT学习教案

1、会计学1地域联系地域联系1生产活动中地域联系的重要性和主要方生产活动中地域联系的重要性和主要方式式 （交通运输方式；商业与贸易）（交通运输方式；商业与贸易）2交通运输方式和布局的变化对聚落空间交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响形态和商业网点布局的影响 （城市、商业重要的区位因素（城市、商业重要的区位因素-交通）交通）第1页/共23页要点一要点一交通运输方式交通运输方式 方式方式优点优点缺点缺点铁路运输铁路运输当代当代最重要最重要的运输方式之一。的运输方式之一。 、速度快、运费较低、受自然速度快、运费较低、受自然因素影响因素影响小、小、 。修筑铁路修筑铁路 、消费金属材、

2、消费金属材料多、占地料多、占地 ，短短途途运输成本高运输成本高公路运输公路运输 、应用最广应用最广、地位日、地位日趋重要的运输方趋重要的运输方式。式。 、周转速度快、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件装卸方便、对各种自然条件适应性强适应性强 、耗能多、成本高、耗能多、成本高、运费较贵运费较贵水路运输水路运输历史悠久的运输方式。历史悠久的运输方式。 ，投资少，投资少， 速度慢速度慢、灵活性和连续性差，受航、灵活性和连续性差，受航道道 和和 等等自然条件影响大自然条件影响大航空运输航空运输速度、速度、 ，是，是最快捷最快捷的现代化运输方式的现代化运输方式 、能耗大、能耗大、运费高运费高，且设备投

3、资大、技术要求严格且设备投资大、技术要求严格管道运输管道运输运具和运具和线路线路合二为一的运输方式合二为一的运输方式. .设备设备 ，灵活性最差，灵活性最差第2页/共23页要点一要点一交通运输方式交通运输方式 方式方式优点优点缺点缺点铁路运输铁路运输当代当代最重要最重要的运输方式之一。的运输方式之一。 、速度快、运费较低、受自然因素速度快、运费较低、受自然因素影响小、影响小、 。修筑铁路修筑铁路 、消费金属材料多、消费金属材料多、占地占地 ，短途短途运输成本运输成本高高公路运输公路运输 、应用最广应用最广、地位日趋、地位日趋重要的运输方式。重要的运输方式。 、周、周转速度快、装卸方便、对各种自

4、转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强然条件适应性强 、耗能多、成本高、运费、耗能多、成本高、运费较贵较贵水路运输水路运输历史悠久的运输方式。历史悠久的运输方式。 ，投，投资少，资少， 速度慢速度慢、灵活性和连续性差，受航道、灵活性和连续性差，受航道 和和 等自然条件影响大等自然条件影响大航空运输航空运输速度、速度、 ，是，是最最快捷快捷的现代化运输方式的现代化运输方式 、能耗大、能耗大、运费高运费高，且设，且设备投资大、技术要求严格备投资大、技术要求严格管道运输管道运输运具和运具和线路线路合二为一的运输方式合二为一的运输方式. .连续性强，连续性强，设备设备 ，灵活性最差，灵活性最差运量

5、大运量大连续性好连续性好发展最发展最快快机动灵机动灵活活造价高造价高面积大面积大运量小运量小运量大运量大成本低成本低水文状况水文状况气象气象运输效率高运输效率高投资大投资大运输量大运输量大投资大投资大第3页/共23页五种交通运输方式特点的比较五种交通运输方式特点的比较运输运输方式方式特特 点点运运量量运运价价运速运速灵活灵活性性连连续续性性成本成本水路水路大大小小低低高高慢慢差差差差低低铁路铁路较快较快差差好好投资大、占地广投资大、占地广公路公路较慢较慢好好好好短途运输成本低短途运输成本低航空航空快快差差差差投资大投资大管道管道损耗小、平稳安全、损耗小、平稳安全、管理方便管理方便差差好好投资大

6、投资大第4页/共23页0 80 550 运距（千米）运距（千米）运价运价空运空运公路公路铁路铁路水运水运第5页/共23页交通运输方式的选择交通运输方式的选择运距长运距长运速快运速快铁路铁路水运水运航空航空公路公路运距短运距短运速慢运速慢铁路铁路水运水运航空航空公路公路管道管道运量大运量大铁路铁路水运水运航空航空公路公路铁路铁路水运水运航空航空公路公路运量小运量小运速快运速快运费高运费高铁路铁路水运水运航空航空公路公路运费高运费高运费低运费低第6页/共23页【例例1】下图表示四种货物生产运输过程中的相下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图回答关特征。读图回答(1)(3)题。题。(1)适合

7、航空运输的货物是适合航空运输的货物是() A. B. C. D.(2)货物的最佳运输方式是货物的最佳运输方式是() A.公路公路 B.铁路铁路 C.河运河运 D.海运海运(3)生产布局受交通制约最明显的货物是生产布局受交通制约最明显的货物是 () A. B. C. D.第7页/共23页世界主要陆地交通线世界主要陆地交通线-大陆桥大陆桥简述第二亚欧大陆桥对世界交通运输的意义。简述第二亚欧大陆桥对世界交通运输的意义。沟通大西洋东岸地区与太平洋西岸地区沟通大西洋东岸地区与太平洋西岸地区(亚欧大陆东西两岸亚欧大陆东西两岸)之间的联系。之间的联系。第8页/共23页 陆地交通线陆地交通线-大陆桥大陆桥第9

8、页/共23页世界的主要远洋航线世界的主要远洋航线网络化、高速化、专业化网络化、高速化、专业化第10页/共23页通通 信信1.通信：就是把通信：就是把 实物实物 和和 信息信息 从一地传到另一地，具体分为从一地传到另一地，具体分为 和和 。 邮政通信邮政通信利用利用_各种交通运输工具各种交通运输工具_传递信函包裹；有传递信函包裹；有_点点多、多、_线线_长、长、面面_广的特点，邮政网络是由广的特点，邮政网络是由_邮局邮局_和和_邮路邮路_（交通运输线路）组成的邮件传递系统，易受到（交通运输线路）组成的邮件传递系统，易受到 自然条件自然条件 的影响。的影响。 电信通信电信通信利用有线电、无线电、光

9、来传递符号、利用有线电、无线电、光来传递符号、_文字文字、图象、图象、_声音声音，电信网络是由，电信网络是由_传输传输设备、设备、交换交换设备、设备、终端终端_设备组成的信息传递系统，受到设备组成的信息传递系统，受到 地形地形 的影响的影响第11页/共23页商业中心形成的条件商业中心形成的条件第12页/共23页【例例3】以市场为龙头的商贸业的持续繁荣是浙赣线上的浙江义乌市最明显的特色，义乌中国小商品城已成为全国乃至东南亚最大的小商品市场。据此回答以市场为龙头的商贸业的持续繁荣是浙赣线上的浙江义乌市最明显的特色，义乌中国小商品城已成为全国乃至东南亚最大的小商品市场。据此回答(1)题。题。(1)义

10、乌小商品城形成的原因是义乌小商品城形成的原因是 ()交通便利原料来源丰富政府积极的商业政策稳定的商品来源区和销售区交通便利原料来源丰富政府积极的商业政策稳定的商品来源区和销售区 A B C D第13页/共23页中国主要的商业中心中国主要的商业中心上海、武汉、西上海、武汉、西安安第14页/共23页商业中心选址的条件商业中心选址的条件第15页/共23页(1)该地区商业网点的形成最不可能的影响因素是该地区商业网点的形成最不可能的影响因素是() A政治政治 B B山地山地 C河谷河谷 D交通交通(2)若该地区商业网点是受河流影响，则图中最有可能是支流的是若该地区商业网点是受河流影响，则图中最有可能是支

11、流的是( ) A A甲乙甲乙 B乙丙乙丙 C乙丁乙丁 D甲乙丙甲乙丙【例例2】左上图为左上图为“某地区商业网点大致分布示某地区商业网点大致分布示意图意图”，读图回答，读图回答(1)(2)题。题。第16页/共23页要点三要点三交通运输方式交通运输方式和布局变化对商业网点和布局变化对商业网点发展的影响发展的影响第17页/共23页1图中商业网点的特点是图中商业网点的特点是 () A规模小，数量少规模小，数量少 B规模大，密度小规模大，密度小 C规模小，密度大规模小，密度大 D规模大，数量多规模大，数量多2A、B两个杂货部两个杂货部A的效益好于的效益好于B，原因是，原因是 () AA位于位于“丁丁”字

12、路口，字路口，B位于位于“十十”字路口字路口 BA周围的固定居民点明显多于周围的固定居民点明显多于B地地 CA地交通位置好，客货流的流量大于地交通位置好，客货流的流量大于B地地 DA地周围居民的经济收入明显高于地周围居民的经济收入明显高于B地地 【例例4】下图是下图是“华北平原某村庄的平面分布图华北平原某村庄的平面分布图”，回答，回答12题。题。第18页/共23页（1）国际贸易格局）国际贸易格局 发达国家主要出口工业制成品和粮食、畜产品，以及发达国家主要出口工业制成品和粮食、畜产品，以及资本和技术资本和技术。进口大量燃料和原材料。进口大量燃料和原材料。（2）世界主要金融中心）世界主要金融中心

13、纽约、伦敦、苏黎世是世界主要国际金融中心。纽约、伦敦、苏黎世是世界主要国际金融中心。 巴黎、法兰克福、东京、香港是重要的国际金融中心。巴黎、法兰克福、东京、香港是重要的国际金融中心。 国际贸易和金融国际贸易和金融 发展中国家主要出口农矿产品等初级产品和劳动力发展中国家主要出口农矿产品等初级产品和劳动力。进口工业制成品和资金技术。进口工业制成品和资金技术。第19页/共23页要点四要点四交通运输条件对城市区位的影响交通运输条件对城市区位的影响第20页/共23页(1)1949年以前该市的城市形态呈年以前该市的城市形态呈_状，街区沿状，街区沿_伸展，这是因为当时该地的运输方式以伸展，这是因为当时该地的运输方式以_为主。为主。(2)目前该市的城市形态呈目前该市的城市形态呈_状，与状，与1949年以前相比，主要的变化有年以前相比，主要的变化有_。(3)该市城市空间形态发生变化的原因主要是该市城