中国新能源汽车定义

1、中国新能源汽车定义中国新能源汽车定义的适用范围最终明确，即为插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为新能源汽车;非插电式普通混合动力汽车划为节能汽车。（8 月初，经过工信部、科技部、国家发展改革委等多部门反复论证）从目前众多新闻媒体所披露的节能与新能源汽车产业发展规划草案来看，中国新能源汽车的发展路线，已经基本上确定了以电动汽车（包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车，下同）作为主要的战略取向，整个“十二五”期间，国家将优先并重点扶持发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车，大幅提高电动汽车（包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车）的累计产销量，并基本上确定了以动力电池、电机和电控技术为发展电动汽车需

2、要突破的三个核心技术方向。而混合动力汽车（不包括插电式混合动力汽车）仅作为中国发展电动汽车的过渡性技术安排的节能汽车，享受远远低于电动汽车所享受的财税补贴或是财税优惠。这也基本上已经明确了中国发展电动汽车的技术路线。1. 混合动力汽车（ hev ）的主要技术总成：组成部分具体内容发动机采用四冲程或二冲程内燃机等电动机采用直流电动机（很少采用）、交流感应电动机、永磁电动机（多数采用）和开关磁阻电动机（重视）及特种电动机等电池采用各种不同的蓄电池、燃料电池、储能器和超级电容等（用以电动机起动发动机或电动机辅助驱动时使用）驱动运行模式混合动力电动汽车的各组成单元在控制器的作用下，根据驾驶员的指令，可

3、在不同的工作模式之间转换，协调工作。（具体可见附件）2.混合动力电动汽车采用发动机和电动机互补的工作模式：在起步或低速行驶时，汽车紧靠电力驱动（混联式），此时发动机关闭，车辆的的燃油消耗率是零。并且一旦启动，电动机就会达到最大转矩。或者在起步时发动机和电动机一起工作（串联式和并联式），此时发动机始终处于最佳工作区域。这些特点使得混合动力汽车在遇到堵车时的燃油消耗量、尾气排放量等要远远低于紧靠汽、柴油内燃机驱动的车辆，而混合动力汽车在动力性能、续航里程、使用方便性等方面又大大优于紧靠电力驱动且需要反复充电的纯电动汽车。混合动力汽车结合了内燃机汽车与纯电动汽车的优点，同时又克服了二者的不足，因此可

4、以说是一种将来最有可能被广泛应用的节能车型。工作模式工作原理有：1. 串联式混合动力汽车（shev ） 工作原理图：2. 并联式混合动力汽车（phev ）工作原理图：3. 混联式混合动力汽车（chev ）工作原理图：新能源汽车可汇表：划 分分类定义结构特点原理要求特点优点缺点插电1.串联式混合 动 力 汽车（shev ）车 辆 的 驱 动力 只 来 源 于电 动 机 的 混合动力 (电动 )汽车发动机带动发电机发电，电能通过电机控制器输送给电动机，由电动机驱动汽车行驶。另外，动力电池也可以单独向电动机提供电能驱动汽车行驶。各部件的功率较大、体积 ihe 质量也较大，安装布置有很大的难度， 能量

5、的损耗大1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、 污染少的最优工况下工作。 需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充； 负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由长距离高速行驶基本不能省油新能源汽车式混合动力汽车2.并联式混合 动 力 汽车（phev ）车 辆 的 驱 动力 由 电 动 机及 发 动 机 同时 或 单 独 供给 的 混 合 动力(电动 )汽车并联式驱动系统可以单独使用发动机或电动机作为动力源，也可以同时使用电动机和发动机作为动力源驱动汽车行驶。主要用于小型汽车整车结构比较复杂，控制难度较大于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电， 故其行程和

6、普通汽车一样。2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。3.混联式混合 动 力 汽车（chev ）同 时 具 有 串联式、 并联式驱 动 方 式 的混合动力(电动)汽车可以在串联混合模式下工作，也可以在并联混合模式下工作，同时兼顾了串联式和并联式的特点最理想纯电动车直接采用电机驱动由 电 动 机 驱动的汽车技术相

7、对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电目前蓄电池单位重量储存的能量太少， 还因电动车的电池较贵， 又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些使用价格比汽车贵，有些价格仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。电动机装在发动机舱内车轮作为间接驱动四台电动机的转子燃料电池汽车以 燃 料 电 池作 为 动 力 电源的汽车， 燃料 电 池 的 能量 转 换 效 率比 内 燃 机 要高 23 倍燃料电池组的一体化，提高商业化电动汽车燃料处理器和辅助集成部分单个的燃料电池必须结合成燃料电池组，以便获得必需的动力， 满足车辆使用的要求1、零排放或近似零排放。2、减少了机油泄露

8、带来的水污染。3、降低了温室气体的排放。4、提高了燃油经济性。5、提高了发动机燃烧效率。6、运行平稳、无噪声。节能汽车非插电式普通混合动力汽车新能源汽车央企大联盟：五大央企进军能源巨头逐鹿电动车产业链由国资委牵头，16 家中央企业组建的电动汽车联盟的成立。意味着以提升中国电动车产业整体技术水平的国家队将诞生。联盟的目标是促进产业相关技术标准的统一；其中长期目标是要掌握电动车核心技术，打造具有国际竞争力的中国电动车企业和品牌。16 家央企将成立“新能源汽车央企大联盟”，而其中中石油的名字赫然在列，这表明各大能源巨头纷纷开始暗战电动车充电站、充电桩、电池等各环节产业链。新能源汽车国家队成立，被外界

9、一致解读为：新能源汽车产业规划迈出的实质性一步。21 世纪经济报道文章表示，2010 年 8 月 3 日，发改委牵头起草的新能源汽车产业规划(草案 )首度曝光， 1000 亿计划投资目标引起舆论哗然。根据草案：政府以将纯电动车作为我国汽车工业转型的主要战略取向，在未来10 年分两个阶段，换取新能源汽车产业化和市场规模达到世界第一。根据推算，新能源汽车未来年保有量将达到500 万辆，以混合动力代表的节能车年产销量达到1500 万辆以上。即将成立的央企电动车联盟，共分三组，第一个是包括一汽、东风、长安等在内的整车组，第二个是 中海油力神、北京有色金属研究总院、中航工业洛阳院等企业的电池组，第三个是

10、 能源供给和服务组，包括国家电网、中海油、中石化等在内，承担充电站建设等。“十六家”汽车联盟发展趋势：发展趋势及技术特点优选模式未来规划可行性报告整车组1.中 国第一汽车集团公司全系进行新能源汽车研发电动汽车和混合动力同步发展2012 年，一汽将按照商品化模式，形成1.1 万辆混合动力轿车、1000辆混合动力客车生产能力，并建立适应电动车生产、营销及售后的服务体系。一汽红旗牌ca7904fc 燃料电池轿车插电式混合动力和纯电动车2.东 风汽车公司节能技术及整车集成与整车控制纯电动汽车的商业应用模式未来 5 年将陆续投入30 亿元专项资金，用于节能与新能源汽车的产品技术的开发和产业化建设东风风神

11、i-car 纯电动概念车、东风牌 eq6102hbev a 纯电动城市客车3.中 国长安汽车集团股份有限公司纯电动及燃料电池长安杰勋hev 轿车在国内已率先量产并向私人销售在重庆出租车行业进行示范运营到 2014 年实现产销新能源汽车15万辆，到 2020 年实现产销新能源汽车 50 万辆以上。长安牌 sc7003ev 燃料电池轿车，长安green-i 纯电动概念车4.中 国东方电气集团有限公司电动机、动力总成、储能等方面有独特优势动力总成和储能技术已取得重大突破，不久将投入市场5.中 国南车股份有限公司2009 年， 南车时代公司与辽宁曙光汽车集团股份有限公司签署新能源客车合资合作框架协议电

12、池组6.中 国海洋石油总公司核心电池绿色锂离子电池为电动汽车生产锂电池的厂商天津力神电池股份有限公司（下称“力神公司” ） 投资 50 亿元人民币，用以在天津一个新厂建设20条电池生产线充电站建设7.北 京有色金属研究总院镍氢电池、锂离子电池、太阳能电池、燃料电池相关材料和动力电池产品的研究、开发与生产能源技术、 能量转换、 储氢技术、电池材料等领域8.中 国航空工业集团公司锂电池生产线单体容量大、 循环寿命长、 比能量高、 安全性能好、 自放电率低等中航国际（香港）集团有限公司还与北京长力联合能源技术有限公司组建的新能源高新技术企业中航长力公司，合作开展锌空气电池产业化项目。9.中 国航天科

13、技集团公司高端汽车零部件、新能源光伏、新材料应用，生产多晶硅产品、太阳能电池片、特种高压气瓶、复合材料制造应用等从原材料、 电池、电池管理系统到电池装备的新能源车用动力锂离子电池产业链在 2012年形成年产1 亿安时的车用动力锂离子电池生产能力。10. 中 国航天科工集团公司制造导弹装备为主研发新能源发动机电机与控制系统的开发和研制中航科工下属的林泉电机厂组建了航天林泉(上海 )电机及控制技术研发部11. 国 家电网公司电动汽车充电站交流充电桩到今年年底， 将完成 75 个电动汽车充电站、 6209 个充电桩的建设。于 2015 年建成1700 座公共充电站和 300 万个交流充电桩有国家电网公司电科院电动汽车研究室充电与服务组12. 中 国南方电网公司充电站在 2009 年 12 月建成首批两座电动汽车充电站，合计134 个充电桩。13. 中 国普天信息产业股份有限公司汽车电池、整车系统、充电站建设及运营等国内首创了三分钟自动换电系统，分别与 20多个新能源试点城市签署了战略合作伙伴协议