XX大桥桩基础施工方案

1、xx大桥桩基础施工方案一、编制依据、范围、原则11.1编制依据11.2编制范围11.3编制原则1二、工程概况22. 1线路概况22.2地区特性22.3工程地质条件32. 4交通运输情况32.5沿线水电情况32. 6沿线建筑材料32. 7基础设计32.8主要工程数量及设计构造表42.9工期4三、施工方案63. 1施工组织准备63. 2桩基础施工方法及施工工艺63. 2. 1陆上钻孔桩施工6四、资源配置134. 1施工队伍投入.134.2主耍劳动力投入144. 3主要机械设备投入144.4工程物资材料采购154. 4.1供应计划及组织措施154. 4.2材料运到施工现场的方法164. 4.3物资材

2、料的验收16五、质量保证体及措施175.1质量目标及创优目标175.2质量保证体系175. 3质量管理组织机构175. 4质量管理制度175. 5质量保证措方矩19六、安全保证体及措施226. 1安全冃标226.2安全保证体系.236. 3安全管理组织机构236. 4安全保证措施23七、施工环保、水土保护目标及措施257.1环保、水保目标257. 2组织管理机构.257. 3环保、水保措施26八、文明施工措方矩27&1文明施工冃标278.2文明施工措施 288.2. 1文明施工保证体系28& 2. 2文明施工措施28九、临时用电管理309. 1电缆铺设309. 2安全用电管理措

3、施309.2. 1安全用电技术措施309.2.2安全用电组织措施359.2.3预防电气火灾的措施369.3应急救援37xx大桥桩基础施工方案一、编制依据、范围、原则1. 1编制依据1、国家法律、法规和原铁道部规章制度。2、铁路工程施工组织设计指南（铁建设2009226号）。3、业主提供的有关施工图设计文件和工程量清单等有关资料。4、xx至平潭铁路站前工程施工总价承包补遗和答疑书。5、本工程有关的技术标准、规范、规程等。6、对施工现场实地勘察、调查资料。7、类似工程施工工法、科技成果和经验。8、xx至平潭铁路工程指导性施工组织设计。1.2编制范围新建xx至平潭铁路站前工程fpzq-1标xx大桥左

4、单线起讫里程 dk16+215. 280-dk16+621. 360,桥梁全长 406. 08m；右单线起讫里程: ydk016+211.560ydk016+551.900,桥梁全长：340.340m。1.3编制原则1、符合招标文件原则。严格按xx至平潭铁路工程指导性施工组织设 计要求的工期、质量、安全、环境保护等目标编制施工组织设计，使业主 的各项要求均得到有效保证。2、遵循设计文件原则。编制施组时，认真阅读核对所获得的设计文件 资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料编制施组，满足设计 标准和要求。3、遵循标准化管理原则。根据原铁道部关于推进铁路建设标准化管 理的实施意见（铁建设2

5、0091154号），完善管理制度，健全组织机构，配 齐人员设备，细化工作流程，制订工作标准，依据工作标准进行现场标准化 管理。14、遵循“科技是第一生产力”，坚持“引进、创新、发展”的原则。 积极采用研发技术提高工程技术和施工装备水平、保持施工安全和工程质 量、加快施工进度、降低工程成木的“四新”技术，认真总结试验数据，充 分发挥科技在施工生产中的保障作用，用于创新。5、遵循“安全第一、预防为主、综合治理”和“管生产必须管安全” 的原则。严格遵守国家有关安全生产的法律法规和铁路工程施工安全技术 规程等有关安全生产的规定，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可 行管理措施，确保施工安全，服从业主

6、指令，接受监理工程师的监督检查， 严肃安全纪律，严格按规程办事。6、坚持资源节约和环境保护的原则，施工生产与环境保护“三同时” 的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依 法用地、合理规划、科学设计、少占土地、保护农田；搞好环境保护、水土 保护地质灾害防治工作；科学规划施工场地，尽量减少临时占地，维护既有 交通秩序，最大限度地节约使用土地。二、工程概况2. 1线路概况桥址概况xx大桥位于福建省xx市樟岚村，途中以农田、树木、杂草为主及数间 民房。其中左单线xx台位于路边山上，以植被较密，主要为树木、杂草 等。平潭台在山上，植被较密，主要为树木、杂草等。桥址于dk16+3

7、02. 6dk16+307. 1处跨越水泥路，道路与线路大里程夹角为72. 4度，测时路面标高8. 9m,路面正宽为4m； dk16+359. 3dk16+364. 9处跨越 水沟，渠道与线路大里程夹角为61. 9度；dk16+403. 87dk16+409. 39处跨 越碎石路，道路与线路大里程夹角为31. 6度。2. 2地区特性水文地址特征及评价：左单线谷地地下水为孔隙潜水，较发育，无化学 侵蚀性，无氯盐侵蚀；丘陵区地下水为基岩裂隙水，不发育。右单线谷地 ydk16+370 vydk16+400左40m发育一水潭，水潭面积约1000 h1 1、粉质黏土 (qal-dl) 4交通运输情况,水

8、深约2nu地下水为孔隙潜水，发育。无化学侵蚀性，无 氯盐侵蚀。地震效应：桥址区抗震设防烈度为7度，设计地震基本加速度值为 0. 10g,地震动反应谱特征周期值为0. 40so2.3工程地质条件根据勘察揭示，场区的岩土层按其成因分类主要有:(0)人工填土 (qml):杂色，ii级，软弱土；(1) 粉质黏土 (qal-pl):灰白色，软塑，ii级，o 0二150kpa,中软 土；:褐黄色，硬塑，iii级，基o 0=200kpa；(2) 2、粉质黏土 (qal-pl)褐黄色,硬塑，iii级o 0=180kpa；(3) 1、丫 52 (3)(3) 2、丫52 (3)(3) 3、丫52 (3)c花岗岩：

9、全风化,c花岗岩：强风化,c花岗岩：弱风化,iii级，o 0=250kpa；iv级,o 0=550kpa；v 级，。0二 loookpa；桥址位于xx市苍山区，交通发达，通行便利，有利于施工。2.5沿线水电情况施工用水可使用水沟、水潭中的水，电力线路众多，可就近引入工地做 为施工用电。2. 6沿线建筑材料工程用砂主要来自闽候，xx市仓山区城门镇有堆砂场，可用汽车运至 工地。工程用石料在充分考虑隧道弃祚利用的基础上，由既有采石场就近供 应，汽车运至工地。2. 7基础设计本桥左单线11#桥墩，右单线1#桥墩、2#桥墩、平潭台釆用扩大基础 外，余均采用钻孔桩基础，根据不同跨度和地质条件分别采用31.

10、0m、1.25m 桩径。2. 8主要工程数量及设计构造表xx大桥桩基础主要工程数量表rti mb (ioiara* immrniit>l* !lit1 arm12.9工期xx大桥桩基础拟开工时间为2014年3月25日，完工时间为2014年10 月30日。xx大桥桩基设计构造表崑勺m41q绍ia wh k jiima 0我电帕右6jxx)mu»i.b»<6l>xi15.01 ,j1.2sj jilis呻、jj.bnj4.km.1im7d人ml!ij5viij砂6grm1 miwft1.0(11,1*化申zfti.witjo1 m49ixx)12.5!.*!?

11、41 h: w*9ixk>to1 smi杞mfwflhhiy>和1rhim7 ilkjj4tiijotjjuh1001?.o5h»xx>215m96bxjo1152j0jhroolltlw$feixi1141aww<sg7.m2.m«h计ih三、施工方案3. 1施工组织准备1、图纸会审：由技术负责人负责，并组织专业工程师及技术人员对图纸 进行详细会审，搞清设计意图使毎个技术干部都能准确理解设计情况。特别 对其屮的新技术、新工艺以及有疑义的地方，汇总向设计部门请教，确保万 无一失。2、测量准备：严格按照设计图纸进行桩位放线，并上报监理工程师， 确保放样

12、精度满足规范要求。3、开工前，施工技术部做好技术交底书，并对施工队、施工班组进行 详细的技术交底的工作。3. 2桩基础施工方法及施工工艺3. 2. 1陆上钻孔桩施工钻孔桩施工工艺流程详见图3-2-1（1）施工准备用推土机、挖掘机将施工场地整平，并埋设钢护筒，护筒内径比桩径大 20cm,护筒顶面高出施工水位或地下水位2. 0m,在旱地或筑岛时高出施工 地面（水面）0. 5m。（2）钻机安装与定位安装钻机的基础如果不稳定，施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏 心等不良影响，因此要求安装地基稳固，对地层较软和有坡度的地基，可用 推土机推平，再垫上钢板或枕木加固。为防止桩位不准，施工中必须要正确安装钻

13、孔桩机和定位，对有钻塔的 钻孔机，先利用钻机的动力与附近的地笼配合，将钻杆移动大致定位，再用 千斤顶将机架顶起，准确定位，使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒 中心在一垂线上，以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm。对准 桩位后，用枕木垫平钻机横梁，并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳，钻 机就位后应进行试运转，运转正常后方可进行钻进。桩位严格按照设计图纸进行测量放样，并报请测量监理工程师验6收合格后方可施工，为防止桥位在钻机定位时丢失或偏移，一般釆用十 字线法将桩位引岀钻机工作范围外，待钻机定位准确之后，再将桩位进行恢 复并进行校核。（3）泥浆制备为防止塌孔和出现流砂现象，钻孔前需进

14、行泥浆制备，在钻机进场前, 在桩位旁边选择空地建造泥浆循环池和沉淀池，造浆材料应选择造浆能力 强、粘度大的黄土或膨润土进行造浆，一般可就地取材，泥谈性能拆标巒貌设隈|-取怡用| 帖r®由燮民l.l " 1.4扭i x(s i iit -2d(4)冲击钻成孔木桥桩基成孔采用冲击钻成孔，钻机就位后，泥浆稠度必须满足护壁要 求和孔壁压力，当泥浆量和泥浆的技术指标达到要求吋开始钻进。开始钻进 要缓慢，采用小冲程钻进，待通过护筒底口后方可正常钻进。钻进过程中要 注意取样，根据地层情况及时调整冲程、泥浆稠度，在通过硬岩层时采用高 冲程；在通过粉质黏土，硬塑时采用中冲程；在易坍孔地段采用

15、小冲程，并 提高泥浆的稠度和相对密度。钻孔作业分班连续进行，钻进中根据钻进速度及钻渣情况准确判定并详 细记录钻进过程地质变化情况。每台钻机要求设置渣样盒和留样袋，在钻进 不同地层时需保留渣样和做好记录，并留下影像资料。如在钻进过程中地质 与设计不符时，应及时上报监理工程师到现场进行确认，终孔时如设计单位 有要求，可请设计单位地质工程师到现场进行确认渣样是否与设计相符。(5)成孔检查钻孔达到设计深度经自检合格后，向监理工程师报检。应使用监理认可 的仪器对成孔进行质量检查。检孔器采用钢筋加工，检孔器直径(外径)应 不小于孔径，形状类似于钢筋笼，长度为桩径的45倍，且不宜小于6肌 成孔检查主要项目为

16、孔深、孔径、孔形及倾斜度。图3-2-1钻孔桩施工工艺流程图8清孔监理工程师检查合格后开始清孔，清孔采用泥浆置换法。清孔标准符合设计及规范要求，即：孔内排出或抽出的泥浆根据试验测 定符合以下标准：23mm颗粒，泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘 度1720s；灌注水下混凝土前孔底沉渣厚度必须满足设计要求，柱桩不大 于5cm,摩擦桩不大于20cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。在清孔排渣时注意保持孔内水头高度，防止坍塌。灌注水下混凝土前，检查沉渣厚度，进行二次清孔，必要吋用高压风冲 射孔底沉淀物，保证孔底沉渣厚度符合设计及施工规范要求。（7）钢筋笼制作、安装本桥设一处钢筋加工厂，钢筋加工

17、厂设置在闽江南岸拌合站大里程侧， 征用上董村荒地修建。桩基钢筋笼均在钢筋场分节加工制作，钢筋运输车运至现场，采用吊车 分节下放钢筋笼。钢筋笼分段长度根据吊装条件及钢筋笼总长度确定。桩基钢筋主筋采用焊接连接，接头相互错开，每一截血上接头数量不超 过钢筋总数量的50%,加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋骨架的保护层采 用耳筋控制，厚度厚为7cm,竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置不少 于4个。钢筋笼加工完成后，按桥号进行挂牌，报请监理工程师验收，合格 后方可使用。钢筋笼下放时使用大吨位汽车吊吊放钢筋笼，并在孔口牢固定位，为保 证笼顶标高正常，笼顶设吊环。k i1 flti t' c mn

18、i皿晰±3<iit媒艸牲±kir n zr ni10卄輩祖編岛軒do士 "19(8) 安装导管灌注水下混凝土采用钢导管灌注，采用导管内径为2530cmo导管使 用前应进行水密承压试验，严禁用压气试压。进行水密试验的水压不应小于 孔内水深1. 5倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最 大内压力，可按下式计算：p=rchcrwhw式中：p为导管可能受到的最大内压力(kpa)；rc为混凝土拌和物的重度(24kn/m3)；he为导管内混凝土柱最大高度(m),以导管全长或预计的最大高度计;tw为井孔内水或泥浆的重度（kn/m3）；hw为井孔内水或泥浆的

19、深度（m） o导管每节23m,配12节11.5m的短管。钢导管内壁光滑、圆顺， 内径一致，接口严密。导管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应。使用前进 行试拼和水密承压试验，按自下而上顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线 偏差不超过钻孔深的0. 5%,亦不宜大于10cm,试压力为孔底静水压力的 15倍。导管长度按孔深和工作平台高度决定。导管接头采用螺旋丝扣型，设防 松脱装置。导管安装后，其底部距孔底有250400mm的空间。浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度，沉渣厚度应满足设计要求；当设计无要求时:柱桩不大于5cm；摩擦桩不大于20cm。如沉渣厚度超出规范要求，则利用导管进行二次清孔。（9）灌注水下混凝

20、土1、首批封底混凝土计算和控制首批封底混凝土数量，混凝土从导管内下落时有一定的冲击 能量，能把泥浆从导管内排出，并能把导管下口埋入混凝土不小于5深。 足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开，是控制桩底沉渣，减少工后 沉降的重耍环节。2、首批灌注混凝土的数量公式（例桩径d=l. 5m,桩长二50m）:vm jrd2/4（hl+h2） + oid2/4hl； hl=hwrw/rc；导管底口与孔底的距离为 25 40cm, hl表示混凝土桩底到导管底口的高度，计算取40cm, h2表示首批 灌注混凝土的最小深度（导管底口到混凝土面的高度）10为im, hl表示桩孔内混凝土达到埋置深度h2时，导管内

21、混凝土柱平衡 导管外（或泥浆）压力所需的高度。导管内径取25cm,清孔后泥浆比重在 1.03-1. 1之间，按最保守考虑，取11所以泥浆比重nv取llkn/m3, 一般 情况下泥浆位置与护筒平齐，按护筒比原地面高30cm,大多数原地面比桩 顶高加左右，按保守考虑钻孔桩内泥浆深度比桩长长餉。将相应数据带入 上述公式，计算过程如下：hl=hwrw/rc= (50+3) *11/24=24.29mv二 nd2/4 (hl+h2) + jid2/4hl=3. 14*1. 52/4* (1+0. 4)+3. 14*0. 252/4*24. 29=3. 66m3混凝土灌注前对孔底沉渣厚度应再次测定。如厚度

22、符合设计要求，然后 立即灌注首批混凝土，混凝土灌注时，现场技术人员、质检员进行旁站，试 验人员控制混凝土质量，灌注前进行混凝土坍落度试验，并做好同条件养护 试件。3、开阀打开漏斗阀门，放下封底混凝土，首批混凝土灌入孔底后，立即探测孔 内混凝土面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如 发现导管内大量进水，表明出现灌注事故。4、水下混凝土浇灌桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注，灌注开始后，应紧凑连续地进 行，严禁中途停工。xx大桥北岸双线2#22#墩桥基础釆用2#拌合站供应 混凝土，南岸双线23#双线37#、左单线40#左单线平潭台、右单线 4#右单线21#墩桩基础采用3#拌合站

23、供应混凝土，拌合站内配置68台 混凝土罐车，闽江北岸、南岸运距均在2km之内，2#、3#拌合站内均配置2 套hzs120型搅拌机，满足混凝土供应要求。在灌注过程屮，应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔 底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使测探不准确；应注意观察管内混凝 土下降和孔内水位升降情况，及吋测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的 提升和拆除；导管的埋置深度应控制在24m,最大埋深不得超过6叽同时 应经常测探孔内混凝土面的位置，即时调整导管埋深。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰卡挂钢 筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，再移到钻孔中心。拆除导管动作要快

24、，时间一般不宜超过2030min。要防止螺栓、橡胶 垫和工具等掉入孔中。施工时要注意安全，己拆下的管节要立即清洗干净， 堆放整齐。在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土要徐徐 灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节 间的橡皮垫，而使导管漏水。当混凝土面升到钢筋骨架下端时，为防钢筋骨架被混凝土顶托上升，可 采取以下措施： 尽量缩短混凝土总的灌注时间，防止顶层混凝土进入钢筋骨架时混凝 土的流动性过小。 当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时，应使导管底口处于钢筋笼底口 3ni以下和im以上处，并慢慢灌注混凝土，以减小混凝土从导管底口出來后 向上的冲击力； 当

25、孔内混凝土进入钢筋骨架伽5m以后，适当提升导管，减小导管 埋置长度，以增加骨架在导管口以下的埋置深度，从而增加混凝土对钢筋骨 架的握裹力。混凝土灌注到接近设计标高时，要计算还需要的混凝土数量（计算时应 将导管内及混凝土输送泵内的混凝土数量估计在内），通知拌和站按需要数 拌制，以免造成浪费。在灌注将近结束时，由于导管内混凝土柱高减小，超压力降低，而导管外 的泥浆及所含渣土稠度增加，相对密度增大如在这种情况下出现混凝土顶升 困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进 行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入 导管下形成泥心。为确保桩顶质量，在桩顶设计

26、标高以上应超灌80100cm,以便灌注结 束后将此段混凝土清除。在灌注混凝土时，每根桩应至少留取一组试件，对于桩长较长、桩径较 大、浇筑时间很长时，根据规范要求增加。如换工作时，每工作班都应制取 试件。试件应施加标准养护，强度测试后应填试验报告表。强度不合要求 时，应及时提出报告，采取补救措施。混凝土在灌注前应进行坍落度、含气量等检测。混凝土灌注时间及方 量、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，应由专 人进行记录。125、灌注混凝土测深方法灌注水下混凝土时，应经常探测孔内混凝土面至孔口的深度，以控制导 管埋深。如探测不准确，将造成埋深过浅，导管提漏，埋管过深拔不出或断 桩事

27、故。因此，在钻孔灌注桩屮混凝土测深是一项非常重要的工作，一定要 由具有高度责任心的人来操作。目前测深多用重锤法，重锤的形状是锥形，底面直径不小于10cm,重 量不小于5kg。用绳系锤吊入孔内，使之通过泥浆沉淀层而停留在混凝土表 面（或表面下1020cm）根据测绳所示锤的沉入深度作为混凝土灌注深 度。木方法完全凭探测者手中所提测锤在接触顶面以前与接触顶面以后不同 重量的感觉而判别。测锤不能太轻，而测绳又不能太重，否则，探测者手感 会不明显，在测深桩，测锤快接近桩顶血时，由于沉淀增加和泥浆变稠的原 因，就容易发生误测。探测时必须要仔细，并以灌注混凝土的数量校对以防 误测。（8）泥浆清理对施工中产生

28、的废弃泥浆，为了保护当地的环境，将废弃的泥浆由泥浆 车运往指定的废弃泥浆堆放场地，并做妥善处理。（9）桩基检测当桩基混凝土龄期达到14d或混凝土强度至少达到设计强度的70%且不 小于15mpa时方可进行桩基检测，桩基检测单位必须具有相应资质，并在检 测工作开始前将单位资料报业主进行审批备案，检测单位应对其检测工作质 量和所出具的检测报告负责。桩基检测方法可采用超声波法、低应变反射波法、钻孔抽芯法，当桩径 2m或桩长大于40m时采用超声波法进行检测，其余桩基采用低应变反射 波法进行检测，当对桩基质量或地质情况有怀疑时或经超声波法、低应变反 射波法检测不作评定的桩基则采取钻孔抽芯法进行检测。四、资

29、源配置4. 1施工队伍投入xx大桥拟投入2桩基施工队，视征地动迁情况，陆续进场。若施工条 件允许，可全面展开施工时，为保证施工进度，项目部则另行13增加施工队伍。xx大桥桩基队伍划分情况见表4-1-1it糊il 臥 if & 樓 «lvi 1uv. £mga±i*：.4.2主要劳动力投入主要劳动力投入见表4-1-2m匸tojyijtx.2n料丄10啦謀工s3fl；ku 1 j.h衲卜u4. 3主要机械设备投入总体配备原则：选型适配，功能适用，能力富余，强调系统的先进性，实际施工快速性，满足本工程快速、优质、安全、经济和均衡生 产的要求。主要施工机械设备见拟

30、投入本工程的主要施工设备表4-l-3orrv低丄泪*dmamriemehikm 1巾1 1 1 l-f 1 twi:hljt hi曲1mi.xlll>144.4工程物资材料采购工地料场在设备物资部管理下，接受项冃经理部、甲方、监理、施工 队、供应商的有效监控，在最短时间内对相关方意见做出积极有效响应；同 时建立约束机制，实现对物资材料储备与配送、质量、成本核算、人员动 态、安全与环境等环节的动态监控。4. 4. 1供应计划及组织措施1、供应方式甲供材料按约定的时间由业主采购并运至约定的供应地点，供应地点和 供应时间需要调整的，双方另行签订补充协议确定。甲供之外的物资设备属自购部分。自购物

31、资设备由施工单位自行采购。 将按设计的规格和型号由项目经理部统一组织招标，并充分征求甲方意见。 严格把好进货和验收质量关，要求供货厂家提供产品合格证明及检验资料。 收货时对材料和设备进行严格的质量检查验收，拒绝接收不符合要求的材料 和设备。2、组织措施对构成工程主体的各类物资，将按照is09001质量体系标准，严格物资 的采购程序，从质量、价格、运距、供应能力、企业信誉和售后服务等方面 选择合格的供应商，解决好对供方的管理问题，与中标15护jmh*口1沙卜1 hi 4tilbnniikled辑4*捌网1 nls3»oj了灯純命i3t*?iqum lrnm11iel14*ni匈11&#

32、171;tt4i|r-4ma:fw供应商签订供货合同，组织供应。到站物资按照有关技术标准和合同规定进行外观检查和数量验收，索取 质量证明书等相关资料。所冇进场物资全部取样检测，经现场监理工程师和 技术试验部门检验合格后方可投入使用，对水泥必须严格控制碱含量等指 标，对含泥量超标的石子必须进行二次冲洗，保证材料质量第一，杜绝不合 格的供应商，杜绝不合格的物资进入工地。4. 4.2材料运到施工现场的方法外来材料及构件的运输方案：为保证工程的连续、正常的进度，大宗材 料运输一般采用火车至既有铁路就近车站，再采用汽车等运输方式倒运至工 地材料厂，施工中从工地材料厂运至施工作业点。当地建筑材料运输方案：

33、当地建筑材料从各产地或销售点采用白卸汽车 或采用水运直接运送到施工现场。4. 4.3物资材料的验收物资材料的验收及质量控制遵循“源头把关、过程控制、精细管理”的 原则，通过建立完善的物资设备质量控制体系，严格执行物资设备质量管 理实施细则，加强项冃物资设备质量控制和验收。设备物资部依据定货技术指标及质量要求校验“三证”，严格按照有关 规定进行检验和试验，形成物资检查记录表。1、材料检验主要材料由设备物资部按照监理批复的交货计划及时进入工地，并在到 货24小时前，通知监理工程师材料的清点地点和检验时间，会同监理工程 师进行检验和交货验收，验收时查验材质证明和产品合格证书。按规定进行 材料的抽样检

34、验，并将检验结果提交监理。由现场监理工程师按规范或规定 进行验收，并报甲方审核。在原产地取样检验合格满足技术规范和设计要求后，及时造册登记。每次进货时按不同厂家、不同产品、不同品种、不同批号、不同型号、 不同标号、不同钢号分类进行堆码，在外观检查合格后，按规范要求送样复 检，现场作好己检、待检等标识；同时核对产品合格证明和质量证明。2、交货验收16建立物资明细帐，根据合同及进货凭证逐一核对所送物资的名称、规 格、型号、数量、材质书、出厂合格证，检查外观质量，按规范规定批次取 样，当天报送屮心试验室，检验物资的技术规格、质量、性能参数等。如有 不合格品时按照不合格品控制程序处理。五、质量保证体及

35、措施5.1质量目标及创优目标质量目标：全部工程质量达到国家、铁路总公司现行的工程质量验收标 准，满足设计要求。单位工程一次验收合格率100%。杜绝较大质量事故及 以上事故；遏制一般质量事故。5. 2质量保证体系坚持“百年大计，质量第一”方针，按照is09001： 2008标准，结合本 标段工程质量管理的特点，制定完善的工程质量管理制度，建立有效的、系 统的质量保证体系，从保证质量的组织措施、管理措施及控制措施三方面入 手，在分部、分项施工工序技术上严格把关。建立系统、完善的工程质量保 证体系，确保工程质量目标的实现。工程质量保证体系见“图5-2-1质量保 证体系图”。53质量管理组织机构建立以

36、项目经理为组长、项目总工程师为副组长的质量管理领导小组。质量管理部具体负责本工程质量保证工作，工程技术部协助工作，各分 部副经理和技术负责人各自负责管段工程项目的质量创优工作。5. 4质量管理制度全面推行标准化施工作业。通过建立健全各种制度，推行制度化管理， 实施施工全过程控制，保证达到工艺标准，进而实现工程质量目标。17图5-2-1质量保证体系图-181、技术交底制度桩基础开工前，由该项工程的专业工程师对各工艺环节的操作人员进行 技术交底。讲清设计要求、技术标准、施工参数、操作要点和注意事项，使 所冇操作人员心中冇数。2、工艺过程“三检”制度每道工序均严格进行自检、互检和交接检，上道工序不合

37、格不能进行下 道工序施工。3、“四不施工”、“三不交接”制度“四不施工” bp：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施 工；测量控制资料未经换手复测不施工；上道工序未进行“三检”不施工。“三不交接”即：“三检”无记录不交接；技术人员未验收签字不交接；施 工记录不全不交接。4、隐蔽工程检查签证制度隐蔽工程项目在内部“三检”合格后，按规定报请监理工程师复检，检 查结果填写标准表格，监理工程师检查验收合格并双方签字确认后，方可隐 蔽。5. 5质量保证措施采取严格的质量管理措施，层层落实质量责任制。健全“政府监督、法 人管理、社会监理、企业自检”的质保体系。质量总负责人：赵春生、邵东辉质检体系

38、人员分工表见表5-5-1表5-5-1质检体系人员分工表强化以第一管理者为首的质量自检、自控体系，完善内部检查制度，配 齐质量管理人员，实行工程部管理、安全质量监控的监管分离体制，立足自 检、自控，责任落实到人，严格考核奖罚，对工程重要结构和隐蔽工程建立 预检和复检制度。自检体系由项目经理部和施工队组成，项日经理部为自检内控核心；安 全质量部为实施单位，试验室配合；施工队设专职质检员，按照“跟踪检 查”、“自检”、“复检”、“抽检”的检测方法实施检测工作，mi闍be牌严格质量一票否决制。1、钻孔桩的成孔和清孔(1) 、泥浆护壁成孔时，护筒按下列规定设置： 、护筒埋设准确、稳定，护筒中心与桩位中心

39、的偏差不大于50mmo 、护筒用48mrn厚的钢板加工制成，其内径大于钻头直径200mm, 高度根据孔地质条件、水位高低决定，同时满足孔内泥浆血高度要求。 、护筒的埋设深度，在粘性土中不小于lm,在砂土中不小于1. 5m。 、护筒内的液面水位高出自然地下水位2m以上，确保孔壁不坍塌。(2) 、护壁泥浆的制备及其性能符合下列规定： 、在粘性土中成孔时，注入清水以原土造浆护壁，循环泥浆比重控制 在 1. 1 1. 3o 、在沙土或较厚的夹砂层中成孔时，采用制备泥浆或在孔中投入泥团 造浆，泥浆比重控制在1.2-1. 3；在砂卵石层或容易塌孔的土层中成孔时，泥浆比重加大至1. 31. 5o 、在钻进过

40、程中，根据不同的地质条件，经常测定泥浆比重、粘度、 含砂率和胶体率等主要指标性能。(3) 、为保证造孔的垂直度，安装钻机时，钻盘中心与钻架上吊滑轮桩 位中心在同一垂直线上,钻杆位置偏差不大于20mmo(4) 、钻机在钻进时根据土层类别钻孔深度及供浆量确定相应的钻进 速度，并符合下列规定： 、钻孔前先开动泥浆泵，待泥浆循环正常后再启动钻机慢速回转下放 钻头至孔底，轻压慢转待钻头正常工作后逐渐加大转速和钻压，进入正常钻 进。 、淤泥质土层中，根据泥浆补给情况，严格控制钻进速度。控制在 lm/min；在松散砂层中，钻进速度控制在3m/ho 、在硬土层中或岩层中的钻进速度以钻机不发生跳动为准。(5)

41、、钻进过程中若发生斜孔、塌孔、漏浆以及地面沉陷等情框立即 停止钻进，采取下列有效措施后方可钻进： 、当钻孔倾斜时，往复扫孔修正；偏斜过大时，填入粘土至偏20孔处上部0. 5m重新钻进。 、在成孔过程中或成孔后孔壁坍塌，轻度塌孔加大泥浆密度和提高水 位；严重塌孔，投入粘土泥膏，待孔壁稳定后采用低速钻进。(6) 、为使孔底沉渣厚度、循环泥浆性能符合质量耍求，终孔后按以 下规定进行清孔： 、对以原土造浆的钻孔，钻到设计深度后，使钻头空转不进尺，循环 换浆，清孔后距孔底0. 21. 0m处的泥浆比重控制在1. 1左右。 、对于土质较差的砂土层和砂夹卵石层，清孔后孔底泥浆的比重控制 在1. 15-1.2

42、5范围内。 、清孔结束后，孔底沉渣厚度要满足设计要求。在灌注水下混凝土前 必须复测沉渣厚度，沉渣超过规定者，必须重新清孔，合格后方可灌注水下 混凝土。2、钢筋笼的制作和安装(1) 、钢筋笼直径除满足设计要求外，也必须符合下列要求： 、钢筋笼外径应比钻孔设计直径小momm。 、钢筋笼内径应比导管接头处的外径大loornm以上。 、钢筋笼的主筋净保护层不小于70mm,其允许误差为土20mmo(2) 、分段制作的钢筋笼，其长度以812m为宜，钢筋笼焊接接头/ 套筒连接应进行工艺试验，试验频率应满足验标要求。(3) 、钢筋笼吊运时采取适当措施防止扭转、弯曲。清孔后立即放入 钢筋笼并固定在孔口钢护筒上，

43、使其在混凝土浇注过程中不向上浮起、也不 下沉。安装钢筋笼时，对准孔位，吊直扶稳，缓慢下沉，避免碰撞孔壁。(4) 、为保证钢筋笼的保护层厚度，设置定位钢筋环、混凝土垫块 等。(5) 、钢筋笼安装完毕自检合格后，上报监理进行隐蔽工程检查验 收，并及时灌注水下混凝土，其间隔时间不超过4h,以防止泥浆沉淀和坍 孔。3、水下混凝土的灌注(1) 、水下混凝土拌和物确保符合下列规定： 、水下灌注的混凝土必须具有良好的和易性，其配合比通过实验确 定，确保满足设计耍求。21 、细粗料选用级配良好的屮粗砂，混凝土拌和物屮的砂率符合相关要 求。 、粗骨料选用卵石或碎石，其粒径不得大于40mmo 、水下混凝土现场制作

44、的混凝土的初凝时间不得少于2h。、配合 比的设计强度比设计耍求的强度高配一级。(2) 、导管的使用确保符合下列规定：导管使用前必须试拼试压，试压压力控制在0. 61. 0mpao(3) 、灌注水下混凝土确保符合下列规定：、开始灌注时，隔水栓调放的位置临近泥浆面，导管底端到孔底的距 离以能顺利排出隔水栓为宜。 、混凝土灌注时每根桩的灌注时间不得超过下列规定：灌注量在 10m3以内，wlh；灌注量在1020 m3以内，wl5h；灌注量在20-30 m3 以内，w2h；灌注量大于40 m3者不得超过4h。 、随着混凝土的上升，适时提升和拆卸导管，导管底端埋入混凝土面 以下保持在24m,不宜大于6m,

45、并不得小于lm,严禁把导管底端提出混 凝土面，避免造成断桩。 、在水下混凝土灌注过程中，派专人测量导管埋深，填写好水下混凝 土灌注记录表。 、水下混凝土的灌注必须连续灌注，不得中断。一旦发生机具故障或 停电停水以及导管堵塞进水等事故吋，立即采取冇效措施并同吋做好记录。(5)、钻孔灌注桩的检验每根钻孔灌注桩，按规定制作混凝土抗压强度试件不少于一组，每组3 块。六、安全保证体及措施6. 1安全目标坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，杜绝较大及以上安全事故，杜绝死亡责任事故，防止一般事故的发生；消灭一切责任设备、火灾、爆炸事故,确保人民生命财产不受损害。226. 2安全保证体系按照gb/t2

46、8001-2001劳动卫生保障管理体系标准的要求建立项目安全 生产保证体系，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同。达到全员参 加，全面管理的目的，充分体现“管生产必须管安全”和“安全生产、人人 有责” o在编制施工技术方案的同时，编制各分项工程安全技术措施，确保安全 目标的实现。针对本标段的工程特点，从多层次、多方位建立健全安全生产保证体系 及应急管理体系，贯彻国家有关安全生产的法律、法规，定期不定期地召开 安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题及时解决。逐级签订安全 承包合同，使各级明确安全职责和安全目标，制定好各自的安全规划，达到 全员参与，全面管理的目的，充分体现“安全生产、事

47、事相关、人人有 责” 0施工生产做到安全第一、预防为主，消除隐患，实现安全生产之目 的。安全生产保证体系见“图6-2-1安全保证体系图” o6. 3安全管理组织机构建立以项目经理为组长、安全总监为副组长的安全管理领导小组。安 全质量监察部具体负责本工程安全监察和管理工作，建立高效灵敏的安全管 理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序，在施工中形成畅通 无阻的信息网，准确及时地搜集各种安全信息（如执行“五同吋”的信息， 安全技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息，安全隐患及工伤 信息等），并设专人负责予以处理。6. 4安全保证措施a、施工前集中冇关人员进行安全技术交底，提出冇关要

48、求，制订各项 规定，交各机台班组执行。并设专职安全员负责施工安全检查。b、工前及施工过程中经常检查各种设备的运转状况，确保设备安全运 转，禁止设备带病运转。设备传动部位，应设立安全防护装置。c、电器裸露带电部位或场地井坑地段，设围栏防护并有警告标志，夜 间加挂照明灯具。23安全保证体系思想保证强有力的组织、措施保证制度保证经济保证应急保障提高全员意识 组织保证施工技术安全规则教育措施保证各项安全生产制度包保责任制应急组织应急设备物质生产费投入安全第预防为主生产必须安全，安全为了生产建立各级安全组织建立医疗保健机构建立劳动保护防疫机构有力的后勤保障措施可靠的医疗保健措施完善的劳动保护措施通畅灵敏

49、 的通信措施应急培训演练各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度监督检查应急响应程序奖惩分明经济兑现应急救援预案的启动、进行、终止和恢复工作安全生产、事事相关、人人有责 事事讲安全处处有保障实现安全目标图6-2-1安全保证体系图d、各种电器电线（缆）的连接使用，必须遵循安全用电规定。e、现 场施工人员必须穿戴好各种劳保用品如工作鞋、防护眼镜、安全帽等。f、施工时桩机塔架前不准站人。24g、上塔架检修安装等高空作业时，必须系好安全带。h、桩机移机时，场地一定要填好垫平，保证安全。i、浆（料）管及风管驳接处应绑扎牢固，以防暴管伤人。j、遇冇大暴风暴雨时应停止作业，并遮盖好设备。k、钻机

50、操作手应严格按操作规程作业。七、施工环保、水土保护日标及措施7. 1环保、水保目标按照铁路建设环保水保的要求，环保水保工作管理有序，程序合规，措 施健全，各项环保水保措施有效纳入施工组织安排，无集体投诉事件。自觉 接受环保水保监督部门监督，环保、水保、安全设施与主体工程做到“三同 时”，环保水保设施竣工验收合格。7. 2组织管理机构成立以项日经理为组长，项日副经理、工区经理为副组长，相关部门负 责人为组员的环境保护和水土保持领导小组，加强对环境保护和水土保持工 作的领导。环境保护和水土保持组织机构见图7-2-e25图7-2-1环境保护和水土保持组织机构图7.3环保、水保措施环境保护和水土保护是

51、按照法律法规、各级主管部门和企业的要求，保 护和改善作业现场的环境，控制现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃 物、噪声、振动等对环境的污染和危害，预防和整治水土流失。环境保护是 文明施工的重要内容之一，它对保证人们身体健康和社会文明，消除外部干 扰、保证施工顺利进行，节约能源、保护人类生存环境，保证社会和企业可 持续发展都具有重要的意义。在本工程施工中，将严格遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染 的规定，严格执行“三同时”，与主体工程同时设计、同时施工、同时投产 使用。经排查，主要冇以下几种污染源：1、水污染源：水环境污染的污染源主要为施工泥浆水、设备油污、车 辆冲洗水等。影响：水环境污染

52、的影响主要表现为污染受纳水体、破坏水质、破坏施 工现场的水环境，本合同段主要为邻近闽江河流、沟渠的水环境保护。措施：在开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，防止污水26直接排入邻近闽江河流或其他沟渠；保证工地排水和废水处理设施在整 个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。对施工泥浆采用泥浆车进行外运集中排放，泥浆排放地点可租用地方废 弃的鱼塘，严禁就近排入附近闽江河流，造成水质污染。对有害物质和施工废水进行处理，严禁直接排放。优先安排电动机械施工，对柴油机械安装防漏油设施，对机壳进行覆盖 围护，避免漏油污染。2、噪声污染源：噪声环境的污染源主要为施工期间施工机械、施

53、工活 动、运输车辆造成的噪声污染。影响：噪声环境的影响主要表现在对居民区和企事业单位、参建职工的 生产活动等造成噪音污染。措施：严格执行工业企业噪声卫生标准，控制和降低施工机械和运 输车辆造成的噪音污染。施工组织采用两班制或三班制作业，使工人每工作日实际接触噪音的时 间符合国家卫生部和劳动总局颁发的允许工人日接触噪音时间标准的规定。设备选型优先考虑低噪声产品，机械设备合理布置，正确安装、固定， 减少阻力及冲击振动。出入辅助施工区域的机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车；加强设备维 修，定时保养润滑，以避免或减少噪音。八、文明施工措施& 1文明施工冃标按照中国铁路总公司的施工现场标准，建设文明标准化工地。认真进行 施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理，做到布局合 理，文明施工、安全有序、整洁卫生、不扰民、不损害公众利益。278.2文明施工措施& 2.1文明施工保证体系为加强对文明施工的组织领导工作，由项目经理部一名副经理负责，建 立专门的文明施工督查小组，每月定期和不定期地对各工点、各牛活、活动 场所对周围环境（自然、人文）的影响进行检查考核，每月评分总结，设立文 明施工流动红旗，并加大奖惩力度，保证规范施工