六、甬江管理——周振兵

1、谈甬江桥钢结构工程项目管理周振兵北京路桥机械厂有限公司摘要 甬江桥钢结构制作项目是关系宁波市绕城高速公路东段的控制性工程，项目管理由施工组织到生 产过程从细节抓起，从而在技术工艺准备、工程质量、施工进度等方面得到了充分保证，受到业主、总包 方、监理的好评。关键词 钢结构制作 项目管理 细节概述甬江特人桥是国道主干线宁波绕城髙速公路东段上的一座特人型桥梁，其结构为联塔 分幅四索面斜拉桥，主桥钢梁全长约为908 m,其结构为54 + 166 + 468+166+54m的五跨 钢径组合梁。钢主梁山纵梁、橫梁及小纵梁等共同纽成钢梁体系，钢主梁通过剪力钉与混凝 十桥面板结合。全桥共158个梁段，钢结构重

2、量约达19000吨。计划于2010年6月20边跨 合拢，2010年10月25日中跨合拢。凶河道限制不能梁段整体安装，桥位吊装方案釆用散 件吊装；边跨梁段斜拉索张拉完成后方可安装该梁段的风嘴。作为我局重点项目，2009年5月公司组建宁波甬江桥项目筹备小组,2009年7月成 立甬江桥钢结构制作项目经理部。工程先后通过了市业主右开的制作施丄方案、焊接工艺、 首制梁段及首段出厂验收等专家技术评审会，到2009年年底完成全桥的50%工作量。在牛 产组织、技术管理、质量控制、安全施工等方而形成了一整套完善的管理体系，项目的生产、 质量、安全利经营处在可控状态。1. 生产前期准备做好前期工作对一个项目来讲是

3、很重要的。前期工作做的好坏也就决定这个项口完成的 是否顺利，其至决定于该项目的成功与失败。前期工作主要包括：1. 1技术准备、设计交底；1.2施工方案的制定、评审；1.3各种工艺文件的编写、焊接工艺的评定、加工图纸的细化、绘制（拆图）和首制作 件的制作与验收；1.4与设计、业主、甲方、监理、检测等相关单位的沟通1. 5生产队伍的选择和合同的签定等项工作。2. 生产过程控制本桥钢结构工程原材料按标识和可追溯性控制程序对产品的牌号、规格（型号）、 炉批号/入库编号、生产厂家、牛产h期标识进行保护和移植。材料领料时，必须在领料单 上注明批号，保证可追溯性，尤其是焊材。做任何一项工作都有他的一定程序，

4、这是一个必然的规律，违背这一规律就很难顺利完 成一项工作（产品），钢结构也是如此。所以钢结构在生产制作过程中我们除把好原材料进 厂关外，对原材料复验、钢板预处理、下料（数控）、工装、胎具方案优化、板单元制作、 焊接质量和变形控制、单元件组对、车间预拼装、防腐涂装、运输、现场安装和最终涂装等 项工作中，都必须要按照施工工艺流程进行生产过程控制，才能生产出合格的产品。2. 1生产过程执行“首制件三检”，各工序执行“三检制”，各工序自检、互检合格后， 填写报检单巾请专检人员进行检验;有监检耍求的项目需经监检合格后，方可流入下道工序; 当专检人员签署“合格”结论后，主产单位才能将有检验合格状态标识的产

5、品移交下道工序 作业单位。2. 2在生产、服务、安装过程中注意保护好产晶制造及检验状态的识别标记。2.3下道工序丿施工者负责核对上道工序检验/试验状态的标识（或记录），对检验/试验 状态不明者不施工，并向生产部门反馈信息。附：主要工序制造质量控制框图：3. 对质量控制的认识质量管理是一个全过程的管理，质量可以分内在质量和外观质量。内在质量控制都能够 引起我们大家足够的垂视，在此就不多赘述，现主要谈谈对外观质量的控制和理解。本人认 为外观质量也应该捉到一定的高度去抓。内在质量可以依数据说话（探伤和扑i片记录），但 外观质量只能依人的视觉说话，大家的欣赏和评价标准是不一样的。我们所承做的钢桥基本

6、上都是城市的呆观桥，我们必须要按照艺术品的标准去做，满足每位领导的要求，创造我们 的品牌。早h占领钢结构市场进入钢结构制作第一梯队，甩掉我们“小作坊”的帽子。外观质量的控制说难实际并不难，就是要求我们在制作过程中增加一个“打磨”工序, 对每i个钢板切割的毛边、每一道焊接焊缝的焊渣、飞溅等需进行清除打磨。使产吊外观平 顺，每一道切割边和焊缝没有毛刺，以满足设计、业主、监理的要求。总z,外观质量的控 制主要述是我们主要领导经营理念的转变，所以说我们一定耍扭转我们的经营理念，重视毎 项细节工作，细节决定产品的好坏。4. 对防腐涂装的认识俗话说得好，防腐涂装是钢结构的“美容师”，是我们产品不可缺少的一道工序，与钢 结构制作是相辅相成的，并不是一个独立的工序。防腐打砂能够发现我们制作过程屮很多的 加工缺陷，如漏焊、焊接缺陷和打擁缺陷等。发现缺陷后要及时与生产、质量部门反馈、沟 通及时进行修补，报检合格后再进行涂装以保证产品的外观质量，真止起到“美容师”的作 用。结束语 产品质量是企业的命脉，没有优质产需的企业就不是一个好企业，只追求一个产品