2019年全县交通系统一季度经济形势分析会汇报材料

1、1 / 5 20XX 年全县交通系统一季度经济形势分析 会汇报材料 各位领导： 根据会议安排，现就交通部门一季度主要工作开展情况和二季度工作 重点及措施汇报如下： 一、主要工作开展情况 （一）基础设施建设情况。 一是重点项目建设稳步推进。推进了酉沿 高速公路建设。截至目前， 酉阳段落实了建设投资人，完成了可研批 复，估算总投资 37.6 亿元，目前投资人正在与金融单位洽谈贷款事 宜，近期将对施工图设计方案实地踏勘， 6 月内组织评审，预计在 8 月底正式动工； 推进了省道 304 线酉阳至龚滩段路面大修工程， 目前 已铺筑水泥稳定层 40公里，沥青混凝土面层 20 公里，完成投资 4000 万

2、元，预计在 5 月底全面完工；启动了金银山第二防火隔离通道建设， 完成投资 1200 万元；启动了桃花源景区太阳堡公路一期工程建设， 完成投资 1100 万元。二是农村公路建设顺利开展。启动了楼房、金 家坝、柏溪等 7 个行政村通畅工程 42.5 公里，完成投资 765 万元； 启动了酉酬和平至龙山里耶和五福至 XX的产业道路建设，完成投资 1000 万元。三是站场码头建设有序推进。启动了两罾、黑水、腴地 等站场建设，累计完成投资 100 万元；启动了万木、龙潭赵庄、后坪 巨堡等码头建设，累计完成投资 50 万元。 （二）公路水路运输发展情况。 一是公路客货运量及周转量迅速增长。 截至 3 月

3、底，公路客运量累计完成 270 万人次，同比增长 6.0%，公 路旅客周转量累计完成 13411 万人次公里，同比增长 6.5%；公路货 运量累计完成 103 万吨，同比增长 25.6%，公路货运周转量累计完成 8072 万吨公里，2 / 5 同比增长 25.0%。二是水运客货运量及周转量迅速增 长。截至 3 月底，客运量累计完成 2.42 万人，同比增长 127%，客运 周转量累计完成 27.1 万人公里，同比增长 29%，水路货运量累计完 成 1.1 万吨，同比增长 58%。货物周转量累计完成 102 万吨公里，同 比增长 42%。 （三）交通固定资产投资完成情况。截至 3 月底，共完成交

4、通固定资 产投资 3.5 亿，占年度计划的 25%。主要增长点为：国道 319 线大中 修工程、钟多至渤海段改线工程、 省道 304 线酉阳至龚滩段路面改造 工程，楼房、金家坝、柏溪等农村公路建设，万木、龙潭赵庄、后坪 巨堡等站场码头桥隧建设，酉酬和平至龙山里耶、五福至 XX 金银 山第二防火隔离通道、桃花源景区太阳堡公路等产业道路建设。 （四）公路养护管理开展情况。 今年以来，不断加强了公路养护管理， 强力推进了公路养护管理体制改革； 出台了 酉阳自治县公路养护管 理办法 ，在全县各乡镇建立了公路养护站，落实了对乡、村、组道 路养护考核办法，明确了养护资金和养护责任。 （五）交通行业安全监管

5、情况。一是整治了客运市场秩序，通过与武 警、公安交巡警等相关单位联合开展客运市场专项整治，加大“打 非”、“治超”工作力度，有效保障了春运秩序和安全，营造了良好 的春运环境，实现了春运期间“零事故、零伤亡、零滞留”目标，并 获得了全市交通行业春运安全生产先进单位。 春运期间共投入客运班 车 21665 班次，运送旅客 34.6 万人次，进出港口船舶 2123 艏次，运 送旅客 4.8 万人次。 二是全面加强了交通安全监管， 采取有效措施抗 击冰冻雨雪灾害，加大危桥危遂、地灾治理，大力实施安保工程，有 力开展“路安”行动， 严格监督客3 / 5 运市场“三不进站、 五不出站”安 全规定，严厉打击

6、“黑车”非法营运、乱班、乱线等违法经营行为， 确保了交通行业的稳定和群众出行的安全、便捷。 二、交通运输数据增幅发展预测 一是公路运输发展趋势预测。随着公路建设速度加快、等级提高、路 网密度增加， 将促使公路运输量保持较高的增长速度。 旅客运输将向 更安全、舒适、快捷、方便方向发展，货物运输将向快捷、低耗方向 发展，并得到多层次、全方位的服务。初步预计，二季度完成旅客周 转量和货物周转量分别为 22%、24%。二是水路运输发展趋势预测。 初步预计二季度将完成水路旅客周转量、 货物周转量同比增幅为 21%、 20%。 三、存在问题 交通建设资金紧张暂难缓解。 交通建设的配套资金为农村公路村 通畅

7、建设资金， 且资金总量有限， 而我委接到上级安排的市政道路维 护、景区基础设施建设等任务多，所需资金量大，加之本身自身行业 遗留问题多，而县级财政配套资金未到位， 这不但影响工程建设进度， 而且因此造成施工单位工程建设款和民工工资被拖欠， 影响社会稳定。 这是当前交通工作面临最大困难。 融资资金与建设资金差额巨大。 承担全县农村公路建设的隆达公 路建设投资有限公司在修建农村公路中融资近 3 亿元，由于市上下达 的建设任务与补助资金及其有限， 加之县级财政配套资金乏力， 导致 目前负债近 3 亿元，而其中民工工资近 7000 万元，这也给社会埋下 了不稳定因素。 公路养护管理体制改革推进缓慢。

8、全县四级以下公路里程 2168.7 公4 / 5 里，占全县公路总里程的 82%，而我县的养护管理体制改革进展缓 慢，所涉的养护工人近 600 人有不同程度的不满情绪， 今年就到市公 路局群访一次，到委机关上访二次， 这也给我县造成社会不稳定因素， 也致使其农村公路养护管理力度不到位， 公路路产路权的保护力度也 难以为继， 导致我县在市上考核的民意调查工作中， 百姓对公路路况 和出行状况指标中失分严重。 四、工作重点及措施 加大重点工程建设力度。 一是加快推进省道 304 线酉阳至龚滩段 路面大修工程， 确保在 5 月底全面完工。 二是加快推进酉沿高速公路 建设，确保 6 月内组织评审， 8 月底正式动工。三是积极争取开展酉 彭高速公路前期相应工作。 加大农村公路建设力度。一是全面启动 18 年行政村通畅工程计 划内建设项目， 确保按时完成市上和县上下达的建设目