驾校年度工作总1

1、驾校年度工作总结20XX年是全体教职员工乘势而上， 再攀高峰，喜获丰收的一年，在交通局正确领导下， 学校稳步发展， 我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平， 加强了内部管理， 使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化。一、优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高今年培训管理部的工作有了很大的进步，我们逐步走向成熟， 管理水平及能力不断提高， 年初我们的队伍进行了优化， 招聘了一批有丰富驾驶工作经验， 有一定素质的驾驶员进行系统的培训，初步实现了我们自己培训， 为自己服务

2、的目标， 新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，我们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，用油车辆保护，都很突出。今年我们经历了两次培训， 一是岗位培训，二是换证培训与考试，学校利用这两次培训， 首先对我们理论知识进行再提高，要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学，结合每个学员的心理， 认真按照教学大纲的规定教学， 严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年令，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。二、

3、加强教练员管理，狠抓培训质量历年来，驾培市场竞争激烈，全区八所驾校，都有一定的实力，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任， 教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为，学校将严厉处罚， 学校还不是时找学员交谈，了解教学情况， 由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。三、重安全教育，强化安全意识首先，加强了我们的安全教育， 年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安

4、全放在第一位，强化安全生产就是效益， 制定种种安全训练的规定， 必须按要求去做， 不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保110%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。20XX 年是希望驾校发展的关键一年，也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的；让我们的企业更加辉煌，任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准，把各自的各项工作做为首要任务，为维护希望驾校信誉做出更大贡献。20XX 年一季度的培训工作在安全、质量、责任、和谐中定格，身为剑洲驾校的一名教练员，在教学中得到教学组的指导帮助，与

5、各位同事团结协作，与学员们理解配合，让本季度的工作顺利开展。回首一季度工作，整理思绪，作出以下总结：一、安全为教学护航安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障，强化安全意识， 落实安全责任是我教学工作中的首要任务。1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识，了解机动车驾驶的安全态势，并积极参加驾校组织的每次安全学习，认真剖析、深刻反思，并从一件件事故中吸取教训，做到警钟长鸣，从思想上去杜绝由于安全意识淡薄，安全意识匮乏所造成的安全隐患。2、安全落实在行动。（ 1）上路前必须检查车况，确保良好的车况驾驶。（ 2）不断钻研业务水平，力求精益求精的驾驶技能。（ 3）把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化

6、给学员。二、学员学习情况本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28 人，年龄跨度大，从业结构复杂； 5 人还在接受理论学习，8 人在接受科目二学习。 21人已顺利毕业，合格率达100%，这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差，易出现紧张情绪， 导致没能发挥出学习中的驾驶水平。三、教学过程中，安全教学、行驶需注意的事项及易发情况我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项：1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能，很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足，要随时检查车况， 及时排除隐患。2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够，尤其在路训时对突发事件的预见性和应变

7、上都没有经验，严格控制车速是避免事故的有力措施。3、注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础，并养成了不良的驾驶习惯，比如：（ 1）起步停车不看后视镜。（ 2）超车忽略车辆后面情况。（ 3）出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险。这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况，由于紧张，操作不熟练，顾此失彼。四、教学组织及安排教学中，我以一个教练员的职业操守要求自己，认真负责的教学，手把手教学，在学员操作中无立岗现象， 也未发生学员独自操作不当造成的事故。在学员练习过程中，采取了分批次，分阶段地循序渐进的方法，因学员从业结构复杂，培训的时间段和时间长短不一致，我把学习时间短和学习进

8、度差不多的分成一批，按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练，在注意驾驶安全的同时，严格按照规定路线教学。今后的工作中， 抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作， 为培养合格的驾驶员， 为全提升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出积极自已应有的贡献。在过去的一年，我们与驾校“心连心，同呼吸，共命运”，凝心聚力，团结奋斗，紧紧围绕确立的发展战略，求真务实，踏实工作，使驾校始终充满活力，持续发展，为进一步扩展赢得先机，奠定了又好又快发展的坚实基础。概括来讲就是：打牢了基础，扩展了外延，抢占了市场，服务了社会

9、，达到了效果。一、回顾一年的工作，我们主要做到了“五管齐下，全力突破”1、与中国解放军二炮工程大学士官学院联合办学，实现了向高端发展的突破。驾校建立之初， 就瞄准了高端发展的战略， 在夯实发展基础的同时，积极寻求向高端发展的时机，探寻快速发展的战略途径。首先与青州所在高校联合办学， 实现了培养高层次驾驶人才的最初构想，以此作为成功的模式和经验， 我们积极构筑高端战略， 瞄准中国解放军二炮工程大学士官学院标准的硬件设施，严谨的规范教学及良好的影响力，通过与之联合办学， 在我校建立军地两用人才培训基地，取长补短，借鉴经验， 构建起了向高层次进军的平台，由此把驾校推向了良性发展的轨道。2、适应社会的

10、广泛需要，实现了区城覆盖的突破。社会的需求是多样和广阔的。只有适应社会的需要， 驾校才有强大的生命力。在驾校市场日新月异的今天，我们必须把服务的空间迅速扩大。为此，驾校确立了“一个中心四个基本点”的发展举措，以驾训场地为中心，向东南西北四个方向辐射，建立四个培训分站，把“金旺驾校” 的牌子矗立在覆盖青州包括至周边县市的市场上。与此同时，以全青州各培训站点为依托，采取灵活多样的招生方式，扩大了招生空间，提高了招生率，由此变被动为主动，在青州驾训市场站稳脚跟，率先发展。3、多举措服务社会，实现了“金旺”品牌影响力的突破。我们摒弃“好酒不怕巷子深” 的陈旧观念，在把驾校做强的同时，把做活作为提高学校

11、影响力的重中之重，采取更加灵活的工作方式，宣传“金旺”品牌。我们在上半年举办了“你学车，我买单”优惠学员活动，不断回馈社会，让社会进一步了解驾校“服务至上，回报社会”的宗旨；我们还特别关注“莘莘学子”的高考工作，今年高考期间开展了 xx 活动，出动 600 余车次，接送高考学子，让考生感受到了金旺驾校家庭般的温暖； 我们更加关爱社会弱势群体，不间断的进行扶贫济困活动，为社会困难人群送去关怀， 让他们享受到爱的奉献。我们不但保持了纵向发展的延伸，而且寻求横向发展的契机， 先后与长安、大众汽车4S 店营销商建立了战略伙伴关系，实现了横向联合和借势发展，开始了金旺品牌在社会行业的根植，推进了金旺品牌

12、向社会的影响。4、强化管理，实现了保障机制上的突破。打铁还须自身硬。 管理是保障驾校发展的生命线，从运行机制上必须严格。我们不但严格了对学员的教学，保证了教学质量，而且非常注重对广大教练员的管理。培养一支技术过硬、纪律严明、作风严谨的教练员队伍至关重要。 我们一方面坚持每周一调度，每月一总结工作制度，及时发现问题，及时查明原因，及时采取措施解决，做到了预防问题和解决问题同步进行，从源头上减少管理问题的发生；另一方面，为了堵塞漏洞，我们完善了督查工作制度，只要接到学员的举报，迅速查处， 把问题解决在萌芽状态。今年以来先后查处及通报教练员违规 4 起，对学校的管理起到了有力的警示作用，有效遏制了不

13、良现象的发生。由于预防超前，督查到位，我校管理工作做到了井然有序。5、特色创新，实现了驾校经营模式上的突破。针对社会大众的需求，立足驾校发展的长远，我们推出了“一费式收费”、“花园式环境”、“朋友式教学”、“保姆式服务”等特色经营模式，把驾校的区位优势、服务优势、教学优势全面推向社会，在社会上树立了广泛的美誉度、信誉度和可信度。而且场地亮化、夜训班的开办为教学提供了有利条件。我们提出的“一费式”在上级主管部门的指导下，在全潍坊市推广，推出的“保姆式服务” 也是全国首创。驾校做到了高起点起步，高标准建设，特色化经营，创新式拓展，走在了驾培市场的前沿， 赢得了上级领导的信任和支持，向正规化办学迈出

14、了坚实的步伐。在大家的共同努力下，我校的发展一直位于青州市同行业前列，在潍坊市也占一席之地，无论是招生规模，还是区域覆盖，以及发展潜力，都值得大家的欣慰， 这充分彰显了金旺驾校全体工作人员的努力和拼搏，换句话说：金旺驾校能够发展到今天，是大家为之艰苦奋斗和付出心血的结果，尤其是各培训站点，立足当地实际，千方百计扩大招生，从严要求培训，提高考试合格率，功不可没。在此，我向各位表示真诚的感谢！在今后的日子里，还更需要我们风雨同舟，齐心协力，共同维护好这个来之不易的成果。二、不足1、个别管理人员中存在骄傲自满的情绪。一位伟人说过： 骄傲使人落后，谦虚使人进步。个别管理人员比较自负，成为前进的一大障碍

15、，如不克服，势必影响个人的发展，同时对驾校其他人员影响也不好。2、部分管理环节弱化。特别是督查工作， 发现问题不够深入，督导不够及时，查处不够有力，解决措施不够过硬， 影响了管理措施的到位，影响了工作的落实。3、与社会的结合面还须巩固。社会的信任，得之不易，失之瞬间。当前，驾校与社会的结合还相对脆弱。校兴我荣，校衰我耻，需要大家树立集体意识，共同呵护驾校的良好信誉。4、学校各方面有待进一步加强。虽然我们短时间内发展迅速，但要保持强劲的发展势头， 需要再下深功夫，再下大力气。展开阅读第一篇全文安阳市朝阳驾驶员培训有限公司2011 年工作总结2011 是我校申请成立开办之初，是面临新的形势和新的挑

16、战的一年。在市、县交通局和驾管科的正确指导下，全体员工团结拼搏、共同努力，学校稳步发展， 圆满完成了年度招生培训计划，取得了良好的经济效益和社会效益。截止2011 年 12 月 31 日，我校招生 860人，科目一培训850 人，科目二培训298 人，科目三培训40 人，单项考试及格率突破98%。现将具体工作汇报如下：一、一年来的主要工作：（一）规范档案管理，提升服务水平要规范驾校管理，必须先从教练员、教学车辆、学员的管理入手，我校集中开展了为期1 个月的“规范档案管理” 活动，抓好三大台账，即对教练员、教学车辆、学员档案进行规范整理。从档案的收集、整理、归档等环节入手，理清思路，摸清家底，健

17、全制度，规范流程，强化责任，推进档案管理工作规范运行，为科学、有序、高效地开展各项驾培管理工作打下了良好的基础。通过近一年的努力， 目前已整理出教练员档案47 份，教学车辆档案34 份，学员档案 658 份，并将整理出的档案规范归档。（二）优化教练员队伍建设，严抓教练员素质自今年开办驾校以来我校重点加强了教练员队伍建设，培训管理工作有了很大的进步，管理水平及能力不断提高，首先对教练员的队伍进行了进行系统的岗前培训，要求教练员理论知识进行再提高，每个教练员统一教学规范，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学， 严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同

18、岗位，不同年龄，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，他们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，节油，车辆保护等方面都很突出，他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。自建校以来，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，坚持科学性与思想性相结合， 理论与实践相结合， 并要求教练员为人师表，规范形象，规范服务。教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到

19、勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈，了解教学情况。提高一次及格率是驾校始终常抓不懈的工作，及格率直接关系着驾校的声誉，也是竞争中求生存的重要手段，为此我们每周都进行及格率总结，查找原因制定提高措施， 同时为了严把质量关专门抽出两辆教练车挑出两名优秀教练员组织了考前集训车，使学员及格率大大提高，在学员中口碑很好。 由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高。（四）注重安全教育，强化安全出效益安全是头等大事， 安全产生效益，在学校的各项工作中，我校始终坚持“安全第一”的指导思想，为了做好安全工作，把好安全关，我校加强教练员的安全教育， 并与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位