飞机的飞行过程终结学习教案

1、会计学1飞机的飞行过程终结飞机的飞行过程终结第一页，编辑于星期三：五点 三十分。飞机起飞瞬间第1页/共20页第二页，编辑于星期三：五点 三十分。飞机的飞行过程飞机的飞行过程 飞机要完成一次飞机要完成一次飞行任务要经过滑飞行任务要经过滑跑起飞、爬升、巡跑起飞、爬升、巡航、下降、着陆航、下降、着陆五五个阶段。个阶段。第2页/共20页第三页，编辑于星期三：五点 三十分。一、起飞阶段飞机的飞行过程飞机的飞行过程 飞机起飞是一个直线加速运动，是飞机功率最大和驾驶员操作飞机起飞是一个直线加速运动，是飞机功率最大和驾驶员操作最繁忙的时间。最繁忙的时间。 在此我向你们介绍三项主要内容：在此我向你们介绍三项主要

2、内容： （一）起飞（一）起飞前的准备工作前的准备工作 （二）起飞（二）起飞的两个阶段的两个阶段 （三）飞机（三）飞机起飞的三种基本情况起飞的三种基本情况第3页/共20页第四页，编辑于星期三：五点 三十分。飞机的飞行过程飞机的飞行过程 （一）起飞前的准备工作： 首先完成航班飞行前各项地面勤务工作，包括旅客登机完成、货物行李装卸结束、机务人员检查完毕签署文件放行飞机、机组从航管部门等获取相关飞行资料、地面商务值机人员与机组共同核对人员、飞机装舱单正确等。 然后向航空管制部门、塔台申请并获准后，在机坪上启动好发动机，经滑行道到达跑道端准备起飞。是滑行阶段，在这一阶段飞机犹如一个运动的车辆，要按照地面

3、的交通要求来运行，滑行段是飞机重量最大的时刻，也是驾驶员做起飞前各种准备和检查的时刻，同空中飞行一样也需认真小心。 一、起飞阶段第4页/共20页第五页，编辑于星期三：五点 三十分。飞机的飞行过程飞机的飞行过程 （二）起飞的两个阶段： 飞机首先以最大功率在地面滑跑，在起始阶段由于速度不大，方向舵不起作用，驾驶员控制着前轮方向，以保持飞机直线前进，当速度到每小时80公里时驾驶员用驾驶杆操纵飞机，但在达到决断速度Vl以前，驾驶员的手绝对不离油门杆，以便在发生突然情况时中止起飞。超过Vl速度后驾驶员必须继续起飞，因为这时的速度太大，再中断起飞，飞机会冲出跑道造成事故。一、起飞阶段第5页/共20页第六页

4、，编辑于星期三：五点 三十分。飞机的飞行过程飞机的飞行过程 （二）起飞的两个阶段： 从飞机滑跑开始到飞越35米高度的地面距离称为起飞距离，起飞距离越短越好。这个距离的长短取决于发动机的推力的大小，增升装置（襟翼、维翼）的性能，同时也和海拔高度及地面温度有关。 一、起飞阶段第6页/共20页第七页，编辑于星期三：五点 三十分。飞机的飞行过程飞机的飞行过程 （二）起飞的两个阶段： Vl的数值根据飞机的大小、装置不同、跑道情况、外界环境（温度、气压值、地面风速）而不同。速度继续增加到一定数值时，机翼的升力和重量大致相等，驾驶员拉杆向后，飞机抬起机头，前轮离地，这个速度称为抬前轮速度。这时飞机开始升空，

5、起飞的第一阶段滑跑完成，转入第二阶段即加速爬升阶段。飞机飞到规定的高度，起飞阶段结束。 从飞机滑跑开始到飞越35米高度的地面距离称为起飞距离，起飞距离越短越好。这个距离的长短取决于发动机的推力的大小，增升装置（襟翼、维翼）的性能，同时也和海拔高度及地面温度有关。 一、起飞阶段第7页/共20页第八页，编辑于星期三：五点 三十分。飞机的飞行过程飞机的飞行过程 一、起飞阶段（三）飞机起飞的三种基本情况：第8页/共20页第九页，编辑于星期三：五点 三十分。飞机操作室第9页/共20页第十页，编辑于星期三：五点 三十分。二、爬升阶段 有两种方式，一种是按固定的角度持续爬升达到预定高度。这样做的好处是节省时

6、间，但发动机所要的功率大，燃料消耗大；另一种方式是阶梯式爬升，飞机飞行到一定的高度，水平飞行以增加速度，然后再爬升到第二个高度，经过几个阶段后爬升到预定高度，由于飞机的升力随速度升高而增加，同时燃油的消耗使飞机的重量不断减轻，因而这种的爬升最节约燃料。飞机的飞行过程飞机的飞行过程 第10页/共20页第十一页，编辑于星期三：五点 三十分。三、巡航阶段 飞机达到预定高度后，保持水平等速飞行状态，这时如果没有天气变化的影响，驾驶员可以按照选定的速度和姿态稳定飞行，飞机几乎不需要操纵。四、下降阶段 在降落前半小时或更短的飞行距离时驾驶员开始逐渐降低高度，到达机场的空域上空。 飞机的飞行过程飞机的飞行过

7、程 第11页/共20页第十二页，编辑于星期三：五点 三十分。五、进近和着陆阶段 进近也叫进场。指飞机在机场上空由地面管制人员指挥对准跑道下降的阶段。飞机的着陆同起飞相反，是一种直线减速运动。 飞机的飞行过程飞机的飞行过程 第12页/共20页第十三页，编辑于星期三：五点 三十分。 整个飞行过程中，操作最复杂的是整个飞行过程中，操作最复杂的是起飞和降落阶段，据统计航空事故的起飞和降落阶段，据统计航空事故的68%68%出出现在这两个阶段，因而飞机在设计上和驾驶员的现在这两个阶段，因而飞机在设计上和驾驶员的训练上这两个阶段都是重点，以确保飞行安全。训练上这两个阶段都是重点，以确保飞行安全。飞机的飞行过程飞机的飞行过程 第13页/共20页第十四页，编辑于星期三：五点 三十分。飞行图片欣赏飞行图片欣赏- -起飞起飞 第14页/共20页第十五页，编辑于星期三：五点 三十分。飞行图片欣赏飞行图片欣赏- -爬升爬升 第15页/共20页第十六页，编辑于星期三：五点 三十分。飞行图片欣赏飞行图片欣赏- -巡航巡航 第16页/共20页第十七页，编辑于星期三：五点 三十分。飞行图片