YB95条透明纸包装机拉线制动装置的改进研究

1、    yb95条透明纸包装机拉线制动装置的改进研究    孙天发摘 要 yb95香烟条透明纸包装机拉线制动装置在使用一段时间以后，由于制动材料磨损，会产生制动装置制动失灵现象。由于制动装置的制动块固定安装在摆臂一侧，为一体式不可调节装置，无法进行单独调整和更换，当制动装置发生磨损时，就需要对安装有制动块的摆臂进行整体更换造成浪费，增加了设备的维修费用。针对这种现象，拟对现有的条拉线制动装置进行改进，可以通过调整来增大或减小制动块与制动盘之间的间隙，起到锁紧和放松制动装置、改变制动块与制动盘的贴合角度的目的，备件的使用时间更长，更便于调整和维修。关键词

2、包装机;拉线制动;一体可调式;改进前言gdx1/x2包装机是意大利g.d公司生产的卷烟包装机组，因其在机械、电器方面具有良好的稳定性和可靠性，在二十世纪八十年代，中国烟草行业对g.d公司生产的gdx1包装机组进行了引进消化，该机型由于自动化程度高、便于维修、具有良好的可靠性和稳定性，迅速在我国烟草企业中得到广泛的应用，但是，其设计上也存在有一些问题和不足。gdx1包装机组中条透明纸包装机（简称yb95）拉线制动装置在使用一段时间后，因为材料及调整的原因，制动块会发生磨损现象，由于制动块安装在摆臂上，且为一体式不可调节装置，磨损后无法进行单独调整，需要设备维修人员对其进行整体更换。即影响设备的有

3、效作业率，增加设备维修费用，又提高了工人的劳动强度1。1条拉线制动装置的结构及原理分析1.1 结构分析yb95條拉线制动装置由：凸轮、轴承、弹簧、挡块、铜套、轴、制动块、制动盘组成。条拉线在拉线输送滚轮的带动下与透明纸同步运行，当透明纸向前输送时，摆臂向上方抬起，带动摆臂上的凸轮向上方运动，将制动块顶起，使制动块与制动盘脱离接触，拉线被释放;当透明纸输送停顿时，摆臂向下运动，带动摆臂上的凸轮由高面向低面运动，使制动块与制动盘接触，拉线停止释放，达到制动效果。1.2 缺陷分析针对条拉线制动装置磨损的问题，维修人员随机对几台包装机进行调查取样。通过分析可知条拉线制动装置的平均磨损更换周期为7.4个

4、月，制动块固定安装在摆臂左侧，为一体式不可调节装置，一旦发生制动块磨损，制动装置失灵现象，无法进行调整，就需要对摆臂进行整体更换，造成备件消耗大，使用周期短。结合条拉线制动装置的工作原理及结构， 针对拉线制动装置磨损比较快的问题进行分析：制动装置靠制动块与制动盘之间的摩擦力来实现条拉线的制动效果，由于两者之间为面接触，当使用一段时间以后，由于调整不当或备件自身原因会发生不规整磨损，造成制动装置前后磨损情况不一致，制动角度出现错位。这种现象会造成制动块与制动盘之间不能很好贴合，由面接触变为点接触，制动块与制动盘之间的摩擦力变小，导致刹车失灵现象的发生2。2一体式可调节制动装置的改进过程2.1 改

5、进思路针对这种故障现象，结合实际生产和对该机构进行观察、测绘并查找资料进行分析和论证，决定重新设计一套新型条透明纸拉线制动装置，包括一个加长摆臂、一个分体式制动块、2个弹簧、2个锁紧螺母及一个铜套。顶部为制动材料，底部带有螺钉的制动块安装在摆臂左侧，中间安装有弹簧，底部采用锁紧螺母固定。通过螺钉安装在原位置。旋转锁紧螺母，调节螺钉的松紧程度，使制动块向上方或下方运动，起到拉紧或释放制动块的目的，实现制动装置的制动与释放动作。2.2 改进实施根据摆臂安装端面的宽度，加工出一个底部镶有2个固定螺钉的制动块底座，将原先的刹车材料取下后，使用黏合剂将制动材料与制动块底座粘接在一起，制成一个底部装有螺钉

6、，顶部为制动材料的制动块。根据制动块的长度，重新设计加工一个摆臂，加工一个内径14，外径20宽度12的铜套用来固定摆臂。2.3 条拉线制动装置的装配顶部安装有制动材料，底部带有螺钉的制动块安装在摆臂左侧，左右两螺钉中间均安装有弹簧，使用2个锁紧螺母固定在摆臂上。铜套镶嵌在摆臂中间，通过螺钉与机体进行连接，挡块与摆臂右侧压紧弹簧、轴承均保持原有设计及位置不变。2.4 安装调试当制动装置发生不规整磨损现象需要调整时，可通过调整固定在摆臂上的锁紧螺母进行调节。通过调整螺母来增大或减小制动块与制动盘之间的间隙，改变制动装置的贴合角度，达到锁紧或放松制动装置的目的。顺时针松开2个锁紧螺母，制动块在中间弹

7、簧力的作用下而上移，与上方制动盘之间的间隙缩小，摩擦力增大，起到制动的作用。反之，逆时针旋转锁紧螺母，将制动块向后方拉回，制动盘与制动块之间的间隙增大，可以起到放松制动装置的作用。根据需要单独调整锁紧螺母，可以改变制动块与制动盘之间的贴合角度，即使有制动角度错位现象发生，通过调整锁紧螺母，制动块与制动盘也可以始终保持很好的贴合角度，不会因为制动角度错位而发生磨损不规整现象3。3改进后的效果通过一段时间的使用观察，改造后的yb95条透明机拉线制动装置的使用时间得到了很大提高，制动装置的使用寿命比改进前增加254%，达到 18.8个月，减少了更换频率，节约了设备维修费用，降低了工人的劳动强度。改造后的条拉线制动装置可以实现快速调整，当发生制动装置失灵或制动角度错位时，不需要再进行整体更换处理，只需要做微量调整就可以使故障现象得到排除。根据改进后的效果，迅速对这种新型条拉线制动装置在车间现有的设备上进行了推广，并成功地申请了专利。参考文献1 黄