美丽乡村建设施工组织设计

1、岳西县黄尾镇平等村白果中心村美丽乡村建设工程组织设计安徽XX建设工程有限公司二O九年十二月三日目录第一章 工程概况 11.1 工程概况 11.2 编制依据 11.3 编制原则 11.4 总体目标 2第二章 主要施工方法 42.1 施工准备 42.2 施工测量 42.3 土方施工方法 62.4 浆砌石挡墙施工方法 72.5 砖砌挡墙施工方法 102.6 透层、封层和粘层施工方法 122.7 沥青混凝土面层施工方法 142.8 坡道施工方法 202.9 人行步道及树池施工方法 232.10 排水（雨污）工程施工方法 252.11 园路及铺装施工方法 302.12 路灯照明施工方法 342.13 绿

2、化工程施工方法 372.14 平等驿站施工方法 452.15 大舞台施工方法 502.16 人行道安砌及停车位施工方法 58第三章 拟投入的主要物资计划 603.1 物资采购程序和计划 603.2 材料的采购、检验和使用原则 613.3 材料的储存与管理 61第四章 拟投入的主要施工机械、设备计划 644.1 配置说明 644.2 主要施工设备计划 644.3 机械设备的合理使用 644.4 拟投入本工程的主要施工机械表 65第五章 劳动力安排计划及劳动力计划表 665.1 劳动力用量计划 665.2 施工组织计划 665.3 劳动力组织计划 675.4 施工劳动力投入的数量计划 68第六章

3、确保工程质量的技术组织措施 696.1 质量目标 696.2 质量保证体系 696.3 建立各种制度以保证工程质量 696.4 质量突发事件的应急措施 736.5 对违规事件的报告和处理 736.6 质量管理和技术措施 73第七章 确保安全生产的技术组织措施 767.1 安全目标 767.2 安全保证体系 767.3 安全生产措施 767.4 安全生产具体要求 777.5 现场防火措施 787.6 消防应急预案 797.7 社会治安安全措施 80第八章 确保工期的技术组织措施 828.1 施工总体安排计划 828.2 确保工期的技术组织措施 82第九章 确保文明施工的技术组织措施 879.1

4、文明目标及计划 879.2 文明施工技术组织措施 879.3 环境保护措施 88第十章 工程施工的重点和难点 9210.1 本工程施工的重点和难点 9210.2 保证措施 9210.3 混凝土冬季施工技术措施 9410.4 土方工程雨季施工措施 98第十一章 施工总平面布置图 99第十二章 投标人认为有必要说明的其他内容 101附表一 拟投入本标段的主要施工设备表 102附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 103附表三 劳动力计划表 104附表四 计划开、竣工日期和施工进度横道图 105附表五 施工总平面布置图 106附表六 临时用地表 107岳西县黄尾镇平等村白果中心村美丽乡村建设工

5、程安徽XX建设工程有限公司第一章工程概况1.1工程概况1、项目编号：皖建施招-H1-2019-492。2、项目名称：岳西县黄尾镇平等村白果中心村美丽乡村建设工程。3、招标人：岳西县黄尾镇人民政府。4、建设地点：岳西县黄尾镇平等村。5、工程概况：主要为改建道路、亮化、入口标志、平等驿站、水系驳岸、活动广场、景观绿化、停车场、雨污水工程等内容 。6质量标准要求：达到国家相关施工验收规范合格标准。7、计划工期：150日历天。1.2编制依据1、本工程的招标文件、施工图说明、施工图设计图纸；2、国家及行业技术规范、规程、标准；3、通过对施工现场的踏勘所获取的资料；4、本单位现有技术能力、机械设备、施工管

6、理水平及多年来工程建设所积累的施工经验。1.3编制原则严格遵守招标文件所规定的工程施工工期、 招标合同条款以及招标文件的各 项要求，根据工程的特点，在工期安排上尽可能提前完成。合理安排工程项目的施工程序，做到布局合理，突出重点，全面展开，采取 平行与流水作业相结合的方式；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各项 目工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。 调和 配合，根据施工具体情况，适当调整施工中各个工序的施工安排并采取相应措施。结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有设施或就近已有的设施， 减少各种临时工程。坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实

7、行动态管理，并按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时 占地。严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。坚决贯彻“百年大计、质量第一”的质量方针，建立健全质量保证体系。建立健全安全保证体系，制定安全保证措施和防护措施，坚持标准化作业， 确保安全生产。实现“消灭重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失 事故，消灭交通责任运输重大事故，消灭等级火灾事故，创建安全生产文明施工 的标准化工地。”1.4总体目标“干一项工程，树一座丰碑”是我公司一贯的经营宗旨。施工过程中，我公 司将重点投入、重点保证，从人、财、物上大力支持；在业主、监理的正确领导 下，以“一流的质量、一流的设

8、备、一流的文明施工”完成本工程。1、质量目标确保工程质量合格，坚持质量第一、信誉至上的方针。实行IS09001质量管 理体系，严格按施工图纸、技术文件和国家颁发的有关规范、规程精心施工，认 真落实质量岗位责任制，诚恳接受有关方面的质量检查和监督，积极配合现场施 工监理人员的工作，确保工程质量合格。2、工期目标接到中标通知书后，立即准备开工，施工中按施工进度计划随时控制和调整 进度，计划工期为150日历天，具体开工日期以开工令为准。3、安全目标确保无重大伤亡事故，无等级火警事故。加强安全教育和安全管理，严格执 行关于安全生产的有关规定和制度， 按照安全生产保证措施，层层设置专职和兼 职安全员；认

9、真落实安全生产岗位责任制，有效开展安全月（日）活动，确保安 全文明施工，避免一般事故，杜绝重大人身和设备事故。加强治安保卫工作，建立治安保卫工作机构，配足保卫值班人员，加强安全 保卫教育，贯彻现场保卫责任制，接受指挥部和地方政府及有关部门对安全生产、 保卫工作的指导帮助，督促检查，确保工程施工安全。4、文明施工目标严格按文明施工条款施工，注意扬尘、汽车尾气、噪音、污水、碴土等环境 综合治理。采取责任承担法科学组织管理，使场容场貌、料具堆放、消防保卫、 环境保护及职工生活等均符合规定要求，争创文明示范工地。5、环境保护及水土保持目标严格按照环境保护及水土保持部门的规定组织现场施工， 严格排污管理

10、制度, 做好现场排水工作，防止造成环境污染和水土流失，保持良好的生态环境114第二章主要施工方法2.1施工准备我公司将把主要的施工力量投入到本工程中，树立精品意识，充分发挥市政 工程施工经验和组织能力，解决施工中出现的各种问题。优质、按期、安全地完 成本工程的建设。1、根据设计图纸，施工前对图纸所示或监理工程师提供的各类现有建筑物、 障碍物和设施的位置情况，进行现场核对和补充调查，如发现与图纸不符，应及 时通知监理工程师或业主核查。2、施工用水用电根据业主提供的水、电接驳点，安装独立水、电表。施工 场地内水电管线由我公司自行解决，以满足施工用水电的需要。3、按照材料及机械计划编制分批进场，在中

11、标后即组织施工机械进场，并合理调配资金，分期分批组织材料进场，所有进场材料先送样品，经监理工程师 确认后方可进场。4、按照机械设备使用计划.对所冇杠樣哎除备进秤检修财试，川定时 保养，使其保持良好的待用状态。对工程中所用的各种计量设备送有关部门进行 标定并取得合格证书。5、按照劳动力需用量计划调配人员，安排劳动力进场，并对准备进场的工人进行劳动安全教育；对工程所需的各技术工种人员进行技术培训教育， 取得有 关上岗证、资格证后方许其进场从事相应工种的工作。劳动力及技术工种人员进 场后，定期对其进行劳动安全教育及施工技术总结及教育，以加强工人的劳动安全意识，不断提高施工技术，使工程顺利进展。6工程

12、准备工作要做到全面充分，不能仓促马上。开工后应集中力量组织 多个作业面，全面全工，齐头并进，组织好流水作业和立体交叉作业，采取一切 安全和质量保证措施，优质高效地完成施工任务。2.2施工测量1、平面控制网（1）依据中华人民共和国国家标准工程测量规范中测量精度要求，建 立工程平面控制网，目的主要是加密各高级导线点，以满足施工测量的平面控制 的需要。(2) 控制导线网测设所用仪器为全站仪，其精度为测角精度土2”，测距精 度：棱镜±( 2mm+2ppmD),发射片±( 4mm+3ppmD)。(3) 施工前由测量人员利用全站仪对业主提供的平面坐标点、高程点进行 复测，并对场区内的现

13、况地面标高统一复测。(4) 在道路沿线用全站仪布设一条闭合导线，作为以后施工的首级控制点。 施工测量平面控制网，导线技术指标按一级导线要求执行。(5) 控制点的选择考虑便于长期保存，既要满足精度要求、分布均匀方便 施工，还要考虑加密控制点的布设，对于重点平面控制点及高程控制点采用浇注 混凝土墩进行加固保护(混凝土墩深0.5m,长和宽各0.5m),并检查控制点的变 化情况，如有异常及时予以调整或平差。(6) 随着工程各项工作的进一步展开，为了更好的控制各构筑物的平面位 置，在首级控制点的基础上，进行加密控制点的布设。加密点布设成闭合导线和 复核导线，并且加密点要随。(7) 所有内业成果报监理工程

14、师审批后方可投入工程使用。2、高程控制网(1) 高程控制与平面控制同步进行，待复测测绘院提供的高程控制点经监 理工程师审批后，按四等水准技术要求将高程传至各个平面坐标点上。(2) 结合本工程的实际情况在施工过程中可建立临时水准点。临时水准点要选在不易破坏的地方(宜围绕各条道路且在占地线以外)，当施工过程中水准 点不得不被破坏时，及时将其引测至稳固的地方，保证精度与原有水准点等级相 同。(3) 在施工过程中，在使用任何水准点之前必须进行复测，检查水准点是 否可靠。3、控制点的复核及导线点、水准点的增设(1) 在进场接桩后，立即组织测量人员对控制桩点进行复测，如符合要求 即向监理工程师申请批准使用

15、，否则重新交桩。(2) 在控制桩点经监理工程师批准使用后，根据工程现场情况，在道路沿 线进行控制点的加密。加密控制点要进行保护，防止碰撞或破坏。(3) 施工测量执行工程测量规范(GB50026-2007，在施工现场沿线布设一级导线闭合控制网，四等水准高程控制网，导线点间距控制在200m左右, 方法采用附合法。绘制草图上报监理工程师，桩点用水泥混凝土加固保护。(4) 为保证测量精度，仪器测出的数据必须加改正值，重要部位的点位、高程测量必须做平差处理，角度取到 0.1 ，高程取到mm位。钢尺量距必须有 三差改正，控制精度由高至低传递。减少误差消灭错误，测量工作从外业到内业 必须做到步步有效复核。2

16、.3 土方施工方法对施工场地周围的杂草、垃圾、进行清理，保证能够正常的施工。1、土方开挖(1) 地基与基础是工程结构关键部位，施工中应重点控制。做好施工机械 准备，严格按监理业主审批的施工方案进行工程施工， 为主体施工奠定扎实的基 础。(2) 土方开挖前，首先在场区内布置好标高控制桩，按图纸要求和规范规 定计算所需开挖的范围，撒好灰线。土方开挖前，还要合理安排土方运输线路及 弃土场。(3) 考虑到业主利益和施工进度，经现场勘察，我们将采用机械挖土，部 分土方外运，严禁土方在坑边堆放过多。为保证工程质量，土方工程施工应做到：(4) 施工区域内的水准点和控制桩必须妥善保护，必要时加设护桩或用混 凝

17、土镶牢，土方开挖前，必须对龙门桩进行检查，复测，施工过程中不得任意碰 撞或在其上堆土。(5) 土方施工前，对操作人员进行施工方案中操作方法、质量标准和安全规程的书面和口头交底，在施工过程中应随时检查执行情况， 如发现有违反，应 立即给予纠正。(6) 在开挖过程中，对平面位置，边坡坡度和标高等，进行测量，校核其 是否符合设计要求。(7) 机械挖土时，人工配合，因开挖深度不大，土方开挖一步到位，开挖 时，为防止机械破坏原土，留150mm厚，采用人工清运。土方开挖后，及时请有 关人员进行地基验槽，并做好验槽记录工作。2、土方回填(1) 施工顺序：槽底清理一检验土料质量一素土回填一分层铺土一碾压密实一

18、找平验收。（2）施工方法：1）素土回土施工时，应适当控制含水量。工地检验方法是：对素土的含水 量进行试验，要求达到或接近最佳含水量；现场的检验方法是：用手将素土紧握 成团，两指亲捏即碎为宜。如土料水分过大或不足时，应晾干或洒水润湿。2）素土回土施工时，土中不得有较大石块，以免滚落砸坏防水保护墙。3） 基坑（槽）底或基土表面应清理干净。并不得有模板、pvc管、塑料制 品及水等垃圾杂物。4）素土回填大面积采用蛙式打夯机，边角处可采用冲击夯。5）分层铺素土：每层的素土铺摊厚度为 250300mm在外墙防水保护墙侧 壁做好记号，控制回土夯实厚度。6）夯打密实：夯打的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现

19、场试验确定， 一般不少于三遍。应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。7） 素土分段施工时，上下两层素土的接槎距离不得小于 500mm8）素土回填每层夯实后，基坑每层按 20-50米、车库顶板按100-500卅为 一点进行环刀取样，测出素土的质量密度，达到设计要求时，才能进行上一层素 土的平铺摊。9）找平与验收：素土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度， 超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补打素土。10）必须配备足够的照明设施。2.4浆砌石挡墙施工方法1、施工方法基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，砂浆采用搅拌机拌和，人力斗车输送， 砌筑采用人工砌筑。利用全站仪放样，放出墙趾线和墙踵线，

20、并在墙身延长线上 放控制桩，以便墙身拉线砌筑。2、基坑开挖及验收（1）考虑基坑底部工作场地和基坑放坡的需要，基坑开挖边线应比基础外边缘外扩1m以上。采用石灰划线标出基坑开挖施工边线。先用1.2m3挖掘机开挖，然后采用人工修整至设计标高。（2）基坑开挖注意事项1）开挖时应注意基坑排水。在基坑底部边缘设置集水井，准备潜水泵随时 准备抽水。2）为避免对基底的扰动。基底标高以上保留30cm左右在基础立模前用人工 突击开挖。以防基底暴露过久，使泥质砂岩遇水变软。3）开挖前应在基坑的周围挖临时排水沟以利下雨时顺利排洪。3、基底处理（1）在未风化的岩层上建筑基础时，应先将岩面的松碎块清除干净；若岩层倾斜，应

21、将岩层面凿成台阶。在风化岩层上建筑基础时，应将风化的表面岩层 凿除。（2）在碎石类或砂土层上建筑基础时，应将基底修理平整。若坑底渗水且 不能彻底排干时，应采取上述措施将水排除，以确保基础在不被水淹没的情况下 进行施工。（3）在粘土层（黄土层）建筑基础时，应将基底整平，并于最短时间内浇 筑基础，不宜暴露过久。4、基底应力检查对基底做动力触探试验，若基底承载力250Kpa报请监理工程师做平行试 验验收合格后即可施工；若250Kpa必须依据经监理工程师确认的触探数据施 工作业面的具体情况提出切实可行的基底处理方案 ，报监理工程师和业主批准后 方可进行施工。基底不能有任何马虎，稍不注意就会出大的质量问

22、题，应引起足 够的重视。5、砌筑施工（1）利用测量放出基础的两条边线，并在两头钉上木桩，并拉上线。开始 砌筑时，先在基底铺一层砂浆，然后在上面砌石块。砌筑时应分层分段砌筑。在 每一层片石砌筑前，先在前一层上面坐浆，然后在砂浆上砌石，将石块摆好后， 在石块之间倒上砂浆，并用钢钎插紧，保证石块之间没有空洞。（2） 开始砌筑前，应根据图纸和规范要求，从基础处开始每1015m设置 1道沉降缝，在墙体每道沉降缝处依据设计坡比采用三角形木架定位，两端水平 挂线来保证墙面坡度符合设计要求，砌筑至一定高度后沉降缝用沥青麻筋6砌筑的基本要求（1）石料应强韧、密实、坚固与耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和

23、裂纹及结构缺陷，且强度不应小于30Mpa片石的厚度不应小于150mm卵 形和薄片者不得使用）。镶面石料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且应稍加 粗凿。在角隅处应使用较大石料，大致粗凿方正。（2）在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和。（3）路肩墙浆砌石底面应坐浆砌筑，立缝填浆补实，不得有空隙和立缝贯 通现象，工作段的分段位置宜设在伸缩缝和沉降缝处。（4）石料应分层砌筑，一般2-3层组成一个工作层，每一工作层应大致找 平，相对长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石或腹石交错锁结。（5）砌筑完成后应进行勾缝。竖缝应与邻层的竖缝错开。一般平缝与竖缝宽度用水泥砂浆砌筑时不大于 40mm（6）较

24、大的砌块应使用于下层，石块宽面朝下，石块间要有砂浆隔开，不 得直接接触，不得在砌块下面用小石子支垫。（7）砌筑上层时，不应振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻 转和敲击石块。（8）工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝应一致，分 段砌筑时，相邻段高不宜超过1.2m。（9）砌筑基础第一层时，如基底为基岩，应先将其表面加以清洗，湿润，坐浆砌筑，砌筑工作中断再进行砌筑时，应将砌层表面加以清扫和湿润。7、台背回填（1）当路肩墙的砂浆强度达到 75%以上时，应及时进行回填。回填采用透 水性良好的砂性土、碎石土、砂砾、矿石、矿渣等材料，填料最大粒径不超过 50mm（2） 台背回填应挖台

25、阶进行，松铺厚度不能超过 150mm压实度要求从路 肩墙基底至路肩墙顶部至路床面均为 95%以上，分层检测时每50卅检测一点， 不足50川至少检测一点。每点都应合格。（3）在回填压实中，为不对路肩墙有较大的冲击，接近路肩墙处采用振动 打夯机夯实，以确保路肩墙完好无损。8、质量保证措施（1）浆砌石挡土墙检查项目要在规定或允许偏差内。（2）外观鉴定：1) 砌体竖实牢固，勾缝平顺，无脱落现象；混凝土表面平整，无蜂窝、麻 面。2) 泄水孔坡度向外，无堵塞现象。3) 沉降缝整齐垂直，上下贯通。4) 位于弯道外的路肩墙要平顺、圆滑、美观。9、压顶混凝土浇筑压顶混凝土采用C20砼分段浇筑，分段长度与伸缩缝一

26、致，并在设计要求位 置预埋构件钢筋。为确保围墙压顶顺直，侧模采用木模板，保证能承受混凝土浇 筑的侧压力和振动力。2.5砖砌挡墙施工方法1、基础施工方法(1) 定点放线：按照场内墙平面位置测量放出基准点。 按照网格图放置100 x 100mn网格控制线。根据图纸尺寸放线砖砌挡墙位置尺寸。(2) 开挖基槽与土方开挖：因开挖面积较小，土方采用人工开挖。开挖同时进行余土清理，并严格按照设计夯实度要求进行整平夯实。(3) 基坑回填：回填前，必须对管线埋设彻底检查并验收后， 方可回填土。(4) 基础施工：按照要求开挖基槽及夯实后进行 C15混凝土浇筑，基础支 护采用木模一次支护成型。严格控制原材料质量，主

27、要是砂石料的级配，含泥量 及水泥质量，严格控制坍落度在1012cm之间，确保混凝土浇捣质量。混凝土浇 筑完进行预埋件安装加固，加固过程中应保证预埋的垂直度、 平整度偏差均不大 于3mm水平标高偏差不大于10mm预埋件与设计偏差不大于 20mm预埋件尺 寸位置符合设计要求。2、砖墙施工方法(1) 实心砖应提前1天浇水湿润。(2) 砖砌筑前，首先弹出砌体的轴线和标高，对楼层清理后第一批砌筑前 遇到灰缝厚度大于2cm时需用细石混凝土找平，并经复核验收。(3) 砌墙时在两头及转角处设置皮数杆，砌筑时要皮皮拉线，保证灰缝平 直。(4) 选砖：砌筑时应选择棱角整齐，无弯曲、裂纹、颜色均匀、规格基本 一致的

28、砖。敲击时声音响亮，焙烧过火变色、变形的砖可用在基础及不影响外观的内墙上。(5) 挂线：砌筑一砖半墙必须双面挂线，如果长墙几个人使用一根通线， 中间应设几个支线点，小线要拉紧，每层砖都要穿线看平，使水平缝均匀一致， 平直通顺；砌一砖厚混水墙时宜采用外手挂线， 可以照顾砖墙两面平整，为控制 抹灰厚度奠定基础。(6) 砌砖：砌砖宜采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法，即满 铺满挤操作法。砌砖时砖要放平，里手高，墙面就要张；里手低，墙面就要背。 砌砖一定要跟线，“上跟线、下跟棱，左右相邻要对平”。水平灰缝厚度和竖向灰 缝宽度一般为10mm但不应小于8mm也不应大砖的部位一般在洞口上下边四皮 砖

29、，中间均匀分布。木砖要提前做好防腐处理。墙体抗震拉结筋的位置、钢筋规 格、数量、间距长度、弯钩等均应按设计要求留置，不应错放、漏放。(7) 砌墙的转角处和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑而又必须接头 的临时间断处，砌成斜槎，斜槎长度不小于高度的三分之二，当留槎确有困难时， 除转角处外也可留直槎，但必须做成阳槎，并加设拉结筋，混凝土墙边的拉接筋、 构造柱钢筋按位置在浇筑混凝土前预埋在混凝土结构内，对漏放的插筋可采用化 学植筋的方法施工。(8) 拉接筋留设：100墙厚拉结筋为，放置一根© 6.5mm钢筋，上下间距不 得超过500mm埋入长度从墙的留槎处算起，每边不小于700mm末端有90

30、度弯 钩。200厚墙拉结筋每500mn设置2 © 6.5mm钢筋。(9) 填充墙的每层墙顶面与梁底结构接触处必须在墙体砌筑完成后，宜间 隔7d以上，用页岩实心砖塞实挤紧。(10) 过梁必须按照设计及规范要求留置， 对于门洞等过梁设置搁置长度不 得小于250mm对一侧为混凝土墙时则采用现浇过梁，过梁钢筋伸入砼时用化学 植筋的方法进行操作施工。(11) 凡设有构造柱的地方，砌砖墙时，与构造柱连接处砌马牙槎，每一 个马牙槎沿高度方向的尺寸不宜超过 30cm马牙槎应先退后进。(12) 构造柱做法：凡设有构造柱的结构工程，在砌砖前，先根据设计图纸将构造柱位置进行弹线，并把构造柱插筋处理顺直。砌

31、砖墙时与构造柱联结处砌 成马牙槎，每一个马牙槎沿高度方向的尺寸不宜超过30cm (即五皮砖)3、压顶混凝土浇筑压顶混凝土采用C20砼分段浇筑，分段长度与伸缩缝一致，并在设计要求位 置预埋构件钢筋。为确保围墙压顶顺直，侧模采用木模板，保证能承受混凝土浇 筑的侧压力和振动力。2.6透层、封层和粘层施工方法1、透层的施工技术要求（1）材料准备和施工设备要求1） 透层材料进场前应进行取样检测，根据技术指标要求合格后方可进场。2）透层油的喷洒设备采用洒布车，为了对半刚性基层表面进行有效处理， 所需的机械设备还应包括洒水车、空压机。（2）透层施工技术要求1） 选用合适的洒布设备，适用的透层油洒布车应有独立

32、的油泵、喷洒嘴、速率计、压力表、计量器、读取油罐内材料温度的温度计、气泡水准仪和软管并 配有沥青循环搅拌装置，以上设备都要处于良好的工作状态。2）用于半刚性基层的透层油宜紧跟在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚 未硬化的情况下喷洒。3）确保基层表面干净。浇洒透层油前，须用空压机或森林灭火器将基层表 面浮尘吹干净（基层污染严重时，应先用高压水枪冲洗清沽，等干燥后再将表面 浮尘吹干净，粘土块必须用水洗刷干净），尽量使基层表面骨料外露，同时基层 表面应干燥，基层含水量不得超过 3%以利于透层油渗透及与基层的粘结。4）为保证洒布的均匀性及洒布量的准确性，必须进行现场试洒、标定，确 定洒布车的档位和车速等

33、相关技术参数。5）控制好酒布量。施工时应保证洒布车匀速行驶，确保布量均匀稳定。经常用铁盘检测洒布量，当用量不符合要求时，及时通过改变行车速度调整洒布量6）为避免乳化沥青污染基层两侧的构造物 （路缘石、泄水槽、绿化植物等）， 在喷洒透层油时应在构造物上作适当的覆盖或在喷洒管的一侧作适当的遮挡。7）当气温高且湿度小的情况下进行透层施工时，基层表面过于干燥，喷洒在基层表面上的透层油往往会形成油滴状附于基层表面，不宜扩散和渗透。因此在喷洒乳化沥青之前，先在基层上均匀喷洒少量水，使基层表面湿润，使其便于 扩散和渗透，在基层表面形成均匀的沥青薄膜。但是，洒水不能过多，以免影响 沥青的渗入速度，能达到表面湿

34、润即可 。8) 洒布中保证车速均匀，不随意变速、转变或急刹车，以免产生漏油，或 油量集中，对漏洒部位，以人工补油。9) 洒布透层油后进行 严格的交通管制，严禁车辆通行 ，直至透层油全部 渗透。喷洒透层油后，通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度不小于 5mmr 10mm并能与基层联接为一体。2、封层的施工技术要求(1) 选用稀浆封层机施工。稀浆封层铺筑机应具有储料、送料、拌和、摊 铺和 计量控制等功能，通过试验路段对摊铺机做全面的检查和调试，确定摊铺 车行车速度，标定摊铺厚度。(2) 稀浆封层铺筑机摊铺时应匀速前进，达到厚度均匀，表面平整的要求， 对于局部的不平整应进行人工摊铺 。(3) 注

35、意施工天气，稀浆圭寸层施工气温不宜低于 10°C，即将下雨或正在下 雨时不得施工，以确保乳液破乳。(4) 铺筑后要做好交通控制，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方 可开放交通。3、粘层的施工技术要求(1) 油喷洒应用洒布车自动喷洒，保证粘层沥青能均匀满布，局部可用刷 子 人工涂刷。(2) 筑表面层之前23天对有浮土污染地段进行清扫，必要时使用高压 水 枪冲洗，对有泥饼粘贴污染的地段，使用钢刷刷洗，并用扫帚清扫，然后以清水 冲洗。(3) 材料采用快裂或中裂阳离子改性乳化沥青， 推荐用量为0.30.6L/ m20 施工时温度适当调整粘层沥青的稠度与用量，施工后应形成均匀、饱和的油面。

36、(4) 沥青混凝土铺筑过程中粘层沥青被运输车车轮带走，可视现场情况在 粘层表部轮迹部位均匀撒布用量为 35kg/ m,粒径为25mm油石比为0.6% 的预拌沥青石屑。(5) 遮盖辅助设施，为防止对道路辅助设施(如防撞护栏、路缘带、分隔 带以及标志牌等)的污染，使用特制的屏风遮挡，根据喷洒速度的快慢向前推动 屏风。(6) 温低于10C或路面潮湿时，不得浇洒粘层油。（7）洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆、行人通过。（8）粘层洒布后应待其破乳、水份蒸发后方可铺筑沥青层，确保粘层不受 污染。2.7沥青混凝土面层施工方法2.7.1材料组成及技术要求沥青路面不仅要考虑耐久性，而且要考虑抗车

37、辙、抗裂、抗滑和防水渗等要 求，路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符合有关行业规范的技术要求。 2.7.2 施工准备工作1、沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细 说明，报请监理工程师批准。2、沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要 求。3、路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥 青。4、要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯

38、实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。5、施工测量放样：（1）恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置 在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外 20cm处。（2）水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。6沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀 温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热 超过160C的沥青胶结料。7、集料准备，集料应加热到不超过 170C，集料在送进拌和设备时的含水 量不应超过1%,烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌 合设备出

39、料时混合料含水量不应超过 0.5%。2.7.3拌合及其运输1、拌合(1) 采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备(150t/h )集中和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌合，送入拌合设备里的集料温度应符 合规范规定，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材 料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内， 不应使用正在起泡或加热超过160°C的 沥青胶结料。在拌合设备内及出厂的混合料的温度，应不超过160C。(2) 把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种材料充分拌合直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混 合料中。拌合厂拌合

40、的沥青混合料均匀一致、无花白料、无结团块。(3) 拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入保温的成品储料仓储存， 存储时间不得超过72h，贮料仓无保温设备时，允许的储料时间应以符合摊铺温 度要求为准。拌合生产出沥青混合料，应符合批准的工地配合比的要求， 并应在 目标值的容许偏差范围内，集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。2、运输(1) 运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好。对运 输车司机应进行教育培训。(2) 沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水(柴 油与水的比例可为1: 3)。(

41、3) 从拌合机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减 少粗细集料的离析现象。(4) 沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应，施工过程 中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。对高速公路和一级公路开始摊铺时，在施 工现场等候卸料的运料车不宜少于 5辆。(5) 沥青混凝土混合料在运送过程中，应用篷布全面覆盖，用以保温、防 雨、防污染。(6) 运料车卸料时，设专人进行运料车的指挥，在运料车距摊铺机料斗 200300mn处停车挂空档，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。(7) 现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不

42、得铺筑在道路上，应予以废弃。2.7.4摊铺及碾压沥青路面在摊铺、碾压过程中有许多值得总结和学习的经验，对新铺路面改 善平整度、跳车、外观质量等都有直接影响，会使沥青砼路面在行车舒适上更进1、摊铺(1) 在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情 况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。(2) 正常施工，摊铺温度不低于135150C。摊铺前要对每车的沥青混合 料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。(3) 摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立 即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3

43、辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度， 避免中途停顿，影响施工 质量。摊铺室内料要饱料，送料应均匀。(4) 摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却 到规定温度以下的混合料应予除去。(5) 对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方， 经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。(6) 在雨天或表面存有积水、施工气温低于 5C时，都不得摊铺混料。(7) 混合料遇到水，一定不能使用，必须报废，雨季施工时千万注意，中 面层、表面层采用浮动基准梁摊铺。2、混合料的压实(1) 沥青混合料的碾压是保证沥青面层质量的重要环节，碾压时应着重控 制碾压温度、速度及其碾压过程。铺筑

44、双车道沥青路面的压路机数量应满足现场 施工要求。碾压过程分为初压、复压、终压三个阶段为保证压实度和平整度。(2) 初压、复压、终压都应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊 铺后较高温度下进行 每台抢'補机片旳采叩川台压略机训压2台光轮压路机2 台胶轮压路机。初压采用1台钢轮压路机紧跟在摊铺机后进行碾压，初压碾压终 端与摊铺机的间距保持在1m对于钢轮振动压路机碾压应遵循紧跟、慢压、高频、低幅、少水的原则进行。碾压时驱动轮面向摊铺机。初压碾压段的长度控制在20-30m。复压紧跟在初压后开始。相邻碾压带重叠 1/2的碾压轮宽度。终压 紧接在复压后进行采用一台双钢轮压路机静压直到路面没有轮

45、迹为止。（3）摊铺机、压路机从开始运作后应该一直处于运动状态直到收工。压路机以缓慢而均匀的速度碾压为了避免碾压时混合料推挤产生拥包碾压时驱动轮 朝向摊铺机从外侧向中心碾压在超高路段则由低向高碾压。碾压路线及方向不应突然改变压路机起动、停止必须减速缓行不准刹车制动。压路机折返不得处在同 一断面上。压路机不得在未碾压成型的路段上转向、调头、加水或停留。（4）初压、复压、终压都应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行不得等候不得在低温下反复碾压防止磨掉石料棱角、压碎石料破坏石料嵌挤根据规范要求碾压时具体温度控制如下开始碾压混合料内部温度正常施工不低于130C碾压终止时温度不低于

46、70C。1）在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则之处及时用 人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。2）压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。3）压实分初压、复压和终压三个阶段。A、初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍）， 初压温度控制在130C-145 C。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动 压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不突然改变而 导致混合料产生推移，初压后检查平整度和路拱，必要时予以修B、复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机完成， 一般是先用振动压路机碾压 3-4遍，再用轮胎压路

47、机碾压4-6遍，使其达到压实 度。C、终压：终压紧接在复压后进行，终压采用双轮钢筒式压路机关闭振动的振动压路机碾压，消除轮迹（终了温度大于 7080C）。（5）初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽 量在摊铺后较高温度下先进，一般初压不得低于 130C，温度越高越容易提高路 面平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到 110 C才开始碾压的习惯。（6）碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。（7）在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。(8) 压路机不得停留在温度高于70C的已经压过的混合料上，同时，应采 取有效措施，防止油料、润滑指、汽车或其它有机杂质在压路机操

48、作或停放期间 洒落在路面上。(9) 在压实时，如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝) 的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要 求的压实温度，再压实到无缝迹为止。(10) 摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。 压实 度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压。已经完成碾压的路面， 不得修补表皮。(11) 胶轮压路机在碾压过程中保持清洁有混合料沾轮应立即清除。并向压 路机上用拖把擦植物油与水配置比例 1: 3的溶液采用乳化柴油喷洒呈雾状以不 粘轮为度。在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料面层上不得停放压路机或其他车辆并防止矿料、

49、油料和杂物散落在沥青面层上。压实完成12小时且温度低于50C 后,方能允许施工车辆通行。2.7.5接缝，修边和清场1、纵向施工缝热接茬的处理此种方法主要应用于两台以上摊铺机同时作业的情形，该方法比较简单，也易于被施工单位掌握，只要施工人员注意两台摊铺机接茬处平衡梁的摊铺平整， 掌握好虚铺，压路机操作手按正常施工碾压方法碾压，对路面平整度影响就不大。 总体来说，热接缝较好处理，施工单位都能运用自如，在此就不再累述。压实顺序初压复压终压组合方式光轮压路机振动压路机胶轮压路机光轮压路机碾压遍数一遍静压二遍振动每台各四遍两遍静压碾压速(km/h)2.53-53.52、纵向施工缝的冷接茬的处理根据公路施

50、工规范的有关要求，并结合实际，我们摸索出一条比较理想的方 法，并大量应用于实践，取得了比较理想的效果。纵向缝冷接茬的处理方法：（1）要将先铺过的半幅沥青砼路面中缝切割齐整。但这并不是简单切齐了 事，而是先要对路面进行考察，调查切割宽度，即切多宽能使路面平整，不出现 坡头等。切割前要求施工员认真放样，恢复中线，用白线或粉笔作出标记，使切割人员能够准确切割。切割时更应注意不要出现犬齿型接茬，保证平直顺，不影响路面表观质量。（2）涂抹乳化沥青，实际施工中许多施工人员认为涂抹乳化沥青没什么作 用，关系不大，其实这种观点是不正确的。沥青砼路面的结合需要一种粘贴剂，乳化沥青作为沥青砼路面的结合料，防止渗水

51、。乳化沥青是高温施工时最好的结 合料。实际施工中要求施工人员切缝、清扫干净后，均匀涂抹乳化沥青，切忌敷 衍了事，否则过一段时间后，施工缝必将成为水损害的切入点。（3）选用自动找平式大型摊铺机，找平仪依靠已铺筑路面找平，摊铺机在 铺筑时最好是紧邻接缝，但熨平板不能压在已铺筑路面上，采用人工处理接缝， 然后压路机碾压成型。整体摊铺过程要求摊铺机匀速、连续施工。（4）一般来说采用自动找平摊铺机，机械很少出现问题，关键是人工找平处理。摊铺机铺过后，一般略高于铺筑路面，并且重叠已有路面10-20cm，首先用刮平板刮平，略高于铺筑路面 0.50.8cm，并需人工铲除干净，而后一人用 平锹或刮平板沿施工缝方

52、向成 45度斜刮，斜面由内向外，刮底5-10cm。然后一 人用竹扫帚（较稀疏的）沿纵向扫净，将骨料扫出，并清理干净，后面直接用刮 平板沿纵向铲清，最后一人用竹扫帚将所有散落的混合料扫道铺筑的路面内，特别是已铺筑压实路面1m内的碎石杂物要清扫干净。要求：人工紧凑；否则，等 温度降低后在处理，会使接缝形成麻面。（5）接缝碾压时，钢轮跨已有路面的多少会直接影响平整度。通常情况下钢轮跨中行使，来回振动碾压两遍即可。当新铺路面不密实时，应跨已有路面的 1/3或更少，才能挤压密实。反之，应从已有路面向铺筑路面碾压，达到较满意 效果。为达到纵缝密实，一般要求碾压时起振速度、频率大一些，以便新、旧路 面很好的

53、结合。3、横向施工缝的处理横向施工缝通常都是冷接茬，因此在摊铺时无论机械或是人工，其采用的都与纵向没有什么区别。只要符合松铺厚度要求，碾压平整，密实即可，但其碾 压方法，却大相径庭。针对实际施工中情况的不同，主要分为以下两种碾压方法：（1）平面接缝碾压，正如同施工规范上所讲，从已有路面向刚铺筑路面慢 慢错轮，至全轮碾压，但钢轮振动压路机要选择合适的振频，保证不拥挤、不开 裂，端头与中央效果相同。当横向碾压完成时，纵向碾压时，退出刚铺筑路面时 一定要关闭振动，防止引起在横向处出现拥挤带，从已压实路面进入刚铺筑段时， 可以小振进入；（2）当压实路面明显低于新铺路面，且需要切缝处理时，此时会在切缝处

54、 出现一松铺较厚和接茬两个角。碾压时切忌横向振动碾压，否则会出现大的跳车、 波浪形。沿路线前进方向关闭振动碾压至平整后，前进可以用小振压至密实状态， 后退减速缓慢驶出，才能使接缝顺平。4、清场沥青混合料的摊铺应尽量连续作业，压路机不得驶过新铺混合料的无保护端 部，横缝应在前一次行程端部切成，以暴露出铺层的全面。接铺新混合料时，应 在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料， 并注意调置整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。相邻两幅及上下层的横向 接缝均应错位1m以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。修边切下 的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上清除2.8坡道

55、施工方法1、一般坡道施工工艺：坡道定位放线 -土方开挖或回填-基土夯实一浇筑坡道底板垫层 f模板支护路面分层浇筑 土方回填2、定位放线根据施工现场情况，土方开挖单位在基坑开挖时，已将坡道部分的原土预留 在现场，但与实际坡道施工标高不符，故在施工坡道时，应按区域进行标高复测。 以此确定坡道下原土是否开挖或回填。3、夯打密实：使用蛙式打夯机夯压密实，夯压遍数不少于三遍。打夯时应 一夯压半夯、夯夯相接，行行相连，纵横交叉。每层夯压后用环刀取土送验，符 合要求后方可进行上层施工。4、找平和验收：灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度。高的地方用铁锹铲平；低的地方补打灰土，然后请质量检查人员

56、验收。2.8.1 碎石垫层1、对级配碎石进行技术鉴定，如是人工级配碎石，应将级配碎石拌合均匀， 其质量均应达到设计要求或规范的规定。2、分层铺筑级配碎石(1) 铺筑级配碎石的每层厚度，一般为1520cm不宜超过30cm分层厚 度可用样桩控制。视不同条件，可选用夯实或压实的方法。(2) 级配碎石地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖 成踏步和斜坡形，搭搓处应注意压(夯)实。施工应按先深后浅的顺序进行。(3) 分段施工时，接搓处应做成斜坡，每层接槎处的水平距离应错开 0.5 1.0m，并应充分压(夯)实。3、洒水：铺筑级配碎石垫层在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件， 适当地洒水以保持碎石的最佳含水量，一般为 8%12%。4、夯实或碾压；夯实或碾压的遍数，由现场试验确定。用木夯或蛙式打夯 机时，应保持落距为 400500mm要一夯压半夯，行行相接，