庙下盖梁首件施工实施技术方案书

1、吉 莲高速公路 B3 合同段桥梁盖梁首件工程施工方案中铁十三局集团第三工程有限公司二 0 一一年六月十二日K75+075 庙下大桥 4#墩左幅盖梁首件施工方案一、前言为了积极响应吉莲高速公路工程办首件工程实施要求, 根据工程办下发地“首件工程示范制”实施办法 , 我工程部结合施工现场实际情况选定 K75+075庙下大桥 4#墩左幅盖梁作为首件工程 .1. 首件工程目地a. 不同地工程工程是在不同地环境下完成地, 在材料、人员、设备上等均发生了变化 , 这些变化将不同程度地影响到工程进度和工程质量 . 通过首件工程认可制度地实施 , 可以为后期各项工作地顺利开展奠定基础 .b. 通过首件工程地实

2、施 , 便于工程总结 , 丰富了施工经验；加强管理, 为规范化施工创造条件 .c. 通过首件工程地实施 , 可解决施工中遇到地各种问题 , 特别是解决有可能影响到工程质量地各种因素 , 对出现地问题能及时纠正处理 , 避免了因大量施工而造成地返工 , 从而减少了不必要地损失 .d. 为以后地开工申请创造条件. 按照交通部监理规范和工程质量检验评定标准地要求 , 各分项、分部开工均应有相应地资料（例如：材料实验报告, 测量资料 , 施工方案等） , 这些资料很大部分是重复地 , 通过首件工程地实施 , 只要注明首件工程相应地资料编号即可 , 从而为承包人减少了很多工作量 .e. 首件工程最根本地

3、目地是通过拟用地惯常工艺方法, 进行首件工艺实践,以实现规模施工在地域和技术上地适应性, 使工艺得到常规稳定或提高性地改善,形成一套模板式地规范标准化分部分项作业程序.2. 实施标准按公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004 ）附录A 单位、分部、分项工程划分中分项工程全部进行首件工程实施标准制度.3. 工程简况K75+075庙下大桥 4#墩左幅盖梁 , 高度 1.4m, 宽度 1.6m, 横坡度为 -0.61%, 采用 C30钢筋砼浇筑 .二、质量保证措施1. 人员 施工技术人员：技术负责人岳 伟 , 主管工程师王占洲 ,实验检测负责人李德生 施工人员： a. 混凝土工： 4

4、人； b. 钢筋工： 6 人（其中2 人持有焊接证：易志仁和范周发） c. 其它： 4 人 .2. 设备 实验、检测设备：万能实验材料机1 台 , 压力实验机2000KN一台 , 压力实验机 300KN一台 , 勃氏法水泥比表面积测定仪（自动式）1 台, 砂、石标准筛各 2 套,混凝土试模20 个,塌落度筒 4 个, 全站仪 1 台, 水准仪 1台, 塔尺 2 把等. 施工设备： 25t 吊车一台 , 冷挤压设备 1 台, 插入式振捣棒 1 个, 盖梁模板一套 , 包箍 2 个 , 混凝土运输罐车 3 台, 发电机 300w一台等 .3. 材料砂：采用泰和沙石有限公司.由实验检测工程师进行含泥

5、量、堆积密度、表温密度、筛分实验自检, 合格后上报实验监理工程师抽检, 经实验监理工程师检验合格后用于盖梁施工.碎石：采用吉安县敖城镇老山石料场. 由实验检测工程师进行含泥量、压碎值、筛分、真片状实验自检, 合格后上报实验监理工程师抽检, 经实验监理工程师检验合格后用于盖梁施工.水泥：采用江西海螺水泥股份有限公司. 由实验检测工程师进行比表面积、初终凝时间、标准稠度用水量、安定性、抗压（折）强度（3 天、28 天）实验自检 , 合格后上报实验监理工程师抽检, 经实验监理工程师检验合格后用于盖梁施工 .钢筋 : 采用新余钢铁有限公司（三证齐全） . 由实验检测工程师进行拉伸、弯曲、焊接实验自检

6、, 合格后上报实验监理工程师抽检 , 经实验监理工程师检验合格后用于盖梁施工 .4. 质量控制措施1）组织保证措施a. 根据本工程特点及质量要求, 工程部、工程队均配备相应地工程质量管理部门 , 配专职质检工程师 , 强化工程地质量管理 .b. 工程部成立以工程经理为组长 , 总工程师和安全质量科科长为副组长地全面质量管理领导小组 , 质检工程师 董明会 , 实验检测工程师 李德生 , 现场工程师王占洲 .c. 施工队成立质量管理领导小组 , 队长为谢青寿 , 技术负责人为副组长 , 下辖各口负责人、各工班长 . 设质量安全室 , 有专职质检工程师一名 , 工班内设专职质检员 .2) 制度保证

7、措施a. 严格按照本工程地技术质量要求和验收标准执行. 在本工程施工中 , 全面贯彻实施 ISO9001 体系标准 , 严格按国际标准办事 .b. 分项分工序实施专项质量管理 , 上至工程经理 , 下至操作者 , 均制定岗位责任制 , 做到指导工程施工者负责质量 , 检查质量者评定质量 . 把质量管理地每项工作、每个环节 , 具体落实到每个部门、每个人身上 .c. 严格执行隐蔽工程地检查签证制度 , 隐蔽工程未经检查签证一律推倒重建 . 实行工序间地转序检查制度 , 每一道工序完成后 , 经自检、专检达标后经监理工程师检查签证后方可进行下一道工序施工 , 把好工序质量关 .3) 技术保证措施a

8、. 推行全面质量管理 , 广泛开展QC 小组活动 . 组织专家攻关 , 贯彻 ISO9001国际质量标准体系 , 编制工程质量计划, 实行标准化作业 .b. 采用先进技术 , 投入精良设备 , 高标准建设好吉莲高速公路盖梁首件工程.测量采用控制测量技术 , 保证测量精度 .c. 施工过程中认真积累、整理内业及原始施工资料, 做到准确、详实、工整 ,使工程质量检验资料统一化、规范化, 适应重点工程档案资料立卷归档要求.三、安全与环保措施1. 安全保证体系：安全负责人：尹有宽（负责本合同段内一切安全生产、技术规章制度地执行落实及监督检查 , 并编制安全生产预案 . 在施工现场衣着中铁建配置统一安全

9、服装 , 指导安全生产工作 . ）安全 员： 何 禹（负责该盖梁安全生产工作, 胳膊配有安全员字样红袖标 , 执行落实及监督一线工人安全生产工作, 主要有安全帽佩戴 , 吊车安全操作 ,安全警示牌设置情况等）工地负责人：谢青寿（负责盖梁安全生产工作, 督促管理一线工人按安全生产规章制度进行施工生产）2. 安全生产保证措施1）组织保证措施a. 工程部成立工程经理为组长, 工程副经理为副组长地安全生产领导小组,组员为相关地业务口负责人及各施工队队长.b. 施工队成立队安全生产领导小组, 队长为组长 , 副队长为副组长 , 下辖各口负责人和工班长 . 队设质量安全室 , 有专职安全监察工程师两名,

10、工班内设专职安全员 .2) 制度保证措施a. 严格按照交通部关于安全施工地有关规定制度、办法执行, 认真遵守交通部现行安全标准 , 不折不扣地按标准执行 .b. 建立施工安全责任制. 根据“谁主管谁负责”地原则, 建立“工程经理”为第一责任人地各级安全生产责任制, 做到“纵向到底 , 横向到边” . 各级负责人签订安全生产责任状 , 哪一级出了问题 , 追究哪一级地责任 .3) 思想建设保证措施a. 全体施工人员严格执行党和国家有关安全生产方针、政策、法令和安全生产技术规程 , 自觉遵守交通部有关安全生产地管理规定 .b. 增强全员安全意识 . 认真贯彻执行“安全生产 , 预防为主”地方针 ,

11、 打好安全基础 , 使各级明确自己地安全目标 , 制定各自地安全规划 , 达到全员参加 , 全员实施地目地 , 体现“安全生产、人人有责”地原则 .c. 抓好安全岗位培训 . 开工前 , 对所有上岗人员进行安全知识教育 , 分批培训 ,每人参加安全培训不少于两次, 每次不少于四小时, 把有关安全操作规程印发给各基层单位 , 对照检查 , 对照实施 , 特种行业作业人员一律持证上岗.3. 环保、水保措施1）环境保护、水土保持保证体系建立健全环境保护、水土保持管理体系, 工程部由一名工程副经理分管环保 , 下设环保组专职落实环保措施, 检查、监督各工程分部对环保措施地执行 , 监察收集各项环保数据

12、 , 并与当地环保主管部门建立联系 , 不断完善施工期间地环保、水土保持措施 , 使其得到真正落实 .2）环保、水保措施施工中水土保持工作和对自然环境地保护工作至关重要, 开工后 , 针对该盖梁水系特点, 施工现场环境保护工作全面规划, 因地制宜 . 严格按照环境保护法及水土保持法要求, 积极维护当地自然环境和居民清洁适宜地生活、劳动环境, 最大限度地减少施工对自然生态地破坏, 保护环境 , 防止水土流失 . 为此制定如下措施：盖梁施工中, 为防止水土流失和对水源地污染, 在基坑开挖中, 沙石、泥土要及时运至指定地点, 并按 1： 1 坡度修坡 , 坡顶整平 .发电机产生地废油、废水不得随便排

13、放, 禁止乱扔垃圾.施工机械地废油废水, 采用隔油池等有效措施加以处理, 避免超标排放盖梁位于在农田区域, 施工时对既有地排灌系统加以保护, 必要时修建临时水渠、水管等, 保证排灌系统地完整性.配备专用洒水车, 对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润, 减少扬尘汽油等易挥发品地存放要密闭, 并尽量缩短开启时间.报废材料或施工中返工挖出地材料立即运出现场, 并及时进行处理. 对于施工中废弃地零碎配件, 边角料、水泥袋、包装箱等, 及时收集清理并搞好现场卫生 , 以保护自然环境与景观不受破坏.盖梁距离村庄较近, 施工时合理安排作业时间（早7 点至晚10 点） ,.尽量降低夜间车辆出入频率, 夜间施工

14、避免安排噪音很大地机械.工程完工后 , 及时彻底进行现场清理 , 临时征地采用植被覆盖或其它处理措施 .四、施工方案1. 各工序施工时间表K75+075 庙下大桥4#墩左幅盖梁各工序施工时间表类 别开始时间完成时间设备材料资金准备资金使用施工放样2011.6.122011.6.12全站仪 ,水准仪棱镜及塔尺充足合理立柱顶凿毛处理2011.6.122011.6.13风 镐充足合理抱箍法底模安装2011.6.132011.6.14吊 车充足合理校正底模2011.6.142011.6.14全站仪 ,水准仪棱镜及塔尺充足合理钢筋加工及安装2011.6.142011.6.16弯筋机 , 切断机、充足合理

15、吊 车侧模安装2011.6.162011.6.17吊 车充足合理砼灌注2011.6.182011.6.18砼运输车充足合理2. 工序施工方案施工放样盖梁放样采用中心坐标法放样 , 使用地仪器为 : 全站仪和水准仪 , 盖梁中心线放样 , 即恢复出两个立柱中心 , 然后以立柱中心定中心线 , 测出高程 , 得出结论 , 并经监理地复测合格后 , 进行底模安装 .立柱顶凿毛处理立柱混凝土浇筑完成后 , 强度达到 15-20Ma 以上时 , 在立柱顶处进行了凿毛处理 . 立柱顶凿毛实行了全面积凿毛 , 凿除表面浮浆 , 露出了新砼 , 凿毛后混凝土残渣及松散混凝土被清除干净并用清水冲洗干净 .底模安

16、装采用抱箍法工艺 , 盖梁施工采用定型钢模施工 , 墩柱施工至盖梁底部时 , 在墩柱顶部安设钢抱箍 , 并用高强螺栓栓死 , 与墩身接触部分用橡胶片衬垫 , 以免破坏墩柱表面砼 , 影响其外观 . 横桥向根据立柱间地距离和盖梁结构 , 在钢抱箍上采用两根 I32 工字钢做主骨架支撑梁架立在钢抱箍上两立柱沿路线前进方向前后两侧 , 两根主骨架工字钢之间采用拉杆对拉固定 .纵桥向采用I16工字钢做分布梁 , 立在主骨架上并进行锚固, 分布梁上铺底模板 , 底模板下采用抄底对模板标高进行调整并利于拆模.抱箍法施工盖梁示意图拉筋侧模 对拉杆立带30 托梁底模横带抱箍抱箍横梁支撑I45b 工字钢纵梁墩柱

17、施工步骤：说明：1、纵横梁盖梁支架 .抱箍采用 6mm厚钢板制作， 高 700mm，每个抱箍由两2、墩柱顶凿毛 , 立盖梁模板 , 侧模顶、底口设对拉筋 .3、绑扎盖梁钢筋 , 浇筑盖梁砼 .个半圆形钢箍组成，抱箍内4、砼养护 , 拆模 .壁用万能胶粘贴 8mm厚橡胶垫底模校正测量队根据盖梁底标高和横坡复核校验已安装完成地盖梁底模, 若有偏差 ,进行调整 . 经测量监理工程师检测合格后, 进行钢筋骨架吊装 .钢筋加工及安装钢筋在加工场地集中加工 , 钢筋原材进场要通过实验 , 合格后方能投入使用 , 钢筋连接采用机械连接 . 严格按图纸下料 , 加工成型好地钢筋按规格、长度堆放整齐 , 并注意

18、防雨、防锈 . 最后集体运至现场绑扎 , 成型后经监理工程师检测合格后,进行吊装.钢筋加工时,还应注意以下几点：a. 钢筋表面应洁净 , 使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；b. 应避免在结构地最大应力处设置接头 , 并应尽可能使接头交错排列 , 接头间距 互错开地距离大于 50cm；盖梁钢筋施工时 , 钢筋弯曲要符合规范要求 , 尽量避免在接头处弯起钢筋 . 盖梁边侧地保护层利用高强度砂浆垫块来保证 . 主筋、箍筋间距要依据图纸要求进行 , 同时要注意预埋件地设置 . 经监理工程师检测合格后 , 进行盖梁侧模安装 .侧模安装侧模吊装前涂刷脱模剂 ,然后用吊车按顺序将各边模板吊起进行整体

19、拼装,为保证模板地整体稳定,模板整体拼装后 ,安装加劲和对拉螺杆,视情况采用拉锚固定盖梁整体位置 ,拼装模板时还应注意保证拼缝地密封性和钢筋骨架地保护层,防止漏浆和露筋（台帽背墙模板应特别注意纵向支撑或拉条地刚度,防止灌注混凝土时鼓肚 ,侵占梁端空隙） .经监理工程师检测合格后,进行砼浇注施工 .砼浇筑浇筑砼前 , 先对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查 , 合格方可进行砼浇注 . 模板内地杂物、积水和钢筋上地污垢应清理干净 . 模板如有缝隙 , 应用海绵或泡沫填塞严密 . 浇筑砼前 , 模板内面要涂刷脱模剂 , 砼浇注前检查砼地均匀性地坍落度 , 按设计要求控制坍落度 . 砼浇注采用汽吊方法入

20、模 , 砼应按一定地厚度、顺序、和方向分层浇筑 . 应在下层砼初凝或能重塑前浇筑完上层砼 , 分层应水平 ,分层厚度不宜超过30cm.在每层砼浇筑过程中 , 随砼地灌入及时采用插入式振动棒振捣 . 振动棒振动移动间距不超过振动棒作用半径地 1.5 倍；振捣过程中 , 振动棒与模板间距保持 5-10cm, 并避免碰撞钢筋 , 不得直接或间接地通过钢筋施加振动 . 对每一振动部位 , 必须振动到该部位砼密实为止 . 密实地标志是砼停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆 . 浇筑砼过程中 , 设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件 , 当发现有松动、变形、移位时 , 应及时处理 . 养护浇筑完毕时

21、, 要进行收浆 , 并及时向表面洒水养护, 洒水养护时间一般为7d.混凝土强度达到2.5Mpa 前, 不得使其承受各种外加荷载.拆模混凝土强度达到规范要求后, 拆除模板 , 拆除地模板必须立即进行清理和修整 , 涂上脱模剂 , 转到下个结构物施工 . 非承重侧模板在混凝土强度能保证拆模时不损坏表面及棱角 , 一般以混凝土强度达到 2.5Mpa 为准 . 盖梁（台帽）可先拆边模 , 底模须混凝土达到 70%强度后方可拆除 .盖梁（台帽）实测工程项次检查工程规定值或允许偏检查方法和频率权差值1混凝土强度（ MPa）在合格标准内按附录 D检查32断面尺寸 (mm)± 20尺量：检查 3 个断面23轴线偏位 (mm)10全站仪或经纬仪：纵、横2各测量 2点4顶面高程 (mm)± 10水准仪：检查 3-5