LNG加气站技术规范培训学习教案

1、会计学1LNG加气加气(ji q)站技术规范培训站技术规范培训第一页，共70页。一LNG加气站设计中常见的问题二LNG加气站建设程序与取证三LNG加气站施工和验收应重点注意的事项第1页/共69页第二页，共70页。一、LNG加气站设计(shj)中常见的问题一LNG加气(ji q)站设计中常见的问题第2页/共69页第三页，共70页。准规范，在城区或交通主干道上，按靠近水、电、气源，靠近车源，加气(ji q)方便，基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全要求，初选建站地址；一、LNG加气站设计中常见(chn jin)的问题第3页/共69页第四页，共70页。第4页/共69页第五页，共70页。一、L

2、NG加气(ji q)站设计中常见的问题3、 住建局、规划、消防(xiofng)、环保、设计到现场定点；4、在国土部门办理土地征用手续和国土证；5、在规划部门办理规划用地许可证、施工用地许可证。第5页/共69页第六页，共70页。选LNG加气站建站方式(fngsh)的选择LNG加气站建设(jinsh)标准和规范工艺流程(n y li chn)的选择 第6页/共69页第七页，共70页。准不太一致，因此值得大家注意，因为许多加气站设计文件中引用了该标准，而深圳市的地标也是规定在管道材料和阀门进场验收时采用这个标准，本人意见还是不采用本标准，而采用GB50235 工业金属管道工程施工及验收规范(gufn

3、)更恰当一些。一、LNG加气站设计中常见(chn jin)的问题第7页/共69页第八页，共70页。一、LNG加气站设计中常见(chn jin)的问题2、规范(gufn)没有引用GB/T20801.5-2006 压力管道规范(gufn)工业管道，感到有些疑惑和不解，因为这是最新的国家标准，且本规范(gufn)中已经引用TSG D0001 压力管道安全技术监察规程工业管道，前者是规范(gufn)设计、施工和验收的，后者是用于安全技术监察，主要是监检部门掌握。第8页/共69页第九页，共70页。选GB50156-2010汽车加油加气站设计与施工规范(gufn)已广泛征求意见，准备发布施行。 深圳经济特

4、区技术规范SZJG40-2011液化天然气汽车加气站技术规范已于2011年6月1日发布(fb)实施 国家能源局行业规范NB/T1001-2011液化天然气(LNG)汽车加气站技术规范已于2011年7月28日发布，2011年11月1日实施。第9页/共69页第十页，共70页。选Situation Causation Measure Result 现状原因措施结果国内规范缺乏，相关研究工作滞后 产业发展存在消防、安全、规划等政府审批方面的困难尽快制定规范，以满足产业发展的急需 多项标准规范相继出台，逐步完善第10页/共69页第十一页，共70页。占地面积较大，土地费用较高，现场安装施工，周期较长，设备

5、安装费用高。但加气规模大，方便管理，运营费用较低。若城市处于LNG应用的初期,LNG汽车的数量少,LNG消耗量小,则成本回收周期长。这种建站方式适合已经有一定数量LNG汽车或政府资金支持的城市。 选站房式加气(ji q)站第11页/共69页第十二页，共70页。占地面积小,土地费用低,设备集成在一个或多个橇块上,施工周期短,加气站的土建施工、设备安装费用少,建站整体造价低,易于成本回收。这种建站方式适合LNG加气站建设初期和用地的局限性。选橇装式加气(ji q)站第12页/共69页第十三页，共70页。一、LNG加气站设计中常见(chn jin)的问题第13页/共69页第十四页，共70页。第14页

6、/共69页第十五页，共70页。第15页/共69页第十六页，共70页。一、LNG加气站设计中常见(chn jin)的问题第16页/共69页第十七页，共70页。一、LNG加气(ji q)站设计中常见的问题第17页/共69页第十八页，共70页。一、LNG加气(ji q)站设计中常见的问题1、低温储罐 严格按照GB18442 -2001 低温绝热压力容器对储罐进行检验和验收，静态蒸发率，真空夹层漏率，真空夹层漏放气速率及真空度的测定，这些指标必须完全符合国家标准，否则(fuz)，后患不断。 尽量选择制造检验水平较高，产品质量信得过的生产厂产品。第18页/共69页第十九页，共70页。一、LNG加气站设计

7、(shj)中常见的问题第19页/共69页第二十页，共70页。一、LNG加气站设计(shj)中常见的问题第20页/共69页第二十一页，共70页。一、LNG加气(ji q)站设计中常见的问题2、低温潜液泵 距有关资料介绍(jisho)，目前，国际上LNG加气产业中多数使用美国ACD公司的产品，我们公司也都是该产品，从我们三年多的使用情况看，泵运行很正常，没有出现任何泵本体故障，更没有出现有些加气站泵损坏更换的严重事故。橇装加气站一般都是设置一台低温潜液泵，对产品的正确选择是非常重要的工作。业界认为，此类产品，好的进口产品明显优于国产品。 重视泵池的结构设计，尤其关注泵池顶盖的保冷结构设计，既要达到

8、保冷效果，又要方便维修，目前，各制造厂产品效果差距很大，效果不好的会严重影响泵的正常运行。第21页/共69页第二十二页，共70页。一、LNG加气站设计中常见(chn jin)的问题第22页/共69页第二十三页，共70页。一、LNG加气(ji q)站设计中常见的问题低温(dwn)潜液泵内部结构第23页/共69页第二十四页，共70页。一、LNG加气(ji q)站设计中常见的问题3、卸车增压气化器 卸车一般有自增压卸车和潜夜泵卸车两种方式，或两种联合卸车，尽量采用联合卸车，这样既可保证卸车速度，又能将槽车(co ch)的LNG卸完，这就要求卸车增压器容量必须满足工艺要求，有些厂家虚报增压器容量，造成

9、卸车困难，解决方案：不光看标注的容量，更要计算增压器的换热面积。卸车增压器的有效容量建议选择200-300m3/h。 建议将卸车增压器、储罐增压器，调压（调饱和）增压器三体合一，这样可以优化管路布置，并节省设备占用的空间和提高设备利用率。一、LNG加气站设计中常见的问题第24页/共69页第二十五页，共70页。一、LNG加气站设计(shj)中常见的问题第25页/共69页第二十六页，共70页。一、LNG加气站设计中常见(chn jin)的问题第26页/共69页第二十七页，共70页。一、LNG加气站设计(shj)中常见的问题移动式卸车(xi ch)增压器第27页/共69页第二十八页，共70页。一、L

10、NG加气(ji q)站设计中常见的问题移动式卸车(xi ch)增压器第28页/共69页第二十九页，共70页。一、LNG加气站设计中常见(chn jin)的问题第29页/共69页第三十页，共70页。一、LNG加气站设计中常见(chn jin)的问题第30页/共69页第三十一页，共70页。一、LNG加气站设计中常见(chn jin)的问题第31页/共69页第三十二页，共70页。一、LNG加气(ji q)站设计中常见的问题u强调必须有两个气相管路（储罐接口），一条为BOG管线，一条为回气管线。u在满足工艺要求的情况下，低温管路尽量做到简化、方便维修(wixi)，尽可能地减少法兰连接。u尤其注意管道布

11、置有利于消除管理冷热应力。u优先满足工艺要求，不刻意追求横平竖直。第32页/共69页第三十三页，共70页。进入低温管道。一、LNG加气(ji q)站设计中常见的问题第33页/共69页第三十四页，共70页。一、LNG加气(ji q)站设计中常见的问题第34页/共69页第三十五页，共70页。泵进口管，储罐进出口管，站房式加气站泵出口管，这些部位最好采用真空绝热，但对其结构形式要优化改进，尽量减少法兰连接，或不用真空法兰。低温管道保温设计和施工质量对加气站的稳定、安全运行影响很大，应该引起设计和施工人员的高度重视。一、LNG加气站设计(shj)中常见的问题第35页/共69页第三十六页，共70页。一、

12、LNG加气(ji q)站设计中常见的问题第36页/共69页第三十七页，共70页。一、LNG加气站设计(shj)中常见的问题第37页/共69页第三十八页，共70页。阔的应用前景，是当今有机类隔热材料的更新换代产品，素有“保温材料之王”称号。福利凯热固性保温材料以其独特的优越性，特别适用于各种深冷工程的保冷，隔热，以及(yj)一些防火要求甚高的场合，节能降耗效果显著。一、LNG加气(ji q)站设计中常见的问题第38页/共69页第三十九页，共70页。一、LNG加气站设计(shj)中常见的问题第39页/共69页第四十页，共70页。二、LNG加气站建设(jinsh)程序与取证二LNG加气(ji q)站

13、建设程序与取证第40页/共69页第四十一页，共70页。建验收加气站选址有关部门立项项目设计报建建设第41页/共69页第四十二页，共70页。建u业主熟悉建站政策和标准规范，在城区或交通主干道上，按靠近(kojn)水、电、气源，靠近(kojn)车源，加气方便，基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全要求，初选建站地址；u住建局、规划、消防、环保、设计到现场定点；u在国土部门办理土地征用手续和国土证；u在规划部门办理规划用地许可证、施工用地许可证。第42页/共69页第四十三页，共70页。建u业主向当地发改委提出建站申请；u提供相应资料：立项报告、可研报告、选址(xun zh)定点报告；u发改委批

14、准立项。第43页/共69页第四十四页，共70页。建向设计单位提供(tgng)资料 设计(shj)单位作初步设计(shj) 初设审查 主管部门出具初设评审意见 施工图设计 第44页/共69页第四十五页，共70页。建u初设报消防、环保(hunbo)审查，出据审批意见；u初设总平图（含消防、环保(hunbo)、审批意见）报规划审查，进行勘测，划红线；u规划办理工程规划许可证；u住建局办理工程施工许可证；第45页/共69页第四十六页，共70页。建 办理设备、土建、安装、水、电、气工程、监理招标，签订合同； 在质检站办理质检委托书； 组织施工。 第46页/共69页第四十七页，共70页。取得特种设备相应的

15、许可证。承建LNG加气站高压气地下储气井的施工单位应具有国家质量监督检验检疫总局颁发的特种设备制造(zhzo)许可证A1级（高压储气井）。n在质检站办理质检委托书；n组织施工。二、LNG加气站建设程序(chngx)与取证第47页/共69页第四十八页，共70页。见书建设项目环境影响审查批复建设工程规划许可证二、LNG加气站建设程序(chngx)与取证第48页/共69页第四十九页，共70页。二、LNG加气站建设程序(chngx)与取证第49页/共69页第五十页，共70页。存不按危险化学品管理，加气站无需办理危险化学品经营许可。二、LNG加气站建设程序(chngx)与取证第50页/共69页第五十一页

16、，共70页。证。n加油加气站合建，还应办理：主要负责人安全(nqun)资格证；安全(nqun)管理人员证；作业人员安全(nqun)培训合格证。二、LNG加气站建设(jinsh)程序与取证第51页/共69页第五十二页，共70页。三、LNG加气站施工和验收过程(guchng)重点应注意的问题三LNG加气站施工和验收(ynshu)过程重点应注意的问题第52页/共69页第五十三页，共70页。三、LNG加气站施工和验收过程重点(zhngdin)应注意的问题第53页/共69页第五十四页，共70页。三、LNG加气站施工和验收过程重点(zhngdin)应注意的问题第54页/共69页第五十五页，共70页。用下列

17、方法代替： (1)所有焊缝(包括附着件上的焊缝)，用液体(yt)渗透法或磁粉法进行检验。 (2)对接焊缝用100%射线照相进行检验。三、LNG加气站施工和验收过程重点应注意(zh y)的问题第55页/共69页第五十六页，共70页。nb) 当业主或设计认为液压试验不切实际时，可用9.1.4 中的气压试验来代替，或考虑气压试验的危险性，而用9.1.5 中的液压-气压试验来代替；三、LNG加气站施工和验收(ynshu)过程重点应注意的问题第56页/共69页第五十七页，共70页。离子含量不得超过25mg/l）；n设计和施工单位应该充分、完整地理解两个规范对压力试验规定的真正含义。n三、LNG加气站施工

18、(sh gng)和验收过程重点应注意的问题第57页/共69页第五十八页，共70页。 本人认为： LNG加气站低温管道做压力试验不应采用水压（或其他液体）试验，应该选用(xunyng)气压试验，气压试验的介质最好是氮气。以前，就有设计单位给定做水压试验，可能是没有真正认识到LNG管道做水压试验的危害性，结果给业主带来很大的隐患.LNG加气站LNG管道用气压代替水压试验，符合国标的要求。三、LNG加气站施工和验收(ynshu)过程重点应注意的问题第58页/共69页第五十九页，共70页。的安全运行。施工人员应该根据现场的具体情况，及时修正设计中出现的不足，可以有效地避免这类事故(shg)的发生。三、

19、LNG加气站施工(sh gng)和验收过程重点应注意的问题第59页/共69页第六十页，共70页。三、LNG加气站施工和验收过程重点应注意(zh y)的问题第60页/共69页第六十一页，共70页。三、LNG加气(ji q)站施工和验收过程重点应注意的问题第61页/共69页第六十二页，共70页。三、LNG加气站施工和验收过程重点(zhngdin)应注意的问题第62页/共69页第六十三页，共70页。预冷对预冷没有做出相应的规定，也可能是遗漏。因为，在其他的工业管道验收检验，预冷不是一个必须的程序(chngx)， GB50235 工业金属管道工程施工及验收规范就没有对此作出规定，而加气站的LNG管道属于超低温管道，预冷显然是十分必要的。设计技术要求上应该予以补上。三、LNG加气站施工和验收过程(guchng)重点应注意的问题第63页/共69页第六十四页，共70页。n预冷结束后，应密切注意(zh y)各台储罐内压力变化情况，若发现罐内压力不正常升高，应及时报告并采取相应措施进行处理。n注意(zh y)检查金属