K55+610巴润中桥基础及下部构造分项工程开工报告(批复)

1、S101线霍林郭勒至阿力得尔一级公路工程项目基础及下部构造分项工程开工报告（K55+610 3-20m巴润中桥）浙江八咏公路工程有限公司霍阿线第二合同段项目经理部二O一四年五月十七日分项工程开工申请批复单承包单位：浙江八咏公路工程有限公司 合同号：HAXTJ-2开工项目：基础及下部构造桩 号：K55+610计划开工日期：2014年5月20日计划完工日期：2014年8月25日此项工程负责人：靳海附件：1、分项工程施工组织设计报审表（附分项工程施工组织设计）2、进场设备报验单3、施工放样报验单4、建筑材料使用许可证承包人： 日 期： 驻地监理工程师意见：签 字 ： 日 期：监理单位：北京港通路桥工

2、程监理有限责任公司 编 号： A004进 场 设 备 报 验 单承包单位：浙江八咏公路工程有限公司 合同号：HAXTJ-2监理单位：北京港通路桥工程监理有限责任公司 编 号： A007 致监理工程师 刘涛 先生：根据合同要求，下列施工机械设备已经进场，报请验证，并准予使用。承包人： 日期： 设备名称规格型号数量进场时间技术状况拟用何处机械主要技术指标及生产能力挖掘机卡特32012013、10良好桥涵混凝土罐车欧曼62013、10良好桥涵混凝土泵车宇通12013、10良好桥涵吊车徐工12013、10良好桥涵振捣棒32013、10良好桥涵发电机12013、10良好桥涵钢筋弯曲机12014、4良好桥

3、涵钢筋切割机12014、4良好桥涵钢筋调直机12014、4良好桥涵电焊机22014、4良好桥涵监理工程师意见： 签 字： 日 期： 机械负责人：制表：日期： 浙江八咏公路工程有限公司 S101线霍林郭勒至阿力得尔一级公路工程项目第二合同段分项工程施工组织设计报审表承包单位：浙江八咏公路工程有限公司 合同号：HAXTJ-2监理单位：北京港通路桥工程监理有限责任公司 编 号： A005致驻地监理工程师 李卫东 先生:根据合同条款，现报上 K55+610中桥基础及下部构造 分项工程的实施性施工组织计划，请予审批。主要内容：1、工程概况及主要工程数量2、详细施工进度计划（网络图/横道图）3、组织机构及

4、人员分工4、材料、设备、人员进场情况5、关键工程施工技术方案6、质量控制措施7、安全生产保证措施8、环境保护保证措施承包人： 日 期： 专业工程师意见：签 字： 日 期： 驻地监理工程师意见：签 字： 日 期： 巴润中桥基础及下部构造施工组织设计第一节 工程概况及主要工程数量一、巴润中桥工程概况 1、桥梁位置及形式 巴润中桥中心桩号K55+610，上部结构采用3×20m装配式部分预应力混凝土连续箱梁，下部桥墩采用柱式墩，桥台采用肋板台，基础为钻孔灌注桩基础，桥梁全长65.6m。两个桥台均采用锥溜坡防护。梁板采用集中预制，先简支后连续的施工方法。 2、工程地质地貌 该桥位于科右前旗巴润

5、村附近，桥址处地表覆盖有0.5m厚的粉土，地表0.5m以下有13m厚的砾石层，抗冲刷能力好，其下为凝灰岩，地基承载力好。 3、水文 桥位处流域汇水面积为32Km2,主河沟长度10.6Km，河床比降为0.0177，经水文计算，该桥设计流量为113m3s，设计水位791.4米。 4、设计标准 设计荷载：公路级；桥面净宽：2×净-11米；地震烈度：地震动峰值加速度为0.05g，地震基本烈度为6度。二、巴润中桥主要工程量主 要 工 程 数 量桩号使 用 部 位单位数量备注K55+610基础及下部构造桩基础C30m3608.4桩基础钢筋Kg37568.2承台C30m3192.2承台钢筋Kg16

6、008桥台身C30m369.9桥台身钢筋Kg10629.5桥台盖梁C35m394.6桥台盖梁钢筋Kg18363.6搭 板C30m3119.7搭 板钢筋Kg14449.6桥 墩C35m329.4桥 墩钢筋Kg4841桥墩盖梁C35m388.2桥墩盖梁钢筋Kg18309.2耳背墙C35m343.2耳背墙钢筋Kg6256.4第二节 详细施工进度计划（网络图/横道图）本工程计划开工日期为2014年5月20日，计划完工时间为2014年8月25日，计划工期96天。根据总体计划安排如下：（总体施工进度横道图附后）第三节 组织机构及人员分工项目部确定由桥涵三队来完成本工程，施工队人员组成：队长1名，副队长1名

7、，施工技术员1名，安全员1名，钢筋工4人，机械工2人，电焊工3人，混凝土工6人，模板工10人，其他人员3人，共计32名。测量和试验工作由项目部负责，项目部由工程部、质检部和安全部对施工作业队进行垂直管理，分别对盖板涵施工技术、进度、质量及安全进行指导和监管，安全保通工作。第四节 材料、设备、人员进场情况本工程所需材料、设备、人员都已进场，具备开工条件，具体进场情况如下：1、材料进场情况如下表：材料名称规格单位数量备注水泥吨200碎石方2000砂方100钢筋吨1702、机械设备进场情况 开挖土方所需的挖机及车辆由项目分部协调,调用路基二队的设备。桥梁工程混凝土在搅拌站集中拌制，用运输罐车运至工地

8、，其他设备已进场，冲孔钻机2台，吊车1台，发电机1台，钢筋切割机1台，钢筋调直机1台，钢筋弯曲机1台，电焊机2台，混凝土振动棒3台,另配备一台混凝土泵车应急，满足桥梁施工要求。 3、人员进场情况 目前进场施工人员32人，不同工种分别为：钢筋工4人，机械工2人，电焊工2人，混凝土工6人，模板工10人，其他人员3人，管理人员4人。第五节 关键工程施工技术方案一、桥梁基础（一）、施工准备和桥位定测放样在施工准备阶段，我公司专业测绘人员对设计单位所交付的桥位中线及导线点坐标及水准点等测量资料进行检查、核对，符合要求后再进行加固移设，补增各点。对主要控制桩志（如桥中心桩号、墩台中心桩号）均应测定其坐标，

9、编号绘于桩志总图上，并注明各有关桩志坐标相互间的距离、角度、高程等，并随时进行检查校核。放样误差应符合公路桥涵施工技术规范有关规定。（二）、钻孔灌注桩施工1准备场地、测量放线：施工前应进行场地平整，清除杂物，钻机位置处平整夯实，准备场地，同时对施工用水、泥浆池位置，动力供应，砂石料场，拌和机位置，钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。测量放线，根据设计图纸用全站仪现场进行桩位精确放样，在桩中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管技术人员进行复核，施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失。2埋设护筒护筒因考虑多次周转，采用3一10mm钢扳制成，护筒内径，使用冲击钻时比桩径大20一30cm，埋置护筒要

10、考虑桩位的地质和水文情况，为保持水头护筒要高出施工水位（或地下水位）1.5m，无水地层护筒宜高出地面0.30.5m，为避免护筒底悬空，造成蹋孔，漏水，漏浆，护筒底应坐在天然的结实的土层上（或夯实的粘土层上），护筒四周应回填粘土并夯实，护筒平面位置的偏差应不超5cm。护筒埋置深度：在无水地区一般为1一2倍的护筒直径。在有水地区一般为入土深度与水深的0.8一1.1倍（无冲刷之前）。3制备泥浆应选用塑性指数IP10的粘性土或膨润土，对不同上层泥浆比重可按下列数据选用：粘性土和亚粘土可以就地造浆，泥浆比重1.1一1.2间。粉土和砂土应制备泥浆，泥浆比重1.51.25：砂卵石和流砂层应制备泥浆，泥浆比重

11、1.31.5。4钻孔灌注桩施工（1）将钻机调平对准钻孔，把钻头吊起徐徐放人护筒内，对正桩位，启动泥浆泵和转盘，等泥浆输到孔内一定数量后，方可开始钻孔。具有导向装置的钻机开钻时，应慢速推进，待导向部位全部钻进土层后，方可全速钻进。（2）钻孔应连续进行，不得间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。开始钻进及护筒刃脚部位或砂层、卵砾石层中时，应低档慢速钻进。钻进过程中，要确保泥浆水头高度高出孔外水位0.5M以上，泥浆如有损失、漏失，应及时补充，并采取堵漏措施。钻进过程中，每进2-3m应检查孔径、竖直度，在泥浆池捞取钻渣，以便和设计地质资料核对。（3）钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，应采用减压法钻进，使钻

12、杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。（4）终孔检查合格后，应迅速清孔，清孔方法有抽浆法（适用于孔壁不易坍塌的柱桩和摩擦桩、换浆法（用于正循环钻机）、掏渣法（适用于冲抓、冲击、成孔，掏渣后的泥浆比重应小于1.3）。清孔时必须保证孔内水头、提管时避免碰撞孔壁。清孔后的泥浆性能指标，沉渣厚度应符合规范要求。不论采用何种方法清孔排渣，都必须注意保持孔内水头，防止坍孔。（5）清孔后用检孔器测量孔径，检孔器的焊接可在工地进行，监理工程师检验合格后，即可进行钢筋笼的吊装工作。（6）钢筋笼骨架，焊接时注意焊条的使用一定要符合规范要求，骨架一般分段焊接，长度由起吊设备的高度控制，钢筋笼的接长，可采用搭接焊或套管冷挤

13、压连接等方法，钢筋笼安放要牢固，以防在砼浇筑过程中钢筋笼浮起，钢筋笼周边要安放砼保护层垫块。（7）水下砼采用导管法进行灌注，导管内径一般为25一35cm，导管使用前要进行闭水试验（水密、承压、接头抗拉），合格的导管才能使用，导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起，导管可吊挂在钻机顶部滑轮上或用卡具吊在孔口上，导管底部距桩底的距离应符合规范要求，一般0.25一0.4m，导管顶部的贮料斗内砼量，必须满足首次剪球灌注后导管端能埋入砼中0.81.2m，施工前要仔细计算贮料斗容积，剪球后向导管内倾倒砼宜徐徐进行防止产生高压气囊。施工中导管内应始终充满砼。随着砼的不断浇入，及时

14、测量砼顶面高度和埋管深度，及时提拔拆除导管，使导管埋入砼中的深度保持26m间。砼面检测锤随孔深而定，一般不小于4Kg。（8）每根导管内的水下砼浇筑工作，应在该导管首批砼初凝前完成，否则应掺入缓凝剂，推迟初凝时间。（9）砼的坍落度应满足设计要求，砼浇筑应连续进行，为保证桩的质量，应留比桩顶标高出0.5一1.0m左右的桩头，处于干处的桩头，可在砼初凝后，终凝前清除。（10）技术人员应对钻孔灌注桩各项原始记录及时进行整理签认。（三）、钢筋笼制作与安装1、钢筋笼制作及安装：桩基成孔后用检孔器验孔，合格后立即进行下道工序下放钢筋笼，桩的钢筋骨架应在砼浇筑前分节制作，根据设计要求桩柱主筋接长采用机械连接（

15、直径20mm）, 同一截面接头数量不应超过主筋根数的50%，并注意下料时尽量将机械接头避开抗震箍筋加密区。我部拟使用钢筋剥肋滚压直螺纹成型机（GHG32型、GHG40型和GHG50型）加工钢筋的接头。a、工艺流程:钢筋端面平头-剥肋滚压螺纹-丝头质量检验-钢筋就位-利用套筒连接-作标记-接头质量检验-完成。b、操作要点:1、连接所用的钢筋要有产品出厂合格证，产品性能检测报告，以及材料进场复验报告；连接套筒要采用优质碳素结构或其它经型式检验确定符合要求的钢材，且材料表面应光洁，不允许有严重锈蚀、油脂等质量缺陷，合格的材料是保证工程质量的前提条件。2、进场钢筋端头的切割质量都比较粗糙，端面翘曲不平

16、，不能直接用于连接，需要进行再次切割。一般宜采用砂轮切割机或其它专用切断设备，严禁气割，以确保钢筋待连接端面平头，平头的目的是让钢筋端面与母材轴线方向垂直，并使钢筋连接端面之间充分接触。3、钢筋丝头加工是该工艺关键之一，它是在钢筋剥肋滚压直螺纹机上直接完成，该设备集钢筋剥肋与螺纹滚压于一身，一次装卡即可完成。该道工序需要3人协作完成，1人操作设备，2人搬运钢筋。为确保钢筋丝头加工质量，3名操作人员均须经过专业技术培训，严格考核，持证上岗。 4、钢筋丝头经检验合格后，要立即套上专用的钢筋丝头保护帽或与应相连接的连接套筒，将钢筋丝头保护起来，同时要注意在连接套筒的另一端按上塑料防护帽。切不可将加工

17、好的钢筋随意搬运或堆放，以防丝头被磕碰或被污物污染而影响钢筋接头质量。5、钢筋连接前，钢筋丝纹和连接套筒丝纹要逐个进行检查，确保其完好无损，如果发现丝纹表面有杂质，应清除干净。安装时，首先把连接套筒的一端安装在基本钢筋的端头上，用扳手或管钳等工具将其拧紧到位，然后把导向对中钳夹紧连接套筒，将待接钢筋通过导向夹钳中孔对中，拧入连接套筒内拧紧到位，即可完成连接。卸下工具后随即检验，不合格的立即纠正，合格的接头作上标记，与未拧紧的接头区分开来，以防有的钢筋接头漏拧，并认真做好现场记录工作。第一段钢筋笼放入孔内后，将已制作好的主筋运至孔位处逐根用套筒连接上，绑好一段箍筋放入一段，直至钢筋笼整体放入孔内

18、。为了防止砼灌注过程中钢筋骨架上浮，确保骨架标高及平面位置准确，钢筋间距正确，应将骨架固定在孔口。支撑系统需正对中线，防止钢筋骨架倾斜或移动，钢筋骨架在下放前采取间隔定位措施，确保图纸要求的保护层厚度。钢筋笼完成后，要预埋3根57X3mm超声检测管，底部密封，备做桩的质量超声检查。砼灌注前要进行砼配合比试配工作，确定桩基砼配合比及坍落度，灌注过程中要现场制作砼试件，用以检测桩基砼强度。对浇注的桩在14天后必须逐根进行无破损检测。（四）、灌注桩基混凝土钢筋笼安装完毕，经监理工程师检验确认符合要求后才能开始桩基混凝土的灌注。水下混凝土采用“导管法”灌注。灌注前做好用电、照明等设施，确保混凝土一次性

19、连续浇注。1、桩基混凝土配合比：水下混凝土是否能顺利浇筑，与混凝土的配合比及混凝土的品质有很大的关系。主要从几个方面控制： 粗骨料采用良好级配碎石；水灰比0.50.6之间；坍落度控制在1822cm的范围内；掺1015%的粉煤灰以增加其流动性、和易性；初凝时间不早于2.5小时；混凝土搅拌时间不少于90秒。2、导管：一般采用内径2530cm的钢导管，标准节段长300cm，非标准节段一般为50、100、200cm，导管间采用法兰盘夹橡胶垫连接。导管使用前需对其水密、承压和接头抗拉性能进行检验，满足要求则可以使用。3、阀板制作：阀板是准备灌注首批混凝土时，放在灌注漏斗与导管结合部处；其直径比导管内径大

20、610cm，用钢板制成，并用细钢丝绳拴住以便开阀时提起。4、储料斗：灌注桩首批混凝土方量要求较大，其目的是保证首批砼灌注后导管埋深至少1m以上。储料斗容量根据孔径计算。5、灌注工艺：用6钢丝绳把阀板挂在漏斗与导管之间，将导管提离孔底3040cm。将储料斗装满混凝土，并预备一车混凝土在料斗旁；提起阀板钢丝绳，当灌注料斗的砼即将灌完，立即将预备的一车砼泄入料斗使首批砼连续灌注。确认导管埋深达到要求后，不断把拌制好的混合料送进储料斗或灌注漏斗。至导管埋深超过4m后，视情况拆去12节导管，在拔出导管时不能将导管提出顶面，拆管后导管底部至少应埋入砼1米以上，如此循环直至混凝土顶面高出桩顶设计标高100c

21、m左右为止。拆去漏斗、导管等设备，立即清除桩顶沉渣和含泥混凝土，至桩顶设计标高以上10cm处，在墩柱浇筑前待混凝土强度达到70%后人工凿除高于设计标高部分的混凝土（即桩头），以保证桩顶混凝土质量良好。混凝土浇筑尽量一次性浇筑完毕。二、下部构造施工（墩身、系梁、盖梁）（一）、 墩身施工1、 用全站仪对墩位进行精确测量，在桩位的四周设置地锚。将加工成的钢筋笼骨架运至墩位处，人工绑扎连接，钢筋笼安装合格后，安装圆柱形整体钢模，因墩身不是很高，故一次立模到顶浇注混凝土。模板用缆风绳与地锚拉紧，吊线进行校正其垂直度，在钢筋笼与钢模间安砼块以确保其保护层厚度。砼用车运至现场，用塔吊或吊车提升砼浇入模内。待

22、砼浇完并收浆后尽快养护，使模板保持湿润。脱模后，用制作好的塑料薄膜袋将柱子套起来进行覆盖洒水养生，其养护时间不少于7天。注意在墩身顶下5055cm处顺桥向穿过柱中心预埋120的塑料管成孔，以便施工盖梁时架模之用。2、吊运设备： 由于墩柱不高，施工时利用吊车安装、拆卸模板和向上运送钢筋及混凝土。3、上下安全通道的设置： 墩身施工时，人员上下的安全通道采用门式爬梯，爬梯设置在两个主墩中间，为了保持爬梯的稳定，每5米高与墩身加固一次，通过墩身的通气孔把爬梯固定在墩身上，以利于施工和检查人员上下行走、安全便捷。 4、钢筋的制作和绑扎： 墩柱钢筋笼加工在钢筋加工厂制作，因墩柱高度只有3米左右，所以，一次

23、性制作完成整个钢筋笼，安装时用吊车吊起，绑扎焊接固定完成后，钢筋笼用缆风绳与地锚拉紧。然后安装柱模。6、墩身砼浇筑及养生 （1）砼拌合及运输 砼在拌合站集中拌和，砼搅拌运输车运输，用20吨的吊车吊料斗送砼入模。 （2）混凝土振捣。 由于墩身砼的倾落高度大于2m，故采用串筒下料。砼的浇筑过程中，按一定的顺序和方向分层进行，每层灌注厚度不大于30cm，振捣方式采用插入式振动器，为防止漏振插棒间距以50cm为宜。用插入式振捣器应快插慢拔，插点应均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得跳跃式振捣，做到振捣密实 。移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍。振捣上一层时应插入下层50100mm，以清除两

24、层间的接缝。插入式振捣器靠近模板振动时要保持5cm至10cm的间距。严禁利用钢筋振动进行振捣。每次振捣的时间要严格掌握，振捣时间不宜过长，否则会产生离析现象。插入式振捣器，一般只要15-30s。混凝土应振捣到浆体停止下沉，无明显气泡上升。表面平坦泛浆，呈现薄层水泥浆的状态为止，然后慢提振捣器。砼养生采用无色塑料薄膜包裹，自然蒸养的方法，但必须保证要有足够的水份以及塑料膜无破损、无透气。 7、质量控制要点： （1） 由于工作平台空间有限，考虑墩身模板的安装调整，要求工作平台搭设要牢固、稳定。 （2）每节砼浇注前要进行墩位的纵横轴线的测量以防轴线的偏移。（3） 模板接缝采用双面

25、胶带处理以防漏浆，由于模板上下倒运很容易碰撞要及时检查模板平整度，及时整修校核，确保墩身的几何尺寸及外观质量。 （4）施工中注意新老砼的结合面的清洗和凿毛。 （二）、承台施工1、 在测量出承台的纵横中心轴线后，按设计尺寸标示出立模线，承台底模用7.5号沙浆或碎石砼垫层。将预先加工制作好的钢筋骨架吊入底模上绑扎焊接，待钢筋骨架安装就位后，再安装侧模，在钢筋外侧绑扎砼垫块以确保有足够的保护层厚度，用圆钢拉杆上下拉紧，内加横支撑，将模板整体紧固校正就位。2、 模板与钢筋安装工作应配合进行，防碍绑扎钢筋的模板应在钢筋安装完毕后安设。模板牢固连接，加固支撑，防止跑模漏浆。模板安装完毕后，应对其平面位置、

26、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，砼浇筑前应将模板内杂物、已浇筑砼面清理干净。模板、钢筋报监理工程师检查合格后方可浇筑砼。3、 砼应分层、整体、连续浇筑，逐层振动密实，砼浇筑过程中要随时检查模板支撑是否松动变形，防震挡块的预埋钢筋、防震锚栓及其它预埋件是否移位，发现问题及时采取补救措施。砼浇筑完成后，适时覆盖洒水养生，待强度达到70后方可折模。（三）、盖梁施工在墩顶部预留孔内穿钢棒支撑工字钢，工字钢上铺方木及钢底模，绑扎钢筋，安装侧模。模板采用定型大面积木模竹胶板加工，以保证盖梁外型美观。A:在测量出盖梁的纵横中心轴线后，按设计尺寸标示出立模线，再安装模板。将预先加工制作好的钢筋骨架吊

27、入底模上绑扎焊接，待模板、钢骨架安装就位后，测定支坐垫石位置，绑扎点焊垫石钢筋。钢筋外侧绑扎砼垫块以确保有足够的保护层厚度，用圆钢拉杆上下拉紧，内加横支撑，将模板整体紧固校正就位。B:模板与钢筋安装工作应配合进行，防碍绑扎钢筋的模板应在钢筋安装完毕后安设。端头模板与梁体模板牢固连接，加固支撑，防止跑模漏浆。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，砼浇筑前应将模板内杂物、已浇筑砼面清理干净。模板、钢筋报监理工程师检查合格后方可浇筑砼。C:砼应分层、整体、连续浇筑，逐层振动密实，砼浇筑过程中要随时检查模板支撑是否松动变形，防震挡块的预埋钢筋、防震锚栓及其它预埋件是

28、否移位，发现问题及时采取补救措施。D:浇筑完成后，适时覆盖洒水养生，待强度达到70后方可折模。（四） 、支座垫石及挡块在盖梁施工完毕后，用全站仪精确放样定出支座垫石及挡块位置，水准仪控制高程。按混凝土配合比和设计图纸规定的钢筋数量及尺寸施做挡块及支座垫石，支座垫石顶面保持平整，对每个垫石的标高精确测量严格控制。第六节、质量控制措施1、 质量控制机构和创优规划项目部建立“横向到边、纵向到底，控制有效”的质量自检体系，严格执行“三检”（自检、互检、交接检）制度。为此项目部将成立质量管理领导小组，质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、项目总工、副经理、质检工程师、试验室主任、

29、施工队长组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导小组，由施工队长、质检员、定额员、试验员组成。各分项工程挂牌施工，注明施工队长、技术负责人、质检负责人、安全负责人等，责任明确，落实责任制度。质检员和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订本工段施工区段的创优措施，质量实施计划，并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。2、强化质量意识，健全规章制度1） 建立技术复核、隐蔽工程验收制度：技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计

30、划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。技术复核结果应填写分部分项工程技术复核记录，作为施工技术资料归档。凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写隐蔽工程验收记录。2） 技术、质量交底制度 : A项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。B施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。C各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签

31、证不上岗。3） 二级验收及分部分项质量评定制度:分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。质量检查程序： 旁站：项目部安排专职旁站员，专职人员对各项工程的工序进行巡回监督检查。 自检：直接施工人员、施工管理人员对本单位担负的工程进行施工工序、各部尺寸、位置及外观的检查。 交班及交工检查：同一工序分班作业的交接班检查及工序间的交工检查。 分部、分项工程及隐蔽工程的质量检查：施工单位先自检，然后提交监

32、理工程师验收。 每一个月项目部进行一次工程质量大检查，检查结果上报上级质量主管单位。 专职质量检查人员的不定期检查。4） 现场材料质量管理 严格控制外加工、采购材料的质量。各种地地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。 搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥必须取样进行物理试验；钢筋原材料必须取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。5） 计量器具管理 工程科和工地试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。 现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏

33、。 损坏的计量器必须及时申报修理调换，不得带病工作。 计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的量具。6） 工程质量奖罚制度 遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。 凡各施工队、班组在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至赶出本工地。 凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式:表扬、表彰、奖金。第七节、安全生产保证措施认真贯彻执行“安全第一，预防为主、综合治理” 的方针，坚持以人为本的管理理念，珍爱生命，全员参与，遵章守纪，持续

34、改进，做到思想认识上警钟长鸣、制度保证上严密有效、技术支撑上坚强有力、监督检查上严格细致、事故处理上严肃认真。1、施工队设立专职安全员，施工班组设兼职安全员，齐抓共管，确保每个生产工人“高高兴兴上班，平平安安回家”，健全各工种、各施工环境的施工安全规章制度，做好上岗前职工安全施工培训工作。2、严格按施工工艺、施工操作规程、施工方案有关安全条款要求进行。3、在施工车辆与地方交通干扰大的交叉地点，设明显标志并派专人指挥交通。4、实行安全施工一票否决制，确保施工万无一失，把事故隐患消灭在萌芽状态，真正做到预防为主。（一）、安全保证措施 1、加强安全教育，提高全员安全生产素质，重点进行两方面的教育，即

35、主人翁责任感及安全第一的安全思想教育和检查评比活动，激发全员生产的自觉性，另外定期给职工上好法制课，警示员工遵纪守法。 2、从施工方案设计和技术交底上，充分体现和明确安全技术方面的内容，重点在工序安全规程、操作规程、特殊工种等方面加大管理和业务培训力度。 3、浇筑砼支架必须经专门设计和安全验收。 4、施工中加强对施工机具、电器设备、安全设施的检查和维修，同时巡员做好记录，定时向领导汇报。 5、确保施工用电安全管理，各种施工机械和电器设备均设置漏电保护器。线路架设和照明度必须符合安全标准，同时进行安全防护，防止机械车辆损坏输电线路。 6、施工现场的油库、料库、发电站、变压所等临时设施，设置避雷装

36、置，防止雷击。 7、车辆经常检修，保持完好，建立台帐，运态管理。动力机械设备必须由考试合格并持有合格证的司机上岗。严禁非司机开车，禁止洒后开车，开英雄车。车辆交通道路，做好雨季水慢造成路滑、路损的修复。 8、建立安全岗位责任制，明确分工，责任到人。凡进入现场的人员，必须服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品，禁止无安全防护作业，进入施工现场必须戴安全帽。不得穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。 9、坚持经常和定期安全检查度，形成监控体系，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，并结合安全事故规律和委节特点，重点查防触电、防淹没、防火灾、防交通事故等措施的落实。对检查中发现的问题及

37、时采用措施触决，并执行奖罚制度 。 10、经常与当地政府联系。密切同当地群众的关系，征求意见，改进工作，严肃施工纪律，搞好路地联防，共同做工好施工期间的安全工作。并经常和当地劳动安全部门取得联系，进行劳动安全检查，随时下达安全事故隐患和整改通知书。 11、根据本地区的水位涨跌反复无特点，重点抓好防汛抗洪工作，切实保证工程施工不对当地的泄洪造成障碍，确保工程物资和当地人民及施工人员的生命财产的安全。 以“预防为主，以消为辅”为指导思想，结合本单位就实际情况，落实好各施工项目的防洪抗灾安全工作，制定防洪抗灾计划，确保施工期间安全渡汛。 项目经理部成立防洪领导小组，工程队成立防洪抗灾抢险队，负责施工

38、期间安全渡汛。 汛期间，注意天气预报，做好防洪准备，并有相应的保障措施出台。对本单位驻地、工地、料库、料场等进行全面检查，通过气象部门，了解水情和排水情况，查看有无灾害隐患。对于影响路基稳定和阻碍泄洪的工程，应会同有关部门进行现场联合检查，共同确定必须处理的项目，发现灾害隐患，限期解决。 做好汛期的施工机具、材料、人员等的转移措施，防止水淹造成生命财产损失。 汛期要与当地所象部门加强联系，了解近期气象预报，掌握雨汛情况，做到心中有数，一旦遇有灾害性天气和水情，能及时出部署。 防汛期间，领导干部24小时轮流值班。防汛重点施工项目要设专用通讯设施，以便及时了解现场情况。汛期应准备充足的器材、运输工

39、具及劳力等，以备应急抢险。（二）高空作业安全技术措施高处作业前，应系好安全带，穿好防滑软底鞋，扎紧袖口，衣着灵便；凡从事2m以上高处作业人员，须定期进行体检，凡不适合高处作业者，均不得从事高处作业。高处作业前，应检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网，上、下梯子，确认符合安全规定后，方可进行作业。作业过程中，如遇需搭设脚手板时，应搭设好后再作业。如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网，完工后应及时恢复。高处作业所用的料具，应用绳索捆扎牢靠，小型料具应装在工具袋内吊运，并摆放在牢靠处，以防坠落伤人，严禁抛掷。安放移动式的梯子，梯子与地面宜成6070度，梯子底部应设防滑装置。使用移

40、动式的人字梯中间应设有防止张开的装置。搭设悬挂的梯子，其悬挂点和捆扎应牢固可靠，使用时应有人定期检查，发现异常及时处理。如必须站在移动梯子上操作时，应离梯子顶端不少于1m,禁止站在梯子最高一层上作业，站立位置距离基准面应在2m以下。禁止在万能杆件构架上攀登，严禁利用吊机、提升爬斗等吊送人员。严禁在尚未固定牢靠的脚手架和不稳定的结构上行走和作业以及在平联杆件和构架的平面杆件上行走，特殊情况下必须通过时，应以骑马式的方式向前通行。安全带应挂在作业人员上方的牢靠处，流动作业时随摘随挂。施工区域的风力达到六级（包括六级）以上时，应停止高处和起重作业。在易断裂的工作面作业时，应先搭好脚手板，站在脚手板上

41、作业，严禁直接踩在作业面上操作。 (三)、安全保证体系安全责任制安全教育奖惩制度班组安全制度事故处理安 全 方 针： 安全第一，预防为主、综合治理安 全 目 标： 杜绝死亡、重大安全事故安全领导小组：项目经理、总工、各业务部门领导、施工安全员 经理部安全小组检查施工单位自检开工前检查施工中检查1新工人入路三级教育2新工艺教育3特殊工种培训4技术交底教育5领导干部安全教育1班前安全教育2周一安全活动3交接班制度4三检制5制度上墙逐级上报项目部月评奖罚施工队自评总结教训，以利于今后提高安全监督检查第八节、环境保护和文明施工保证措施（一）、环境保护措施 1、环境保护措施坚持国家有关环境保护政策，以预

42、防为主。积极同当地环保部门配合，加强本单位的环保宣传教育，增强施工人员的环保意识。发动群众，调动一切积极因素，切实做好施工期内的环保工作。2、建立健全环保体系（1） 成立环境保护小组或指派专人负责施工期内的环保工作。（2） 严格执行当地现行的环保条例和排污管理办法的有关规定。（3） 积极主动与沿线群众沟通，听取群众的合理建议，不断改进施工方法。3、施工各环节中的环保措施（1）遵照国家环境保护政策和本合同段环境保护的要求，严格组织施工管理，开展文明施工活动，树立我公司文明施工的良好形象。（2）施工现场安排做到布局合理，材料场地硬化，堆放整齐，分类标识；机具进出有序、停放整齐；（3）对承包人驻地内

43、进行植草皮绿化。对现场施工机械和施工结构物进行标识，注明机械和结构物的施工参数，施工人员一律挂牌上岗，合同段的起讫点应设工程概况标志牌，并写明管理责任人，标牌规格由总监理工程师或业主统一规定。（4）对生活垃圾和施工废弃物（污水、废料、废弃油污等）集中堆放，定期清理，不得污染和占用农田、水塘、灌溉渠和河道。当废料无法及时运走时，应采用加以掩盖等临时措施，防止扩散，造成污染；有毒废料，应报请业主和当地环保部门批准，弃置于永久性废物堆放地点，并加以密封，以策安全。（5）不得随意将水塘、农田灌溉沟渠作为工程水源，应与地方群众协商处理。（6）始终保持道施工道路通畅，注意洒水压尘；保持并完善工地的临时排水设施，并使之与永久性排水设施相结合，不得淤积、冲刷农田。（7）自取土坑取土应按设计要求进行，所开挖的取土坑要求坑底平顺，边坡稳定。对于需复垦的临时征地应严格按复垦标准实施。弃土场内应堆放整齐，边坡稳定平顺，不得随意弃土。 （8）桥涵施工前，应提前架设便桥或埋设便涵，保持原河流水渠过水断面并满足泄洪需要，基坑开挖土方应及时清理，不得弃于河道或沟渠中。（9）施工过程中如发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，采取有效防