探究各式车辆各式轮胎的奥秘

1、探究各式车辆各式轮胎的奥秘引言：在马路上，车辆川流不息早已不稀奇。而真止带动车辆开动的是什么呢？那便是轮胎, 不起眼的轮胎却在汽车发挥巨人的作用。伦胎任劳任怨，无声无息地滚动着，一千米又一千 米，直到儿万千米z后衰老“死去”。而我们儿乎没人关注，除非要充气或弃旧换新或补胎。 其实，轮胎的作用不能低估。一、轮胎的概况由于伦胎的生产要求高于其他汽车零部件，所以，当今世界上能制造汽车伦胎的国家 并不多。首先，比汽车上其他零部件都多条纹的轮胎要能承受汽车启动和刹车时产生的巨 大力量，以及汽车的自重，并保证不能打滑。1、轮胎的构造：轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。具胎体内层有气密性好的橡胶层，且需

2、配 专用的轮辎。这就是轮胎的构造，轮胎必须有支承车身，缓冲外界冲击，实现与路而的接触 并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、 负荷、力以及高低温作用。我们总会看到毎种车辆的轮胎有大有小，这是否跟车本身的质量有关呢？我们从重型 厢式货不、轻型普通货车、小型轿年、二轮摩托车、口行车入手。先量出伦胎的直径再询问 相对应车的核定载质量、总质量及外廊尺寸。经过分类、比较数据，制作了以下表格：基本资恳、重型厢式货 车轻型普通货 车小型轿车二轮摩托车自行车轮胎直径/cm10459633050核定载重竝 /kg27000900200100总质量/kg398001980

3、191830025()外廊尺寸/mm11985 x 2490x38204115 x 1560x3964531 x 1817x1421轮胎宽度/cm30141510l结论：总质量及核定载垂量的数据越大，则轮胎直径和宽度越大。这说明轮胎的大小与 车木身的质蜃有关，而且车越重轮胎越人。当轮胎的直径与宽度越人时，所承载的质量也越 大。2、轮胎的花纹：我们知道把滑动改成滚动减小了摩擦力，且轮胎是圆形的。若轮胎是方形或三角形， 可能很难到达冃的地，则车轮为闘形。而为了更好的地行驶，不易打滑，设计人员在轮胎上 贴加了花纹，达到增人摩擦力的效果。我们发现每种形式车的伦胎的花纹都有所不同，譬如重型厢式货车：这种

4、花纹的特点是胎面横向连续，纵向断开，因而胎面横向刚度人，而纵向刚度小。 故轮胎抗滑能力呈现岀纵强而横弱。排水的功能也相对与其他的伦胎也较强些，凹槽也深很 多，这一大特点与它木身的性质冇关。轻型普通货车：这种花纹介于纵向花纹和横向花纹z间。在胎面中部一般具冇曲折形的纵向花纹，而 在接近胎肩的两边则设计有横向花纹，花纹规整小型轿车：这种花纹特点是胎血纵向连续，横向断开，因而胎血纵向刚度大，而横向刚度小，轮 胎抗滑能力呈现出横强而纵弱，这就是普通不过的轮胎花纹了二轮摩托车：这种花纹胎血周围山规则的方形而中间为不规则的形状构造成，能冇效地排水。自行车:这种花纹凹槽并不明显，且表面的凸面小，但依然起着防

5、滑的作用。总结：轮胎表面横竖斜直、纵横交叉的凹槽像条条“运河”，冇排水的功能，能避免路 面积水时轮胎打滑。设计人员在轮胎表面设计了许多凹槽，而且方向、宽窄都不一样。轮胎 凹杷越多，其排水性能越强，而车的轮胎表血的凸血越大，其承受力和耐力也越大。同时我 们也发现质量越大的年辆，如重型厢式货不的伦胎凹槽越多，表而的凸而越大。由于不本身 的质量人，而质暈人的物体惯性也随之而人，那么需要比普通的车更人的摩擦力来防止车打 滑。二、查询网络根据网络的查询轮胎花纹的主要作川就是增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打 滑，这与鞋底部花纹的原理是一样的。伦胎花纹具有提高胎曲接地弹性的性能，在胎而和路 面间切向力（如驱动力、制动力和横向力）的作用下,花纹块能相应产生较大的切向弹性变形。 切向力增加，轮胎的切向变形随z增大，接触面的“擀擦作用”也就随z增强，进而阻滞了 胎面与路面打滑或打滑趋势。三、文献资料网络：http:/wenku. bai