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文档简介

1、    海绵城市理念在城市精品道路景观设计中的应用要点探析    王冬灵摘要随着城市化进程加快,人们的绿化环保与生态意识逐渐增强,城市存在的暴雨积涝灾害,生态系统不平衡,环境污染等问题亟待解决。海绵城市理念引入城市精品道路景观设计,既能够增强城市面对环境变化和自然灾害的弹性,又能够保护区域生态环境,促进雨水资源的综合利用,推进城市可持续发展进程。本文阐述了海绵城市理念的概述与基本内涵,分析引入海绵城市理念的意义,不断总结海绵城市道路设计的技术原则,探析海绵城市理念在城市精品道路景观设计中的应用策略。关键词海绵城市;城市精品道路;景观设计 :2095408

2、5(2019)08003502我国地域辽阔,气候复杂多样,多个城市在降雨时极易形成内涝,排水不畅,积涝等现象,严重阻碍人们的正常出行,也对环境造成一定的污染和破坏。除暴雨内涝外,城市还普遍存在水资源匮乏的情况,究其原因是因为传统城市道路路面不透水,传统管道排水方式陈旧,导致道路排涝压力大,路面污染严重。为增加城市道路的透水性,让城市在有限的绿化面积中增加雨水下渗是非常有必要的。但需要注意的是,城市精品道路的设计虽然在功能上有所考虑,对于暴雨情况渗水速度仍然可能不及时,因此在城市精品道路景观设计中引人海绵城市理念,减少地表径流,更兼有积存,净水,在城市水资源匮乏时释放水资源达到水资源循环利用效果

3、,促进城市道路可持续发展。海绵城市通过在降水时自动吸水,蓄水,及时管控降雨水流,防止城市发生排水不畅与积涝情况发生,又在城市缺水时释放水解决水资源匮乏问题,保证城市居民的正常生活。1海绵城市理念和城市精品道路概述1.1海绵城市理念海绵城市,起源于国外低影响开发的雨水管理理念,形象提出让城市变成“海绵”,适应自然环境变化。结合我国实际情况和独特城市发展历程,转变传统建设理念,提倡并推广此种绿色环保与自然和谐共生的城市建设方法。作为城市发展理念与建设方式转型的重要标志,海绵城市具备滞,蓄,净,用,排的建设内涵,遵循生态优先等原则,消纳和综合利用降雨,促进对生态环境的保护,通过合理规划布局和先进科学

4、技术,提高城市排水系統的标准,缓解城市内涝压力。1.2城市精品道路城市精品道路,是指在城市道路基础上,对其道路情况进行改善,提升道路的品质,达到科学,整洁,安全等要求。城市精品道路设计或改造过程中,需要做到以下原则。(1)整体性原则作为生态环境的一部分,精品道路应依自然生态系统的不同而有所区别,须考虑生态全局性。(2)安全性原则作为主要的交通流量通道,精品道路承载着无数人的生命安全,设计时,需充分考虑道路的安全性,按照更高标准进行建造的同时也要在道路上增加容错设计,提供给使用者一个安全停留空间,以此降低安全隐患。(3)功能性原则设计改造过程中应当注意功能性。功能性包括道路耐久性、行车环境、道路

5、景观。道路景观是行走、行驶过程中重要的点缀物,在设计过程中考虑引入或者保留相关景观。2城市精品道路景观设计分析2.1城市精品道路景观设计的技术原则当地生态资源,包括森林、河流、湿地等资源的优先保护是景观设计的主要前提。且对土地资源要实现最大限度利用,避免土地浪费和当生态环境的破坏。2.2城市精品道路景观设计的技术方法城市建设过程中对水体会造成一定的负面影响,需采取非工程及工程性措施相结合的方式,有效控制城市建设对水体的影响。海绵城市景观设计的工程性措施主要包括滞留式、渗透式、过滤式和生物式,在引入海绵城市理念的实际景观设计中所采取的工程性措施往往是综合性的。海绵城市景观设计的技术措施主要分为自

6、然排水系统、雨水花园、生态屋顶、可渗透路面四个方面,具体阐述如下。2.2.1自然排水系统自然排水系统区别于传统排水系统:让雨水沿着街道自然进入管道、流入湖泊,自然排水系统直接通过植物、地表洼地、土壤、排水管道的科学组合存留雨水。这个过程不仅能够降低经济成本,还能对地表径流进行有效控制,使地表积水在12d内自然渗透入地。此外,在道路两旁设置生物滞留带,通过配置丰富的景观植物组团,美化城市精品道路环境的同时,还可消纳道路周边雨水。2.2.2雨水花园城市精品道路可充分结合现有水系,利用微地形营造雨水花园。在低洼地区种植花草树木,利用植物,土壤,砂石对雨水的过滤,进行雨水的净化和下渗。雨水花园主要应用

7、于居住区和商业环境中,下凹式绿地建设,覆盖植被减小径流量,吸附,降解雨水污染问题,同时美化环境,实现生态可持续的雨洪控制。2.2.3可渗透路面通过各种技术手段让传统不可渗的路面变为可渗透路面,主要采用透水混凝土,水泥网格物,可渗透沥青等海绵城市材料保持水土的透水透气性,防止土壤板结,直接有效减少地表径流。不仅从源头上防治雨水污染,也能提高地下水水位,减少自然灾害带来的损失。大孔隙率也能降低车辆行驶时的路面噪声,创造舒适的交通环境。3海绵城市理论在城市道路工程中的应用策略3.1选择透水性路面材料设计中摒弃传统的沥青,混凝土材料,多选用透水性好的路面材料,让路面水能够由地表直接渗入地下,解决路面排

8、水问题,减少城市积涝问题。且在城市道路景观设计中更需因地制宜,选择科学合理技术,种植耐污染耐淹的灌木等植物,美化景观效果的同时,也涵养水土,增加渗透作用,达到理想的排水效果。3.2道路横坡及绿化带设计区别于传统的让道路中间向两边倾斜汇集雨水通过排水管的凸型模式,海绵城市的道路设计以中央凹型绿化带模式让绿化带低于两边道路,更易收集雨水,有效实现雨水的渗,滞,蓄,用,排的功用,方便道路的行车流通。3.3人行道、路面交通设计因人行道的荷载较低,通常采用透水性人行道板,诸如透水混凝土铺上碎石垫层对道路进行堆砌,加大透水砖的利用力度。根据不同路基深度设置不同宽度碎石沟,达到最佳的排水效果。3.4绿化景观

9、设计依据海绵城市建设理念,在不影响道路上车辆通行情况下,道路两旁及中央绿化道尽可能地增加绿化景观面积。可种植低矮乔木,灌木吸收雨水,涵养水土,种植花草和绿化树美化环境,防止雨水的溢出,净化空气,提高绿化植物的蓄水功能,有效解决城市道路水资源匮乏问题,实现生态化,环保化,绿色化的城市精品道路建设。3.5道路系统与整体系统间的关系我国地域辽阔,不同地区不同城市的降雨降雪情况有所不同,在城市精品道路景观设计中需充分考虑不同地区的气候变化等自然情况。针对降雨量少的城市增加道路蓄水功能,修建蓄水池,收集净化雨水,实现雨水资源的综合利用。针对降雨多,洪涝灾害多的城市,科学运用可渗透材料,有效降低地表径流量,缓解内涝压力,让城市道路能够正常通行。4结语城市道路景观设计中,不仅要按照整体性、安全性、功能性的原则建设精品

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