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文档简介
1、自行车上的简单机械【教学目标】科学概念:口行车运用了轮轴、斜面、杠杆等简单机械的原理,是应用广泛 的交通工具。过程与方法:发现并分析白行车上更多的机械种类和作用,然后对本单元所 学内容进行一次梳理和总结。情感态度价值观:通过整理己认识的齐类机械和机械的作用,意识到机械与我们的生活密切相关。【教学重点】对链条和齿轮的研究【教学难点】对其他简单机械的原理解释【教学准备】组装好的齿轮传动装置,齿链传动装置,轮带传动装置,齿轮 纽实验盒,简单机械图片、电脑课件【教学过程】一、引入我国曾经是自行车人国,几乎每家每户都有自行车,虽然当今是电动车的天 k,但是基本构造是离不开脚踏自行车的。今天我们就来找找自
2、行车上到底凝结了设计师的多少智慧。二、对链条和齿轮的研究1、自行车的哪个结构显然是最重要的?(学生会一般指向链条和齿轮) 展示图片,思考:链条与两个齿轮啮合,能起到什么作用?(1)观察前后2个齿轮,你发现了什么?齿轮的大小对自行车速度有什么影 响?(2)展示齿链传动装置,让学生观察人小齿轮的运动情况,并作如下记录: 大齿轮齿数(),小齿轮齿数()大齿轮转一圈,小齿轮转()圈,小齿轮转一圈,人齿轮转()圈。2、小组内进行探究讨论,找岀关系,并进行总结。 大齿轮带动小齿轮,转动速度变(), 小齿轮带动人齿轮,转动速度变()。三、咬合传动与链带传动的比较 (一)、展示齿轮传动装置,齿链传动装置,两者
3、进行比较。1、展示填空题:“1、大齿轮与小齿轮咬合传动,大齿轮转得()轴上()力;小齿轮转得()轴上()力。2、咬合传动时齿轮转动方向相(),链带传动时齿轮转动方向相()。”2、请学生上台来配合实验:两只手各揪住大小齿轮的轴,同时扭动轴来较 劲,说说哪个齿轮的轴感觉费劲?(学生发现大齿轮转得慢,小齿轮转得快,感觉大齿轮轴上感觉费劲,说明“咬合传动时,大齿轮转得(慢)轴上(费)力;小齿 轮转得(快)轴上(省)力。”3、在齿轮传动装置上,用粉笔给大小齿轮作标记,顺时针转大齿轮发现小齿轮逆时针转;逆时针转大齿轮发现小齿轮顺时针转,说明“咬合传动时齿轮转 动方向相(反)”。(这里补充说明咬合传动的危险
4、性,告诫学生不要去碰开动中的 齿轮机器)4、在齿链传动装置,用粉笔给大小齿轮作标记,顺时针转大齿轮发现小齿 轮顺时针转;逆时针转大齿轮发现小齿轮顺时针转,说明“链带传动时齿轮转动 方向相侗)”。5、思维练习一:画几个相邻的圆,表示齿轮咬合传动,问各个齿轮的转向。课件演示:车把、闸把、车闸、踏脚、飞轮、脚蹬、花盘齿轮、链条等图片 2、 和小组的同学交流,把大家的发现记录下来。自行车部件简单机械类型所起到的作用五、本单元小结通过本单元的学习,同学们学到了哪些知识,现在我们就一起來冋忆一下。 (杠杆、轮轴、定滑轮、动滑轮、滑轮组、斜面、齿轮这儿类简单机械的原理及 应用。)指名学生发言,对学生没冋答完
5、整的请学生补充,实在没说清的曲教师给出正确定义。并组合生活屮的问题进行理解巩固,六、知识拓展1、请同学们默读阿基米德撬地球的故事,然后设计一个把大船移入水的方 案,可以把各种省力工具综合运用。2、展示杠杆与滑轮组合的方案。3、展示多级齿轮放大力量的方案。4、学会感恩先辈们的伟大发明,以后要多搞发明创造,建设美好未来。 【教学反思】本课通过对生活中常见的自行车进行观察研究,分析其中的各种简单机械原 理,也算是第一单元的一个小结性活动。木课安排了四个活动:1、了解人脚蹬的力通过链条和齿轮传到了车轮上;2、了解齿轮大小与车速快慢及用力大小的关系;3、认识自行车上的简单机械。4、简单机械的应用案例上课
6、准备工作前,我遇到的麻烦是:学校里找不到自行车,更没有变速白行 车。最后只能自己组装齿链传动等装置并结合电脑课件进行演示。第一个活动,学生身有体会容易理解。第二个活动“齿轮人小与车速快慢及用力大小的关系”因为每班強过变速车 有过切身体会的学生不多,所以除了让这些学生谈谈口己的体会之外,在通过口 行车实物进行分析后,让几个学生通过探究实验对口行车的前后2个齿轮进行观 察研究,改变一下齿轮比,小组内进行探究讨论,发现2者之间的关系,并进行 总结:大齿轮带动小齿轮,转动速度变快,小齿轮带动大齿轮,转动速度变慢, 从而加深印彖。第三个活动“认识自行车上的简单机械”,一定要让学生观察实物并动手感 知才好
7、。但实际课堂上这样的条件不允许,只能通过个别学生的动手感知加上小 组的讨论,以及课件上的标示,将它们一一展现。自行车上的简单机械主要是杠 杆和轮轴的应用,在分析时,如果认为是杠杆的应用,就要让学生找找支点、阻 力点、用力点;如果是轮轴的应用,就让学生找找轮和轴,这样可以加深理解。 自行车上的简单机械如下: 自行车上的杠杆a、控制前轮转向的杠杆:自行车的车把,是省力杠杆,人们用很小的力就 能转动自行车前轮,來控制自行车的运动方向和自行车的平衡.b、控制刹车闸的杠杆:车把上的闸把是省力杠杆,人们用很小的力就能使 车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上.c、口行车的踏脚用到了杠杆原理。以飞轮的轮轴为支点,
8、用较长的铁杆來 转动链条上的飞轮,可以省力。 自行车上的轮轴.滑轮组a、中轴上的脚蹬和花盘齿轮:组成省力轮轴b、口行车手把与前叉轴:组成省力轮轴。c、后轴上的齿轮和后轮:组成费力轮轴(轴带动轮转动)。d、前轴上的大车轮与小车轴:组成省力轮轴 口行车上的斜面螺丝与螺帽本节课存在的缺点和不足:1、学生可能对自行车的各个部件的名称述不熟悉,上课前没有介绍各个结 构,结果导致学生汇报时很混乱,各种名称都有。2、实验过程屮,细节性问题处理不够完善,如在研究自行车前后(大小) 轮关系的实验屮,设计上我分别安排了测量大(前齿轮)轮转动一圈,小(后齿 轮)轮转几圈?小齿轮转动几圈大齿轮转一圈?结果我只让他们测了第一个,后 面得就没有测,直接让他们报出來了,这对学生构建科学概念及加深卬象没有帮 助。这也是木节课
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