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文档简介

1、K23+665.5钢筋混凝土盖板涵施工方案 郑州市公路工程公司目录一、工程概况1二、编制依据1三、工期安排1四、施工人员及机械配备11.参加施工人员进场情况12.机械设备配备2五、施工工艺流程2六、施工方案3七、施工方法31、施工放样32、基础开挖33、基础施工44、台身和台帽施工45、钢筋混凝土盖板56、沉降缝67、八字墙施工78、其它附属工程79、台背回填710、雨季施工7八、质量保证措施和质量检验标准71、质量保证措施82、质量检验标准9九、安全保证措施91、安全管理制度92、涵洞施工安全保证措施9十、环境保证101.成立环境保护管理小组102采取的管理措施10十一、文明施工12K23+

2、665.5钢筋混凝土盖板涵施工方案一、工程概况本工程为K23+665.5钢筋混凝土盖板涵,该涵洞为拆除新建涵洞,跨数跨径1-1.5m×2.2m,总长57m,填土高度为1.86m,与路线成90o正交。其主要材料为:台帽、台身及基础均采用C25钢筋混凝土,盖板采用C30钢筋混凝土,截水墙、八字墙及基础采用C20混凝土,八字墙洞口铺底的上层采用20cm厚C20混凝土,下层采用20cm厚水泥稳定碎石(水泥含量5%), 帽石与盖板一同现浇。二、编制依据1、省道102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程两阶段施工图设计。2、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011。3、公路路基施工技术规范JTG

3、 F10-2006。4、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004。5、本工程施工现场实际情况及我公司以往施工经验。三、工期安排2016年4月30日-2016年5月31日四、施工人员及机械配备1.参加施工人员进场情况 1.1管理、技术、质检、检测人员已到位;其中技术员4人、施工员2人、试验员3人、测量员5人、质检员1人。 1.2作业人员见下表序号工种单位数量备注1钢筋工人42电焊工人23木工人44混凝土工人65起重工人26普工人82.机械设备配备施工机具配备原则:根据工期、施工方案及工程量,优化合理配备机具,主要供涵洞使用机械设备见下表。序号机械种类规格型号单位数量备注1挖掘机0.8

4、m3台12吊车25t辆13钢筋加工机械/套14电焊机500台25木工机械/套16振捣棒50台4五、施工工艺流程施工准备 基础放样核对尺寸线路路基边坡进行加固拆除既有涵洞浆砌圬工基础开挖复核基底深度及净空尺寸 地基承载力检测补强处理(如需要时) 浇筑左幅台基混凝土浇筑左幅台身混凝土 浇筑左幅台帽混凝土浇筑左幅盖板混凝土左幅台背回填左幅涵洞附属施工拆除旧涵洞右幅涵洞施工(同左幅)。六、施工方案用挖掘机开挖涵洞基础,预留20cm人工清基,保持基坑原状土不受扰动;当基坑有水时,及时用水泵抽水,保持基坑干燥。涵洞基础、墙身、台帽和盖板的钢筋制作采用集中加工,现场安装;涵洞所用混凝土严格按照施工配合比施工

5、,随时抽样;涵洞基础、墙身、台帽和盖板混凝土拟采用商品混凝土,混凝土搅拌车运输至现场。七、施工方法1.施工放样施工前,组织测量放样,复测中线、高程,准确放出基础位置,并在施工中及时复核。按照设计图纸测量涵洞的位置、方向、长度、孔径以及出入口八字墙的位置和高程。2.基础开挖开挖时严格控制平面位置、断面尺寸和标高,严禁扰动基底。土质基坑开挖参考地质情况确定边坡坡率,采用挖掘机开挖,人工配合,基坑开挖至基底标高以上20cm时,采用合适的方法检测基础底面处地基承载力,并与设计图纸上的地基承载力相对照,保证其满足设计基底承载力要求。预留20cm厚人工清基,挖掘机配合人工开挖。弃土方、材料及机具堆放在指定

6、的场地,保证基础开挖符合设计图纸要求及规范有关规定。3.基础施工基础钢筋加工制作集中在工作间完成,依据设计图纸放样下料,严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制,钢筋焊接采用双面焊,焊缝长度不小于5d,焊缝饱满,其它技术要求严格执行规范。加工合格的钢筋用汽车运至现场安装。基础钢筋安装完毕经监理工程师检验合格后及时进行基础混凝土作业。混凝土基础严格按照设计和规范的要求施工,采用大块木模板,按照设计图纸寸尺安装模板,采用方木支撑加固。涵洞基础按图纸要求设置沉降缝1道。混凝土由拌合站集中拌合,混凝土运输车运至施工现场,利用滑槽将混凝土滑入模内,按照混凝土施工作业规范要求分层浇筑,插入式振动棒振捣。

7、浇筑基础顶面时,应控制好流水面高程和大面平整度,基础顶面与墙身结合面除拉毛或凿毛外,其他按照公路桥涵施工技术规范要求进行处理。4.台身和台帽施工台身和台帽采用C25混凝土,模板采用大块木模板,钢筋在加工场地集中加工,运送至现场安装。立模前进行测量放样,按照测量的轴线和设计标高,拉起施工线,按照设计尺寸立模板,立模过程严格控制模板的垂直度和平整度。模板采用“内拉外撑”的方法固定。用10cm×10方木加固,方木间距为25。支立模板时,确保尺寸正确、板面平整、拼缝严密、支撑牢固,用16钢筋作拉杆,间距为60cm×60。用钢管架支撑稳固。混凝土通过混凝土运输车由混凝土拌合站运至现场

8、后,泵送浇筑,采用插入式振动器振捣。施工中要严格按图纸要求每隔46m设置与基础对应的沉降缝,分段浇筑。砼浇筑采用分层法,分层厚度不超过30cm,振捣棒插入下层混凝土5cm,插入间隔距离小于振捣棒作用半径,不得漏振和重捣。振捣时注意观察到混凝土不再下沉,表面泛浆,水平有光泽时即可缓慢抽出振捣棒。同时,由专人负责观察模板的变化, 随时检查支撑等,以防止意外情况的发生。台帽沉降缝与基础、涵身沉降缝一一对应并用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填满全缝。当台帽混凝土强度达到5Mpa以上时,经监理工程师同意后拆除模板,拆完后及时用草袋覆盖,由专人洒水养生。台帽顶面按标高平整,板与台帽间垫厚度1cm的氯丁

9、橡胶板。5.钢筋混凝土盖板1.钢筋加工及安装盖板钢筋加工制作集中在工作间完成,依据设计图纸放样下料,严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制,钢筋骨架按设计制作,采用双面焊,焊缝长度不小于5d,焊缝饱满,其它技术要求严格执行规范。加工合格的骨架、弯制好的钢筋用汽车运至现场安装。涵洞盖板底模铺设完成经监理工程师验收合格后绑扎盖板钢筋,绑扎时钢筋间距要正确,均匀,确保钢筋保护层厚度,钢筋焊接接头错开布置,两接头间距离不小于50cm。钢筋交叉点用铁丝绑扎结实,必要时,可用点焊焊实。盖板钢筋设置5cm×5cm×5cm的混凝土梯形垫块,垫块梅花型布置,间距1m×1m。垫块

10、与钢筋绑扎紧,并相互错开。施工时注意预埋挡土墙钢筋。2.盖板立模侧模、底模立模使用大块木模板,采用满堂支架方式。支架采用0.8m×0.8m×1.0m(长×宽×高)的间距拼接,用斜拉杆将整个支架连成整体。安装支架前,对底模上的垫木详细检查,准确调整支架垫木的顶部标高,必要时按照规范要求预留一定的预拱度。支架安装完毕后,对其平面位置、顶面标高、节点连接及纵横向稳定性进行全面检查,确认无误后安装模板,模板均匀的刷好脱模剂,模板接缝密合,相邻模板高差不大于2mm,模板平面度控制在5mm以下。模板尺寸正确无误,其误差控制在规范允许范围之内。经监理工程师验收合格后安

11、装盖板钢筋。3.盖板混凝土浇筑混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土搅拌车运送。混凝土泵车入模,插入式振捣棒捣固。振捣时快插慢拔,振捣棒插入深度距底模5cm,插入间隔距离小于振捣棒作用半径,不得漏振和重捣。振捣时间不能过长,当混凝土停止下沉,不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆时,即可缓慢抽出振捣棒,抽出速度不能过快,否则会导致混凝土内部产生空洞。当混凝土初凝后,及时用草袋覆盖,根据气温变化,专人浇水养护。4.拆模必须在盖板强度达到设计强度的70%之后才能脱模,拆模时自上而下,左右对称进行,拆模中要注意安全,由专人负责,统一指挥。 6.沉降缝沉降缝按照设计图纸46m预留一道,缝内用沥青麻絮和硬泡沫塑料填

12、塞。基础、墙身及盖板的沉降缝保持在一条直线上。7.八字墙施工涵洞进出口八字墙与洞口分开施工,设2cm宽沉降缝,填缝材料与洞身沉降缝相同。8.其它附属工程其它附属工程按照设计图纸的尺寸、高程放样后组织施工,严格执行有关施工规范的要求,确保工程质量。9.台背回填1.台背填土须待上部构造架设完毕,盖板的混凝土强度达到75%后进行,并须同时在两侧台后分层对称夯实,涵洞体与土接触的部位,刷一层改性沥青防水层。2.台后的填料选用4%水泥土,压实度不能低于96%,并经监理工程师批准,严禁采用草皮土、垃圾和有机土回填。3.回填时为防止剧烈的冲击,采用小型压路机或平板振动夯夯实,以达到规定的压实度。严格控制回填

13、填料的含水量。台背回填要求密度达到设计要求。10.雨季施工涵洞周围结合实际地形地貌,完善雨季防排水设施。现场布置,材料、机具的堆放位置要合理,科学。对废旧的水渠要及时修复利用,按照“疏、导、截”的原则确保“三沟”畅通。八、质量保证措施和质量检验标准1.质量保证措施1.1开展全面质量管理抓好质量教育,加强全员质量意识,牢固树立“百年大计,质量第一”的观念。从材料的采购供应、质检验收到各个工序的施工生产过程,竣工验交等执行全过程管理,用良好的工作质量来保证工序质量,把全面质量管理的思想、方法确实应用到本标段施工的全过程。1.2健全质量检查机构、加强质量监督检查在项目经理部设置安全质量部,有专职质检

14、工程师对整个工程进行全方位施工检测。同时队级设质检员,工班有专人兼职质检工作。施工时坚持自检、互检、交接检制度,使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。1.3严格质量标准工程严格按标准化作业,做到工序有标准,有检查,凡是检查都要有结论(按奖罚条例执行)。各项工程的主要工序,严格按照作业标准进行操作,把新技术、新工艺、新方法,运用到各项施工生产中去,切实保证标准化作业质量。1.4严格控制质量程序严格执行监理工程师签证制度,上一道工序没有通过,下一道工序不得进行。1.5严格奖惩制度明确质量责任,实行工资、奖金与工程质量挂钩,奖罚分明。1.6严把材料关外购材料必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全

15、,进场后需按规定抽检,合格后方可使用。材料必须选择质量好,信誉高的厂家订购。2.质量检验标准2.1涵台地基承载力必须满足设计要求。2.2沉降缝、防水层、台背填土应按施工规范和图纸要求施工。2.3外观鉴定:(1)涵身直顺。(2)进出口与上下游沟槽连接顺适,流水畅通,无滞留物。(3)帽石及八字翼墙平直,无翘曲现象。(4)外露混凝土表面平整,色泽一致。九、安全保证措施1.安全管理制度1.1所有与施工有关人员在施工现场必须持有上岗证、带安全帽,否则予以1050元不等的罚款。1.2施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录,提出保持或改进措施,并落实实行。1.3坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则;主

16、要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合季节特点,重点查防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防火、防雷击等措施的落实。2.涵洞施工安全保证措施2.1涵身模板安装时,派专职安全员统一指挥,对立起模板调整好及时加固。2.2混凝土浇筑时,施工人员明确分工,统一指挥,连续施工,以防事故的发生。2.3施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005的规定执行。2.4进行定期和不定期的安全检查,及时发现和解决不安全的事故隐患。2.5基坑开挖时,根据土质情况,及时做好临时支撑,在土质松软地段,基坑开挖面不能太大,不能暴露太久,防止坍塌伤人。十、环境保证严格按照标准

17、以及其他环境保护的要求,加大力度搞好本工程周围的环境保护,使生态环境的受损减至最低程度。1.成立环境保护管理小组小组成员如下:组 长:刘治龙副组长:吕珩 代启胜组 员:王志豪 贺国华 吴歌 梁思峰 张晓鹏2采取的管理措施2.1施工噪音污染控制(1) 工地现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度。尽量减少人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。(2) 严禁夜间使用噪音大的施工机械,对噪音大的机械安排在日间施工,在工作点设置必要的噪音检测点,根据测量结果,凡超过施工场界噪声限值标准的,要及时对施工现场超标的有关因素进行调整,达到施工噪声不扰民的目的。(3) 尽量选用低噪声成备

18、有消声降噪声设备的施工机械。 2.2水污染控制(1) 采取各种有效措施控制施工过程中的扬尘;现场主要道路表面硬化,使用水车洒水除尘。(2) 不得在施工现场焚浇油毡、油漆以及其他会产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质;机械车辆的尾气排放应符合国家环保排放标准的要求。2.3生活与生产固体垃圾处理(1) 分类处理:可回收利用的一般固体废弃物如废旧金属、塑料、橡胶、玻璃、废纸等,采用分类处理方法回收处理;不可回收利用的一般固体废弃物如废弃的水泥块等运至指定的地点统一处理;危险固体废弃物如废旧电池、废电瓶等由相应责任部门送生产厂家回收处理或运至指定的地点深埋。(2) 弃料应及时清除,做到工完、料尽、地清,保持施工现场和路容路貌的整洁和井然有序。(3) 尽量减少废弃物产生量,特别是危险废弃物产生量。十一、文明施工1.现场布置:施工现场安排施工公告牌、质量监督牌、安全牌及警示牌等各类标示牌的设置。2.道路和场地:道路畅通、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物;场地平整不积

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