车辆机件责任损坏事故处理办法范文

1、车辆机件责任损坏事故处理方法范文公司所属各单位：根据上级尖于“加强车辆机件损坏事故管理的通知精 神，进一步加强对我公司的车辆机件损坏事故的管理，防止机件责任损 坏，延长使用寿命，确保行车平安，减少经济损失，制定本方法：一、机件损坏事故分类及内容：车辆机件损坏事故按其责任分为：全 部责任，主要责任，次要责任和非责任°根据其损坏程度分为三类：1、一类机件损坏事故：车辆在运行、停放及维修过程中， 发生 的刮 碰、破损、附件丧失及因违反操作规程造成的机件损坏，损失 在 200 元含以下者。2、二类机件损坏事故：发动机局部含空调发动机： 拉缸情况轻微的； 烧瓦；底盘局部： 前横梁、前悬挂变形可

2、修复； 变速差速器壳严重破损，齿轮、轴损坏； 传动轴严重变形、折断； 半轴断裂；车身局部：车身因刮碰、破损，损失在500元含以下者。轮胎 : 凡属轮胎扎伤、刮伤、夹石、扒皮、研胎等损坏，因前束不当造 成的轮胎早期磨损者。 因轮胎被油类、化学品及漆料等物腐蚀，但能修复者。3、三类机件损坏事故：(1) 发动机缸体损坏 ( 含空调发动机 ) ；(2) 发动机拉缸情况严重的 ( 含空调发动机 ) ；(3) 发动机断曲轴、轮轴；(4) 空调压缩机拉缸 ， 烧轴；(5) 轮胎丧失和起火不可修复者；(6) 其它损失金额达 500 元以上者。二、责 任报告程序：1、发生一类机件损坏事故，由车队自行鉴定处理，并

3、认真做好统 计，于每月月报前将车辆机件轮胎责任事故报表报公司技供部。2、发生二、三类机件损坏事故，应立即 报公司技供部，并于两日内将事故报告送公司技供部，待公司和车队共同签定后，方可修复。3、对发生一、二类机件损坏事故，损失金额超过 500 元者，应按发 生第 三类机件损坏事故同等处理。三、事故处理：1、发生机件轮胎损坏事故后，不管有无责任和责任大小，当事人均 应立即报告所在车队主管领导，并由车队技术队长报告公司技供部；同时，由当事人填写“车辆机件轮胎损坏事故报表一式三份，车队签注意见 后上报公司技供部，经同意前方可进行修理。2、定期召开机件损坏事故分析会，由技术副经理主持召集技供部、 质检部

4、及车队等有尖部门共同分析损坏原因，确定责任，提出防止损坏措 施， 提出处理意见，并由技术副经理审批，技术副经理批准后，将三份事故报表一份转人劳部做为评奖资料，一份交车队存查，一份由技供部存档。3、对车辆机件轮胎损坏事故要做到“三不放过，即：造成事故的原因不清楚不放过；事故责任者和有尖职工没有受到教育不放过；没有采取防范措施不放过。为此，凡责任损坏者应及时写出书面检查，以提高认识，吸取教训， 车队应根据事故大小及本人认识程度，提出处理意见，交技术科转呈技术副 经 理批准后执行。4、在修理过程中，非责任损坏事故，修理单位应说明换料和修理情况，纳入车历档案凡属于责任损坏事故，还应注明占用车日，工时等

5、情 况。四、经济赔偿：1、发生机件轮胎责任损坏事故者，应负担经济损失的赔偿： 全部责任者，应负担经济损失额的 100% 主要责任者，赔偿经济损失额的 50 % 次要责任者，赔偿经济损失额的 20 %人认识2、经济赔偿扣款金额，由技供部开据“处分通知单，一式二份，一份存档，一份转公司财务部，每月从工资中扣除。扣款满六个月后，视当事 提高程度和改正表现，经车队讨论后，由车队提出减免意见，经技 术副经理批 准，可酌情减免。技供部接到技术副经理批准的减免批示后， 由技供部书面通 知公司财务部。3、对 发生三类机件责任损坏者，如情节恶劣，损失严重，本人又无认识者，除赔偿经济损失外，建议给予行政处分。4、对 发生二、三类机件轮胎责任损坏者，要免除当事人奖金，由于领导者责任造成的，应免除当事人所在部门领导的当月奖金，并追究其领导 责任。5、凡 发生车辆机件轮胎损坏事故，要按本方法