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文档简介

1、公路工程流水施工组织公路工程流水施工组织是下面为建筑人士提供的有关建筑方 面的建筑知识。公路工程常用的流水参数1. 工艺参数：施工过程数n,流水强度v;2. 空间参数：工作面、施工段 m、施工层；3. 时间参数：流水节拍、流水步距、技术间歇、组织间歇、搭 接时间。公路工程流水施工分类1. 按节拍的流水施工分类：(1) 有节拍流水：1) 等节拍流水；2) 异节拍流水：等步距异节拍流水；异步距异节拍流水。(2) 无节拍流水。2. 按施工段在空间分布形式的流水施工分类：流水段法流水施 工；流水线法流水施工。公路工程常用的流水施工组织1. 路面工程的线性流水施工组织一般路面各结构层施工的速度不同，从而

2、持续时间往往不相同。 组织路面流水施工时应注意的要点：(1) 各结构层的施工速度和持续时间。要考虑影响每个施工段的 因素，水泥稳定碎石的延迟时间、沥青拌合能力、温度要求、摊铺速 度、养生时间、最小工作面的要求等。(2) 相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型， 前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型；否则选用完成到完成搭接。相邻结构层工序之间的搭接时距的计算。时距 二最小工作面长 度/两者中快的速度。2. 通道和涵洞的流水段施工组织对于通道和涵洞的流水组织主要是以流水段方式组织流水施工，而流水段方式的流水施工往往会存在窝工或间歇。根据流水施工的组织原理，异步距异节拍流水

3、实质上是按无节拍 流水组织，引入流水步距概念的目的就是为了消除流水施工中存在的 窝工现象。消除窝工和消除间歇的方法都采用累加数列错位相减取大 差的方法，构成累加数列的方法，当不窝工的流水组织时，其流水步 距计算是同工序各节拍值累加构成数列；当不间歇的流水组织时，其施工段的段间间隔计算是同段各节拍值累加构成数列； 错位相减取大 差的计算方法，两种计算方法相同。(1) 无窝工的无节拍流水工期二流水步距和+最后一道工序的节拍 和。(2) 无间歇的无节拍流水工期二施工段间间隔和+最后一个施工段 的节拍和。(3) 有窝工并且有间歇的无节拍流水工期，一般无法计算，只能 绘横道图来确定；如果是异节拍流水往往是不窝工或者不间歇流水中的最小值。3. 桥梁工程流水施工组织多跨桥梁的桥梁基础或桥梁下部结构施工由于受到专业设备数量的限制，不宜配备多台平行施工，因此采取流水施工更适宜。桥梁 的流

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