压缩机操作问答

1、1、 何为汽轮机汽轮机又叫蒸汽透平机，它是以水蒸气为工质，转子按一定方向作旋转运动的连续工作的原动机。2、 汽轮机的工作原理是什么？汽轮机由若干级组成，每级由静叶片（喷嘴）和动叶片组成，在静叶片蒸汽膨胀、减压，流速增大，把蒸汽的热能转换成动能，动叶片在工具有动能的蒸汽作用下，推动汽机主轴转动作功。3、速关阀的作用？ 速关阀是蒸汽进入汽轮机的唯一通道，速关阀是蒸汽管道和汽轮机之间的主要截止机构，它可以在最短时间内切断汽轮机的蒸汽流，在汽轮机发生故障时尤为重要。4、 速关阀的工作原理是什么？其原理是：主气门正常工作时是依靠油缸中的油压克服其弹簧力而开启的，当汽机出现故障时，油压下降时，油缸中的弹簧

2、立即将阀门快速切断，从而切断蒸汽进入汽机，保护机组的设备安全。5、 危急遮断油门的作用是什么？危急遮断油门是汽轮机的保护设备，当汽轮机在运行过程中出现故障时，危急遮断油门泄放速关油，引发速关阀和调节汽阀快速关闭而迫使机组紧急停机。6、 油动机的作用是什么？油动机是调节汽阀的执行机构，它将由放大器或电液转换器输入的二次油信号转换为足够作功能力的行程输出以操纵调节阀。7、 错油门得作用是什么？接受来自液体转换器的二次油压信号，二次油推动错油门阀芯动作，改变压力油到油动机活塞上下油腔的油量和油压。 8、 危急保安器的作用是什么？危急保安器是汽轮机的机械式超速保护设备，当机组转速超出设定的脱扣转速时产

3、生动作，通过遮断油门关闭速关阀和调节汽阀。9、 单向节流阀的作用是什么？单向节流阀装接在靠近油动机错油门的二次油管路上，以扼制、衰减二次油路中出现的压力波动，使错油门不受干扰的稳定工作。10、 推力轴承的作用是什么？推力轴承安装在前轴承座中，其作用是承受转子的轴向推力，确定、保持转子正确的轴向位置。11、 径向轴承的作用是什么？安装在前、后轴承座中的可倾瓦径向轴承为动压轴承，其作用是承受转子的静、动载荷，保持转子转动中心与汽缸中心之间正确的位置关系，使转子与汽缸导叶持环、汽封等静体的径向间隙在规定范围之内，同时，在运行工况（转速、负荷）范围内轴承的油膜刚度、阻尼系数等特性使转子轴承系统能稳定、

4、安全地长期运行。12、 转子的作用是什么？转子上动叶片与静体的喷嘴、导叶是汽轮机通流部分的核心，在通流部分蒸汽的热能转化为推动汽轮机转子旋转的机械能，从而驱动其他机械。13、 排汽安全阀的作用是什么？在凝汽式汽轮机中，排汽安全阀用于防止冷凝器和排汽管道过分超压。在大部分冷凝式汽轮机中，设置有排汽压力监控单元，当排汽压力达到设定值发出报警或连锁停机，倘若万一排汽压力继续升高超过环境大气压时，安全阀开启，开度随进汽侧压力升高而增大，将蒸汽排放至大气，以扼制冷凝器及排汽管道过分超压。安全阀装有手动操作机构，必要时，须时针方向（面向手轮）转动手轮可顶起阀碟，破坏真空或泄压。14、 汽机滑销系统的作用？

5、汽轮机在启动、停机过程及运行中，汽缸的温度变化很大。随着汽缸各部温度得变化，各部件将产生膨胀及收缩。为了保证汽轮机自由的膨胀，以免产生过大的热应力、热变形，并且保持汽缸、转子中心一致及动静间隙符合要求，所以设有滑销系统。15、 邮箱中要通入氮气的作用是什么？(1) 带走热量。（2）排除油雾。（3）防止大气中的水分和氧气及灰尘进入。16、 蓄能器的作用?设置蓄能器是正常情况下降低控制油压的波动，保持控制油压力基本恒定，稳定调速系统的工作，油系统意外事故不能正常供油时，维持控制系统短时间供油。17、真空度不能保持的原因？（1）循环水量低或中断。（2）热井满水。（3）抽气器工作不正常。（4）真空系统

6、不严密。（5）凝汽器列管结垢或堵。（6）蒸汽压力不足。18、 汽轮机入口蒸汽带水的危害？（1） 使汽轮机作功下降，严重时叶片折断。（2）会使轴向推力增加，严重时造成焼瓦事故。19、 汽轮机的轴封汽何时开停？（1） 启动前在盘车装置启动并确认盘车正常后可通入轴封气。（2） 停车后在主凝汽器的真空维持降低到接近零时停轴封汽。20、 蒸汽带水有何现象？（1） 入口温度急剧下降。（2） 法兰接合处有白色湿蒸汽冒出或溅出水点。（3） 汽机内有金属响声或撞击声，汽轮机震动增大。（4） 转子轴向位移增大，推力瓦温度升高。（5） 蒸汽管内有清楚的水击声。21、 润滑油带水的危害？如润滑油带水，则油不能形成正常

7、的油膜，加剧轴瓦的磨损和震动，不能正常带走轴瓦产生的热量，严重时会焼瓦。22、 何为惰走时间、惰走曲线？有什么重要性？惰走时间是指停机时从汽轮机速关阀关闭开始至汽轮机转子完全停止所经过的时间。汽轮机的惰走曲线是指在惰走时间内，转子转速与时间的关系曲线。机组新投产或大修后，利用惰走时间可以判断停机时转子惰走是否正常，分析汽机内部各部件是否有异常。惰走时间急剧减少，可能是轴瓦以磨损，或是机组动静部分发生轴向或径向摩擦。惰走时间太长，则说明可能阀门关闭不严有蒸汽漏人汽机或真空度过高。23、 为防蒸汽带水须采取那些措施？（1） 汽轮机入口蒸汽压力不稳定时，注意入口蒸汽温度变化。（2） 通知锅炉强化操作

8、。（3） 启动汽轮机前应充分暖管、暖机。24、 汽轮机在什么情况下应该紧急停机？（1） 机组连锁停车。（2） 机组运行参数超过指标而连锁未动作。（3） 机组发生喘震而无法消除。（4） 管道破裂而无法维持运行。（5） 机组故障严重，如水击、部件碰撞、断轴等。（6） 断电、断水、起火等。（7） 调速保安系统失灵无法动作。25、 暖管前为何要确认速关阀和调节汽阀关闭，汽机缸体疏水阀打开？暖管时蒸汽不具备进入汽机的条件下，少量蒸汽或冷凝液一旦漏入汽机，为避免缸体受热不均匀变形，必须由缸体疏水及时将其排放，所以暖管前要确认速关阀和调节阀关，汽机缸体疏水阀打开。26、 低速暖机的目的？就是在一定时间内，使

9、汽机均匀受热，保证流通部分的热膨胀、热应力、热变形都能在预定的方向和安全的范围内。27、 为什么停机时，真空到零时必须立即停止轴封汽？若真空未到零，停用轴封汽，冷空气会吸入汽缸而产生局部冷却，严重时会形成动静部件摩擦；若转子已静止还投入轴封汽，将会造成部分蒸汽窜入机内将使转子受热不均，上下缸温度增大，造成转子弯曲，甚至造成排汽安全阀起跳。28、 为什么停机时真空未到零不能中断轴封汽？若停机时真空未到零就停轴封汽，则冷空气就会自轴端进入汽缸、转子，轴封将会急剧冷却，引起轴封变形、摩擦，甚至导致轴弯曲。因此，只有当转子停止，且真空到零后才能切断轴封供汽，否则会造成上、下缸温差大，转子冷却不均而产生

10、弯曲等不良后果。29、 汽机为什么要通密封气？汽轮机转子与汽机之间不可能形成绝对的密封，而汽机抽真空和运行期间凝汽器保持真空是必要的，所以必须通入轴封其。30、 汽机必须做超速试验的情况？（1） 机组首次安装试车或经解体大修后。（2） 保安系统检修或更换了零件后。（3） 每运行8000小时以上或距离上次试验间隔8000小时。31、 汽机本体由哪些主要部件组成？各部件有什么主要作用？汽缸：包容蒸汽承受载荷隔板：用来固定喷嘴并形成各级之间的间隔汽封：防止蒸汽或空气的泄露转子：主轴上装有若干级动叶轮，对外输出功轴承：支撑和定位转子，维持转子在正确的水平中心位置和轴向位置上转动盘车：维持转子低速下转动

11、，防止转子弯曲；汽轮机启动时减小启动力矩32、 汽机上汽缸温度高于下汽缸温度的原因？下缸比上缸质量大且下缸带有相应管道，散热面积大，在同等加热和冷却状态下，上缸的温度比下缸的温度高；在低负荷运行时，常开上部调速汽门，导致上缸温度高；在停车后一段时间内，由于蒸汽滞留在上部而被冷凝的水流向下部，故上缸比下缸温度高。33、 为什么汽机要设置汽封？常见的汽封有哪些？作为汽机轴两端的汽封是要防止蒸汽的外泄漏和外界空气的渗入。而机体内的汽封是防止机内流通部分，隔板与转子之间的内部泄露的。汽机汽封分为轴端汽封，通流部分汽封和隔板汽封。34、 外汽封的作用？外汽封即轴端汽封，在汽轮机转子穿出汽缸的部分配置有汽

12、封，用于防止、减少汽缸内蒸汽的外泄漏，防止高温蒸汽漏入轴承座引起轴承温度升高及润滑油乳化。35、 汽机受热时汽缸和转子膨胀的方向如何？汽机受热膨胀时，其汽缸膨胀方向为从后缸排汽端的死点（理论上是静止点）向进汽方向膨胀；而转子则是由止推轴承（进汽侧）向排汽方向膨胀。由于止推轴承的轴向位置是随汽缸向前膨胀而移动的，所以在均匀受热的前提下转子与汽缸的相对胀差不会太大，也不会造成机体内动静部件的摩擦和相碰。36、 什么叫胀差？冲转时胀差的变化规律是什么？胀差：指转子与汽缸的轴向热膨胀量之差，胀差必须控制在一定的允许范围内，以防机内动静部件之间的摩擦和相碰。冲转时，胀差为正值（说明：转子膨胀大于汽缸为正

13、值，小于为负值）且数值随温度升高上升，但由于冲转时蒸汽量小，胀差变化一般比较小且均匀。37、 汽机启动分几个阶段？各阶段有什么作用？暖管、冲转、暖机、提速、带负荷五个阶段（1） 暖管：加热管道，疏水，防止冲转时产生水击（2） 冲转：加热汽机部分，使转速上升（3） 暖机：使汽机部件受热均匀，防止产生过大温差（4） 提速：使汽机进一步提速至工作转速（5） 带负荷：使汽机逐渐由空负荷带到额定负荷38、 汽机启动通过临界转速时应注意什么？汽机在升速过临界转速时，不但要注意越过本机临界转速，还要同时注意被拖动机组的临界转速，并在一次升速过程一并快速越过，在此升速过程要做到严防防震动超限，处理果断，快速通

14、过，不允许在任何临界转速及附近转速范围内滞留。39、 什么叫旋转机械的临界转速？它有哪些危害？临界转速是指某一特定的转速其转速产生的频率（转秒）和转子的固有频率相一致时所产生的一种共振现象，在此转速下机组会产生剧烈的震动，转轴会产生明显的弯曲；严重时会造成断轴等严重事故。对一个转轴它会有若干个临界转速，分别称为一阶临界转速，二阶临界转速，我们要力求避开在临界转下停留或运行，以免发生共振。40、 进汽机主蒸汽温度过高有哪些危害？危害有：主蒸汽温升超过运行规程允许数值时，汽机的汽缸、汽门、前几级喷咀和叶片高压端前汽封等部件的机械强度将会降低，蠕变速度加快。汽缸、汽阀、高压轴封紧固件等易发生松弛，将

15、导致设备的损坏或缩短部件的使用时限。机组可能发生震动，气温过高，会引起各受热部件的热变形和热膨胀加大，若膨胀受阻，则机组可能发生振动。41、 主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力升高时对汽机工作有哪些影响？影响有：有可能使调节级叶片过负荷，甚至可能被损伤；引起末级叶片过负荷，甚至损害；会使末几级的蒸汽湿度变大，本组末几级的动叶片被水滴冲刷严重；承压部件和紧固部件的内应力会加大，会使这些部件受损。42、 汽机排汽压力过高时对汽机有哪些危害？（1） 排汽压力升高时，主蒸汽的可用焓降减少，排气温度升高，损耗增大，机组热效率降低。（2） 要维持机组负荷不变，需增加主蒸汽流量，这使末级叶片可能过负荷。（3） 排

16、汽压力升高时，排气温度升高，将使排气缸及低压轴承等部件受热膨胀，机组变形不均匀，引起机组振动。（4） 易破坏凝汽器冷凝管管口与管板的胀接强度，造成泄露；使机组的轴向推力加大，推力瓦温度升高，严重时损害推力瓦。（5） 使排汽的体积流量降低，对末几级叶片工作不利。43、 主蒸汽温度过低对汽机有什么影响？主蒸汽温度降低时，不但影响机组运行的经济性，也威胁着机组的运行安全，其主要危害是：（1） 末级叶片可能过负荷（2） 末几级叶片的湿度增大，缩短叶片的使用寿命（3） 转子的轴向推力增大，推力瓦温度升高，机组安全可靠性降低（4） 高温部件产生很大的热应力和热变形（5） 有水冲击的可能44、 主蒸汽温度不

17、变，而压力降低时对汽机有什么影响？当主蒸汽压力降低时，蒸汽在汽轮机内的总焓降要降低，将引起经济性降低。调节汽门不变时，将使负荷降低。如果保持负荷不变，则要开大调节汽门，增加蒸汽流量，有可能使蒸汽压力进一步降低，危急机组安全。45、 汽机运行为何要抽真空？ 汽机运行抽真空主要的目的是充分利用蒸汽的热能，抽真空可是蒸汽在汽机内获得更大压力降，从而获得更大的焓降，特别是真空部分的焓降大约是蒸汽总焓降的1312,所以保持额定的真空度对节能具有重要意义。另外汽机抽真空可防止随蒸汽携带来的微量空气在凝汽器内积聚，从而提高了冷凝蒸汽的效率。机组在启动前建立一定的真空度有利于冲转，不但可减少冲转阻力，还可降低

18、排汽温度，有利于机组排汽疏水的安全。46、 汽机抽真空是越高越好？ 并非真空度越高越好。因为当真空度到达某一极限后，蒸汽的焓降不再增加。真空度过高会增加末级隔离板与动叶片前后的压差，使之过负荷，并引起轴向推力加大，而蒸汽在动叶片外膨胀并不能产生有效功，所以真空度过高对安全和经济运行没有好处，应按规定在最佳值下运行。47、 凝汽器真空度下降的现象有哪些？排汽压力升高，排汽温度升高，真空表指示下降，端差增大，负荷下降。48、 汽机轮室疏水阀何时开、关？ 汽机轮室疏水阀一般在开车前主蒸汽管道暖管时打开；开车后机组运行正常后关小或关闭。49、 真空度急剧下降的原因有哪些？（1） 循环水中断；（2） 凝

19、汽器内水位过高，淹没了抽气器入口空气管口；（3） 抽气器喷嘴堵塞或疏水器失灵；（4） 轴封汽端或疏水器失灵；（5） 误操作；（6） 在冬季运行时，凝汽器冷却水流量过低，水系统形成气囊，冷却水难以流动。50、 汽机停机后，为何规定油泵须运行一段时间？ 主要目的是保护轴承，使之继续保持冷却状态，因为停机后轴承受到汽缸、转子高温传导，轴承温度很快上升。如不及时用油冷却极易使轴承处温度处温度过高使局部油质恶化，轴承上巴金熔化，轴承过热受损。51、 凝汽器的作用？ 凝汽器的作用一方面是将在汽轮机中做完功的蒸汽的排汽压力尽可能的降低，是蒸汽的可用焓降达到最大，提高机组工作效率；另一个作用是把在汽机内作功的

20、排气冷凝成优质水，重新送回锅炉循环使用。52、 凝汽器热井液位过高有什么影响？水位过高，易淹没下部换热器，使换热器面积减少，换热效应下降，使排汽的真空度下降，造成蒸汽焓降减少，蒸汽能耗增大。53、 凝汽器换热器泄露的原因，如何判断泄露？由于设计、制造、安装的不合理和运行中产生的冲击振动、机械损伤，但更多的是腐蚀造成换热管泄露。有一循环水压高于汽侧负压，所以一旦发生换热管泄露，则循环水进入冷凝液中。我们可用测定冷凝液的电导率的升高很容易判断换热管是否泄露。54、 什么叫凝汽器的端差？端差增大的原因有哪些？端差是指汽机的排汽温度与凝汽器冷却水出口温度之差。端差越小说明冷却效果好。端差增大原因主要有

21、冷却管结垢，污物阻塞，空气漏入凝汽器汽侧导致冷却效果差造成。55、 何谓真空？何谓真空度？当容器中的压力低于大气压力时，把低于大气压力时的状态称为真空真空度是真空值与当地大气压力比值的本分数，即真空度=(真空值大气压力)*100%若工质在完全真空时，真空度为100%；若工质的绝对压力与大气压力相等，真空度为零56、 汽机为什么要有保护装置？一般有哪些保护？为了保证汽机设备的安全，防止设备损坏事故的发生，除了要求调节系统动作可靠外，还应具备必要的保护装置，以使汽机遇到调节系统失灵或其它事故时能及时动作，迅速停机，避免造成设备事故。汽机一般设有以下保护：（1） 自动主汽门（2） 超速保护装置（3）

22、 轴向位移保护（4） 低油压保护（5） 低真空保护（6） 轴承温度过高保护（7） 轴承振动过高保护57、 简述汽机调节系统任务？是使汽机输出功率与外界负荷保持平衡。当外界负荷改变时汽机调节系统相应改变汽机的功率，使之与外界负荷相适应，建立新的平衡，并保持转速偏差不超过规定的范围。另外在保持转速平稳的同时，当外界发生事故时，保证汽机能及时触动相应连锁及时保护外界设备的安全。58、 汽机的轴向位移保护装置起什么作用？当汽机转子的轴向位移达到一定数值时轴位移保护装置首先声光报警，当位移数值达到停车值时，保护装置执行跳车连锁，停止汽机运行，保护汽机防止设备损坏。59、 汽机低真空装置起什么作用？当汽机

23、真空低于正常值时，低真空保护装置发出报警信号。当真空低至极限值时，该装置动作，自动停止汽机运行。60、 汽机通过哪些设备实现转速自动控制？当汽机转速低于（或高于）设定值时，汽机的转速探头将转速信号送入ITCC（或GE）调速器，ITCC(或GE)调速器将转速与设定转速对比后输出一补偿电讯号，该电讯号以电流大小的形式送入电液转换器将电流讯号转换成与之匹配的一个二次油压讯号送入错油门使错油门阀芯上下做相应位移，从而改变输入油动机上下油腔的油量和油压，使油动机活塞上下移动并通过杠杆到顶汽机调节作相应上下动作，达到调节汽机进汽量大小来调节汽机转速61、 汽机的调节阀工作原理是什么？调节阀用于调节进汽机的

24、蒸汽量，进汽量的大小决定汽机的转速和功率。调节阀是用油压控制的，各个蝶阀挂在横梁上，蝶阀的阀杆高低不同，当横梁上下移动时带动蝶阀按阀杆高低顺序开启，横梁通过两根拉杆和一套杠杆机构被装在进汽室前的油动机的油缸所带动。62、 转子惰走分几个阶段？各有什么特点？分三个阶段，从工作转速降至1500rpm时，转速下降很快，原因是转速高，叶片的鼓风摩擦损伤大，从1500rpm降至500rpm，转速下降较慢，原因在于阻力主要是机械摩擦，从500rpm降至静止，转子很快静止，原因在于轴承油膜破坏，轴承阻力迅速增大缘故。63、 惰走时间变长或变短说明什么？惰走时间急剧减少，可能是轴承磨损或动静相摩擦。若惰走时间

25、增长很多，则说明汽机入口阀门不严密或抽汽阀不严密，有蒸汽漏入汽机所致。真空下降的快慢也会影响惰走的时间。64、 汽机停机后要定时盘车一段时间的目的是什么？汽机停车后，上下缸的温度不同会造成转子弯曲，所以要盘车一段时间，直至缸温下降至100一下，以矫正转子的弯曲。65、 盘车时为什么要保持油泵在工作状态？盘车时转子转动，所以必须向轴承供油润滑冷却机内传导至轴承的热量，否则将会损伤轴承和轴颈盘车油泵启动条件对润滑油压力有要求，必须大于0.03MPa66、 停机后，如遇到动静部件摩擦或盘车不动时，应如何处理？不允许强行盘车，应在摩擦消除后，再盘车。盘车中如遇到异常情况应及时停车，并分析处理67、 蒸

26、汽管道应在什么情况下疏水？（1） 在蒸汽管道暖管时（2） 在蒸汽管道停运时（3） 在蒸汽管道内蒸汽的温度下降时（4） 在因调节不当使蒸汽管道内进水时（5） 在蒸汽管道内介质不流动68、 汽机发生水击时有什么现象？（1） 主蒸汽温度急剧下降（2） 主蒸汽管道发生水击声（3） 汽机的振动增加，轴位移增大（4） 从汽机主汽门法兰结合处及各阀杆处冒出湿蒸汽69、汽机叶片损坏或脱落时有何现象？（1） 汽机内部通流部分发生不同程度的异常撞击声（2） 机组的振动加大（3） 在蒸汽压力、温度及真空度正常的情况下，如负荷不变，蒸汽流量大增（4） 转子轴向推力增大，止推轴承推力测温度升高。回油温度也升高（5） 如

27、汽机末级叶片脱落，脱落的叶片一般会掉入凝汽器，并很可能将凝汽器冷却管损坏，造成冷却水进入冷凝水中，使冷凝水硬度增大（冷凝水中的电导率大幅度上升）70、 何谓水锤现象？它有什么危害？在有压力的管道中，由于某一管道部分工作状态突然改变，使液体的流速发生急剧变化，从而引起液体压强突然大幅度波动，这种现象称为水锤现象。发生水锤现象时，管内液体压强骤然大幅度波动，所产生的压强可能达到管内原来液体正常压强的几十倍甚至上百倍，可能导致管道系统强烈振动并产生噪声，甚至使管道严重变形或破裂损坏。71、 水锤产生的原因有哪些？产生水锤的内因是液体的惯性和压缩性；外因是外部扰动，如阀门的开关、水泵的启停等。72、

28、水锤对管道和设备有何危害？水锤现象发生时，引起压力升高的数值，有可能达到正常压力数值的几十倍或几百倍，这样管壁及管道上的其它设备就会受到很大的压力，产生严重的变形以致破坏。液体压力的反复变化，会使管道和设备受到反复的冲击，产生强烈的噪声和振动。这种反复的冲击会使金属表面受损，打出许多麻点，轻者会增加流动阻力，重者会损坏管道设备。73、 汽轮机蒸汽流量的变化对轴向推力有何影响？汽轮机的轴向推力主要取决于叶轮前后的压力差。但一般来说，多级汽轮机的轴向推力随蒸汽流量的增加而增加，随蒸汽流量的减少而减少。74、 汽轮机本体的主要组成部分有哪些？（1） 转子部分：由主轴、叶轮、动叶片、推力盘、轴套、联轴

29、器等组成（2） 定子部分：由汽轮机基础、台板、轴承座及汽缸内部的喷咀室、喷嘴、隔板套、隔板、汽封等部件组成（3） 另外有前箱调速系统，各主蒸汽门，调汽门、盘车等75、 汽轮机低压排汽缸为什么要装设喷水降温装置？汽轮机在启动、空载、低负荷时，蒸汽流量很小，不能全部带走蒸汽与叶轮摩擦产生的热量，从而引起排汽温度升高。排汽温度升高会引起排汽排汽缸变形，破坏汽轮机动静中线线一致，引起机组振动，所以要给排汽缸装设喷水降温装置。76、 汽轮机盘车装置的作用是什么？汽轮机的盘车装置是一种低速盘动汽轮机转子的设备，主要在汽轮机启动和停机中使用。它的作用为：（1） 启动前盘动转子，可以用来检查汽轮机是否具备运行

30、条件（2） 汽轮机启动中要通轴封汽，启动盘车装置可防止转子受热不均匀产生热弯曲而损坏设备（3） 停机后投入盘车装置，可使转子均匀冷却，不会造成热弯曲，以便于汽机可以随时启动77、 额定参数启动时，为什么必须对蒸汽管道进行暖管？额定参数启动时，如果预先不进行从分暖管及排放疏水，就保证不了汽轮机冲转时的额定参数值；同时管道中的凝结水随蒸汽进入汽轮机，造成水击。进行暖管，可避免蒸汽管道突然受热产生过大的热应力，以致管道产生变形与破裂。新蒸汽管道的暖管一般分低压暖管和升压暖管。78、 汽轮机在启动过程中一般分为那几个暖机过程？合成汽机组汽轮机低速暖机（1000rpm）、中速暖机（3000rpm）氨压缩

31、机组汽轮机低速暖机（1000rpm）、中速暖机（3000rpm）79、 为何在转子静止状态下严禁向轴封送气？在转子禁止状态下向轴封送气，不仅使转子轴封段局部受热不均而产生热变形，还会使热气从轴封处漏入汽缸，造成汽缸、转子的不均匀膨胀，产生较大的热应力、热变形。所以，在转子静止状态下严禁向轴封送汽。80、 汽轮机轴承温度升高有哪些原因？运行中汽轮机轴承温度升高的原因有：（1） 机组负荷增大，轴向传热增加（2） 轴封漏气量大，使油中进水，油质恶化（3） 轴承乌金脱壳或融化磨损（4） 油冷却器出口润滑油温度升高（5） 轴承进入杂物，使进油量减少或回油不畅（6） 轴承振动，引起油膜破坏，润滑不良81、

32、 水泵的基本构造主要包括哪些部分？包括泵壳、转子、轴封装置、密封环、轴承、泵座及轴向推力平衡装置等部件。82、 泵壳的作用是什么？泵壳的作用一方面是把叶轮给予流体的动能转化为压力能，另一方面是将从叶轮中流出来的液体收集起来，均匀地送往泵的出口或次级叶轮的出口83、 水泵转子由什么组成？其作用是什么？水泵转子包括叶轮、轴、轴套、键及联轴器等。转子的作用是把原动机的机械能转变成为流体的动能和压力能84、 抽气器的作用是什么？抽气器的作用是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含的不凝结气体连续不断地抽出，以保持凝汽器始终在高真空下运行。85、 抽气器的类型有哪些？射汽式抽气器和射水式抽气器两种86、 设置

33、高位邮箱的目的？为了保证意外情况下主油泵不能正常工作时，机组惯性惰走时间内的用油，以保证机组安全停机。87、 排汽安全阀的结构是什么？安全阀是水封阀，运行时须加注密封水，通常是将凝结水泵出口的凝结水从Q接口注入有A接口溢出，在阀座和蝶阀的密封面外围形成水封，从而确保在负压情况下真空严实密封。88、 影响氨压缩机三段出口压力的因素有哪些？氨冷器循环水温度和流量、防喘阀开度、系统内惰气含量、压缩机转速以及氨蒸发量大小。89、 速关阀如何开启？（1） 在DCS上停车电磁阀复位；（合成气机组复位后迅速打开两进一出阀）（2） 现场手动停车阀复位（3） 建立启动油：现场顺时针旋转启动阀（1839）手轮，建

34、立启动油压（4） 建立速关油：现场逆时针旋转关闭阀（1830）手轮，建立速关油压（5） 开启速关阀：逆时针缓慢旋转启动（1839）阀手轮，使启动油与回油接通，启动油压慢慢下降，速关阀慢慢打开。90、 压缩机的定义？压缩机是一种用来提高气体压力或输送气体的机器，从能量的观点看，压缩机是把驱动机（如电机、汽轮机）的机械能转化为气体压力能的一种机械。91、 离心式压缩机的工作原理？当汽轮机带动压缩机主轴转动时，叶轮叶片流道里的气体被叶片带动，随主轴一起转动，在离心力作用下，气体被甩到叶轮外，进入扩压器。叶片中心将形成低压区域，外面的气体从而进入叶轮，填补稀薄地带，由于叶轮连续旋转，故气体在离心力作用

35、下不断甩出，外界气体就连续流入，进入扩压器。92、 离心式压缩机有哪些主要性能参数？表征离心式压缩机性能的主要参数有：流量、排汽压力、压缩比、转速、功率、效率和排汽温度。93、 压缩机组设置了哪些安全保护装置？高位油箱、安全阀、蓄能器、止逆阀、事故油泵、速关阀及所有连锁94、 氨压缩机组及合成气压缩机组润滑油、控制油压力正常值分别是多少？润滑油压力0.26MPa，控制油压力0.85MPa95、 离心式压缩机气体通流部件主要部件作用是什么？气体通流部件由气室、叶轮、扩压器、弯道、回流器、蜗壳组成（1） 进气室：它是气体均匀引入到叶轮去的通道，压缩机各段第一级设有进气室（2） 叶轮：使气体增压增速

36、的部件（3） 扩压器：实现气体动能转化为压力能的部件（4） 弯道：把扩压器后的气体正确引入到下一级缸的通道。使气体的离心方向改变为向心方向（5） 回流器：从弯道出来的均匀引入到下一级叶轮进口，继续提压的通道（6） 蜗壳：汇集气体，降速升压并将气体导出的部件96、 压缩机密封有哪几种？按其安装的位置可分为:内部密封（级间密封和中间密封）和外部密封（轴端密封）按其密封原理可分为：气封（迷宫密封和充气密封）和液封（固定式密封、浮环式密封、机械接触式密封以及其他密封）97、 迷宫型密封的工作原理如何？原理是在密封处形成一段流动阻力极大的流道，当少量的气体漏过时，足以产生与密封结构前后气体压差相等的阻力

37、降，在这种情况下，通过密封装置的漏气量便缓解下来，因此这种靠经密封装置漏气所形成的压力降来与装置前后气体压差平衡的迷宫密封，其特点是必然有一定量的漏气量，而不能做完全密封98、 什么是离心式压缩机的级、段、缸？级：是由叶轮与它相应的静止元件构成段：由若干个级或一级组成缸：由若干个段或一段组成99、 什么是离心式压缩机的喘震？ 当离心式压缩机的进气流量小于设计允许的最小流量时，压缩机出现一种不稳定的工作状态，随着有异常声音和大的振动出现，这种现象叫作喘振，这个最小流量叫作喘振极限流量100、 造成离心式压缩机喘振有哪些因素？内部因素：当气体流量减少到一定程度时，压缩机内部气流的流动方向与叶片的安

38、装方向发生严重偏离而造成叶道内叶片凸面气流的严重脱离，气流脱离显现严重时，叶道中气体滞留，压力突然下降，引起叶道后面的高压气流倒灌。气流脱离和倒灌周而复始的进行，使压缩机产生强烈振动，并发出强烈噪音，这是发生喘振的内部原因。外部因素：在实际运转中产生喘振现象的原因大致有以下一些：（1）入口气体流量小，进入喘振区域（2）气体出口压力过高，进入喘振区域（3）操作不当引起喘振，比如：升速升压过快，降速之前未能首先降压；连锁停机时防喘阀没有及时打开（4）机械部件损坏或脱落引起喘振（5）工况变化：转速突然降低，被压缩介质的温度、比重等大幅度波动（如氢碳比大幅度变化）、进气压力低等亦可引起喘振101、离心

39、式压缩机若发生喘振如何消除？当喘振现象发生后，应立即增大流量（打开出口放空或进出口之间的旁路阀防喘振阀降低出口压力）即可解除危险，然后应查明发生喘振的原因，并设法消除，检查机器有无损坏的情况，再恢复正常操作，如果系统需要保压，则在打开防喘振阀气体回流后，适当提高转速，使出口压力增加到原有水平。102、防止离心式压缩机发生喘振的方法？根据压缩机性能曲线，控制防喘裕度在升压和变速时，强调“升压必先升速，降速必先降压”得原则防喘阀门开启与关闭必须缓慢、交替103、离心式压缩机发生喘振时，有哪些典型现象？（1）压缩机的出口压力最初先升高，继而急剧下降，并呈周期性大幅波动（2）压缩机的流量急剧下降，并大

40、幅波动，严重时甚至出现气体倒灌至入口管道（3）拖动压缩机的电机或汽轮机工作不稳定，大幅波动（4）机器产生强烈的振动，同时发出异常的气流噪声104、离心式压缩机发生喘振会造成哪些危害？因为在喘振时气流产生强烈的往复脉冲，来回冲击压缩机转子及其他部件，气流强烈的无规律的振荡引起机组强烈振动，从而造成各种严重后果。喘振曾经造成转子大轴弯曲；密封损坏，造成严重的漏气、漏油；喘振使轴向推力增大，烧毁止推轴瓦；破坏对中与安装质量，使振动加剧；强烈的振动可使转子与静子部分相撞、主轴和隔板断裂，甚至整个压缩机报废。105、对油系统有何要求？（1）保持系统密封，油质清洁，系统有足够的存量（2）消除油的泄露和油质

41、劣化现象（3）必须满足一定的供油量，保证各个润滑点，供油点油量充足106、供油系统一般主要有哪些设备组成？主要有：油箱、油冷却器、油过滤器、蓄能器、电加热器及仪表和管道附件组成107油箱作用？除储存油外，还可分离油中的水分、沉淀物及气泡108、润滑油高位槽的作用？如正常工作的油泵发生故障，而备用泵因故又不能启动时，润滑油中断机组自动停车，这是高位槽可供机组在惰走过程中保证轴承安全所必需的润滑油109、润滑油在进各轴承之前装节流孔板的作用？为了调节润滑油在各轴承的正确分配110、机组轴承温度升高，有哪些因素引起？（1）轴承与合金损坏、划伤（2）润滑油流量，流速低（3）润滑油温度高（4）润滑油压力

42、低（5）润滑油油质劣化（6）转子振动大（7）推力增加（8）测温仪表失灵、损坏111、轴承温度起伏不均，是什么原因引起？（1）测温元件失灵或安装错误（2）蒸汽推力变动（3）润滑油供油温度不稳定（如油压、冷却水温度不稳定）（4）轴承处集有空气（5）润滑油起泡沫（6）轴承强度不够112、油系统运行和启动时，为什么要排汽？油系统集存的气体会使：（1）系统造成气阻、断油、焼瓦（2）气体进入轴承，使油压波动，冲击油膜，造成转子振动113、润滑油温度过高或过低，有什么不好？油温过高，油的粘度减小，润滑效果变差。同时也加快了油的老化，易引起轴承温度升高；油温过低，油的粘度增加，出现对轴承不应有的摩擦，造成轴承

43、磨损。另粘度增加，油分布不均匀，油膜不易形成，会引起轴振动114、针对压缩机厂房有什么防火措施？（1）在一切重点防火部位应设有明显的“严禁吸烟”标示牌（2）生产现场严禁存放易燃易爆品，严禁存放超过规定数量的工作用油，需使用的油类应盛放在金属密闭的容器里（3）在生产现场不得使用汽油洗刷机件和设备，不得用汽油、煤油洗手，各类废油应倒入指定的容器内，严禁随意倾倒（4）生产现场应配备有带盖的铁箱，以便放置槽式材料，用过的擦拭材料应另放在废棉纱箱内，每天定期清除（5）现场应配备足够的各种灭火器115、干气密封的工作原理？与其它机械密封相比，干气密封在结构方面基本相同。其主要区别在于，干气密封的一个密封环

44、上面加工有均匀分布的浅槽，干气密封能在非接触状态下运行就是靠这些浅槽在运转时产生的流体动压效应使密封面分开116、干气密封端面的槽形分几类？干气密封端面的槽形主要分单旋向和双旋向两大类单旋向槽形只可使用于单向旋转的机组，在要求的旋向下才可产生启力，如反则产生负的开启力可能导致密封的损坏。但相对于双旋向的槽形，它可形成更大的开启力和气模刚度，产生更高的稳定性而更可靠的防止端面接触。故在很低的转速下和较大的振动下也可使用双旋向槽形无旋向要求，无论证、反转都不会造成密封的损坏。其使用范围较单旋向槽宽，但其稳定性、抗干扰能力较单旋向差117、干气密封有哪几种结构形式？（1）单端面密封：单端面密封主要用

45、于不属于危险性的气体，即允许少量介质气体漏到大气环境中的场合。密封所用气体为工艺本身。国内引进机组中二氧化碳压缩机多用此种类型（2）串联密封：串联式干气密封是一种操作可靠性较高的密封结构，典型应用是允许少量介质气体漏到大气中的工况。在石油化工企业中应用较多。一套串联式干气密封可看作是两套或更多套干气密封按照相同的方向首尾相连。与单端面结构相同，密封所用气体为工艺本身。通常情况下采用两级结构，第一级（主密封）密封承担全部负荷，而另一级作为备用密封不承受压力降，通过主密封泄露工艺气体被引入火炬燃烧。剩余极少量的未被燃烧的工艺气体通过二级密封漏出，引入安全地带排放。当主密封失效时，第二级密封可以起到

46、辅助安全密封的作用，可保证工艺介质不大量向大气泄露。在压力很高的场合，需要采用三级串联式密封，其中前两级密封分担总的负荷，第三级为备用密封和阻塞密封（3）中间带迷宫的串联密封。如果工艺介质不允许漏到大气中且也不允许缓冲气泄露到工艺介质中的工况，此时串联结构的两级密封间可加迷宫密封。用于易燃、易爆、危险性大的介质气体，可以做到完全无泄漏。如氢气压缩机、硫化氢含量较高的天然气压缩机、乙烯丙烯压缩机等。该结构所用气体除用工艺气体本身以外，还需引另一路氮气作为第二级密封的使用气体。通过主密封泄露出的工艺气体被氮气全部引入火炬燃烧。而通过二级密封漏入大气的全部为氮气。当主密封失效时，第二级密封同样起到辅

47、助安全密封的作用。该结构相对较复杂，但由于其可靠性最高，目前在引进设备中有逐渐增多的趋势（4）双端面密封：双端面密封相当与面对布置的两套单端面密封，有时两个密封公用一个动环。它适用于没有火炬条件，允许少量缓冲气进入工艺介质中的情况，在两组密封中密封中间通入氮气作阻塞气体而成为一个性能可靠的阻塞密封系统，控制氮气的压力使其始终维持在比工艺气体压力稍高（0.20.3MPa）的水平，这样气体泄露的方向总是朝着工艺介质气体和大气，从而保证了工艺气体不会向大气泄露。因此，双端面密封结构主要用于有毒、易燃易爆的气体以及不污染外界的食品加工和医药加工过程118、影响气模刚度的螺旋槽的结构参数有哪些？影响气模

48、刚度的螺旋槽的结构参数主要有槽深、螺旋角、槽数、槽宽与堰宽比、槽长与坝长比等119、影响气模刚度的工艺参数主要有哪些？（1）缓冲气粘度：密封气粘度的大小对气膜刚度的影响比较大，粘度越大、动压效应越强、气模刚度也就越大（2）密封气温度：在不同温度下，气体粘度是不一样的；温度越高，粘度越大，气膜刚度越大（3）密封转速：转速越高，动压效应越强、气模刚度越大。在理想状态下（即不考虑密封加工精度和安装精度的影响），干气密封的转速越高、其稳定性越好，而不受机械密封PV值的限制，因此干气密封特别适合高速旋转下使用（4）密封端面的直径大小：在同一转速下，密封直径越大线速越高，气模刚度越大（5）缓冲气的压力：缓

49、冲气压力对气膜刚度的影响较小，一般来说，压力越高气膜刚度略有增大120、压缩机停车时，为什么要全开防喘振阀？压缩机停车时，流量突然减小，易使压缩机进入喘振区发生喘振，严重时会损坏设备，因此在停车过程中要将防喘振阀全开以避免压缩机喘振121、压缩机在开、停过程中有哪些注意事项？（1）轴封汽要尽量调笑，防止轴封汽因压力过高沿轴封漏入轴承箱，污染润滑油（2）停冷凝液泵系统前应先停下主抽气器，否则会因断水而将主抽气器冷却器损坏（3）汽机转速一旦为零要及时投用盘车机构（4）机组冲转前盘车活塞应处于高低位，防止盘车挂钩与转子碰撞（5）建立真空前要检查抽汽冷凝器疏水器投用情况（6）注意检查油系统有无泄露（7

50、）启动油泵前干气密封隔离气一定要提前10分钟建立并正常投入，停止油泵前一定要先停油泵，20分钟后再停隔离气，防止润滑油窜入干气密封（8）启动前检查汽轮机各疏水阀全开，启动后及时关小轮室疏水阀（9）压缩机升降速、升降压遵循（升压先升速，降速先降压）的原则（10）在运行中经常注意各轴瓦温度、轴振动、轴位移的变化趋势。变化趋势比瓦温、振动、位移本身具体数值更重要122、氨压缩机组冷凝液泵如何进行切换？（1）切换前中控将冷凝液辅泵的自启动选择开关置于（手动）位置，现场确认泵进出口阀打开，对辅泵进行盘车，确认运转灵活、无卡涩、油杯油位正常，目测油的品质良好（2）现场或中控DCS启动辅泵，待出口压力正常后

51、停主泵。将停运泵的选择开关置于（自动）位置（3）如果所停下来的泵要进行检修，应将其与系统隔离；关泵的进、出口阀及排气阀，电机断电。检修时监护凝汽器真空的变化，防止进口阀关不严密漏入空气而使其真空下降123、氨压缩机组润滑油泵如何进行切换？（1）油泵在机组正常运行期间没有定期切换的要求，只有当运行泵需要检修或机组有停车机会时才能切换（2）切换前在控制室将辅油泵的自启动选择开关置于“手动”位置，现场确认其进、出口阀全开，盘车无卡涩、转动灵活（3）现场或控制室DCS上启动辅油泵，确认出口压力稳定后，停下原运行泵，将其选择开关置于“自动”位置（4）若油泵需要检修，则通知电气停电，关闭其进、出口阀后交出

52、124、抽气器如何开停？开抽气器：（1）开抽气冷凝器冷凝液排放阀（2）开第二级驱动蒸汽阀（3）开第二级抽气阀（4）再开第一级驱动蒸汽阀（5）开第一级抽气阀停抽气器：依次关闭一级抽气阀、一级驱动蒸汽阀及二级抽气阀、二级驱动蒸汽阀125、润滑油过滤器如何进行切换操作？润滑油过滤器压差达0.15MPa，控制室报警，现场进行过滤器切换：（1） 检查两台过滤器之间旁通管线上的截止阀是否几经打开，如未打开缓慢将其全开（2） 打开备用过滤器排汽管线上的截止阀，当在排气管线上的回油视镜中看到有油排入油箱中说明备用过滤器已经充满油，关闭旁通管线上的截止阀（3） 转动三通切换阀控制杆，将需要更换滤芯的过滤器切换至

53、备用状态（4） 打开已停用过滤器的排气阀泄压；确认却换后的过滤器泄压后，排气管无油流出，打开导淋排尽油，交付更换滤芯（5） 清洗或检修后的过滤器要关闭过滤器的排放阀，打开旁通管线上的截止阀试漏，发现漏点及时泄压处理，如没有漏点再打开排气管线上的截止阀，让油充满过滤器并在该过滤器内流动，此时该过滤器进入备用状态126、润滑油冷却器如何进行切换操作？如果油冷却器管壁结构换热效率下降，或运行中油冷器发生泄露需要检修，均要对其进行切换，步骤如下：（1） 开备用油冷器冷却水出口阀（2） 检查两台冷油器之间旁路管线上的截止阀是否已经打开，如未打开缓慢将其全开（3） 打开备用冷油器排气管线上的截止阀，当在排气管线上的回油视镜中看到有油排入油箱中说明备用冷油器已经充