主井更换主钢丝绳安全技术措施方案_1

1、整体解决方案系列主井更换主钢丝绳安全技术措施（标准、完整、实用、可修改）GL实用范本 | DOCUMENT TEMPLATE第13页/共12页编号:FS-QG-14361主井更换主钢丝绳安全技术措施Safety technical measures for replacing main wire rope in main shaft说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定说明主井摩擦式提升机绞车钢丝绳(直径44mm型号6 X28TS(3/9BR)+15+12+1FC1570)于 20xx 年 3 月 16 日悬挂，至 20xx年3月16

2、日使用期限已满3 年,经现场组织详细检查， 钢丝绳状况良好。根据煤矿安全规程第四百零三条“摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限不得超过2年。如果钢丝绳的断丝、直径缩小和锈蚀程度不超过本规定第四百零五条、第四百零六条、 第四百零八条的规定，可继续使用，但不得超过1年”的规定，我公司主井四根主提升钢丝绳定于20xx年3月29日对其进行更换。为保证此工程的顺利施工以及取得较好的安装 质量，特编制本措施。此次更换主井的四根提升钢丝绳，绳径为$ 44mm提升行程约为米。采用一次更换2根，先收旧绳再安新绳，四根绳分两次更换完成的方法，施工时间约48小时。一、措施名称主井提升绳更换安全技术措施二、施工地点主井井口三

3、、施工时间年月_日 8:00月曰8:00，共计48小时四、施工内容更换主井44mm提升绳4根五、施工组织技术负责人：施工负责人：安全负责人：六、施工前准备1、准备$ 18.5钢丝绳套16条、$ 15.5钢丝绳套16条、$ 12.5钢丝绳套18条，4只5T葫芦、4只3T葫芦、12只1T葫芦、2只风镐、25套长板卡、2只卡绳器、调绳油泵和常用工具，并做好记录，严禁使用不合格产品。2、 施工前，将井口及井架杂物彻底清扫干净，保持施工 现场无杂物，以防施工中杂物落入井筒。3、在主井口房外的南侧放两台收 （旧）绳车、东侧布两台放（新）绳车和一台25吨的汽车吊。4、更换的提升钢丝绳提前运至主井井口附近。5

4、、加强主井司机、信号工的安全意识，提前学习好本措 施，了解施工过程。施工期间主井绞车以 “检修1”运行，并 安排专职司机进行看护。6、新提升钢丝绳提前作好检查及试验。7、作好井口的照明及通讯联系。&更换主井提升钢丝绳的时间要前提通知有关单位。七、施工内容将北箕斗运行至上井口停车，在北箕斗侧搭建工作平台，开始下放北箕斗，每间隔40米打紧一副长板卡，直到南箕斗 到达井口。将南箕斗1#、4#绳头从悬挂中投出，连接到缠绳 车上。开动绞车回收旧绳，同时拆除北箕斗侧的长板卡。当 北箕斗运行到井口位置，将旧绳截断，与新绳头相连接。拆除北箕斗悬挂上的旧绳头，连接到收绳车的旧绳头上，将新 绳头带过天轮、

5、滚筒，将新绳与悬挂相连。开动绞车开始下 放新绳。当南箕斗到达井口位置时，截断新绳将其穿入悬挂，并打紧楔形环，1#、4#新绳更换完毕，然后以同样方法更换 2#、3#新绳。八、施工顺序四根钢丝绳更换顺序为：旧旧旧旧、新旧旧新、新新新新， 即先换1#、4#钢丝绳，完后换 2#、3#钢丝绳。九、施工方法1、在井口房外的南侧布置两台收 （旧）绳车，东侧布置两 台放（新）绳车，25T吊车布置在井口房的东南角位置。南箕 斗内加10吨左右的煤配重。2、 将北箕斗悬挂顶部平台停在井口稍下2m处，施工人 员用木板搭起工作平台，并固定牢靠。3、施工人员站在平台上用 1副长板卡夹住4根旧提升 钢丝绳，然后用风动扳手上

6、紧螺栓，使板卡紧固。4、北侧箕斗以0.5m/s的速度下放，每间隔 40米便打 一副长板卡5、 当南侧箕斗到达井口施工位置，在北侧的天轮平台处 打一副长板卡锁住四根旧绳。6、在天轮上层平台上用 5t葫芦将南箕斗侧1#、4#主钢 丝绳向下拉紧。7、在南侧井口用木板搭建工作平台。& 1#、4#悬挂油缸卸压。9、将南箕斗侧1#、4#两根旧钢丝绳头从悬挂中拆出，并将两个悬挂分别捆扎固定到2#、3#悬挂上。10、对悬挂装置进行探伤，更换 1#、4#绳悬挂上的两个 连接销。11、将1#、4#两根旧绳头与收绳车相连，在井口挂两只 滑车，对每根旧钢丝绳进行导向。12、慢慢松开天轮平台上的 5t葫芦，拆掉

7、天轮平台处的 长板卡。13、开动绞车以0.5m/s的速度慢速下放南箕斗。 同时开动收绳车，绞车和缠绳车配合开始回收1#、4#旧绳。14、回收旧绳的同时北侧随时拆除钢丝绳上的长板卡。15、 直到北箕斗上提到井口工作平台处，绞车停车闭锁， 天轮平台的南、北两侧各打一副长板卡。16、将旧绳在收绳车前截断，将余下的旧绳头放到井口 北侧，用两副U型卡将新绳头与旧绳头相连，在井口挂两只 滑车，对每2根新钢丝绳进行导向。17、将北箕斗1#、4#油缸卸压。18、将北箕斗1#、4#旧绳头从悬挂中拆除并与回收绳车 绳相连。19、开动绞车下放北箕斗，新钢丝绳随旧钢丝绳绕过天轮、滚筒到井口北侧箕斗悬挂上方。必须注意观

8、察连接头的运动情况，防止卡住。20、 将1#、4#两绳从滚筒的绳槽用葫芦拾出，脱离绳槽， 开动绞车上提北箕斗至上井口。21、将新绳头穿入悬挂，并打紧楔形环。开动绞车，新 绳轮配合开始下放新绳。22、 同时在北箕斗侧每间隔40米打一副长板卡，卡紧（新旧旧新）四根钢丝绳，在打长板卡前用，须用5t葫芦将北 侧1#、4#绳向上拉紧，拉出部分张紧力和结构变形。23、一直到南箕斗运行至井口工作平台，停车闭锁。24、在天轮平台上将南侧 1#、4#绳向下拉紧。25、在井口将新绳截断，穿入悬挂，并打紧楔形环。26、 给1#、4#油缸打压，使油缸伸出大约100mm即可。27、1#、4#新绳更换完毕。28、以同样方

9、法更换将 2#、3#绳。29、开动绞车对正下箕斗的装载位置，测出上箕斗卸载位置的偏差尺寸。（调绳，截取多余的钢丝绳，使上下箕斗同 时处在正确的装卸载位置，且四根钢丝绳受力均匀）30、在北箕斗悬挂上5米处打两副长板卡，挂上 4个葫 芦，在天轮平台南侧将 4绳用锁绳器锁住。31、给2#、3#绳油缸卸压，打松楔形环，用葫芦上提副 绳头，使油缸行程全部伸出，并打紧楔形环。32、给2#、3#绳油缸打压，使1#、4#绳不受拉力，给1#、4#油缸卸压，用同样的方法再调1#、4#绳。33、 经过2#、3#绳和1#、4#绳的循环调绳，即可达到目 的。34、拆掉2副长板卡、4只锁绳器和木板平台。35、绞车试运行3

10、6、清理天轮平台、井口四周和井口南侧的施工现场 （在 调绳的同时，即可将旧钢丝绳分别回缠到原四个新绳轮盘 上）。十、安全注意事项1、 为保证更换主井提升钢丝绳顺利完成，公司专门成立 领导小组，李明君任组长，窦全安、甄景岭、薛提洪、高法民、康俊林任副组长，赵志键、赵玉禄、武军、宋虎忠、马 振亮、张明为成员。施工过程中的具体环节及协调工作由赵 志键负责。2、 所有施工人员要听从施工负责人统一指挥安排，任何 人不得违章指挥、违章作业。安全检查人要切实履行职责，确保施工人员的安全。3、 安全负责人必须专门检查安全工作，重点抓好安全工 作，杜绝违章蛮干现象，发现不安全因素或不安全行为及时采取措施处理或制

11、止。4、 所有在井筒内施工人员必须穿工作服，戴安全帽，佩 戴安全带，并系紧系牢，安全带在使用前要仔细检查一遍， 确无问题后方可使用，安全带栓需系在安全可靠的位置。所 有检修人员解安全带时，必须确认所解安全带为自己的，而 不是他人的。5、传递工具、材料，用麻绳挂牢，防止坠落，严禁乱扔。6、对所有索具、设备及临时防护设施及连接件要认真检 查、检修，确无问题后方可使用。7、施工人员准备施工工具齐全， 做好劳动保护，确保自 主保安全及互保安全。&加强主井司机、信号工的安全意识，提前学习好本措 施，了解施工过程。施工期间主井绞车以 “检修1”运行，并 安排专职司机进行看护，绞车开动的速度为检修速

12、度（0.5米 /秒），每次动车时绞车房信号工要确认动车方向无误后方可 通知司机开车。9、施工期间，严禁上下平行作业。10、一切拖拉抬杠撬的工作及起吊工作必须指定专人统 一指挥。检查起吊用具确无任何问题后方可工作。工作中工 作人员要相互叫应好，并注意躲开手脚。11、凡是有咼血压、心脏病、头晕或精神不正常者严禁在井筒作业12、井口、装载皮带机头周围要拉警戒绳、挂警戒牌， 并派专人负责把守，防止闲杂人员靠近井筒。13、 施工中所有参加施工人员都要集中精力，坚守岗位， 搞好自保互保，听从施工负责人统一指挥。14、施工中各种信号要清晰，明确可靠，由专职信号工操作，所有施工人员应清楚信号指令内容。15、遵守手拉葫芦使用规则。16、 搭建工作平台的木版宽度大于300mm厚度大于60mm 木板应用麻绳捆绑牢固。17、割断新绳前用铁丝将两头绑扎，以免绳头松口。18、井口烧焊要严格执行井口烧焊措施专项措施。19、严格执行煤矿安全规程。20、南箕斗内加10吨左右的煤配重。21、 提升钢丝绳截取前必须计算和测量准确，确保无误。22、现场用电必须符合临时用电规范要求，带电设备必 须进行接地。23、钢丝绳下放过程中其正下方和绳滚的前方不得站人。24、检修期间矿分管机电科室领导、区队干部必须盯现场。25、安全技术措施必须对施工人员进行全面传达学习， 签字后方可施工。26、施工完毕后，施工负责人