建筑工程供配电系统结构及CNG汽车加气站安全用电

1、.建筑工程供配电系统结构及CNG汽车加气站安全用电(2009-10-23 16:36:32) 转载标签： 安全管理杂谈建筑工程供配电系统结构及CNG汽车加气站安全用电宝鸡中燃城市燃气发展有限公司  胡代明摘要：本文从建筑工程几种常见供电系统结构特点入手，结合CNG汽车加气站用电设备实际，谈谈其供配电系统选型及日常用电安全管理体会。关键词：供配电；安全用电一、建筑工程供配电系统结构及特点根据国际电工委员会（IEO）统一规定，供电系统由TT系统、TN系统、IT系统组成。其中TN系统又可分为TNC，TNS， TNCS系统。按照IEC规定的各种保护方式术语概念，低压供配电系统按照接地方式的不

2、同分为三类，即TT、TN和IT系统。其系统结构特点说明如下：1TT方式供电系统TT方式是指将电器设备的金属外壳直接接地的保护方式，称为保护接地系统，也称TT系统，第一个符号T表示电力系统中性点直接接地；第二个符号T表示负载设备外露与带电体相连接的金属导电部分与大地直接连接，而与系统任何接地无关。特点如下：（1）电器设备金属外壳带电时，低压断路器不一定能跳闸，形成漏电设备的外壳对地高电压，属于危险电压。（2）熔断器不起保护作用，需漏电保护器作保护，且接地装置耗材多。2TN方式供电系统TN供电系统是将电器设备金属外壳与工作零线相接的保护系统。称作接零保护系统。其特点如下：（1）一但设备出现外壳带电

3、，接零保护系统能将漏电电流上升为短路电流，这个电流很大，熔断器会受到响应，空开脱机器因此脱扣切断电路，比较安全。（2）TN系统节省材料，因此得到广泛应用，根据保护零线是否与工作零线分开而形成TNC和TNS等两种方式。3. TNC方式供电系统它是用工作零线间作接零保护线，可以称保护性中性线，可用NPE表。特点如下：（1）由于三相负载不平衡，工作零线上有不平衡电流，对地有电压，所以与保护线所连接的电器设备金属外壳有一定的电压。（2）如果零线断线，则保护接零的漏电设备外壳带电。（3）如果电源的相线碰地，危险扩大。4.TNS方式供电系统它是把工作零线N和专用保护线分开的供电系统。特点如下：（1）系统正

4、常运行时，专用保护线上没有电流，只是工作零线上有不平衡电流，PE线对地没有电压，所以电器金属外壳接T电保护是接在专用保护线PE上，安全可靠。（2）专用保护线不许断线，也不许进漏电开关。（3）工作零线只用作单相照明负载回路。（4）干线上使用漏电保护器时，工作零线不得有重复接地，而PE线有重复接地，但是不经过漏电瓮中保护器，所以TNS系统供电干线上也可以安装漏电保护器。5.TNCS方式特点如下：（1）PE线在任何情况下不得进入漏电保护器。（2）对PE线除了在总箱处必须和N线相接外，其他分箱均不得把N、PE线相联，PE线上不许安装开关和熔断器，也不得用大地兼做零线。6.IT方式供电系统I表示电源侧没

5、有工作接地，或经过高阻抗接地，第二个字母T表示负载侧电气设备进行接地保护。IT方式供电系统在供电距离不是很长，供电可靠性高，安全性好，一般用与不允许停电的场所，或要求严格连续供电的地方。二、CNG汽车加气站电气设备构成及特点以宝鸡市2009年8月运行的一座标准站，排量700Nm3/小时为例进行说明。用到的电气设备及类型有：压缩机主电机为三相鼠笼式异步电动机1台160kW；冷却风扇电机1台5.5kW；预润滑泵电机1台6.55kW；干燥系统用循环风机1台5.55kW；冷却风机1台0.75kW；主加热器1台18kW；电加热防冻带1台200kW。售气机、路灯、办公场所单相用电负荷约为20kW。经过统计

6、：一座标准CNG汽车加气站用电计算负荷在220250kW之间，且有专用的电力变压器。CNG汽车加气站用电属三相、单相混接系统环境，且按常用危险化学品分类及标志（GB 136901992）中分类属第2类：压缩气体和液化气体。具有易燃、易爆、有毒、有害及有腐蚀特性。为了避免在易燃易爆场所发生电气事故，确保用电安全，应该采用安全可靠的供电系统结构。三、CNG汽车加气站供电系统选型经过以上对几种建筑供电系统优劣的比较，及对CNG汽车加气站供电设备特点的分析，最大限度地保证人身及电气系统安全。避免电气事故的发生，从供电源头上着手，选择一个安全、可靠、经济的供电类型尤为关键。CNG汽车加气站负荷分级为三级

7、。灯用照明为220V。办公场所照明的照度标值参照民用建筑照明标准执行。供电系统结构必须采用TNS接电系统，各单体建筑物室外场所设重复接地装置，接地电阻不大于4欧姆。厂站用电气设备及仪表，根据建筑物防雷设计规范（GB 50057）、油田防静电接地设计规定（SY/T 0060）的要求选用防爆电气设备和仪表。四、CNG汽车加气站用电安全及管理1常见用电安全事故（1）触电事故是以电流形式的能量作用于人体造成的事故。如日常电器设备的维护保养，充装工持抢加气接触电气设备外壳。（2）静电危害事故人员操作及活动产生的静电，容易发生放电，恰遇燃气泄漏发生爆炸。（3）电气系统故障危害，引起电气事故如电能在输送、分

8、配、转换过程中，失去控制而产生的断线、短路、异常接地、漏电、电气设备或电气元件损坏。系统中电气线路或电气设备的故障则可能引起火灾和爆炸、异常带电或停电，而导致人员伤亡及重大财产损失。 2CNG汽车加气站安全用电及建议 （1）采用安全电压安全电压是为了防止触电事故而采用的由特定电源供电的电压系列，有效值为50V。（2）保证电气绝缘性能电气设备的绝缘，就是用绝缘材料将带电导体封闭起来，使之不被人身触及，从而防止静电事故。电工作业需正确使用绝缘用具，穿戴绝缘防护用品，如绝缘手套、绝缘带、绝缘垫等。（3）采用安全可靠的供电系统结构（4）设备保护接地及接零措施（5）装设漏电保护装置依据剩余电流