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文档简介

1、    浅析汽车节油途径与节油技术    张曙冉摘 要:随着人类社会的快速发展,对自然资源的需求量与消耗量逐步增加,尤其是以石油为代表的传统能源,其社会需求量更是与日俱增。当前我国汽车占有率逐年上升,已经跃居全球最大汽车市场。基于此,本文就汽车节油问题,通过对汽车节油途径的讨论及节油技术的研究,以减少汽车行业所带来的能源消耗,从源头上为缓解能源压力提供参考。关键词:汽车节油;途径与技术;分析随着我国环境保护力度的不断加大,以及能源资源的稀缺,我国对于能源领域的重视与改革程度随之提升。在发展新能源产业的同时,不断利用各种技术与渠道强化能源的节约意识,以减少

2、对生态环境的破坏与巨大消耗所带来的能源压力。特别是汽车能源领域,利用有效的节油技术与措施,减少不必要的浪费与消耗已经成为当前的首要任务。1.汽车发展现状与燃油消耗分析伴随着我国汽车产业的振兴与发展,以及对于公路等基础设施建设领域的不断投入,我国公路里程已经成为世界第一。同时,由于社会生活水平的提高,对于生活品质的追求越来越高,汽车已经成为了家庭出行的必备工具。据相关数据显示,截止2017年底我国的汽车保有量已经突破2.4亿量,并且仍以每月数百万量的数量激增。从汽车汽油消耗量来看,我国汽车用石油占比超过总量的1/3,2016年汽油消耗总量达1.2亿吨,远超其它发达国家。在体现我国经济宏观发展的同

3、时,也从侧面反映出了我国能源需求的上涨,对能源的高度依赖将严重制约我国的发展1。2.影响汽车燃油经济性的原因2.1汽车需求结构我国的汽车产业发展起步较晚,国人对于汽车追求的理念尚未形成,很多时候并不是以代步工具为主导,而是将汽车作为家庭必备品。从而也导致了社会对于汽车的盲目追求,将大、长、豪华、动力强等指标作为选购依据,使汽车行业发展较为单一,也使消费者在使用过程中,超出了汽车必要的功能性,造成汽油的过量消耗与浪费。2.2汽车技术水平虽然我国目前已经站在了汽车生产与研发前沿,便由于技术基础薄弱,尤其是汽车关键的发动机领域,与美国、日本、德国等传统汽车生产国相比,还存在较大差距,在汽车生产与制造

4、过程中,燃油经济性的关键技术缺失,如燃烧比、压缩比、可变气门正时技术等,导致汽车油耗过偏高,在产生同样机械效能的同时,油耗高于国外同类产品,使燃油消耗水平处于高位。2.3驾驶技术与路况汽车作为日常的家庭使用,由于个人驾驶习惯、技巧与观念的不同,所形成的燃油消耗也具有明显的区别。排除路况、车况等因素的影响,拥有良好驾驶习惯与不良驾驶习惯的燃油消耗相比,能够达到1:1.3甚至更高,加上我国汽车保有量基数进行计算,每年由于驾驶习惯因素所导致的汽油浪费量,也是燃油消耗的重要组成部分2。同时,就目前我国的交通状况来看,由于城市人口密集及汽车保有量巨大,使我国的交通现状不容乐观,道路拥堵已经成为家常便饭,

5、在拥堵道路的油耗成为了燃油消耗的重要组成。3.汽车节油的途径3.1选购节能产品当前我国极为重视对新能源的开发与研究,使我国的能源需求方面的压力得到了有效缓解。与此同时,不断加大对新能源技术应用的投入,开发出了大量的新能源汽车产品,使我国的缩小了在新能源汽车技术领域与国外的差距,改变了汽车行业的产品格局,丰富了消费者的选择。从汽油节能层面来看,选择具有新能源技术的汽车成为了首要选择,如纯电动汽车、燃料电池汽车及混动汽车,利用成本更低廉的电力作为驱动力,在必要时再采用燃油动力,使汽车在使用过程中,大大减少了汽车消耗及环境污染,可谓是一举多得。3.2良好驾驶习惯经过大量的实践与考证,良好的驾驶习惯是

6、获得燃油经济性的重要途径。不管是利用先进的技术还是低排量的汽车,正确的操作永远是节油的前提。特别是在驾驶过程中,要保持正确的操作,避免发动机的空转、地板油、急加减速等错误操作,并且选择路况较好的道路出行,以避免复杂路况所带来的不必要操作,保持汽车运行的稳定性。同时,要保持良好的汽车使用与检查习惯,重视汽车的故障排除与维护保养工作,使汽车时刻处于安全、正常的使用状态,避免由于机械故障造成汽油的无用功,造成燃油的不必要浪费与消耗,延长汽车的使用寿命。3.3低碳出行低碳出行已经成为了社会发展中的新名词,低碳出行也代表着当前社会的积极理念。我国出于对社会公共交通压力的考虑,不断加大社会公共交通系统的建

7、设,打造城市交通网以达到全面的覆盖,低碳出行倡导绿色节能,就是要充分利用社会公共交通优势,避免在不必要的情況下利用汽车进行短程出行,减小城市的交通压力。同时,减少或避免在高峰时段出行,或者利用自行车、新能源汽车出行,以减少汽油的消耗,既节省交通成本又能够助力低碳理念的发展。4.节油技术应用分析4.1新材料应用从技术层面来看,随着汽车产业与制造技术的不断升级,越来越多的汽车生产厂商将目光瞄准了新材料市场。他们通过对新型节能环保材料的开发及应用,将技术指标更高、可塑性更好、重量更轻的新型材料,运用于汽车的生产与研究,由原来的消费型、粗旷型逐步向科技型、技术型转变,力争从汽车制造的各方面指标进行切入

8、,将汽车的整体结构进行调整,在提升车身强度的同时,最大程度减轻汽车车身的重量,使汽车发动机所承受的牵引力更小,以有效降低汽车的使用油耗,达到节能的目的。如较为普遍的全铝发动机、高强度合金车架、碳纤维车体等。4.2节能系统应用随着汽车制造关键技术的不断更新与发展,节能技术的开发与应用已经成为汽车行业发展的首选,节能总量不仅是企业发展理念的进步,更是国家发展战略的约束3。节能系统作为关键技术,普遍受到汽车企业的重视,并将其作为汽车的卖点。其主要包括涡轮增压技术、可变气门正时技术、电子电喷技术、热能循环技术等,通过将电子控制技术应用于发动机制造,有效提升汽油的燃烧效率,在增加汽车动力的基础上减少燃油

9、消耗。同时,还注重汽车辅助系统的改善,降低空调系统、电子系统的能量需求,以减小汽车发动机的做功压力,实现燃油经济性的提升。4.3驾驶技术应用驾驶技术的提升是实现燃油经济性的本质,通过正确的车辆操作技巧,能够提升汽车的能率,保持燃油能量的高效发挥。首先,要合理使用油门。根据不同的路况,要选择适宜的车速,如在颠簸路况下,要减慢行车速度,以减少车辆制动频率,使发动机能够实现平稳的运行,保持转速的平稳过渡,油门要轻踩慢放,使发动机转速保持在经济范围内。其次,要选择匹配档位。变速箱对于汽车的消耗也占有重要作用,在行车过程中,要坚持变速箱的档位与速度间的匹配,做到快速换档,避免高档低速或低档调高速发生,避免功率的损失。再次,要正确进行制动。制动虽然不直接作用于发动机,但在快速制动过程中,会导致油路内的燃油积聚而被发动机空烧,造成功率的流失与汽油的浪费。最后,要定期维护检查。对于复杂的汽车动力系统,检查是必不可少的,通过维护检查可以排除故障和清理油路及积碳,保持动力系统的高效运作。5.结语总之,随着社会汽车领域的不断进步与发展,其为人们提供便利的同时,能源消耗也将成为首要面对的问题,由于巨大汽车规模,对于节油途径与技术来说具有重要的推广意义。通过全社会的共同努力,必将有效减少汽油能源的消耗,为生态环境与自然资源创造和谐的空间

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